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標(biāo)簽 > 電解液
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鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大,很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。
耦合指信號(hào)由第一級(jí)向第二級(jí)傳遞的過(guò)程。電容經(jīng)常被用在交流信號(hào)的耦合中,因?yàn)樗梢愿魯嘀绷?,不讓直流信?hào)通過(guò),各級(jí)之間的直流偏置就互不相干。而電容的“通交...
鋰離子電芯,作為現(xiàn)代電子設(shè)備中廣泛使用的能量存儲(chǔ)器件,其工作原理基于鋰離子在正負(fù)極材料之間的移動(dòng)。
2024-02-18 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)充放電電解液 5.0萬(wàn) 0
實(shí)驗(yàn)室所用隔膜一般為Celgard2400或者Celgard系列其他產(chǎn)品,沖壓成小圓片后使用,直徑略大于正負(fù)極極片??梢愿鶕?jù)電池性能要求不同選擇隔膜,關(guān)...
淺談固態(tài)電池原材料及技術(shù)難點(diǎn)
固態(tài)電池與目前主流的傳統(tǒng)鋰離子電池最大的不同在于電解質(zhì)。固態(tài)電池則是使用固體電解質(zhì),替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。
電解液概念和浸潤(rùn)效果以及提高浸潤(rùn)效果的方法解析
當(dāng)鋰電池使用達(dá)到廢棄的標(biāo)準(zhǔn)后或者突然失效時(shí),常常對(duì)其進(jìn)行拆解來(lái)分析,是什么目的導(dǎo)致電池的性能衰減或驟降的。小編在對(duì)鋰電池進(jìn)行拆解分析時(shí),發(fā)現(xiàn)循環(huán)性能不太...
電池內(nèi)阻的正常值是多少?鋰電池的內(nèi)阻一般多大?
電池內(nèi)阻的正常值因電池類型、大小、材料和制造工藝等因素而異,沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
從電解液的檢測(cè)方法以及原理入手,了解電解液的檢測(cè)過(guò)程
上一篇主要介紹了鋰離子電池隔膜的一些檢測(cè)手段的原理和方法,而作為四大主材的最后一個(gè)——電解液, 是鋰離子電池的“血液”,在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的...
據(jù)了解,負(fù)極材料是鋰電池四大關(guān)鍵材料之一(決定鋰電池能量密度主要因素之一,占鋰電池成本約10%-15%),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在中日兩國(guó)(占到全球95%...
在負(fù)極板處金屬鉛受到兩方面的作用,一方面它有溶解于電解液的傾向,因而有少量鉛進(jìn)入溶解,生成二價(jià)鉛離子(Pb2+),在極板上留下兩個(gè)電子(2e),
鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜、電解液等幾部分構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖 1,充電時(shí),鋰離子(Li + )從正極脫出在電解液中穿過(guò)隔膜到達(dá)負(fù)極并嵌入到負(fù)極...
相比于鋰離子電池,鈉離子電池具有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),可在零下40攝氏度左右運(yùn)行,低溫下充放電安全性較高,鈉充電時(shí)不易發(fā)生內(nèi)短路,并且回收更環(huán)保,在中低續(xù)航新...
相對(duì)于常見的電容而言,人們對(duì)于CBB電容的認(rèn)知卻較為稀少。這就導(dǎo)致了在一些問(wèn)題上,人們對(duì)于CBB電容存在一定程度的誤解,本文將以CBB金屬化薄膜電容的失...
電池芯內(nèi)部水含量超標(biāo),前面我們已經(jīng)介紹過(guò)對(duì)電池芯內(nèi)水含量有一定的要求,一旦水含量超標(biāo),電解液會(huì)失效在化成或Degassing后產(chǎn)生氣體。造成電池內(nèi)部水含...
我們都知道鋰離子電池的主要組成部分包括四個(gè)方面:正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜。電解液作為鋰離子電池的重要組成部分對(duì)提升鋰離子電池的循環(huán)性能、能量密度...
2018-03-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電解液 2.2萬(wàn) 0
鉛酸蓄電池短路現(xiàn)象、造成的原因及有效的處理方法分析
鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池,在使用的過(guò)程中會(huì)因?yàn)椴煌脑蛟斐啥搪?,從而影響了整個(gè)蓄電池的使用。鑒于此,本文先分析了鉛酸...
作為鋰電池的集流體的鋰電銅箔,一般厚度通常在7-20μm之間。目前新能源汽車配備的銅箔厚度為8~12μm,整車銅箔的質(zhì)量達(dá)到10kg以上。鋰電銅箔厚度越...
由于C-F鍵長(zhǎng)短,鍵能高(486kJ/mol) ,故PVDF具有良好的抗氧化性、耐化學(xué)腐蝕性、耐高溫性,特別是在碳酸酯類溶劑( EC、DEC、DMC 等...
鋰電池生產(chǎn)工藝需注意五個(gè)方面的問(wèn)題
鋰電池生產(chǎn)工藝視不同鋰電池生產(chǎn)廠家而有一些差別,但是由于原理相同,因而主要的鋰電池生產(chǎn)工藝也是基本一致的,一般都有:配料,涂布,輥壓,裁片,分條,焊接極...
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