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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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美國正研究對(duì)鋰離子電池內(nèi)的寶貴材料進(jìn)行再循環(huán)利用
據(jù)外媒報(bào)道,美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室(Argonne National Laboratory)旗下的ReCell Center正式亮相,該機(jī)構(gòu)旨在研發(fā)更智能的...
2019-03-01 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.2k 0
由鋰離子電池構(gòu)成的 16kW-hr 電池組可為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力并存儲(chǔ)電網(wǎng)能量。諸如 LTC?6804 等測(cè)量 IC 用于延長電池組的壽命并確保其安全性。...
2019-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電網(wǎng) 4k 0
東芝透露已開發(fā)出新型鋰離子電池 反復(fù)充放電5000次仍可維持9成以上的電池容量
據(jù)日媒報(bào)道,東芝公司26日透露,已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池。據(jù)悉用于小型電動(dòng)汽車(EV)時(shí),充電6分鐘可行駛320公里,約為過去的3倍...
工信部提出企業(yè)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)和實(shí)際產(chǎn)量的具體要求
為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),1月2日,工信部發(fā)布針對(duì)鋰離子電池行業(yè)的兩條規(guī)范條件
自上世紀(jì)90年代初開始商用化以來,鋰離子電池的使用越來越廣泛。如今,從筆記本電腦、移動(dòng)電話到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能設(shè)備,鋰離子電池幾乎無處不在。在達(dá)到電池使用的...
2019-02-20 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.2k 0
美國提出一種廢塑料處理的新方法 可將其轉(zhuǎn)化為鋰離子電池的陽極材料
美國研究人員提出了一種廢塑料處理的新方法。美國化學(xué)學(xué)會(huì)出版的一篇論文展示了印第安納州普渡大學(xué)的研究人員如何從廢塑料中提取純碳,并將其轉(zhuǎn)化為鋰離子電池的陽...
2019-02-19 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.2k 0
電子煙被納入控?zé)煼秶?對(duì)鋰離子電池的影響有多大
隨著傳統(tǒng)煙的管控加嚴(yán)以及電子煙行業(yè)的發(fā)展,電子煙取代傳統(tǒng)煙成為了趨勢(shì),卻也成為年輕人的潮流。
國軒高科與博世簽訂采購協(xié)議 將為博世提供鋰離子電池等產(chǎn)品
2月13日晚,國軒高科發(fā)布公告稱,公司全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)與Robert Bosch GmbH(以下簡稱“博世...
國外團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)硅納米顆??赡軐?dǎo)致新一代電池的容量是目前鋰離子電池的10倍
據(jù)科技部網(wǎng)站消息,硅材料因儲(chǔ)量豐富,且能比鋰電池中使用的石墨吸收更多的鋰離子,被認(rèn)為具有制造大容量電池的前景。但硅顆粒在吸收和釋放鋰離子時(shí)會(huì)膨脹和收縮,...
2019-02-13 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.5k 0
探析鋰離子電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
近年來,新能源汽車備受關(guān)注,并且?guī)?dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新材料在線?在新材料行業(yè)深耕數(shù)年,擁有500萬+粉絲用戶,可為報(bào)告提供準(zhǔn)確詳實(shí)的用戶樣本。
工信部網(wǎng)站發(fā)布鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件和規(guī)范公告管理暫行辦法
今日,工信部網(wǎng)站發(fā)布2018年本《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》。
2019-01-26 標(biāo)簽:鋰離子電池 1k 0
歐盟投資超650萬歐元研發(fā)鎂電池 未來將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池
德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目(E-MAGIC),歐盟為此已投資...
隨著電動(dòng)汽車的推廣和普及 鋰離子電池的低溫下的熱管理問題丞待解決
隨著電動(dòng)汽車的推廣和普及,越來越多的動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,動(dòng)力鋰離子電池面臨的一個(gè)很大的問題是冬季續(xù)航里程急劇減少,這主要與鋰離子電池的特性有關(guān)。鋰...
2019-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 1.4k 0
鋰離子電池中使用的一些材料不僅含有Cu、Co和Ni等重金屬,還含有電解液和隔膜等有機(jī)化學(xué)品。據(jù)報(bào)道,4000 t的廢舊鋰離子電池中含有1100 t的重金...
中國寶安擬在惠州投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸的鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目 涉資7.77億元人民幣
中國寶安發(fā)布公告,其下屬子公司惠州市貝特瑞新材料科技有限公司擬在惠州投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸的鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目,涉資7.77億元人民幣。該項(xiàng)目擬在惠州貝...
2019-01-20 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.8k 0
鋰離子電池仍具有成為動(dòng)力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景 但安全性尤為重要
中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高在日前召開的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2019)上表示,鋰離子電池仍具有成為動(dòng)力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和...
2019-01-15 標(biāo)簽:鋰離子電池 1.2k 0
GBatteries表示自家產(chǎn)品可讓用戶在15分鐘內(nèi)將一輛配備了60kWh電池組
據(jù)外媒報(bào)道,一家籍籍無名的YC(硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器)初創(chuàng)公司GBatteries大膽宣稱,其可像給燃油車油箱加油一樣,快速給電動(dòng)汽車充滿電。
2019-01-17 標(biāo)簽:鋰離子電池 658 0
邁洛克攜扣式電池亮相2019蘇州物聯(lián)網(wǎng)展
深圳市邁洛克實(shí)業(yè)有限公司是由邁洛克集團(tuán)(香港)公司全資控股,專業(yè)從事3V鋰錳電池、扣式鋰離子LIR電池、扣式電池座、電池焊片及PIN腳、電池焊腳加工的綜...
2019-01-07 標(biāo)簽:鋰離子電池物聯(lián)網(wǎng) 4.1k 0
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》1月23日?qǐng)?bào)道,印度計(jì)劃建造該國首座千兆瓦時(shí)級(jí)別的電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠。該項(xiàng)目將成為“印度制造”倡議的一部分,能夠提高電動(dòng)汽車重要部...
2019-01-30 標(biāo)簽:鋰離子電池 815 0
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