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標簽 > 驅(qū)動器
驅(qū)動器(driver)從廣義上指的是驅(qū)動某類設(shè)備的驅(qū)動硬件。在計算機領(lǐng)域,驅(qū)動器指的是磁盤驅(qū)動器。通過某個文件系統(tǒng)格式化并帶有一個驅(qū)動器號的存儲區(qū)域。存儲區(qū)域可以是軟盤、CD、硬盤或其他類型的磁盤。單擊“Windows資源管理器”或“我的電腦”中相應(yīng)的圖標可以查看驅(qū)動器的內(nèi)容。
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淺析使用SIMATIC Safety分配F-I/O的PROFIsafe地址
在這種情況下,唯一性由 F 源地址和 F 目標地址對確保。由于 SIMOTION 和 F-CPU 中 F 地址的配置是分開的,因此在啟動期間可以可靠地檢...
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)需要新型紅外LED驅(qū)動器
紅外光的一些關(guān)鍵優(yōu)點是人眼不可見以及日夜工作的能力。除 DMS 外,紅外攝像機還可以在黑暗中、大多數(shù)霧條件下檢測和分類行人,并且不受太陽眩光的影響,從而...
2022-12-20 標簽:驅(qū)動器led驅(qū)動器adas 2528 0
TIDA-00296 是一項重點介紹 TI 高側(cè)和低側(cè)繼電器、電機以及負載驅(qū)動器產(chǎn)品系列的參考設(shè)計。
保護RS-485通信網(wǎng)絡(luò)免受有害EMC事件的影響
在實際的工業(yè)和儀器儀表(I&I)應(yīng)用中,RS-485接口鏈路必須在惡劣的電磁環(huán)境中工作。雷擊、靜電放電和其他電磁現(xiàn)象引起的大瞬態(tài)電壓會損壞通信端...
本應(yīng)用筆記介紹了1-Wire協(xié)議在新舊器件中的電氣方面。一個特別的章節(jié)解釋了如何為由新舊1-Wire從機組成的網(wǎng)絡(luò)確定適當(dāng)?shù)臅r序參數(shù)。1-Wire母版概...
直線電機結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度(直線電機經(jīng)過同時驅(qū)動負載的方式,還可以完成從高速到低速等不一樣的區(qū)域的高精度位置定位控制;選...
Linux下不同主機之間如何通過網(wǎng)絡(luò)進行文件共享
一個簡單的文件共享工具是scp命令。scp命令代表安全復(fù)制,它的工作方式與cp命令完全相同,但是允許你從一臺主機復(fù)制到同一網(wǎng)絡(luò)上的另一臺主機。它通過ss...
2023-04-16 標簽:驅(qū)動器數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)器 2510 0
本系列整理數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計的相關(guān)知識體系架構(gòu),為了方便后續(xù)自己查閱與求職準備。在FPGA和ASIC設(shè)計中,時鐘信號的好壞很大程度上影響了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性,本...
2023-06-02 標簽:驅(qū)動器FPGA設(shè)計ASIC設(shè)計 2497 0
HSHA驅(qū)動器報警的常見問題及解決方法可以歸納如下: 常見問題 電機過載 : 原因 :電機長時間超負荷運行或短時間負載過重。 表現(xiàn) :驅(qū)動器可能顯示Er...
隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜,系統(tǒng)內(nèi)的多種負載在運行中會需要不同的系統(tǒng)配置。通過使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1,設(shè)計人員能夠以高度靈活性的驅(qū)動來滿足...
2015-04-16 標簽:驅(qū)動器汽車電子汽車動力系統(tǒng) 2491 1
SiC 技術(shù)的先驅(qū)引領(lǐng)系統(tǒng)效率,高度關(guān)注可靠性和耐用性。近 20 年來, GeneSiC 開創(chuàng)了高性能, 堅固, 和可靠的碳化硅 (SiC) 用于汽車、...
多協(xié)議收發(fā)器簡化和縮小使用RS232和RS485兩種標準的應(yīng)用
RS232 和 RS485數(shù)據(jù)傳輸接口標準盡管年代相對較高,但如今仍在廣泛使用——RS232 是在大約 50 年前推出的;RS485,30年前。在當(dāng)今瞬...
全差分可編高速放大器LMH6881的主要特性和典型應(yīng)用電路分析
LMH6881是一款全差分放大器,針對高達1000 MHz的信號路徑應(yīng)用進行了優(yōu)化。LMH6881具有100Ω輸入和低阻抗輸出。增益在26 dB至6 d...
IGBT/功率MOSFET是一種電壓控制器件,用作電源電路和電機驅(qū)動器等系統(tǒng)中的開關(guān)元件。柵極是每個設(shè)備的電氣隔離控制端子。 MOSFET的其他端子是源...
關(guān)于日產(chǎn)VC-TURBO技術(shù)的分析與應(yīng)用
僅高壓縮比情況下,發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更好,但是動力性會下降,同時容易引起爆震;僅低壓縮比情況下,動力性得到提升,但油耗又會增加。所以一直以來只能在固定的...
當(dāng)磁鐵(轉(zhuǎn)子)磁場的相位比線圈(繞組)磁場的相位滯后90 度時,可以獲得電機的最大轉(zhuǎn)矩。由于相感應(yīng)電壓的相位相對于磁鐵(轉(zhuǎn)子)磁場超前90度,相電流...
數(shù)字電路的原理圖中,數(shù)字信號的傳播是從一個邏輯門向另一個邏輯門,信號通過導(dǎo)線從輸出端送到接收端,看起來似乎是單向流動的
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