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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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汽車電池電源線路在運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)容易出現(xiàn)瞬變。所需的典型保護(hù)包括過壓、過載、反極性和跨接啟動(dòng)。在汽車 的生命周期中,交流發(fā)電機(jī)可能會(huì)被更換為非OEM 部件。...
固態(tài)繼電器(SSR)可以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)拈_關(guān)速度:。SSR 是一種基于半導(dǎo)體的繼電器,使用晶閘管或功率晶體管執(zhí)行開/關(guān)控制。
2023-03-03 標(biāo)簽:電源固態(tài)繼電器恒溫器 1709 0
通過將DS5250用作安全協(xié)處理器來提高系統(tǒng)安全性
本應(yīng)用筆記介紹如何將Maxim DS5250高速安全微處理器用作安全協(xié)處理器,以保護(hù)密碼、PIN、加密密鑰和其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)。DS5250采用三路DES總線...
新能源電動(dòng)汽車每天充電也是可以的,新能源汽車電池并不會(huì)因?yàn)槲覀兠刻斐潆姸鴮?dǎo)致使用壽命的衰減,并且新能源汽車也有著強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng),在于電池優(yōu)化這部分還...
2023-03-02 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)電池新能源電動(dòng)車 1.5萬 0
鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌,充電時(shí),Li+從正...
DS2760 1-Wire高精度鋰離子電池監(jiān)視和保護(hù)IC在微控制器環(huán)境中的接口
本應(yīng)用筆記為讀者提供如何將Maxim DS2760電池監(jiān)視器和保護(hù)器IC連接至微控制器的信息。DS5000微控制器模塊用于示例目的。解決了硬件和軟件問題...
使用DS5000FP或DS5001FP軟微控制器的設(shè)計(jì)人員可以選擇使用EPROM而不是NV RAM。本應(yīng)用筆記描述了使用非電池備份方法時(shí)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。...
鋰-二氧化碳電池高效雙向催化劑設(shè)計(jì)規(guī)范
針對(duì)活性物質(zhì)CO2反應(yīng)動(dòng)力學(xué)緩慢并會(huì)導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)化反應(yīng)和電池失效的難題,迫切需要開發(fā)雙向催化劑來加速放電和充電過程中的轉(zhuǎn)化反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。
充分利用MAX14920/MAX14921高精度電池測(cè)量AFE
MAX14920/MAX14921為高精度電池測(cè)量模擬前端(AFE),分別用于監(jiān)測(cè)多達(dá)12節(jié)和16節(jié)電池電壓。MAX14920/MAX14921具有出色...
IC故障排除和故障分析:查找事實(shí)并避免猜測(cè)
在對(duì)復(fù)雜設(shè)備進(jìn)行故障排除時(shí),知識(shí)為王。我們希望并且需要了解與問題相關(guān)的所有信息,包括正確的IC修訂號(hào),在哪里可以找到相關(guān)參考資料,以及誰真正知道客戶現(xiàn)場(chǎng)...
2023-02-27 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器DC-DC電池 2091 0
電源管理IC是一種電子元件,可以用于管理電子設(shè)備的電源,它可以在設(shè)備使用和待機(jī)模式之間切換,從而實(shí)現(xiàn)更好的能量效率和延長(zhǎng)電池壽命。
本教程將全面地介紹如何構(gòu)建屬于您自己的DIY電動(dòng)滑板。制作滑板所使用的是一些現(xiàn)成的電子和電氣組件,基于Arduino微控制器進(jìn)行設(shè)計(jì),這意味著其功能還能...
2023-02-23 標(biāo)簽:Arduino電動(dòng)滑板電池 2870 0
光伏逆變器的優(yōu)缺點(diǎn) 光伏逆變器的使用事項(xiàng)
光伏逆變器可以將光伏(PV)太陽能板產(chǎn)生的可變直流電壓轉(zhuǎn)換為市電頻率交流電(AC)的逆變器,可以反饋回商用輸電系統(tǒng),或是供離網(wǎng)的電網(wǎng)使用。光伏逆變器...
隨著電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)車的使用也越來越普及,但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動(dòng)方式是由鋰離子動(dòng)力電池提供的,那么,在電池不同SOC狀況下的功率是...
該診斷可檢測(cè)到任何輸出上的接地短路小于1kΩ。電池和接地短路的診斷同時(shí)在相同的診斷模式下完成。所有結(jié)果均未鎖定,因此在運(yùn)行此診斷程序時(shí)必須讀取OSTAT...
如何使用低功耗電量計(jì)對(duì)原電池進(jìn)行電量計(jì)
原電池對(duì)電量計(jì)提出了特殊的挑戰(zhàn)。它們用于對(duì)電流消耗非常敏感的應(yīng)用。典型應(yīng)用包括智能傳感器、智能電表、火災(zāi)報(bào)警器和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,這些設(shè)備必須運(yùn)行數(shù)月甚至...
確定溫度記錄儀i按鈕設(shè)備的任務(wù)參數(shù)
縮寫SUTA代表“Start (Mission) Upon Temperature Alarm”。此功能可以節(jié)省內(nèi)存,如果需要高分辨率溫度記錄,還可以節(jié)...
全固態(tài)電池的用途 所設(shè)想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個(gè)備受期待的用途是電動(dòng)汽車?,F(xiàn)在,鋰離子電池被用于電動(dòng)汽車,如果使用全固態(tài)電池,則因?yàn)椴缓?..
全固態(tài)電池的優(yōu)點(diǎn) 與鋰離子電池有什么區(qū)別
全固態(tài)電池的種類 全固態(tài)電池按其制造方式被分類為“堆積型”和“薄膜型”兩大類,能儲(chǔ)存的能量的量不同。 種類特點(diǎn)所設(shè)想的用途 堆積型能儲(chǔ)存的能量的量多。電...
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