冬季來(lái)臨電動(dòng)汽車(chē)該如何保證續(xù)航里程

進(jìn)入2019年，基本上市面上在售的主流電動(dòng)汽車(chē)都配備了電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)，具備高溫散熱和低溫預(yù)熱功能。

2019-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程 689 0

電動(dòng)汽車(chē)想要成為主流，先需解決這三大問(wèn)題

汽車(chē)工業(yè)正在朝著一個(gè)將會(huì)改變交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)疾馳而去，就像電改變了我們照亮世界的方式一樣。

2019-11-27 標(biāo)簽：電池充電續(xù)航里程 682 0

目前純電動(dòng)汽車(chē)還存在著哪些方面的缺點(diǎn)

我們都知道，新能源汽車(chē)，比如說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。但是目前的純電動(dòng)汽車(chē)依然存在一些缺點(diǎn)，下面筆者就來(lái)做個(gè)介紹。

2019-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程 4058 0

電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)注的續(xù)航里程是真實(shí)的嗎

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者，一般都很在乎續(xù)航問(wèn)題，畢竟充滿(mǎn)電跑得遠(yuǎn)和跑不遠(yuǎn)是兩個(gè)極端，因而跑得遠(yuǎn)的很受市場(chǎng)歡迎，廠(chǎng)家也在這方面費(fèi)盡心思，不斷開(kāi)發(fā)出續(xù)航里程更高的產(chǎn)品。

2019-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程 1258 0

電動(dòng)汽車(chē)跑長(zhǎng)途將不再是難題

續(xù)航里程，一直是純電動(dòng)車(chē)企業(yè)們需要直面的問(wèn)題，而“里程焦慮”，更是很多純電動(dòng)車(chē)主心中揮之不去的陰霾。

2019-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程 1312 1

特斯拉將推出續(xù)航640公里汽車(chē) 明年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示，該公司二季度業(yè)績(jī)“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示，該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價(jià)...

2019-06-12 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛續(xù)航里程 1375 0

特斯拉自燃背后 電動(dòng)車(chē)暴露出了哪些問(wèn)題？

短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等電動(dòng)車(chē)相繼著火，這把火燒紅了新能源汽車(chē)，整個(gè)行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題上。為什么電動(dòng)車(chē)會(huì)自燃？自燃的...

2019-04-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)特斯拉model S 1573 0

保時(shí)捷推出首款純電動(dòng)車(chē)Taycan 比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目

保時(shí)捷作為跑車(chē)世家，近期推出了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)Taycan，這款電動(dòng)跑車(chē)將搭載兩臺(tái)永久勵(lì)磁同步電機(jī)，0至100km/h僅需不到3.5秒，最大續(xù)航里程...

2018-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)比亞迪保時(shí)捷 2693 0

續(xù)航里程“虛標(biāo)”問(wèn)題，有望在新國(guó)標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來(lái)，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國(guó)主流的純電動(dòng)車(chē)型工況續(xù)航大概在150-200公里左右，而到了20...

2018-04-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池續(xù)航里程 8173 0