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標(biāo)簽 > 磁性材料
能對磁場作出某種方式反應(yīng)的材料稱為磁性材料。按照物質(zhì)在外磁場中表現(xiàn)出來磁性的強(qiáng)弱,可將其分為抗磁性物質(zhì)、順磁性物質(zhì)、鐵磁性物質(zhì)、反鐵磁性物質(zhì)和亞鐵磁性物質(zhì)。
能對磁場作出某種方式反應(yīng)的材料稱為磁性材料。按照物質(zhì)在外磁場中表現(xiàn)出來磁性的強(qiáng)弱,可將其分為抗磁性物質(zhì)、順磁性物質(zhì)、鐵磁性物質(zhì)、反鐵磁性物質(zhì)和亞鐵磁性物質(zhì)。
磁性材料對外磁場反應(yīng)較弱。鐵磁性物質(zhì)和亞鐵磁性物質(zhì)是強(qiáng)磁性物質(zhì),通常所說的磁性材料即指強(qiáng)磁性材料。對于磁性材料來說,磁化曲線和磁滯回線是反映其基本磁性能的特性曲線。鐵磁性材料一般是Fe,Co,Ni元素及其合金,稀土元素及其合金,以及一些Mn的化合物。磁性材料按照其磁化的難易程度,一般分為軟磁材料及硬磁材料。
ATA-309C功率放大器在MBN的鐵磁性材料磨損狀態(tài)檢測中的應(yīng)用
實驗名稱:功率放大器ATA-309C在MBN的鐵磁性材料磨損狀態(tài)檢測中的應(yīng)用實驗方向:無損檢測實驗設(shè)備:ATA-309C功率放大器、信號發(fā)生器、濾波器、...
如何認(rèn)識和測量磁性材料的基本磁參數(shù)特性?
不可否認(rèn),磁性元器件的發(fā)展已搭乘上第三代半導(dǎo)體材料發(fā)展的快車。芯片電感、一體成型電感、磁集成技術(shù)等新技術(shù)新產(chǎn)品層出不窮,但材料始終是掣肘行業(yè)發(fā)展的難題,...
1什么是合金材料?合金材料是指由兩種或兩種以上的金屬或非金屬元素組成的材料。合金材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)性能和物理性能,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。2合...
EBSD技術(shù)在磁性材料研究中的應(yīng)用進(jìn)展
EBSD技術(shù):磁性材料研究的新視角在材料科學(xué)研究中,對磁性材料的微觀結(jié)構(gòu)和晶體學(xué)特性的深入理解至關(guān)重要。電子背散射衍射(EBSD)技術(shù),作為一種先進(jìn)的顯...
順磁性材料是指在外磁場作用下,磁化率呈正數(shù)的材料。這類材料的磁性相對較弱,但在外磁場移除后,其磁性會逐漸消失。順磁性材料在科學(xué)研究和工業(yè)應(yīng)用中都非常重要...
導(dǎo)磁材料,也稱為磁性材料,是指那些能夠?qū)Υ艌霎a(chǎn)生響應(yīng)并易于磁化的材料。這些材料在電子、電力、通信、汽車、航空航天、醫(yī)療和許多其他領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。導(dǎo)磁...
萬能斷路器欠壓線圈的工作原理主要基于電磁感應(yīng)和磁性材料的特性。以下是對其工作原理的解釋: 一、基本組成 萬能斷路器中的欠壓線圈,也稱為欠電壓線圈,是電磁...
2024-09-19 標(biāo)簽:線圈電磁感應(yīng)磁性材料 3.7k 0
磁路的飽和程度對磁阻的影響是一個復(fù)雜而深入的物理問題,涉及到磁性材料的磁化過程、磁滯現(xiàn)象、磁路設(shè)計等多個方面。 一、磁路的基本概念 1.1 磁路的定義 ...
一、磁滯損耗和渦流損耗的基本概念 1.1 磁滯損耗 磁滯損耗是指在磁性材料中,由于磁化和去磁化過程中磁疇的重新排列而產(chǎn)生的能量損耗。這種損耗與磁性材料的...
第二講高頻功率磁性材料特性與應(yīng)用pdf下載立即下載
類別:電磁兼容設(shè)計 2018-01-23 標(biāo)簽:磁性材料
橫店東磁半年報出爐!業(yè)績表現(xiàn)如何?其在研發(fā)投入、技術(shù)突破與市場布局上的操作,又為磁性材料企業(yè)帶來怎樣的啟示? 傳統(tǒng)市場增速放緩,橫店東磁卻交出了一份逆勢...
2025-08-25 標(biāo)簽:磁性材料 264 0
順絡(luò)等磁性元件企業(yè)如何靠技術(shù)破解行業(yè)痛點
在磁性元件行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,磁性元件企業(yè)研發(fā)投入與專利儲備正逐漸成為行業(yè)分化的核心變量。 當(dāng)下,越是處于經(jīng)濟(jì)下行周期,行業(yè)就越迫切需要技術(shù)創(chuàng)新來打破眼前...
2025-08-12 標(biāo)簽:磁性材料 242 0
近日,天通股份發(fā)布 2024 年度財報,在復(fù)雜的市場環(huán)境下,公司整體業(yè)績面臨壓力,但核心的磁性材料業(yè)務(wù)卻展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長韌性,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。 作為...
2025-08-06 標(biāo)簽:磁性材料 662 0
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速向高功率、高集成演進(jìn),車載電子系統(tǒng)已成為決定整車性能與安全的核心中樞。 但作為其“神經(jīng)節(jié)點” 的磁性材料,卻正遭遇關(guān)鍵技術(shù)瓶頸:高頻...
2025-08-05 標(biāo)簽:磁性材料 558 0
現(xiàn)代、比亞迪等車企青睞的磁性材料有何優(yōu)勢
當(dāng)新能源汽車駛?cè)?00V 高壓時代,當(dāng)智能駕駛對車載電子提出 “毫秒級響應(yīng)” 要求,作為能量轉(zhuǎn)換與信號傳輸核心載體的磁性材料,正迎來前所未有的性能考驗—...
2025-08-05 標(biāo)簽:磁性材料 521 0
磁性材料發(fā)展演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)困境
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,磁性材料作為眾多關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的基石,正處于一個不斷變革與創(chuàng)新的關(guān)鍵階段。 從電子設(shè)備的小型化、高效化,到新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,...
2025-07-24 標(biāo)簽:磁性材料 295 0
當(dāng)服務(wù)器、新能源汽車不斷突破功率密度極限,磁集成技術(shù)正通過融合變壓器與電感的物理邊界,實現(xiàn)體積與成本的雙重壓縮,成為高能效電源設(shè)計的勝負(fù)手。但磁集成在實...
近70年的磁性材料企業(yè)——七星飛行正加速煥新,通過果斷淘汰落后產(chǎn)能,依托集團(tuán)平臺構(gòu)建“材料-器件-應(yīng)用”一體化能力,其成效是顯著的:2025年一季度訂單...
在車載OBC(車載充電器)領(lǐng)域,高頻化、高效率與小型化的發(fā)展趨勢對磁性材料提出了嚴(yán)苛要求。 如何降低磁芯損耗成為行業(yè)核心痛點——高頻工況下,傳統(tǒng)鐵硅材料...
5月8日至10日,TE Connectivity(泰科電子,以下簡稱:TE)攜創(chuàng)新漆包線免焊連接方案重磅登陸2025第23屆深圳國際小電機(jī)及電機(jī)工業(yè)、磁...
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