自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實際應(yīng)用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-20 09:31:40
9748 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里，CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng)，其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設(shè)備（ECU）連接到一條通信線路并彼此交換數(shù)據(jù)
2022-04-25 07:52:005858 在智能手機業(yè)務(wù)方面，由于與美國宿敵蘋果以及中國本土手機制造商聯(lián)想和小米的競爭加劇，三星利潤急速下滑。三星在多方面都在面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，它需要轉(zhuǎn)型為總體解決方案供應(yīng)商，尋找下一個風(fēng)口。高通好日子到頭，將不能按整機收專利。欲知更多科技資訊，請關(guān)注電子芯聞早報。
2015-02-11 09:53:44902 這場全球最大規(guī)模的高科技年度盛事，勢必會成為2016年國內(nèi)智能硬件行業(yè)潮流的一個風(fēng)向標(biāo)，2016年下一個風(fēng)口猜想是什么？
2016-01-12 08:01:45873 百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車，早前幾天，遠(yuǎn)在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車，并同時公布其下一個百年計劃。
2016-04-20 09:24:44604 張勇說，下一個布局、下一個熱點、下一個增長的引擎一定是來自于萬物互聯(lián)的時代，來自于圍繞著萬物互聯(lián)。我們希望在萬物互聯(lián)網(wǎng)時代能夠和所有的合作伙伴形成一種嶄新的合作模式。
2016-09-10 11:25:55985 雖然OLED的投資熱度不減，但目前眾多產(chǎn)線還處在建設(shè)和積累階段。隨著技術(shù)提升、產(chǎn)線良率提高以及供應(yīng)鏈的成熟，OLED將成為平板顯示產(chǎn)業(yè)的下一個風(fēng)口。
2017-02-09 10:20:101270 隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來的極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。
2017-10-18 17:38:1495134 
都說電動汽車的瓶頸是續(xù)航，也就是電池的容量，不過將來這一切都不再是問題，燃料電池是接下來汽車電池的強大后備軍，從2018年中國燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析，將是下一個風(fēng)口無疑。
2018-06-14 13:52:085301 眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：
2018-08-22 17:55:0213899 眾所周知CAN FD是CAN 2.0的升級協(xié)議，也是汽車電子行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，那CAN FD到底能跑多快呢？
2018-09-17 10:01:5916748 假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式，CAN FD總線協(xié)議怎能錯過？本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:534567 
EMC如何成為下一個設(shè)計工程的成功因素?
2023-08-23 11:32:001242 
智能手機廉頗老矣，元宇宙遙遙無期，下一個硬件消費藍(lán)海，也該輪到智能穿戴了.
2023-08-17 07:38:432750 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）在軟件定義汽車逐漸成為主流的當(dāng)下，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群托食蔀榇蛟熘悄?b class="flag-6" style="color: red">汽車的瓶頸，在這種大背景下，傳統(tǒng)CAN總線應(yīng)對一些需求已經(jīng)相當(dāng)吃力，因此CAN FD和CAN XL逐漸
2024-08-12 01:12:006742 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）隨著汽車電子、工業(yè)自動化設(shè)備的發(fā)展迭代，CAN總線上的設(shè)備、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來了極大的挑戰(zhàn)。因此，CAN FD應(yīng)運而生。CAN和CAN FD的物理層作用
2024-09-02 08:13:009182 領(lǐng)域，目前已經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化，成了 ISO11898-1 的更新版本?？刂朴蚓W(wǎng)絡(luò) (CAN) 是一個常見的通信協(xié)議及總線，主要用于對微處理器需要通信的分布式應(yīng)用進(jìn)行互連。眾所周知，該技術(shù)植根于汽車領(lǐng)域。經(jīng)過
2022-11-22 07:36:19
、CAN-FD特性（1）兼容經(jīng)典CAN，可以遵循ISO 11898-1做數(shù)據(jù)收發(fā)。（2）提升錯誤檢測，支持高達(dá)CRC 21位的校驗和。（3）消息優(yōu)先級。（4）保證延遲時間。（5）配置靈活性。（6）具有時間同步的組播接收。（7）系統(tǒng)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)一致性，每條消息最多64個字節(jié)。（8）多主機。（9）
2021-08-20 06:51:10
眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：
2020-08-04 07:45:19
取代傳統(tǒng)CAN成為下一代主流汽車總線系統(tǒng)，與車載以太網(wǎng)搭配構(gòu)建未來汽車的網(wǎng)絡(luò)骨架。1. CAN-FD概述1.1 基于OSI參考模型的CAN-FD 協(xié)議分層CAN-FD 的協(xié)議架構(gòu)（網(wǎng)絡(luò)分層）與傳統(tǒng)
2023-02-14 14:22:23
。
有望成為下一個智能手機？
“一上午五六個小時，我根本沒喊它的名字，音箱卻莫名其妙被誤喚醒了3次，問我有什么需要?！薄吧壷斑€會念新聞，升級之后就不理我了?！贝饲?，一些已經(jīng)上市的智能音箱因
2017-07-30 09:19:42
產(chǎn)品線。從配有六個標(biāo)準(zhǔn)CAN和六個LIN接口的OptoLyzer MOCCA CL設(shè)備，到配有六個標(biāo)準(zhǔn)CAN、六個LIN、一個FlexRay和一個MOST接口的OptoLyzer MOCCA緊湊型設(shè)備
2019-07-22 08:06:10
容器將成為下一個“Linux”
2020-04-27 09:21:03
問候大家，一個開關(guān)控制LED在一次按下一個下一個LED將關(guān)閉，請幫助我如何創(chuàng)建它。開關(guān)是推式開關(guān)。下面是要修改的模塊。/輸入顯示是開關(guān)按壓。無效顯示（字節(jié)轉(zhuǎn)換狀態(tài)）{LED（（開關(guān)狀態(tài)和0x01
2019-07-08 15:08:32
銷售商雖然很多，但是他們在線上又有多少銷售渠道。新機遇必然會帶來新的格局，而嶄新的格局就需要我們提供全新的運營策略，而對于很多傳統(tǒng)電子元器件企業(yè)來說，電商也許就是他們在政策風(fēng)口下的下一個新機遇。油柑網(wǎng)作為
2018-10-15 11:31:20
聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新設(shè)計大賽是否能再次引領(lǐng)業(yè)界刮起“物聯(lián)網(wǎng)”的風(fēng)潮呢??？且看”大佬“的看法：Mouser亞太區(qū)市場與業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)田吉平：“互聯(lián)網(wǎng)后的下一個風(fēng)口是物聯(lián)網(wǎng)，這已經(jīng)是共識！”“物聯(lián)網(wǎng)已成為未來一
2020-08-26 08:01:35
武漢區(qū)塊鏈軟件公司談：繼移動互聯(lián)網(wǎng)之后，區(qū)塊鏈技術(shù)或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">下一個風(fēng)口街頭隨處可見的共享單車，家家商店門口的收款碼，加速1316--131--7192涌現(xiàn)已成趨勢的無人超市，現(xiàn)在的人們已經(jīng)將移動互聯(lián)網(wǎng)
2018-11-22 17:12:49
收發(fā)器內(nèi)部的環(huán)路延遲時序。這些收發(fā)器的優(yōu)勢在于能夠在相同網(wǎng)絡(luò)中提供更高的 CAN 數(shù)據(jù)速率。下一步是轉(zhuǎn)入 CAN FD 網(wǎng)絡(luò)。我的同事 John Griffith 在他的博客《需要速度：渦輪增壓 CAN
2018-09-17 15:56:34
什么是下一個技術(shù)熱點?無線充電技術(shù)的應(yīng)用也帶來了新的功能需求?？麓笮l(wèi)也提到，使用電動車時會出現(xiàn)里程管理問題，要看電力是不是足夠，現(xiàn)在的電池容量可續(xù)航多久
2012-08-27 09:21:281343 
Teledyne LeCroy 今天發(fā)布業(yè)界首個CAN FD觸發(fā)和解碼解決方案，進(jìn)一步豐富了已有的汽車電子測試工具（CAN， LIN， FlexRay， SENT， MOST 和 BroadR
2014-07-01 13:16:251726 Microchip日前宣布，開始提供業(yè)界第一款外部CAN靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器。采用MCP2517FD，設(shè)計人員能夠很快從CAN 2.0升級到CAN FD，受益于CAN FD增強協(xié)議。
2017-10-19 06:31:0020732 無服務(wù)器計算是IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）演進(jìn)的下一個階段。它將底層基礎(chǔ)架構(gòu)從開發(fā)人員中分離出來，基本上虛擬化了運行時（虛擬機的一種，一般指進(jìn)程級別的虛擬機）和運營管理。
2017-10-25 16:46:27888 VR技術(shù)的退潮預(yù)示著增強現(xiàn)實AR的崛起，增強現(xiàn)實AR將成為手機巨頭們爭奪的新戰(zhàn)場，據(jù)悉AR應(yīng)用以拍照居多，不過AR應(yīng)用想要成為下一個風(fēng)口，顯然還有不可逾越的難題。
2017-12-28 14:12:301537 區(qū)塊鏈被稱為是下一個億萬級風(fēng)口一點都不為過，看看2017年的金融領(lǐng)域，資本市場風(fēng)起云涌，工信部牽頭發(fā)布的《中國區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展白皮書》，明確提出了我國區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展路線圖。
2018-01-30 13:13:351716 微軟亞洲研究院首席研究員林欽佑博士在此次分享中深入淺出地帶來知識計算方向的滿滿干貨。今天就讓我們回顧一下林欽佑博士的演講——人工智能的下一個風(fēng)口：知識計算，來了解什么是知識計算，以及知識計算將如
2018-02-16 03:31:001099 
microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺,用于CAN, LIN, CAN-FD網(wǎng)絡(luò)開發(fā).具有四個
2018-05-19 10:45:003610 
(CAN FD)格式的CAN成幀,比特速率高達(dá)1Mbps,工作電壓2.7-5.5V,主要用在新能源和智能汽車電子.
2018-05-25 01:25:0013572 
智能安防之后，汽車或會成為AI芯片的下一個大戰(zhàn)場。
2018-02-23 10:25:143720 隨著互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及傳感技術(shù)的不斷突破，使越來越多的人開始討論物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在更多的行業(yè)得到應(yīng)用，對于安防行業(yè)來說，物聯(lián)網(wǎng)是否會成為下一個風(fēng)口值得期待。
2018-03-13 09:06:404691 2017年已經(jīng)過了一半，對于 VR 行業(yè)是否已經(jīng)進(jìn)入寒冬的爭論從來沒有停息過，從去年年底開始，一些本來鼓吹 VR是風(fēng)口的媒體開始倒戈，認(rèn)為VR像其他創(chuàng)業(yè)風(fēng)口一樣，吹完之后轉(zhuǎn)瞬即逝。而另一派，則是一
2018-03-27 10:51:0074344 VR的興起，使其成為很多人津津樂道的新科技。這項技術(shù)也被很多廠商巨頭認(rèn)定為是下一個風(fēng)口，更有人說，VR是在未來會刷新我們的交互方式，取代現(xiàn)在通用手機和PC。 無論是近段時間的蘋果發(fā)布會，還是諸多
2018-03-27 12:57:004932 國內(nèi)光伏市場經(jīng)過多年的發(fā)展，積累了巨額存量電站。相較大型電站的設(shè)備完備、商業(yè)模式成熟，分布式特別是戶用電站的運維，由于其分散性、小容量、管理困難等特點，讓運維企業(yè)熱情大減。而其體量巨大，儼然讓電站運維成為行業(yè)的下一個風(fēng)口。
2018-08-09 10:03:038926 自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實際應(yīng)用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-19 16:56:0313748 ：技術(shù)分銷之后的下一個風(fēng)口是供應(yīng)鏈新路徑! 世界元器件分銷的發(fā)展歷程 眾所周知，元器件分銷行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)歷三個階段的轉(zhuǎn)變。第一階段：上世紀(jì)90年代，中國電子元器件匱乏，大量依賴進(jìn)口，元器件分銷行業(yè)由此崛起并進(jìn)入
2018-09-20 17:35:18870 CAN FD的七個技術(shù)問題資料總結(jié)包括了：1．CAN FD的數(shù)據(jù)幀格式變化？2．CAN FD與CAN的區(qū)別？3．CAN FD數(shù)據(jù)長度擴充？4．CAN FD與CAN的兼容問題？5．CAN FD CRC
2018-09-27 08:00:00
29 NEST，三星收購SmartThing，小米、騰訊、阿里、京東等都成立了自己的智能家居部門，這些大佬無疑認(rèn)為智能家居將會是下一個變革的風(fēng)口。都想在未來的智能家居市場中占據(jù)高點。
2018-10-16 10:43:081002 對虛擬現(xiàn)實的興奮不在圖表之列，但目前這一代VR游戲還是很無聊嗎？
VR的下一個重大飛躍是什么？開發(fā)人員如何利用這些新功能？
2018-11-13 06:31:003184 近年來，隨著各大手機巨頭及汽車巨頭對無線充電的加速應(yīng)用，無線充電進(jìn)入大眾的視野并且逐漸成為熱門話題，那么無線充電會不會是下一個風(fēng)口？ 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年，無線充電的市場規(guī)模不到20億美金，而
2018-12-21 18:04:281368 
根據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)的分析，到2025年全球倉儲市場將達(dá)到60億美元，到2022年將有近100萬個倉庫和物流機器人出貨，物流機器人已然成為下一個風(fēng)口機遇。
2019-02-14 09:04:344118 新能源汽車，一直都背后認(rèn)為是下一個風(fēng)口，甚至是可以引發(fā)工業(yè)革命的風(fēng)口。
2019-03-27 15:16:381214 ，伴隨著5G商用化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，在5G通訊廣連接、大流量、高帶寬等技術(shù)優(yōu)勢的有益賦能之下，邊緣計算一度被譽為是5G時代的下一個風(fēng)口。
2019-04-12 09:16:16877 5月17日，聯(lián)通省級分公司混改選擇了云南，誰會是下一個混改對象成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。
2019-05-29 16:21:035843 隨著新能源汽車的發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴?。那么如何穩(wěn)定地升級到CAN FD呢？本文為您解答。
2019-06-02 09:08:485916 
若日本不僅對韓國半導(dǎo)體進(jìn)行精密打擊，還要擴大戰(zhàn)線，那么汽車和機械可能會成為下一個目標(biāo)。
2019-07-19 13:54:593207 智能設(shè)備正在迎來蓬勃的發(fā)展，尤其是基于人工智能的聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備更是成為下一個風(fēng)口，但市場上同質(zhì)化問題依然異常嚴(yán)峻。
2019-08-01 08:48:293722 隨著新能源
汽車的發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用
CAN FD來替代
CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴佟?/div>
2019-08-06 17:42:435412 
繼互聯(lián)網(wǎng)之后，區(qū)塊鏈被視為下一個改變大眾生活方式的風(fēng)口技術(shù)。在電商領(lǐng)域，區(qū)塊鏈技術(shù)可以讓商品追溯更加高效、透明；在稅務(wù)領(lǐng)域，區(qū)塊鏈讓發(fā)票報銷更加便捷。
2019-08-17 09:27:301560 iPhone11泄露，還有中國特供版！網(wǎng)友：下一個諾基亞
2019-08-23 11:51:333979 學(xué)習(xí)如何消除對你的下一個符號和創(chuàng)造足跡PCB設(shè)計項目,使圖書館創(chuàng)建快速而簡單。
2019-10-23 07:08:003158 近日在京開幕的2019全球能源互聯(lián)網(wǎng)暨中非能源電力大會傳遞出重要信息，繼東北亞地區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)在全球率先邁出實質(zhì)性步伐之后，非洲將以清潔能源和礦產(chǎn)資源優(yōu)勢成為全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的下一個風(fēng)口。
2019-11-28 14:54:043548 5G推動配件需求增長，智能手表有望成為無線耳機之后下一個機會。
2019-12-30 17:55:403828 市值2萬億美元的蘋果公司下一個大招是什么？傳言了三年的追蹤器“AirTag”最有可能成為下一個像TWS耳機那樣的爆品。
2021-01-29 10:41:023099 隨著CAN FD應(yīng)用的越來越廣泛，PCAN也在不斷的進(jìn)行著更新?lián)Q代。
2021-06-11 14:18:563032 
“本文介紹MCU通過SPI串口擴展CAN/CAN FD接口擴展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應(yīng)用于實際項目?！?.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-10-29 11:21:1119 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里，CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng)，其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設(shè)備(ECU)連接到一條通信線路并彼此交換數(shù)據(jù)
2022-04-25 12:59:085213 具有兩個 CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個很好的用例是樓宇自動化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開。
2022-05-13 16:10:116086 
由于汽車領(lǐng)域?qū)挼母咭螅?b class="flag-6" style="color: red">CAN（控制器局域網(wǎng)）規(guī)范被擴展為靈活的數(shù)據(jù)速率，新的迭代稱為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢，所有這些優(yōu)勢都對許多領(lǐng)域的非汽車應(yīng)用非常
2022-07-19 11:35:131435 
本文件的目的如下所述：
?概述具有靈活數(shù)據(jù)速率（CAN-FD）協(xié)議的控制器局域網(wǎng)（CAN）。
?描述CAN-FD相對于經(jīng)典CAN（CAN2.0）的改進(jìn)和優(yōu)勢。
?介紹下表所列
2022-08-28 10:34:049 因為受制于產(chǎn)品的穩(wěn)定性考驗，改造成本等問題，沒法快速全面普及CAN FD。另外，在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:163940 BMS 的下一個目標(biāo)是什么？更安全、更經(jīng)濟實惠的電動汽車
2022-10-28 11:59:452 過去，軟件開發(fā)遵循僵化、緩慢的瀑布方法，并使用高度分散的工具鏈。開發(fā)將經(jīng)歷離散的階段，每個階段都在下一個階段開始之前完成。許多開發(fā)過程是手動的，從工具鏈的一個部分到下一個部分的切換也是如此。以這種方法一版軟件需要六到八個月的時間的開發(fā)時間。
2022-11-22 10:44:071288 CAN FD是連接汽車內(nèi)的ECU或電腦并進(jìn)行通訊的車內(nèi)局域網(wǎng)之一。
2023-01-26 18:32:582047 
眾所周知，CAN網(wǎng)絡(luò)具有易于實現(xiàn)、可擴展、并支持復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等諸多優(yōu)點，所以目前在各個行業(yè)特別是汽車領(lǐng)域，得到
了非常廣泛的應(yīng)用。但是，它也存在著諸多問題，其中最大的一點就是總線帶寬和數(shù)據(jù)場長
2023-05-18 11:32:220 ? //?? CAN/CAN FD協(xié)議憑借其多節(jié)點通信、高可靠性、低成本和可擴展性優(yōu)勢。被廣泛運用于汽車、軌道交通、工業(yè)控制、工業(yè)自動化、新能源等領(lǐng)域。 為了更好的幫助開發(fā)者使用CAN/CAN FD
2023-06-04 16:25:011458 
虹科CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關(guān)及相關(guān)轉(zhuǎn)換器
2021-11-01 18:32:102868 
隨著總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域越來越廣泛和深入的應(yīng)用，特別是自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8Bytes?Payload）已難以滿足
2023-07-18 10:40:104045 CAN FD幀結(jié)構(gòu) CAN FD節(jié)點可以正常收、發(fā)CAN報文，但CAN節(jié)點不能正確收、發(fā)CAN FD報文，因為其幀格式不一致。 與CAN一樣，CAN FD一共具有：幀起始，仲裁段，控制段，數(shù)據(jù)段
2023-07-18 10:42:2510080 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Wi-Fi 6E：Wi-Fi的下一個前沿.pdf》資料免費下載
2023-07-19 16:48:400 目前，整車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲校?b class="flag-6" style="color: red">CAN FD的使用已經(jīng)非常普遍。當(dāng)然，帶來的問題也非常的多。CAN FD在設(shè)計之初，就考慮了向后兼容Classic CAN，以便于CAN FD報文和經(jīng)典CAN報文在同一個局域網(wǎng)內(nèi)共存。
2023-08-22 09:11:092925 
晶體管的下一個25年
2023-11-27 17:08:001673 
智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對策？
2023-11-30 09:37:341296 
CAN FD的降噪措施
2023-12-07 10:48:541411 
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，2月27日，在一片唱衰高合汽車的輿論浪潮下，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了華為正接洽收購高合汽車，并且目標(biāo)“打造下一個賽力斯”的消息。
2024-02-28 14:14:381486 
CAN FD總線報文周期一致性測試方法，可自動實現(xiàn)監(jiān)控測試并快速生成測試報告，主要根據(jù)CAPL語言設(shè)計建立測試應(yīng)用工程。
2024-04-01 12:53:322213 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MCAN（CAN FD）模塊入門.pdf》資料免費下載
2024-09-14 10:08:060 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用tSPI協(xié)議減少下一個多電機BLDC設(shè)計的布線.pdf》資料免費下載
2024-09-26 10:40:071 隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來了極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。那究竟CAN FD與傳統(tǒng)CAN的區(qū)別是什么？在數(shù)據(jù)傳輸和實時性能方面又有什么不同？
2024-10-22 10:47:032332 
科技云報到：西湖大學(xué)、智元機器人都選它，存儲成為AI下一個風(fēng)口
2025-09-03 11:24:35568 Texas Instruments TCAN1167-Q1汽車級CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC) 是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (SBC)，符合ISO 11898-2
2025-09-15 10:49:18746 
Texas Instruments TCAN1162-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。TCAN1162-Q1支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD網(wǎng)絡(luò)，速度高達(dá)8Mb/s (Mbps)。
2025-09-19 14:57:58651 
TCAN1473-Q1：汽車CAN FD收發(fā)器的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線作為一種可靠的通信方式，廣泛應(yīng)用于各種系統(tǒng)中。隨著汽車
2025-12-15 14:35:15235 汽車CAN FD收發(fā)器的優(yōu)選之選——TCAN843-Q1 在汽車電子領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線通信技術(shù)一直是核心的通信手段之一。隨著汽車功能的不斷增加和智能化
2025-12-15 14:45:09236 汽車電子新利器：TCAN241x-Q1 CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片全解析 各位電子工程師們，在汽車電子領(lǐng)域不斷發(fā)展的今天，對于高性能、高可靠性芯片的需求愈發(fā)迫切。今天我要給大家詳細(xì)介紹一款德州儀器
2025-12-15 18:15:021596 TCAN1162x-Q1：汽車CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域，CAN FD（Controller Area Network with Flexible Data Rate）技術(shù)
2025-12-16 17:10:09435 TCAN1164-Q1作為一款符合AEC Q100標(biāo)準(zhǔn)的汽車CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC），為汽車電子設(shè)計提供了強大的支持。本文將詳細(xì)介紹TCAN1164-Q1的特性、應(yīng)
2025-12-16 17:10:12463 汽車CAN FD系統(tǒng)的理想選擇：TCAN4551-Q1深度解析 在汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域，CAN FD（Controller Area Network with Flexible Data Rate
2025-12-17 16:55:09499 的汽車CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片，為汽車電子設(shè)計帶來了諸多便利和優(yōu)勢。今天就跟各位工程師聊一聊這款芯片的技術(shù)細(xì)節(jié)、應(yīng)用場景以及設(shè)計要
2025-12-18 09:35:09165 汽車CAN FD網(wǎng)絡(luò)的理想之選：TLE935x收發(fā)器家族 在汽車電子領(lǐng)域，隨著CAN FD網(wǎng)絡(luò)逐漸增多并取代傳統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)，對高性能CAN FD收發(fā)器的需求也日益增長。今天，我們就來深入了解一
2025-12-19 14:35:06127 已全部加載完成
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