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車載網(wǎng)絡(luò)

車載網(wǎng)絡(luò)

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車載網(wǎng)絡(luò)也稱為車輛通信網(wǎng)絡(luò)。車輛通信網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad hoc Network, VANET)作為新型的車輛通信網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)車輛與車輛之間(Vehicle to Vehicle, V2V),車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間(Vehicle to Infrastructure, V2I)的多跳無線通信,為車輛提供多種安全應(yīng)用(如事故預(yù)警,交通管理)和非安全應(yīng)用(如路況指示,Internet接入及車輛間多媒體數(shù)據(jù)傳輸)。

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車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

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本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcano-Lite技術(shù)。因?yàn)槠渌嚻髽I(yè)也對(duì)CAN的低成本...

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在車載網(wǎng)絡(luò)中,CAN 總線作為常用的通訊總線之一,其大部分?jǐn)?shù)據(jù)是以明文方式廣播發(fā)送且無認(rèn)證接收,這種方案具有低成本、高性能的優(yōu)勢。但是隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智...

2023-05-16 標(biāo)簽:CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)安全 1829 0

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在這種情況下,急需一種高帶寬、也使得可開放、可擴(kuò)展、兼容性強(qiáng)及網(wǎng)絡(luò)聚合便捷的車載網(wǎng)絡(luò),同時(shí)滿足車載嚴(yán)格法規(guī)要求、車載電氣環(huán)境、高可靠性要求。

2023-04-25 標(biāo)簽:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸車載網(wǎng)絡(luò) 670 0

車聯(lián)網(wǎng)面臨的四種主要隱私問題

一個(gè)車隊(duì)由一輛領(lǐng)頭車和其他跟隨車輛組成。領(lǐng)頭車輛必須由駕駛員駕駛,而跟著的車輛可以自主移動(dòng),可以動(dòng)態(tài)地加入或離開車隊(duì)。

2023-04-19 標(biāo)簽:傳感器車載網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng) 939 0

基于ISO 21434的汽車網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐案例解析

本節(jié)通過一個(gè)簡化后的ADAS客戶項(xiàng)目案例,展示如何在實(shí)踐中逐步應(yīng)用ISO 21434。雖然示例經(jīng)過簡化,但意義在于介紹安全工程。

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安全且具有成本效益的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案解析

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2023-03-09 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)ecu 485 0

汽車車載通信安全架構(gòu)解決方案解讀

智能網(wǎng)聯(lián)汽車擁有大量的傳感器設(shè)備,用于車與車、車與人、車與路、車與云的通信。如果傳感器遭受惡意信息注入、竊聽等攻擊,高自動(dòng)化車輛可能會(huì)無法正確判斷周圍環(huán)...

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淺析構(gòu)建車載以太網(wǎng)技術(shù)能力過程

伴隨智能化技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要可靠、高帶寬的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及架構(gòu)來解決大數(shù)據(jù)傳輸問題。車載以太網(wǎng)是一...

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車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)是一種自組織、結(jié)構(gòu)開放的車輛間通信網(wǎng)絡(luò),隨著無線通信技術(shù)與交通業(yè)聯(lián)系的日益密切,VANET得到了大力發(fā)展。

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對(duì)通信的功能安全需遵循E2E(End to End,端到端)的理念,無論從系統(tǒng)功能安全的角度還是從軟件功能安全的角度,接入分布化及計(jì)算集中化對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)通...

2022-12-02 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)智能汽車 777 0

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在上述分類中,不同的方法具有不同的優(yōu)缺 點(diǎn)。加密和認(rèn)證的方式雖能有效保護(hù)車載網(wǎng)絡(luò)的信 息傳輸,但現(xiàn)有車載網(wǎng)絡(luò)由于其自身在計(jì)算能力、 帶寬等方面的局限性 ...

2022-11-08 標(biāo)簽:CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)ecu 1963 0

詳解車載網(wǎng)絡(luò)入侵檢測技術(shù)

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2022-11-08 標(biāo)簽:CAN車載網(wǎng)絡(luò)ecu 1511 0

一文解析車載聯(lián)網(wǎng)未來趨勢

以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車輛的工具。 車載網(wǎng)絡(luò)無可爭議的優(yōu)勢 “全以太網(wǎng)”車輛面臨挑戰(zhàn)

2022-10-19 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 527 0

LIN總線的應(yīng)用 LIN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是基于遠(yuǎn)距離通信技術(shù)構(gòu)建的車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間連接的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車輛信息與各種服務(wù)信息在車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上的傳輸,使智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶能夠開展商務(wù)...

2022-09-06 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)總線通信CAN網(wǎng)絡(luò) 5805 0

自動(dòng)駕駛汽車以太網(wǎng)數(shù)字孿生建模(一)

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標(biāo)注:本文來自本實(shí)驗(yàn)室杜興華的研究成果。 1. 車載以太網(wǎng) TCP/IP 和 UDP 通信建模 TCP/IP 協(xié)議和 UDP 協(xié)議是網(wǎng)絡(luò)的重要協(xié)議,利用...

2021-05-20 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)TCP 6411 0

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