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標(biāo)簽 > 逆變器
逆變器把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動砂輪、電動工具、縫紉機(jī)、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機(jī)、抽油煙機(jī)、冰箱,錄像機(jī)、按摩器、風(fēng)扇、照明等。在國外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。
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雖然將典型 400 V 電池的電壓加倍可為 EV 帶來巨大好處,但對于依賴硅 (Si) MOSFET 和 IGBT 的 EV 逆變器來說,在更高電壓下的...
Fail-Safe的DC-DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計
NXP做了一份簡單的材料,介紹設(shè)計Fail-safe的DC-DC控制器,很多科普性質(zhì)的內(nèi)容,加入了一點點MBD的材料。
2023-09-24 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器逆變器 1.3k 0
UCC57102Z 具有DESAT和故障靜音功能的低側(cè)驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊
UCC57102Z 是一款單通道、高性能低側(cè) IGBT/SiC 柵極驅(qū)動器,適用于高功率汽車應(yīng)用,如 PTC 加熱器、牽引逆變器有源放電電路和其他輔助子...
作為一種寬帶隙晶體管技術(shù),GaN正在創(chuàng)造一個令人興奮的機(jī)會,以實現(xiàn)電力電子系統(tǒng)達(dá)到新的性能和效率。GaN的固有優(yōu)勢為工程師開啟了重新考慮功率密度的方法,...
2023-04-07 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器逆變器晶體管 1.3k 0
PowerInt BridgeSwitch系列40W三相逆變器參考設(shè)計DER-749
powerint公司的BridgeSwitch系列是集成了設(shè)備保護(hù)和系統(tǒng)監(jiān)測的高壓自供電的半橋馬達(dá)驅(qū)動器,大大地簡化高壓逆變器2/3相PM或BLDC馬達(dá)...
用于下一代光伏和儲能系統(tǒng)解決方案的寬禁帶半導(dǎo)體
連接ESS的方法可以是交流耦合(其中電池通過DC/DC和DC/AC轉(zhuǎn)換的組合,然后并入電網(wǎng))或直流耦合(其中直流光伏發(fā)電電源通過DC/DC轉(zhuǎn)換器連接到電...
2024-01-31 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器逆變器光伏 1.3k 0
MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)的3種方式
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動牽引電機(jī),并控制制動產(chǎn)生的能量再生。
不管是車載高頻逆變器還是太陽能離網(wǎng)工頻逆變器存在有推挽拓?fù)?、全橋拓?fù)潆娐?,而在電路開發(fā)的過程中工程師是需要結(jié)合不同的電路特性來選型的。因此對于推挽拓?fù)洹?..
全新高性能Sitara AM263 MCU如何發(fā)揮電氣化設(shè)計的全部潛能
每輛電動汽車的核心是電力電子系統(tǒng):牽引逆變器、車載充電器和高壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,如圖1所示。這些系統(tǒng)的性能直接影響電動汽車的駕駛性能、成本、續(xù)航里程和充...
2023-03-16 標(biāo)簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器充電器 1.3k 0
現(xiàn)如今,UPS日益受到重視,并逐漸發(fā)展成一種具備穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、濾波、抗電磁和射頻干擾、防電壓浪涌等功能的電力保護(hù)系統(tǒng)。在弱電工程中,UPS是不間斷電源(U...
2020-10-06 標(biāo)簽:UPS逆變器發(fā)電機(jī) 1.3k 0
?STWBC86 5W Qi兼容無線供電發(fā)射器芯片深度解析與技術(shù)應(yīng)用指南
STMicroelectronics STWBC86 Qi兼容無線功率發(fā)射器是一種高度集成的單片解決方案,適用于高達(dá)5W的應(yīng)用。STWBC86具有集成式...
昱能微型逆變器五針接口是一種用于連接太陽能電池板與逆變器的接口,它具有五個針腳,分別對應(yīng)不同的功能。以下是關(guān)于昱能微型逆變器五針接口的介紹: 五針接口概...
電源逆變器 - 電動汽車的關(guān)鍵安全系統(tǒng)
電動汽車的一個關(guān)鍵子系統(tǒng)是高壓 (HV) 電源逆變器。一輛車可以有多個高壓電源逆變器,但車載充電 (OBC)、直流-直流蓄電池升壓電路和牽引電機(jī)逆變器最...
HCET-A儲能逆變器熱保護(hù)器的特點及應(yīng)用
HCET-A儲能逆變器熱保護(hù)器采用雙金屬片的熱應(yīng)變原理,具有高精度、快速響應(yīng)、穩(wěn)定性和耐高溫能力等特點,在儲能逆變器的過載保護(hù)中發(fā)揮著重要作用。該熱保護(hù)...
汽車正在從“油”變成“電”,小小連接器應(yīng)該怎么變
幾經(jīng)演變,燃油車的車輛體系架構(gòu)不僅具體而且非常復(fù)雜。新能源汽車則不然,電氣化設(shè)計的傳動系統(tǒng)使得車輛的結(jié)構(gòu)輕巧且靈活。按體系結(jié)構(gòu)劃分,新能源汽車又分為混合...
基于電力電子器件的PWM逆變器結(jié)構(gòu)實現(xiàn)檢測電壓凹陷的方法設(shè)計
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,電力電子裝置以及非線性、沖擊性負(fù)荷的廣泛應(yīng)用,對電能質(zhì)量的污染越來越嚴(yán)重,其中電壓凹陷、電壓暫升和瞬時供電中斷等暫態(tài)電能質(zhì)量問題尤為...
?基于NXH600N65L4Q2F2 IGBT三電平NPC逆變器模塊的技術(shù)解析
安森美 (onsemi) NXH600N65L4Q2F2 IGBT三電平NPC逆變器模塊是一款功率模塊,其中包含一個I型中性點鉗位三電平逆變器。集成式場...
碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個方面。
DC-LINK電容器的體積很大,它的容量可以做的特別大,電容器的耐壓也很高,當(dāng)然它的價格也不便宜,DC-LINK直流支撐電容工作壽命有多久?
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