電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理技術(shù)

基于CP212X的TFT模組電源解決方案

本文介紹了采用低成本、高效率的升壓型電源管理芯片CP212X系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多路正負(fù)電源輸出，結(jié)合TFT模組供電的需求，給出了基于CP212X實(shí)現(xiàn)的TFT模...

2018-12-11 標(biāo)簽：芯片 lcd 電源管理 5.5k 0

PL3050在大功率藍(lán)牙音箱中的DC-DC解決方案

電源管理，是電子設(shè)備的核心器件，高品質(zhì)的藍(lán)牙音箱必須擁有穩(wěn)定、可靠、高性價(jià)比的電源管理方案。

2020-09-08 標(biāo)簽：電源管理 DC-DC 藍(lán)牙音箱 5.5k 0

一文掌握電動(dòng)汽車電池管理方案

目前電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，被國外廠商壟斷，都選用國外半導(dǎo)體IC廠商提供的電池管理IC，并以其應(yīng)用方案為參考進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2017-05-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 maxim 電源管理 5.4k 0

電源管理技術(shù)的特點(diǎn)

電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。

2019-08-09 標(biāo)簽：電源管理電源技術(shù) 5.4k 0

了解精密、可靠、易于設(shè)計(jì)的能源管理解決方案

ADI 在高精度信號(hào)測(cè)量和控制方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位，致力于以極具成本競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量 IC 實(shí)現(xiàn)可靠的計(jì)量、測(cè)量、監(jiān)控和控制，其產(chǎn)品廣泛用于再生能源、輸配...

2018-05-04 標(biāo)簽：新能源汽車 ADI 電源管理 5.4k 0

充電時(shí)間是消費(fèi)者和企業(yè)評(píng)估購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要考慮因素，為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。

2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源管理 LLC 5.4k 0

關(guān)于各種信號(hào)的接地處理總結(jié)

本文對(duì)各種信號(hào)的接地處理進(jìn)行總結(jié)，希望對(duì)您的學(xué)習(xí)有所幫助。

2016-02-16 標(biāo)簽：電源管理模擬信號(hào)接地設(shè)計(jì) 5.4k 0

為什么要串口喚醒STOP模式？如何才能實(shí)現(xiàn)串口喚醒STOP模式呢？

STM32常見的低功耗模式有三種：睡眠模式、STOP模式以及待機(jī)模式，STM32L系列還有其他低功耗模式。

2023-06-06 標(biāo)簽：電源管理 STM32 GPIO 5.4k 0

關(guān)于恩智浦電池管理系統(tǒng)方案的介紹（一）

恩智浦提供整套新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS解決方案，滿足ISO26262 ASIL-B或ASIL-D的要求。

2018-06-28 標(biāo)簽：新能源汽車 nxp 電源管理 5.4k 0

為初級(jí)端調(diào)節(jié)反激式轉(zhuǎn)換器建立一個(gè)平均模型

交流分析屬于經(jīng)典的反激式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)資料中的內(nèi)容，涉及一個(gè)與并聯(lián)穩(wěn)壓器如流行的 TL431 相關(guān)的光耦。隨著智能手機(jī)和其他平板電腦的出現(xiàn)，適配器市場(chǎng)的趨勢(shì)是...

2017-08-30 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理反激轉(zhuǎn)換器 5.4k 0

半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展如何幫助實(shí)現(xiàn)改進(jìn)電控天線SWaP-C這一目標(biāo)

基于IC的半導(dǎo)體相位調(diào)整可以在幾納秒內(nèi)完成，這樣我們就可以改變輻射圖的方向，針對(duì)新的威脅或用戶快速做出響應(yīng)。類似地，我們可以從輻射波束變?yōu)橛行Я泓c(diǎn)以吸收...

2019-03-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體天線電源管理 5.3k 0

ADI正式完成對(duì)Linear的并購,在電源管理領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品？

電源的EMI是最難抑制的，可能會(huì)產(chǎn)生電磁輻射，ADI在考慮從工程物理的角度去解決這個(gè)問題，在芯片設(shè)計(jì)上做了兩個(gè)反向的電優(yōu)化，從物理學(xué)的定義來講，兩個(gè)反向...

2018-09-23 標(biāo)簽：ADI 電源管理工業(yè)4.0 5.3k 0

工程師教你如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)

現(xiàn)在的電子設(shè)備具有更高的移動(dòng)性并且比以前更綠色，電池技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了這一進(jìn)展，并惠及了包括便捷式電動(dòng)工具、插電式混合動(dòng)力車、無線揚(yáng)聲器在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品。近年...

2015-07-23 標(biāo)簽：電源管理電池管理系統(tǒng)FET驅(qū)動(dòng)器 5.3k 0

電源管理ic芯片的作用

電源管理IC通常包括多個(gè)功能模塊，如電源開關(guān)、電源轉(zhuǎn)換器、電池充電器、電源監(jiān)控、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、熱管理等。這些功能可以幫助設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效的電源管理，減...

2023-02-21 標(biāo)簽：IC 電源管理電源開關(guān) 5.3k 0

詳細(xì)介紹DDR模塊在SoC設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

在系統(tǒng)芯片（SoC）設(shè)計(jì)中， DDR模塊是一種重要的組成部分。它不僅在提高系統(tǒng)性能方面起著關(guān)鍵作用，還對(duì)于優(yōu)化系統(tǒng)功耗管理具有重要意義。

2023-09-13 標(biāo)簽：寄存器電源管理 DDR 5.3k 0

CYT5021 PWM控制器的應(yīng)用指南

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2023-10-17 標(biāo)簽：控制器振蕩器電源管理 5.3k 0

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2023-11-29 標(biāo)簽：電源管理 soc Power 5.3k 0

MicroSiP器件組成的最小電源解決方案

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2018-05-28 標(biāo)簽：電源管理 MicroSiP 5.3k 0

帶電源負(fù)載的控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)攻略

了有效果，評(píng)估時(shí)應(yīng)采用連續(xù)監(jiān)視電源負(fù)載電阻的方式，并且不能干擾系統(tǒng)的正常工作，監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)提供至少一個(gè)數(shù)字告警信號(hào)，該信號(hào)需要在阻值超過預(yù)設(shè)范圍時(shí)被激活。

2015-03-04 標(biāo)簽：電源管理穩(wěn)壓電路智能硬件 5.3k 0

第一部分：MAX32630微控制器的設(shè)置

在本視頻短片中，Mohamed介紹利用實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)電路計(jì)時(shí)的不同方法。Mohamed演示在智能手表項(xiàng)目中為保證MAX32630微控制器的內(nèi)部RTC...

2018-10-08 標(biāo)簽：微控制器 maxim 電源管理 5.3k 0

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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