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標簽 > 致遠電子
廣州致遠電子有限公司創(chuàng)立于2001年,作為智能物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商,專注服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)類用戶,提供從感知控制、互聯(lián)互通、邊緣計算到ZWS IoT-PaaS云平臺的產(chǎn)品與系統(tǒng)化方案。
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目前變電站常用的多播報文技術(shù)有虛擬局域網(wǎng)(VLAN )、GMRP (GARP 多 播注冊協(xié)議)和靜態(tài)多播地址表,選擇合適的網(wǎng)絡(luò)過濾方式,對于變電站的改...
很多人都有這樣的經(jīng)歷:要去頂層,卻只能坐電梯到頂層的下一層,然后走樓梯上去。為什么電梯就不能直接上頂層呢?這就要從電梯內(nèi)的動力核心:曳引機開始說起。
2015-07-22 標簽:致遠電子GB 24478-2009曳引機 1.5萬 0
絕大部分嵌入式系統(tǒng),都需要提前燒錄控制程序到主控器當中。傳統(tǒng)的燒錄器已經(jīng)不能滿足信息互聯(lián)、互通的要求,燒錄器如何在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用呢?
隨著工業(yè)4.0大潮到來,無論是傳統(tǒng)的變頻電機控制技術(shù)、還是新興的伺服機器人控制技術(shù)都得到了爆發(fā)式的增長。在這股行業(yè)大潮背景下,隱藏在電機和控制器(或變頻...
ZLG致遠電子ZigBee在塔式太陽能熱發(fā)電站中的應(yīng)用
像塔式太陽能熱發(fā)電站這類大規(guī)模的組網(wǎng)應(yīng)用,沒有正確的方法,施工完成后就真悲劇了,里面的方案值得收藏!
中國經(jīng)濟已經(jīng)進入“新常態(tài)”的發(fā)展階段,專家預(yù)計中國汽車市場仍將以7%的增速蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一的位置。隨著電動汽車,無人駕駛汽車技術(shù)的快速發(fā)展,以及對汽...
所有示波器在模擬通道與數(shù)字轉(zhuǎn)換過程中都會產(chǎn)生垂直噪聲,這是不可避免的。很多用戶在購買示波器時都忽略了這一重要參數(shù),甚至示波器廠商也都刻意回避這個指標,...
CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電壓閾值有著嚴格的規(guī)定,如果節(jié)點的輸入電壓閾值不符合規(guī)范,則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài),各節(jié)點間出現(xiàn)通信...
歐盟EUP環(huán)保指令你知道嗎?你知道此指令對靜態(tài)能耗有什么要求嗎?我們產(chǎn)品上需要怎樣應(yīng)對呢?下面給你解決此問題的電源供電方案。
傳統(tǒng)的倉庫管理,一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤進出的貨物,完全由人工實施倉庫內(nèi)部的管理,因此倉庫管理的效率極其低下,所能管...
2015-07-02 標簽:物聯(lián)網(wǎng)倉庫管理致遠電子 2302 0
CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸出電壓有著嚴格的規(guī)定,單個節(jié)點的輸出電壓如果不符合規(guī)范,則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)信號電平不可靠的情況,導(dǎo)致錯誤幀的出現(xiàn)...
工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng),智能制造是關(guān)鍵
隨著信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的高度融合,通訊網(wǎng)絡(luò)、計算機技術(shù)、自動化技術(shù)和軟件系統(tǒng)的深度交織產(chǎn)生了新的價值模型,在制造領(lǐng)域,這種資源、信息、物品和人相互關(guān)聯(lián),...
2015-06-08 標簽:物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)4.0致遠電子 4419 1
2.4G與433M實戰(zhàn)應(yīng)用,誰更勝一籌?
頻率范圍433.05~434.79MHz和2.4~2.5GHz屬于國內(nèi)免許可的ISM(工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)學(xué))開放頻段,使用這些頻段是不需要向當?shù)氐臒o線電管理...
汽車CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電容有著嚴格的規(guī)定,每個節(jié)點不允許添加過多容性器件,否則節(jié)點組合到一起后,會導(dǎo)致總線波形畸變,通訊錯誤增加。
2015-05-19 標簽:CAN致遠電子CANScope分析儀 5715 0
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