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標(biāo)簽 > 電磁兼容
電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
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導(dǎo)讀 由于日常與硬件開發(fā)/互連等人員合作的過程中,他們經(jīng)常問及EMC與SI的問題,且時常發(fā)生因電磁兼容與信號完整性問題的爭論不休,特考慮寫了此文來談?wù)勛?..
ISO-16750是汽車電子產(chǎn)品供電環(huán)境驗(yàn)證的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),主要定義了在汽車使用過程中,由于負(fù)載或動力的變化導(dǎo)致的供電總線電壓波動時,車用電子產(chǎn)品的工作性能...
電磁兼容對產(chǎn)品幫助僅僅在于認(rèn)證與否嗎?
大家是否深入思考過上篇提到的“改,還是不改呢?”背后的東西是什么呢?或者在支撐著它的緣由或前提是什么呢? 標(biāo)準(zhǔn)是worst case? 而現(xiàn)實(shí)是Best...
2021-01-13 標(biāo)簽:電磁兼容 1580 0
前幾天,我遠(yuǎn)程旁聽了由行業(yè)舉辦的電磁兼容研討分會之后,心中對于研討會上談到的一些事情或者說問題久久不能釋懷,也有自己的一些思考和感觸。于是乎,我就想寫一...
2021-01-13 標(biāo)簽:電磁兼容 1628 0
電動汽車電磁兼容的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
對于無處不電氣的電動汽車來說,電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是它的生命線。電磁兼容的重要性不言而喻。本文力求理清電動汽車電磁兼容的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),對于理解電磁兼容的要求、...
OI系列功率放大器的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
OI系列功率放大器,輸出信號為連續(xù)波,該系列產(chǎn)品具有輸出功率大,輸出頻率范圍寬等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)AM,F(xiàn)M等多種調(diào)制信號的功率放大。可根據(jù)用戶需求進(jìn)行特殊定...
? 責(zé)任編輯:xj 原文標(biāo)題:電磁兼容試驗(yàn)場所及常用儀器 文章出處:【微信公眾號:電磁兼容之家】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
? 對于屏蔽機(jī)房是否可以擴(kuò)建這個問題,答案是: 可以通過采用專業(yè)的施工方案和技術(shù)措施是對屏蔽機(jī)房進(jìn)行擴(kuò)建。但是由于屏蔽機(jī)房在材料、工藝和屏蔽效果等方面的...
GB/T 19484.1-2013 800MHz/2GHz標(biāo)準(zhǔn):用戶設(shè)備及其輔助設(shè)備
? 標(biāo)準(zhǔn)編號:GB/T 19484.1-2013 標(biāo)準(zhǔn)名稱:800MHz/2GHz cdma2000數(shù)字蜂窩移動通信系統(tǒng)的電磁兼容性要求和測量方法 第1...
石家莊鐵道大學(xué)召開軌道交通電磁兼容學(xué)術(shù)研討會
? 近日,石家莊鐵道大學(xué)召開軌道交通電磁兼容學(xué)術(shù)研討會。中車株洲所研究院、北京全路通號信號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司來校參加交流研討。 ? 石家莊鐵道大學(xué)工...
電子產(chǎn)品3C認(rèn)證檢測中常見電磁兼容問題與對策
? ? 責(zé)任編輯:xj 原文標(biāo)題:電子產(chǎn)品3C認(rèn)證檢測中常見電磁兼容問題與對策簡介 文章出處:【微信公眾號:電磁兼容之家】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
2020-12-31 標(biāo)簽:電子產(chǎn)品電磁兼容3C認(rèn)證 2713 0
? 1、安規(guī)與電磁兼容 ? 網(wǎng)址:http://www.safetyemc.cn/ 2、我愛電磁兼容網(wǎng) ? 網(wǎng)址:http://www.52emc.co...
ADAS系統(tǒng)想要做好需先處理好熱管理和電磁兼容的問題
汽車工業(yè)日益成熟與完善,同級別產(chǎn)品在空間和動力性能等多個方面的表現(xiàn)相差無幾,用戶體驗(yàn)成為了廠商之間競爭的關(guān)鍵。 基于此,汽車電子技術(shù)正在逐步向智能化靠攏...
智能家居主控中心觸摸顯示屏ESD整改 前言:現(xiàn)實(shí)生活中,特別是中國北方的冬天,天氣特別干燥,容易導(dǎo)致人體因接觸帶靜電。而智能家居的觸摸屏,是人經(jīng)常頻繁接...
醫(yī)療產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時候需要考慮散熱及電磁兼容的問題
現(xiàn)在的醫(yī)療設(shè)備跟以往相比,已經(jīng)越來越多地和人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)及物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系在一起了。隨著設(shè)備之間的聯(lián)系越來越緊密,收集的數(shù)據(jù)越來越多,患者、醫(yī)療保健專業(yè)人...
2020-12-18 標(biāo)簽:電磁兼容醫(yī)療設(shè)備 643 0
電動汽車的電機(jī)控制器包括IPM及其控制電路,是電動汽車的核心部件。同時隨著集成的功能增多——包括車輛操控信號的處理與輸出,DC-DC模塊及空調(diào),水泵等驅(qū)...
電磁兼容相關(guān)的主要國際組織機(jī)構(gòu)介紹
CISPR也是IEC的下屬機(jī)構(gòu),但其活動方式比TC更具獨(dú)立性。它是為了研究、防護(hù)廣播接收、通信等對其它電氣設(shè)備的干擾而設(shè)立的特別機(jī)構(gòu)。它成立于1934年...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車電磁輻射發(fā)射測試面臨的挑戰(zhàn)
按照常規(guī)分類方式,車輛的電磁兼容性能往往分為發(fā)射特性和抗擾特性。發(fā)射特性關(guān)注對車輛以外的其他電器設(shè)備的保護(hù),我國主要由法規(guī)來要求(GB 14023、GB...
2020-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車電磁兼容智能網(wǎng)聯(lián) 2477 0
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