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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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億航與廣州市政府合作將把廣州市打造成全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市
億航于2014年將總部落戶廣州,2016年發(fā)布“億航184”自動(dòng)駕駛載人飛行器,同年開始在廣州進(jìn)行飛行器的航線測(cè)試。與廣州市政府簽訂打造空中交通試點(diǎn)城市...
2019-08-19 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 2013 0
其實(shí)這并不是英特爾無(wú)人機(jī)第一次用于緊急救援領(lǐng)域,早在火災(zāi)前一個(gè)月,英特爾首席執(zhí)行官Brian Krzanich就宣布將和加利福尼亞州的門洛帕克消防區(qū)合作...
2019-09-06 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)熱成像 5487 0
我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在企業(yè)數(shù)量與技術(shù)水平等方面都處于世界領(lǐng)先水平,在素有科技風(fēng)向標(biāo)之稱的CES展會(huì),2016年出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)廠商多達(dá)60余家,其中中國(guó)廠商...
2019-08-23 標(biāo)簽:便攜式飛行器動(dòng)力系統(tǒng) 4126 0
關(guān)于昆蟲大腦與機(jī)器學(xué)習(xí)的對(duì)比分析
它會(huì)在每個(gè)步驟中過(guò)濾信息,并將最關(guān)鍵的信息傳遞到系統(tǒng)中的下一階段,以實(shí)現(xiàn)快速學(xué)習(xí)。雖然 5 個(gè)不同網(wǎng)絡(luò)中第 1 個(gè)網(wǎng)絡(luò)的觸角上擁有近 30,000 個(gè)接...
2019-09-12 標(biāo)簽:人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)飛行器機(jī)器學(xué)習(xí) 2709 0
關(guān)于無(wú)人機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)分析和應(yīng)用
我們這里重點(diǎn)介紹的是無(wú)線電控制的民用(商用)無(wú)人機(jī),這一類無(wú)人機(jī)專門設(shè)計(jì)用于民用和商用應(yīng)用。隨著自動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)方法日益成熟和成本不斷降低,在民用和商用領(lǐng)域...
2019-10-16 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)線控制 1.4萬(wàn) 0
關(guān)于GD32F190R8的航模搖桿遙控器系統(tǒng)的性能分析和介紹
采用MDK5.13開發(fā)環(huán)境進(jìn)行軟件設(shè)計(jì),包含利用SPI協(xié)議進(jìn)行LCD液晶屏的驅(qū)動(dòng)軟件設(shè)計(jì),以及編寫出用于顯示具體參數(shù)的菜單界面;還有基于無(wú)線協(xié)議而進(jìn)行的...
2019-10-22 標(biāo)簽:遙控器飛行器無(wú)人機(jī) 2715 0
關(guān)于迷你無(wú)人機(jī)的性能分析和未來(lái)的發(fā)展分析
同時(shí),高通的技術(shù)成熟,方案使用起來(lái)容易,但留給創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新空間就有限了,比如大疆基于FPGA架構(gòu)可以開發(fā)出像精靈4 Pro多達(dá)7~8個(gè)避障探頭的運(yùn)算。依...
2019-10-25 標(biāo)簽:fpga飛行器無(wú)人機(jī) 3087 0
徐華翔正式加入億航智能,擔(dān)任首席戰(zhàn)略官 為億航智能未來(lái)的發(fā)展賦能
7月1日,全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能宣布一項(xiàng)新的高層任命,摩根士丹利亞太交通運(yùn)
2019-07-08 標(biāo)簽:飛行器自動(dòng)駕駛 5236 0
新發(fā)明的四翼飛行器可在短時(shí)間內(nèi)不受束縛地飛行
在近日的 Nature 雜志上,由 Robert J. Wood 教授領(lǐng)導(dǎo)的哈佛大學(xué)微機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室(Harvard’s Microrobotics La...
無(wú)人機(jī)傷人事故頻發(fā),無(wú)人機(jī)作業(yè)致人重傷怎么定責(zé)
據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道,寶應(yīng)縣柳堡鎮(zhèn)豐村合意組農(nóng)田里一位勞作的老奶奶禍從天降,被一架無(wú)人機(jī)撞傷,導(dǎo)致顱骨粉碎性骨折、顱內(nèi)出血,傷勢(shì)非常嚴(yán)重。 民警接到報(bào)案后趕到...
2020-11-12 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 7962 0
史上最輕昆蟲級(jí)飛行器,可攜帶6塊太陽(yáng)能電池板
在三個(gè)太陽(yáng)光級(jí)別的強(qiáng)光照直射的條件下,太陽(yáng)能電池板能提供約110-120毫瓦能量,讓這個(gè)微型機(jī)器人實(shí)現(xiàn)從起飛到持續(xù)飛行約半秒時(shí)間。
2019-06-30 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池機(jī)器人飛行器 2551 0
泰雷茲助力實(shí)時(shí)識(shí)別及追蹤無(wú)人機(jī) 確保航空領(lǐng)域的安全
民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)以其巨大的商業(yè)潛力為特點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)20年內(nèi)將有數(shù)百萬(wàn)架新無(wú)人機(jī)進(jìn)入天空 -- 世界將從擁有數(shù)萬(wàn)架飛行器,變?yōu)閾碛袛?shù)以百萬(wàn)計(jì)的飛行器,且大部...
2019-06-21 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 2120 0
巴航工業(yè)推出了一款擁有垂直起降能力的飛行器eVTOL設(shè)計(jì)理念
EmbraerX總裁兼首席執(zhí)行官安東尼奧·坎普勞(Antonio Campello)表示:“作為市場(chǎng)推動(dòng)者,我們致力于提供可改變?nèi)藗兩铙w驗(yàn)的解決方案。...
全球首款無(wú)人預(yù)警機(jī)試驗(yàn)成功
中電科38所消息,“天哨”無(wú)人傳感飛行器在陜西蒲城機(jī)場(chǎng)首飛試驗(yàn)取得圓滿成功。此款無(wú)人傳感飛行器是38所自主研發(fā)的最大尺寸的無(wú)人機(jī),可以自主起降、巡航飛行...
飛行器與風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)共性 展望家電抑噪新方向
風(fēng)機(jī)作為一種量大面廣的通用機(jī)械設(shè)備,在航空航天、工業(yè)生產(chǎn)等方面都有著廣泛應(yīng)用,但其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲常常成為干擾周圍環(huán)境和影響人體健康的禍源。
2019-05-27 標(biāo)簽:風(fēng)機(jī)飛行器 3020 0
無(wú)人機(jī) | 全球航空大佬聚焦載人飛行器,“打飛的”指日可待!
隨著全球工業(yè)化的發(fā)展,路面交通資源越加繁忙,尤其是在一二線大城市以及港口城市擁堵在所難免。
2019-05-13 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 3599 0
在拉斯維加斯的2019年消費(fèi)電子展(CES)上,設(shè)置了將近28萬(wàn)平方米的展區(qū),其中一架貝爾Nexus電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器的原型機(jī)成為了最大、...
2019-05-10 標(biāo)簽:飛行器 4205 0
空中交通將為城市交通注入新的活力飛行時(shí)代即將到來(lái)
現(xiàn)如今,日本城市化率為92%,巴西為85%,韓國(guó)為84%,墨西哥為79%。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè),到2035年中國(guó)城市化率將達(dá)到70-75%。這意味著未...
極客黑科技 與無(wú)人機(jī)完全不同的飛行體驗(yàn)
對(duì)于人手至少一個(gè)充電寶的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我們完全不需要額外購(gòu)買,而且1500mAh的容量也實(shí)在是太“寒酸”了一點(diǎn)。要知道,中國(guó)人的充電寶一般都是1000...
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