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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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行業(yè)巨頭扎堆無人機(jī)行業(yè),千億級(jí)市場(chǎng)爆發(fā)已近在眼前
近日,華為、美團(tuán)、比亞迪行業(yè)巨頭等相繼公布了其在無人機(jī)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。驚人一致的是,三家企業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)展都集中在技術(shù)專利的獲取上,為熱鬧的無人機(jī)市...
這些資金將用于研發(fā)公司的這款飛行出租車,它能夠達(dá)到321公里每小時(shí)的速度,而且完全由氧化鎳鈷錳鋰電池提供能源。這款Joby S2原型擁有16個(gè)電動(dòng)螺旋槳...
2023年無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望破千億元,載人自動(dòng)駕駛飛行器還遠(yuǎn)嗎
新冠肺炎疫情影響之下,無人機(jī)市場(chǎng)的需求風(fēng)向可能短期內(nèi)有所轉(zhuǎn)變乃至延展,但長(zhǎng)期來說,“空中出租車”一直會(huì)是不少企業(yè)正納入長(zhǎng)期規(guī)劃的愿景。
2020-09-19 標(biāo)簽:飛行器無人機(jī)自動(dòng)駕駛 1092 0
21世紀(jì)各超級(jí)大國(guó)為追求高超音速而做的事
顯然,中國(guó)和俄羅斯正在使用或正在測(cè)試的高超音速導(dǎo)彈可以攜帶瞄準(zhǔn)艦船和其他小型軍事目標(biāo)的常規(guī)彈頭,不過,讓防御者沒有足夠時(shí)間發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性打擊的高超音速核導(dǎo)彈...
2023-11-10 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛行器超音速 1071 0
沿海地區(qū)使用大疆的經(jīng)緯M200系列等動(dòng)力冗余度較高的無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)
無人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察,懸停拍攝多角度的圖像視頻資料,可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排...
戴護(hù)目鏡的鸚鵡和激光如何改進(jìn)飛行機(jī)器人設(shè)計(jì)
當(dāng)歐比在粒子中拍打時(shí),他的翅膀會(huì)在氣流中產(chǎn)生破壞性的波浪圖案,類似于游泳者在水中留下的尾跡。測(cè)量和分析粒子軌跡為保持飛行器漂浮和推動(dòng)它們向前所需的力提供...
中國(guó)研發(fā)的自動(dòng)駕駛“空中出租車”在韓完成試飛
不少人在科幻電影中都見過這樣的場(chǎng)景,未來人們的交通方式,都是一個(gè)一個(gè)的飛行器,沒有地面交通的擁堵,隨時(shí)隨地飛到另一個(gè)地方。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,這樣的科幻...
2020-11-12 標(biāo)簽:飛行器自動(dòng)駕駛 1042 0
中國(guó)郵政在北京成立無人機(jī)公司,深耕AI領(lǐng)域
近日,中郵無人機(jī)(北京)有限公司在北京正式成立,標(biāo)志著中國(guó)郵政在無人機(jī)及人工智能領(lǐng)域邁出了重要一步。該公司的法定代表人為許寧,注冊(cè)資本為1億元人民幣,展...
自由曲面冷光學(xué)紅外探測(cè)終端成功應(yīng)用
近日,由西安光機(jī)所飛行器光學(xué)成像監(jiān)視與測(cè)量技術(shù)研究室設(shè)計(jì)研制的制冷中繼長(zhǎng)波紅外探測(cè)終端
2023-02-23 標(biāo)簽:飛行器探測(cè)系統(tǒng)紅外探測(cè)儀 1034 0
目前,空中巴士公司最新設(shè)計(jì)一款“自動(dòng)飛行巴士”,有望解決城市交通問題,預(yù)計(jì)這款“飛行巴士”將于2017年首次試飛。據(jù)悉,該飛行器被稱為“城市空中巴士”,...
2016-08-20 標(biāo)簽:飛行器 1030 0
多軸飛行器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝方便,已經(jīng)越來越接近大家的生活。隨著MEMS傳感器、微控制器、電機(jī)和電池技術(shù)的發(fā)展和普及,多軸飛行器已經(jīng)成為微小型無人機(jī)中的...
霍尼韋爾推出無人機(jī)航電設(shè)備實(shí)驗(yàn)室,旨在簡(jiǎn)化未來飛行器操作
據(jù)了解2020年9月2日,霍尼韋爾公司新設(shè)一個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,主要對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)和城市空中機(jī)動(dòng)市場(chǎng)開發(fā)的硬件和軟件技術(shù)能力進(jìn)行驗(yàn)證。
億航智能完成12架EH216-S無人駕駛載人航器編隊(duì)試飛
據(jù)了解,億航智能開發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器曾在去年10月獲準(zhǔn)成為中國(guó)民航局認(rèn)可的型號(hào)之一,12月份獲得了正式的適航認(rèn)證并完成了首次成功的商業(yè)...
這個(gè)有可能改變航空業(yè)的飛天“屁股”是怎么上天的?
這既不是嚴(yán)格意義上的普通飛艇,也不算飛機(jī),事實(shí)上,這個(gè)長(zhǎng)92米、寬44米的巨物融合了固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、空艇的動(dòng)力設(shè)計(jì)。
當(dāng)無人機(jī)進(jìn)攻成為研究熱點(diǎn)時(shí),無人機(jī)防御正在成為各國(guó)政府和軍方重點(diǎn)關(guān)注的新領(lǐng)域。在11月舉辦的第十一屆中國(guó)航展上,國(guó)內(nèi)幾家研制低空無人機(jī)防御系統(tǒng)的公司吸引...
西班牙采用電力混合驅(qū)動(dòng)的HYBRiX 2.1四軸飛行器懸停可長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)
據(jù)外媒報(bào)道,除了少數(shù)例外,大多數(shù)靠電池驅(qū)動(dòng)的多翼無人機(jī)通常的飛行時(shí)間都不會(huì)超過30分鐘。然而,混合動(dòng)力系統(tǒng)卻不是這樣的--其中一款配備該類型系統(tǒng)的無...
2020-10-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)飛行器電池 1004 0
使用商業(yè)加密標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)遙測(cè)數(shù)據(jù)
在美國(guó),自 1970 年代后期以來,分類遙測(cè)一直是加密數(shù)據(jù),因?yàn)閺?qiáng)制要求所有遙測(cè)數(shù)據(jù)在傳輸過程中都必須安全。同時(shí),許多非機(jī)密數(shù)據(jù)歷來都是未加密傳輸?shù)?..
鐳神智能:激光雷達(dá)技術(shù)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)變革
近日,鐳神智能憑借在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供了一套全場(chǎng)景的系統(tǒng)解決方案,為無人機(jī)導(dǎo)航、低空空域安防管理以及測(cè)繪等多個(gè)維度帶來了革命...
西安光機(jī)所自由曲面冷光學(xué)紅外探測(cè)終端成功獲得應(yīng)用簡(jiǎn)析
近日,由西安光機(jī)所飛行器光學(xué)成像監(jiān)視與測(cè)量技術(shù)研究室設(shè)計(jì)研制的制冷中繼長(zhǎng)波紅外探測(cè)終端,配合總體單位完成在云南天文臺(tái)麗江觀測(cè)站2.4米口徑天文望遠(yuǎn)鏡外場(chǎng)...
GA-ASI自主作戰(zhàn)無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)介紹
基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的簽名管理技能由GA-ASI開發(fā)。技能開發(fā)利用了GA-ASI新穎的強(qiáng)化學(xué)習(xí)(Reinforcement Learning,RL)架構(gòu),該...
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