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標(biāo)簽 > 高速公路
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超重車無法駛?cè)敫咚俟?,ETC將實現(xiàn)不停車收費(fèi)稱重功能
據(jù)了解,已經(jīng)經(jīng)過改造的貨車ETC不停車收費(fèi)門架系統(tǒng),將實現(xiàn)貨車不停車收費(fèi)稱重功能。安裝ETC的貨車,可以在通行收費(fèi)站時,稱重檢測信息和軸組識別信息計入車...
在各種公路收費(fèi)的電子支付手段當(dāng)中,基于專用短程通訊(DSRC)技術(shù)的電子不停車收費(fèi)(ETC)技術(shù),以其具有免除現(xiàn)金交易、無需停車快速通過、有效提高通行能...
視頻監(jiān)控在高速公路領(lǐng)域的應(yīng)用分析
電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ElectronicTollCollection,簡稱ETC)是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)...
2011-07-18 標(biāo)簽:高速公路視頻監(jiān)控 3.1k 0
基于DPT技術(shù)的高速公路聯(lián)網(wǎng)
為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要, 采用對比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點(diǎn), 并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)
高速公路變臉催生車載電子導(dǎo)航儀變革 日前,交通運(yùn)輸部要求,我國將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)命名和編號。這意...
淺析高速公路采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
淺析高速公路采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢 隨著工業(yè)設(shè)備智能程度越來越高,工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)憑借著網(wǎng)絡(luò)化的功能和開放式的特性從工業(yè)通訊領(lǐng)域中脫穎而出成為業(yè)界的
摘要:介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動目標(biāo)檢測、動目標(biāo)跟蹤與速度測量、車牌自動定位以及車牌字符自動識別等關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)方法。該
2006-03-24 標(biāo)簽:高速公路 1.3k 0
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