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標簽 > 驅(qū)動電機
膠片式照相機的電機驅(qū)動Motor drive是組裝在膠片式照相機內(nèi)的微型電機或彈簧及其附件的總稱，借助微型電機自動地卷取膠片，大多是指35毫米單鏡頭反光相機所用的。拍一片格和連拍可以交替，連拍時一般一秒鐘拍3—5片格。
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伺服驅(qū)動器在工業(yè)自動化領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，它負責接收控制器的指令并驅(qū)動電機按照預(yù)定的速度和位置進行運動。然而，伺服驅(qū)動器在運行過程中可能會遇到各...
步進電機驅(qū)動器是步進電機系統(tǒng)中的重要組成部分，它負責將控制信號轉(zhuǎn)換為步進電機所需的電流和電壓，以驅(qū)動電機進行精確的角度或線性位移。正確選擇步進電機驅(qū)動器...
LDC（無刷直流電機）和DD（直接驅(qū)動電機）是兩種不同類型的電機，它們在設(shè)計、工作原理、性能和應(yīng)用領(lǐng)域上存在一定的區(qū)別。本文將詳細介紹這兩種電機的特點、...
隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴峻，新能源汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)的重要趨勢。在新能源汽車中，驅(qū)動電機作為其關(guān)鍵動力部件，直接影響著車輛的性能、效率和續(xù)...
旋變的標定在日常工作中有很多通俗的說法，比如說零位角標定、電機角標等等。雖然說法不同，但是內(nèi)容及功能是一致的，就是要知道旋變的零位與電機的零位之間的角度偏差。
MCU 使用各種內(nèi)部寄存器來存儲與狀態(tài)和操作相關(guān)的值。典型的寄存器包括程序計數(shù)器、通用寄存器和SFR。MCU 使用一些特殊功能寄存器 （SFR） 來控制...
在追求能源效率和對高性能電力電子系統(tǒng)的需求不斷增長的今天，碳化硅（SiC）功率器件憑借其卓越的電氣性能和熱穩(wěn)定性，正在變革傳統(tǒng)功率電子技術(shù)。
Ecotec 1.5T發(fā)動機也實現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還擁有混動同級最強的動力表現(xiàn)。
2024-04-17 標簽：電池管理混合動力電控系統(tǒng) 986 0
驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機和發(fā)電機。
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義上指的是整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機控制器等。
2024-04-11 標簽：新能源汽車電池管理系統(tǒng)電控系統(tǒng) 3.2k 0
隨著我國新能源汽車推廣力度的不斷增大，新能源汽車行業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展，我們在日常生活中可以看到越來越多的新能源汽車，這已然成為當前的一種時尚。
熔接機是一種常用于焊接和熔接金屬材料的設(shè)備。在使用熔接機時，一些常見的問題之一是電機超出行程。電機超出行程指的是電機在運行過程中，超出了預(yù)定的行程范圍。...
2024-04-07 標簽：電機驅(qū)動電機傳動系統(tǒng) 4.3k 0
驅(qū)動電機速度傳感器檢測驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)方向(圖25)，作為控制驅(qū)動驅(qū)動電機的三相交流電的基本信息。輸出信號輸入到驅(qū)動電機控制模塊，驅(qū)動電機控制模...
2024-03-22 標簽：傳感器線圈電磁感應(yīng) 1.7k 0
如何創(chuàng)建一個考慮PWM引起的交流損耗的IPM電機效率圖案例？
在IPM電動機設(shè)計當中，經(jīng)常會使用具有強磁力的稀土燒結(jié)永磁體，其產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩除了由永磁體產(chǎn)生的永磁轉(zhuǎn)矩之外，通常還會伴隨由d軸電感和q軸電感之間的差而產(chǎn)生...
驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，其驅(qū)動特性直接決定汽車行駛的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標，是電動汽車的重要部件...
2024-03-19 標簽：控制系統(tǒng)新能源車繞組 1.4k 0
扁線電機定子轉(zhuǎn)子工藝及裝配三大工藝環(huán)節(jié)
永磁同步電機結(jié)構(gòu)包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、機座、端蓋以及其他輔助標準件，其中定子組件包含定子鐵芯、銅線繞組、引出線和絕緣材料，一般與電機殼體固定。
求一種油冷扁線電機開發(fā)多物理域設(shè)計高效解決方案
散熱冷卻是電機設(shè)計過程中最難處理的問題之一。只有提升電機的散熱效果， 才能實現(xiàn)更高的功率密度和轉(zhuǎn)矩密度。
驅(qū)動電機系統(tǒng)是電動汽車三大核心系統(tǒng)之一，是車輛行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和用戶駕乘感受。
該定子鐵芯共采用3種類型硅鋼片，第一類硅鋼片T1、第二類硅鋼片T2、第三類硅鋼片(端板)T3。其中端板第三結(jié)構(gòu)體T3包括內(nèi)結(jié)構(gòu)體T31和外結(jié)構(gòu)體T32。...
2024-03-05 標簽：華為電機冷卻系統(tǒng) 2k 0
新能源汽車驅(qū)動電機油冷散熱系統(tǒng)技術(shù)
油冷可直接接觸驅(qū)動電機內(nèi)部，是首選散熱方式。驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)主要可分為風冷和液冷兩大類。風冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過空氣對流散熱，其構(gòu)造簡單、成本...
2024-02-28 標簽：新能源汽車直流變換器驅(qū)動系統(tǒng) 3.1k 0
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