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求一種油冷扁線電機開發(fā)多物理域設(shè)計高效解決方案

jf_0T4ID6SG ? 來源:西莫電機論壇 ? 2024-03-13 10:36 ? 次閱讀
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散熱冷卻是電機設(shè)計過程中最難處理的問題之一。只有提升電機的散熱效果, 才能實現(xiàn)更高的功率密度和轉(zhuǎn)矩密度。電機的電磁和熱設(shè)計之間有很強的相互關(guān)系:

-定子繞組溫度的升高,增大銅損,這直接影響電機的效率。

-永磁體溫度影響剩磁,導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩的下降。

-永磁體過熱,導(dǎo)致退磁。

-軸承溫度過高,軸承故障等問題。

當(dāng)電機處于中低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)時,定子部分的發(fā)熱量會顯著增大,其中主要熱源來自定子繞組和鐵芯內(nèi)部的損耗。

而隨著轉(zhuǎn)速提升至高速區(qū)間,電機轉(zhuǎn)子組件的發(fā)熱問題則會變得尤為突出。

若無法對驅(qū)動電機的定子或轉(zhuǎn)子實施有效的散熱措施,這將會直接影響到電機整體能效的發(fā)揮,導(dǎo)致電機運行時的可靠性、穩(wěn)定性以及能效表現(xiàn)大打折扣。

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電機設(shè)計是一個多物理域的設(shè)計問題,除了電磁仿真,需要進行磁熱耦合,同時兼顧電磁以及散熱的性能。

為了實現(xiàn)更高的性能要求,新能源汽車驅(qū)動電機越來越多地采用了油冷散熱的方案。

在最新版的Motor-CAD軟件中采用的油冷熱建模技術(shù)基于熱網(wǎng)絡(luò)法,同時結(jié)合專門針對油冷電機通過實驗開發(fā)的無量綱公式用于油冷仿真計算,可用于電機的概念設(shè)計階段快速對比不同設(shè)計方案的電機散熱情況,更好地評估電機方案的合理性:

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審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:油冷扁線電機開發(fā)多物理域設(shè)計高效解決方案來了!

文章出處:【微信號:西莫電機論壇,微信公眾號:西莫電機論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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