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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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無(wú)機(jī)鋅鹽中非質(zhì)子性極性溶劑適用原則的深入分析!
關(guān)鍵的添加劑-電解液相互作用:磷酸三甲酯作為一種綠色、有效、環(huán)保的添加劑在水系電池、電容器中被廣泛應(yīng)用于溶劑化結(jié)構(gòu)的調(diào)控。
SaberRD基于JMAG電機(jī)模型的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)仿真(二)
本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù),仿真目標(biāo)從駕駛周期數(shù)小時(shí)內(nèi)的全局效率和熱分析,到逆變器開(kāi)關(guān)特性和損耗的納秒細(xì)節(jié)。這些技術(shù)可以用...
2023-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電機(jī)控制 2696 0
鋰離子電池壽命預(yù)估是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),文中通過(guò)多尺度、多維度(粒子維度、極片維度、電池維度)考慮預(yù)測(cè)電池壽命。
2023-04-07 標(biāo)簽:鋰離子電池 2684 0
使用可防止過(guò)熱的單片充電器縮短鋰離子電池充電時(shí)間
LTC?4054 是一款具有一個(gè)內(nèi)部功率 MOSFET 的恒定電流 / 恒定電壓線(xiàn)性電池充電器,采用纖巧型 ThinSOT 封裝。大多數(shù)線(xiàn)性充電器都有暫...
用于延長(zhǎng)高壓高Ni三元鋰金屬電池壽命的無(wú)氟醚基電解液
采用富鎳(Ni)層狀氧化物正極搭配金屬鋰(Li)負(fù)極的鋰金屬電池(LMBs)的能量密度有望達(dá)到傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,因此可極大緩解電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮”。
2024-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電解液 2664 0
2020年9 月 26 日,寧德時(shí)代發(fā)布了全球首款 CTP 電池包。 CTP 技術(shù)跳過(guò)電池模塊的過(guò)程,將電池直接集成到電池組中。 CATL 第一代CTP...
2023-04-27 標(biāo)簽:鋰離子電池計(jì)算機(jī)電池包 2662 0
事實(shí)上,目前常用的直接高溫再生方法實(shí)際上不適用于空氣降解的電極廢料,需要進(jìn)行預(yù)處理以盡量減少粘合劑和導(dǎo)電炭黑的不利影響并實(shí)現(xiàn)有效再生。
2023-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池EDS 2661 0
認(rèn)識(shí)石榴石固態(tài)電解質(zhì)的表面再生和反應(yīng)性
基于固體電解質(zhì)(SE)的鋰金屬電池可以實(shí)現(xiàn)高能量存儲(chǔ)設(shè)備,因?yàn)樗鼈兣c鋰金屬陽(yáng)極和高壓陰極具有潛在的兼容性。
電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)功率限制怎么處理
引言 電動(dòng)汽車(chē)作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)受到了廣泛關(guān)注。然而,電動(dòng)汽車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中存在著驅(qū)動(dòng)功率限制的問(wèn)題,這不僅影響了電動(dòng)汽車(chē)的性能...
2024-07-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電機(jī) 2655 0
艾德克斯IT6412在鋰電池安全測(cè)試中的應(yīng)用
艾德克斯IT6412雙極性高速線(xiàn)性直流電源不僅可以測(cè)試電池,還可以模擬電池,超快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)可以測(cè)試保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,同時(shí)具有快速的A/D采樣,并且電流顯示解...
鋰離子電池正極材料理化與化學(xué)性能分析參考標(biāo)準(zhǔn)
鋰離子電池正極材料的粒度及粒度分布對(duì)電池的安全性能和極片的壓實(shí)密度有較大影響,同時(shí)也對(duì)電池材料的電性能有影響。粒度分析方法主要有沉降法、篩分法、庫(kù)爾特法...
全隔離式鋰離子電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)
鋰離子(Li-Ion)電池組包含大量的電池單元,必須正確監(jiān)控才能提高電池效率,延長(zhǎng)電池壽命并確保安全性。圖1所示電路中的6通道AD7280A器件充當(dāng)主監(jiān)...
充電倍率對(duì)鋰離子電池過(guò)充產(chǎn)氣的影響
電解液是鋰離子電池的四大主材之一,它對(duì)鋰離子電池過(guò)充過(guò)程中的產(chǎn)氣有重要影響,選擇合適的電解液配方可以不斷修復(fù)電池在循環(huán)過(guò)程中的SEI破損,保持電極材料的...
面向汽車(chē)電子乘用車(chē)電氣化的電池管理系統(tǒng)
TI BQ79606-Q1 和 BQ79616-Q1 的另一個(gè)特性是使用電池平衡輸入引腳連接到電池的冗余模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 測(cè)量路徑。
2021-01-27 標(biāo)簽:鋰離子電池電池管理系統(tǒng) 2630 0
磷酸鐵鋰電池和刀片電池是兩個(gè)相關(guān)但不同的概念。磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,而刀片電池是比亞迪公司開(kāi)發(fā)的一種采用磷酸鐵鋰技術(shù)的...
新能源鋰電的那些參數(shù)對(duì)于很多剛?cè)胄械男氯?,提起?lái)就感覺(jué)非常熟悉而又陌生。作為一家致力于新能源鋰電池研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售一體的新能源科技型公司,這個(gè)問(wèn)題可難不倒小...
基于LiPF6的商用電解質(zhì)廣泛用于鋰離子電池 (LIB)。然而,由于EC的凝固點(diǎn)高導(dǎo)致離子電導(dǎo)率低,脫溶劑過(guò)程緩慢,界面電阻大,目前商用的基于LiPF6...
能夠?yàn)殡娮釉O(shè)備提供直充電源的單片機(jī)智能控制充電器
整個(gè)充電器主要包括太陽(yáng)能電池、鋰離子電池、充電電路、放電電路、控制電路5個(gè)組成部分。系統(tǒng)整體框圖如圖1所示。該充電電路是一個(gè)Buck變換器及其驅(qū)動(dòng),由它...
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