超高鎳電池是什么，NCMA電池又是什么

近日，LG化學(xué)計(jì)劃在2021年向特斯拉供應(yīng)超高鎳NCMA電池吸引市場關(guān)注。那么，什么是超高鎳電池？什么是NCMA電池？高鎳電池指是的鋰電池當(dāng)中，鎳含量在...

2020-12-25 標(biāo)簽：電池材料電池 3.7k 0

28家電池材料上市企業(yè)2018年第一季度業(yè)績匯總

28家電池材料上市企業(yè)2018年第一季度業(yè)績匯總，各企業(yè)表現(xiàn)參差不齊，大部分企業(yè)業(yè)績良好凈利潤同比為增長狀態(tài)，少數(shù)企業(yè)狀態(tài)不佳，凈利潤同比為負(fù)增長，甚至...

2018-07-27 標(biāo)簽：電池材料上市企業(yè) 3.5k 0

電池材料之鎳帶和極耳

電池材料之鎳帶和極耳

2009-11-19 標(biāo)簽：電池材料鎳帶極耳 3.4k 0

巴斯夫宣布新任電池材料業(yè)務(wù)全球負(fù)責(zé)人,貝銘凱博士繼任

巴斯夫宣布，自2019年4月1日起，貝銘凱博士將繼任樓劍鋒博士，成為巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部門電池材料業(yè)務(wù)全球高級(jí)副總裁。

2019-04-11 標(biāo)簽：電池材料催化劑 3.3k 0

美國僅占全球鋰產(chǎn)量2%，原因是對(duì)中國的依賴

礦企正試圖大幅提高在世界第三大電動(dòng)汽車市場——美國的鋰產(chǎn)量。這是因?yàn)槊绹嚻笃惹邢Ｍ档蛯?duì)中國的依賴，并在本土市場獲得更多這一關(guān)鍵電池原材料。

2018-07-06 標(biāo)簽：電池材料電池鋰礦 3.3k 0

電池材料碳酸鋰與氫氧化鋰的區(qū)別是什么

碳酸鋰和氫氧化鋰都是電池的原材料，市場上，碳酸鋰的價(jià)格一直都比氫氧化鋰更低一些。這兩種材料有何區(qū)別？首先，從制備工藝方面看，兩者都可以從鋰輝石中提取，成...

2020-12-25 標(biāo)簽：碳酸鋰電池材料氫氧化鋰 3.3k 0

寶馬集團(tuán)與華友循環(huán)打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式

5月25日，寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司（“華友循環(huán)”）攜手在新能源汽車領(lǐng)域，打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)電...

2022-05-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池材料 3.2k 0

關(guān)西計(jì)劃進(jìn)行鋰離子電池材料技術(shù)開發(fā)

決算說明會(huì)資料顯示，關(guān)西涂料鋰離子電池材料技術(shù)的應(yīng)用目標(biāo)包括四個(gè)步驟，基礎(chǔ)研究-應(yīng)用研究-市場展開-市場擴(kuò)大，公司將于2020年開展基礎(chǔ)研究，2025年...

2018-11-26 標(biāo)簽：鋰離子電池電池材料 3.2k 0

一文讀懂氫能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來

從各地規(guī)劃的推廣目標(biāo)來看，僅示范城市群2025年的目標(biāo)就超過3.5萬輛，這只是省級(jí)文件中明確的推廣量，實(shí)際上示范城市群內(nèi)部的地級(jí)市推廣量加總大概在5萬輛...

2023-04-17 標(biāo)簽：氫能電池材料 3k 0

電池材料知識(shí)：什么是多晶硅？

電池材料知識(shí)：什么是多晶硅？   多晶硅是單質(zhì)硅的一種形態(tài)。熔融的單質(zhì)硅在過冷條件下凝固時(shí)，硅原子以金剛石晶格形態(tài)排列成許多

2010-02-06 標(biāo)簽：多晶硅電池材料 2.7k 0

格林美三元前驅(qū)體和四氧化三鈷的全年訂單訂滿

格林美在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，依據(jù)在手訂單情況，計(jì)劃2021年三元前驅(qū)體銷量為10萬噸、四氧化三鈷銷量為2.4萬噸。其中一季度三元前驅(qū)體計(jì)劃銷量為2萬噸左...

2021-04-19 標(biāo)簽：新能源電池材料單晶 2.6k 0

電池材料之活性物質(zhì)

電池材料之活性物質(zhì)活性物質(zhì) ：Active material蓄電池放電時(shí)通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，而在充電時(shí)又恢

2009-11-09 標(biāo)簽：電池材料活性物質(zhì) 2.6k 0

電池材料量價(jià)齊飛，上市公司迎來業(yè)績高光

電動(dòng)車的表現(xiàn)也帶動(dòng)了上游電池的出貨量增長。2021年春節(jié)前后，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵，背后帶動(dòng)的更是原材料供不應(yīng)求、價(jià)格調(diào)漲，寧...

2021-04-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2.6k 0

星源材質(zhì)、滄州明珠、宜賓光原、卡博特四家企業(yè)本屆金球獎(jiǎng)均申報(bào)了“年度好產(chǎn)品獎(jiǎng)（材料類）”

在這些優(yōu)勢加持下，這一產(chǎn)品在2020年初形成批量銷售，成為了比亞迪刀片電池最主要的隔膜供應(yīng)商。此外，該產(chǎn)品也批量應(yīng)用于海外PHEV車載項(xiàng)目、哈啰等兩輪電...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池電池材料電解液 2.4k 0

走進(jìn)天齊鋰業(yè)——全球鋰電池材料領(lǐng)導(dǎo)者

9月22日，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)秘書長楊林、會(huì)員服務(wù)部部長楊磊、協(xié)會(huì)信息部編輯鄧英健一行，來到天齊鋰業(yè)股份有限公司（簡稱“天齊鋰業(yè)”）...

2023-09-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電池材料 2.3k 0

正極材料是制約鋰電池發(fā)展的最大障礙

產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，要使電動(dòng)汽車性價(jià)比達(dá)到最佳，電池Pack能量密度應(yīng)達(dá)到235Wh/Kg及500Wh/L，價(jià)格為100美元/KWh，屆時(shí)單體電池能量密度將達(dá)到...

2020-08-19 標(biāo)簽：電池材料正極材料能量密度 2.3k 0

斯坦福大學(xué)正在利用AI技術(shù)來搜尋新的電池材料

而KoBold Metals的AI智能體技術(shù)，可以通過分析土壤樣品、衛(wèi)星的高光譜成像、歷史中存留的手寫鉆探報(bào)告等數(shù)據(jù)，應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)方法來預(yù)測礦體成分異常的位置。

2021-03-10 標(biāo)簽：電池材料AIai技術(shù) 2.1k 0