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標簽 > 齒輪
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題。現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應通過市場競爭與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設計開發(fā),形成一批車輛傳動系(變速箱、驅(qū)動橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應能力的名牌企業(yè);通過技改,實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。
1. 螺紋聯(lián)接為何需要防松及其解決方法? 解答:之所以需要防松,是因為螺紋聯(lián)接在經(jīng)歷沖擊、振動或變載時,其預緊力可能瞬間消失,導致聯(lián)接松動。而在高溫環(huán)境...
彈簧管壓力表是一種常用的壓力測量儀器,廣泛應用于工業(yè)、科研、醫(yī)療等領(lǐng)域。在彈簧管壓力表中,中心齒輪游絲是一個非常重要的組成部分,它對壓力表的精度、穩(wěn)定性...
現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達到:齒輪模數(shù)0.004-100毫米;齒輪直徑由1毫米-150米;傳遞功率可達十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達十萬轉(zhuǎn)/分;最高的圓周速度達300米/秒。
2024-04-28 標簽:齒輪 980 0
觸發(fā)齒輪式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)圖分析
觸發(fā)齒輪式曲軸位置傳感器主要由觸發(fā)齒輪(轉(zhuǎn)子)、感應線圈、永久磁鐵和鐵心等組成。其中,觸發(fā)齒輪安裝在曲軸上,隨曲軸一同旋轉(zhuǎn);感應線圈、永久磁鐵和鐵心則構(gòu)...
扁線電機定子轉(zhuǎn)子工藝及裝配三大工藝環(huán)節(jié)
永磁同步電機結(jié)構(gòu)包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、機座、端蓋以及其他輔助標準件,其中定子組件包含定子鐵芯、銅線繞組、引出線和絕緣材料,一般與電機殼體固定。
近日,泰隆集團捷報頻傳,國家級、省級榮譽紛至沓來。公司憑借卓越的研發(fā)實力和技術(shù)創(chuàng)新能力,先后獲得了2023年度江蘇省科學技術(shù)獎三等獎、2024年度國家級...
2024-12-30 標簽:減速機齒輪傳動系統(tǒng) 561 0
日本Harmonic行星減速機HPG系列 薄壁彈性齒輪技術(shù)實現(xiàn)低背隙控制
HarmonicDrive推出HPG系列行星減速機,采用諧波減速機技術(shù)控制背隙,結(jié)構(gòu)緊湊靈活,提高剛性和精度,廣泛應用于各行業(yè)機器人,提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
日前,2024精密齒輪磨削加工技術(shù)研討會在南京圓滿召開。本次研討會由齒輪傳動全媒體服務平臺攜手南京康尼精密機械有限公司、南京科潤工業(yè)介質(zhì)股份有限公司共同...
借鑒與創(chuàng)新 臺灣Apex齒輪減速機PII系列
臺灣Apex Dynamics公司推出PII系列齒輪減速機,重量減輕,結(jié)構(gòu)緊湊,扭轉(zhuǎn)間隙小,噪音降低,剛度提高。借鑒P系列經(jīng)驗,創(chuàng)新設計迷宮式密封、等離...
常見的齒輪失效有哪些形式?失效的原因是什么?可采用哪些措施來減緩失效的發(fā)生? 齒輪是機械傳動中常用的一種傳動方式,它能夠?qū)恿囊粋€軸傳遞到另一個軸上。...
2023-12-20 標簽:齒輪 6188 0
諾德的減速機均采用堅固耐用的UNICASE一體成型箱體設計,在重載和惡劣環(huán)境中均能發(fā)揮出色的性能。它們只需一道工序即可加工完成。
2023-12-07 標簽:變頻器驅(qū)動系統(tǒng)起重機 951 0
機器人攜手SycoTec高速電主軸汽車齒輪倒角去毛刺加工工藝
工業(yè)機器人攜手德國SycoTec高速電主軸,采用工業(yè)自動化對汽車齒輪進行倒角去毛刺,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,滿足各種類型的齒輪倒角去毛刺需求的同時,可以...
齒『端』修形是最常見(最容易加工)的修形方式,通常是為了幫助裝配,和機械設計中多數(shù)倒角的作用是一樣的,但其實對傳動精度和齒輪強度都有影響(這部分內(nèi)容很多...
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