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標(biāo)簽 > 車載以太網(wǎng)
車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù),與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同,車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s,甚至1Gbit/s的傳輸速率,同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
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安波福亮相AETA 2025全球車載以太網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用峰會(huì)
日前,以“車行以太?速享未來”為主題的AETA2025全球車載以太網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用峰會(huì)在上海召開,安波福受邀出席。此次峰會(huì)匯聚了上汽、蔚來、博世等國內(nèi)外知名...
2025-10-11 標(biāo)簽:車載以太網(wǎng)安波福 1.5k 0
?各位壇友大家好,我是星創(chuàng)易聯(lián)的林工。今天給大家?guī)砦覀冎匕跬瞥龅腟V910-N車載以太網(wǎng)交換機(jī)的詳細(xì)技術(shù)解析。隨著汽車智能化浪潮的到來,車載網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)...
2025-07-22 標(biāo)簽:交換機(jī)車載以太網(wǎng) 293 0
車載以太網(wǎng)入坑指南,從小白到懂哥的進(jìn)階之路
?樓主廢話在前 各位技術(shù)大佬們好!最近公司項(xiàng)目涉及到車載以太網(wǎng),剛開始完全懵逼,花了大半個(gè)月時(shí)間各種查資料、測試設(shè)備,總算是摸清了門道。想著互聯(lián)網(wǎng)上臥虎...
2025-07-18 標(biāo)簽:車載以太網(wǎng) 568 0
本文系統(tǒng)梳理車載網(wǎng)絡(luò)測試體系的三階段技術(shù)演進(jìn):燃油車時(shí)代以CAN/LIN總線為主,測試聚焦基礎(chǔ)協(xié)議驗(yàn)證;電動(dòng)化階段以太網(wǎng)推動(dòng)全鏈路測試,實(shí)現(xiàn)物理層至應(yīng)用...
2025-05-22 標(biāo)簽:測試車載以太網(wǎng)燃油車 945 0
芯來科技助力裕太微推出車載以太網(wǎng)交換機(jī)芯片
近日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡稱:2025上海車展)盛大開幕。裕太微電子攜多款自主研發(fā)的車載產(chǎn)品亮相,并于25日成功舉辦車載以太網(wǎng)交換芯片發(fā)...
2025-04-30 標(biāo)簽:交換芯片車載以太網(wǎng)芯來科技 680 0
奕泰微亮相2025中國AES峰會(huì),以國產(chǎn)芯片突圍車載以太網(wǎng)生態(tài)!
2025年4月1-2日,奕泰微作為?國內(nèi)車載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域國產(chǎn)替代的領(lǐng)軍企業(yè)??,參與了第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)。此次峰會(huì)吸引了寶馬、上汽、廣汽等5...
2025-04-25 標(biāo)簽:智能化車載以太網(wǎng)國產(chǎn)芯片 1k 0
鼎陽科技亮相第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)
近日,2025 AES第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)在上海隆重召開。數(shù)十位國內(nèi)外以太網(wǎng)領(lǐng)域資深專家齊聚一堂,深入探討車載以太網(wǎng)最新應(yīng)用及核心軟硬件創(chuàng)新方案...
2025-04-03 標(biāo)簽:示波器鼎陽科技車載以太網(wǎng) 1.7k 0
泰克示波器MDO3024在車載以太網(wǎng)測試中的應(yīng)用
隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,車載以太網(wǎng)作為新一代汽車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),正逐步取代傳統(tǒng)的CAN、LIN等總線系統(tǒng),成為連接車內(nèi)各種電子控制單元(ECU)的主要...
2025-03-31 標(biāo)簽:泰克示波器車載以太網(wǎng) 529 0
傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)的對比
碰撞檢測、車道偏離預(yù)警和自動(dòng)駕駛等功能已經(jīng)或者即將進(jìn)入市場。這些出色的安全特性需要車輛具備強(qiáng)大的安全數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)通信和存儲(chǔ)能力。一個(gè)典型的例子就是后視...
2025-03-27 標(biāo)簽:攝像頭數(shù)據(jù)中心車載以太網(wǎng) 1.5k 0
近日,測試測量解決方案提供商是德科技與無晶圓廠半導(dǎo)體公司KD宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手利用全新的信號分析能力,共同開發(fā)針對多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理層...
2025-02-14 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸車載以太網(wǎng)是德科技 694 0
是德科技與KD合作開發(fā)車載以太網(wǎng)測試方案
是德科技與無晶圓廠半導(dǎo)體公司KD宣布達(dá)成一項(xiàng)重要合作,雙方將攜手共創(chuàng)針對多千兆位光纖車載以太網(wǎng)物理層的完整測試解決方案。這一合作標(biāo)志著兩家公司在推動(dòng)車載...
2025-02-12 標(biāo)簽:測量技術(shù)車載以太網(wǎng)是德科技 600 0
風(fēng)丘科技發(fā)布MC2000車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)捕獲模塊
風(fēng)丘科技近日推出了全新的硬件產(chǎn)品——MC2000車載以太網(wǎng)總線數(shù)據(jù)捕獲模塊。該產(chǎn)品專為捕獲點(diǎn)對點(diǎn)100/1000BASE-T1連接的車載以太網(wǎng)鏈路數(shù)據(jù)而...
2025-01-17 標(biāo)簽:接口數(shù)據(jù)車載以太網(wǎng) 624 0
車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測試套件—AETP.TSN
在車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測試系列套件AETP中,AETP.TSN(Automotive Ethernet Test Package. Time-Sensiti...
2025-01-08 標(biāo)簽:自動(dòng)化測試車載以太網(wǎng) 828 0
車載以太網(wǎng)通信效率問題分析及及其優(yōu)化設(shè)計(jì)
01 現(xiàn)狀和趨勢 在幾年前,各Tire1和OEM紛紛提公布了在整車EEA架構(gòu)方面的方案,總體還是遵循著由分布式、到域控式、再到中央式的發(fā)展趨勢。當(dāng)時(shí)的整...
2025-01-06 標(biāo)簽:通信協(xié)議車載以太網(wǎng) 611 0
汽車以太網(wǎng)發(fā)明人領(lǐng)銜出席,2025 AES第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)啟動(dòng)報(bào)名!
在當(dāng)下發(fā)展勢頭正旺的自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車載信息娛樂系統(tǒng)中,車載以太網(wǎng)憑借其高帶寬、低延遲、時(shí)間同步等網(wǎng)絡(luò)支持優(yōu)勢,展現(xiàn)出巨大的潛力。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IH...
2024-12-25 標(biāo)簽:AES智能汽車車載以太網(wǎng) 1.1k 0
測試新體驗(yàn) | 車載網(wǎng)絡(luò)測試套件INTEWORK-ANTP
經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的INTEWORK-ANTP(車載網(wǎng)絡(luò)測試套件)專注于以太網(wǎng)(Ethernet)和控制器局域網(wǎng)(CAN)等常見車載通信的協(xié)議測試。它幫助...
2024-11-08 標(biāo)簽:控制器網(wǎng)絡(luò)測試車載以太網(wǎng) 1.4k 0
經(jīng)緯恒潤車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試儀TestBase-ATT全新上線!
由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試儀—TestBase ATT(Automotive TSN Tester),專門用于車載TSN網(wǎng)絡(luò)測試。
2024-11-05 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議智能駕駛 1.2k 0
出貨超百萬片,車載以太網(wǎng)PHY芯片的國產(chǎn)替代方案
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)汽車智能化的趨勢下,車載高速通信在近年來受到了產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注。智能汽車上,攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)量不斷增多,...
2024-10-23 標(biāo)簽:PHY車載以太網(wǎng) 7.2k 0
10BASE-T1S或成為車載網(wǎng)絡(luò)的趨勢
在汽車新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)和軟件定義汽車的浪潮下,汽車正經(jīng)歷著一場深刻的架構(gòu)變革。曾經(jīng)的分布式架構(gòu),已無法滿足日益復(fù)雜的汽車功能需求...
2024-09-05 標(biāo)簽:CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng) 1.4k 0
車載以太網(wǎng)自動(dòng)化測試套件—AETP.UDS
AETP.UDS是專為車載以太網(wǎng)UDS測試設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測試套件,旨在測試ECU對ISO 14229協(xié)議規(guī)范實(shí)現(xiàn)的一致性,測試ECU是否具備上報(bào)故障等關(guān)鍵...
2024-08-21 標(biāo)簽:自動(dòng)化測試ecu車載以太網(wǎng) 1.6k 0
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