完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標簽 > 雷達傳感器
雷達式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達測速原理，對水流的表面流速進行探測，微波雷達不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時，雷達可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點近距離探測時，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達波束互擾影響。
文章：269個 瀏覽：35116次 帖子：66個
封裝天線 (AoP) 技術(shù)如何擴展雷達傳感器在汽車的應(yīng)用
Other Parts Discussed in Post: AWR1843AOP毫米波雷達為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式，可提供富有洞察...
適用于任何類型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)板：重力板
哪些參數(shù)對您的項目最重要？您是否需要大量內(nèi)存，或者需要較高的運行速度來改善應(yīng)用程序的執(zhí)行？開發(fā)人員需要在基于微控制器的板，片上系統(tǒng)（SoC）板，單板計算...
2021-05-07 標簽：傳感器usb物聯(lián)網(wǎng) 6.8k 0
不久前，英飛凌推出了針對物聯(lián)網(wǎng)短距離定位應(yīng)用的60GHz多普勒雷達運動傳感器——BGT60LTR11AIP，筆者有幸拿到并進行了實際體驗。
24GHz 和 77G 車載雷達的未來發(fā)展趨勢調(diào)研分析
國際著名微波雜志《Microwave Journal》發(fā)布了全新的車載雷達市場報告，對車載雷達的政策法規(guī)、24GHz 和 77G 車載雷達的未來發(fā)展趨勢...
恩智浦的 MCU 產(chǎn)品在性能和功耗之間達到了良好平衡，可用于硬件加速的高分辨率雷達系統(tǒng)，打造更安全、更智能的汽車。 俗話說“汽車賣的就是安全性”，現(xiàn)在這...
淺談封裝天線技術(shù)對可簡化車內(nèi)感應(yīng)的系統(tǒng)方案
典型的雷達傳感器包含一個雷達收發(fā)組件以及其他電子元件（例如電源管理電路、閃存和接口外設(shè)），所有這些都裝配在一個PCB上。
在現(xiàn)代建筑中，玻璃墻和隔墻是常見的應(yīng)用，而服務(wù)型機器人（例如真空吸塵或拖地機器人）需要感知這些表面以防止碰撞。事實證明，使用攝像機和紅外傳感器很難檢測這...
它們非常適合用于滿足極端天氣條件下的戶外應(yīng)用需求。在這個例子中，它們安裝在免下車商店的各個點上，用于追蹤顧客的通過時間。這些獨立式設(shè)備通過測量它們周圍的...
成像雷達由一個傳感器配置啟用，其中多個低功率TI毫米波傳感器級聯(lián)在一起，且作為一個單元同步運行。它具有多個接收和發(fā)射通道，能夠顯著提高角分辨率和雷達距離...
毫米波雷達應(yīng)用于室內(nèi)人員檢測的原理解析
加特蘭毫米波雷達室內(nèi)人員檢測與跟蹤應(yīng)用是基于60GHz/77GHz毫米波雷達芯片研發(fā)，采用FMCW、MIMO等技術(shù)，具有距離精度高、速度精度高、角度分辨...
成像雷達由一個傳感器配置啟用，其中多個低功率TI毫米波傳感器級聯(lián)在一起，且作為一個單元同步運行。它具有多個接收和發(fā)射通道，能夠顯著提高角分辨率和雷達距離...
NI車載雷達測試系統(tǒng) 專為自動化設(shè)計驗證、測試和測量而設(shè)計
NI車載雷達測試系統(tǒng) （VRTS） 為76至81 GHz的汽車雷達系統(tǒng)提供了自動化雷達測量和障礙物模擬功能。工程師可利用VRTS來測試汽車硬件及軟件子系...
基于AWR1843的77-79GHz調(diào)頻連續(xù)波雷達傳感器解決方案
本文介紹了AWR1843主要特性，框圖，處理器子系統(tǒng)框圖，參考電路圖以及評估模塊AWR1843BOOST主要特性和電路圖。
為了實現(xiàn)自動停車功能，傳感器應(yīng)能夠在任何環(huán)境條件下，在寬視野范圍內(nèi)檢測到其他車輛、路緣石和行人等從3厘米到超過40米的物體。毫米波傳感器通過精確檢測距離...
基于汽車雷達網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)成及工作原理解析
要想完全解決好雷達的誤報問題，還需要采取多傳感器之間的信息融合技術(shù)。通過將各種雷達傳感器集成在一起構(gòu)成的一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合了各種傳感器的優(yōu)勢，實現(xiàn)了信息分...
汽車雷達在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中的應(yīng)用原理，F(xiàn)MCW
但是傳統(tǒng)的單一雷達傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點。特別是在復雜的行駛狀況下，并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護欄、標志牌、行人...
基于77GHzMMIC技術(shù)的雷達傳感器組網(wǎng)技術(shù)設(shè)計
但是傳統(tǒng)的單一雷達傳感器還是存在著諸如探測范圍小、可靠性低等缺點。特別是在復雜的行駛狀況下，并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護欄、標志牌、行人...
2018-09-27 標簽：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)雷達傳感器巡航系統(tǒng) 2.2k 0
PCR雷達傳感器引領(lǐng)了雷達技術(shù)的變革，大大降低傳感器端成本的同時提高了產(chǎn)品的適用性，為智慧城市提供無限可能，相信隨著智慧城市的大規(guī)模建設(shè)，越來越多的創(chuàng)新...
2018-08-27 標簽：雷達傳感器 10k 0
沃爾沃汽車10年前已經(jīng)開發(fā)出第一代盲點監(jiān)測系統(tǒng)BSD。盲點監(jiān)測基于車輛側(cè)面和后方的超聲波或雷達傳感器進行工作。該系統(tǒng)監(jiān)控車輛后方與側(cè)后方車況。盲點監(jiān)測系...
2018-08-14 標簽：雷達傳感器駕駛輔助系統(tǒng) 2.6萬 0
ADI新型雷達傳感器系統(tǒng)應(yīng)用的詳細資料概述
ADI公司特地開發(fā)了一款新穎的24GHz雷達系統(tǒng)級原型解決方案(稱為DemoRAD, 演示雷達)，可以在整個系統(tǒng)參考設(shè)計中實現(xiàn)硬件和軟件應(yīng)用開發(fā)。
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
