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全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測量來是的,同時(shí)還必須知道用戶鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
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全球定位系統(tǒng)(GPS)和其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在國防和民用基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在許多應(yīng)用中,GNSS 導(dǎo)航損失可能是災(zāi)難性的。失去制導(dǎo)的...
2023-04-21 標(biāo)簽:gps互聯(lián)網(wǎng)GNSS 3021 0
GNSS在車載導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
GNSS技術(shù)最初是以衛(wèi)星導(dǎo)航形式運(yùn)用到車輛中,現(xiàn)在幾乎所有新車都能提供組合導(dǎo)航解決方案。然而,幾乎所有使用這項(xiàng)技術(shù)的用戶都相信導(dǎo)航解決方案盡管已經(jīng)很成熟...
2022-07-29 標(biāo)簽:衛(wèi)星導(dǎo)航GNSS自動(dòng)駕駛 2910 0
GNSS市場將保持一個(gè)長期穩(wěn)定增長的態(tài)勢
而且特別值得一提的是,伴隨著智能手機(jī)、智能城市和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展,GNSS的作用也正從單純的定位和導(dǎo)航,發(fā)展出更多的應(yīng)用場景,被賦予了更多的內(nèi)涵,...
車載天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢加速
車載天線已經(jīng)進(jìn)入智能天線時(shí)代,主機(jī)廠更加重視在車路協(xié)同、車機(jī)互聯(lián)情形下的天線功能應(yīng)用,從而促進(jìn)車載天線的智能化、多元化、集成化發(fā)展。
GNSS接收機(jī)是可以提供在全天候、全天時(shí)、全范圍在全局坐標(biāo)系下的絕對位置的設(shè)備,但其也有著定位精度和穩(wěn)定性較差、受環(huán)境影響較大的缺點(diǎn)。
2024-03-05 標(biāo)簽:gps導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星系統(tǒng) 2782 0
無人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航
GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成,GNSS在無人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22,通過接收衛(wèi)星信號發(fā)送精確的定...
物聯(lián)網(wǎng)跟蹤和定位中基于設(shè)備的定位案例
部署在我們的家庭、車輛、工廠、辦公樓、公共空間和智能城市基礎(chǔ)設(shè)施中的數(shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備正在推動(dòng)對大規(guī)模跟蹤和定位服務(wù)的需求。在當(dāng)今的物聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)代,精確...
2022-09-15 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)定位GNSS 2724 0
許多元素確保對GNSS有“良好的閱讀” 傳入的衛(wèi)星信號。GNSS 接收器必須接受并且 將衛(wèi)星的小模擬信號充分調(diào)節(jié)到 有用的數(shù)字輸出。此設(shè)計(jì)解決方案描述了...
一種FLL輔助PLL的GNSS接收機(jī)矢量跟蹤環(huán)路
摘 要:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)的設(shè)計(jì)主要包括捕獲、跟蹤、解算三個(gè)環(huán)節(jié),其中,跟蹤環(huán)節(jié)中載波頻率和碼頻率的穩(wěn)定性直接影響著導(dǎo)航定位性能。為改...
基于RTK通訊設(shè)計(jì)GNSS無人機(jī)編隊(duì)表演方案
前言: 無人機(jī)編隊(duì)表演越來越受到歡迎與喜愛,這也正在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煙花成為新型的多元化的一種傳媒手段。許多的節(jié)假日活動(dòng),景區(qū)宣傳,企業(yè)宣傳,展會(huì)活動(dòng)宣傳,都...
作為無人車以及智能機(jī)器人而言,在裝配過程中各個(gè)傳感器之間的外參標(biāo)定一直是比較頭疼的問題。這里作者也系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了一下,傳感器的外參標(biāo)定和在線標(biāo)定問題。 下...
GNSS對于定位和授時(shí)的誤差主要原因是本地接收機(jī)的時(shí)鐘不能采用和衛(wèi)星鐘同樣的精準(zhǔn)時(shí)鐘,衛(wèi)星鐘采用的是非常精確的銫原子鐘、銣原子鐘、氫原子鐘等,成本原因,...
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。通過接收GNSS衛(wèi)星播發(fā)的信號,進(jìn)行測時(shí)...
使用 AoA 或 AoD 創(chuàng)建解決方案的最復(fù)雜和最耗時(shí)的方面之一是實(shí)施算法,以根據(jù)相位差計(jì)算信號角度,考慮到通常運(yùn)行這些的嵌入式系統(tǒng)固有的資源限制。
完好性是一個(gè)反映定位安全與可靠程度的性能指標(biāo),由安全至上的航空領(lǐng)域提出,并隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite ...
2023-01-12 標(biāo)簽:GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2190 0
將5G網(wǎng)絡(luò)與定時(shí)設(shè)計(jì)和管理同步需要滿足的時(shí)序要求
隨著網(wǎng)絡(luò)從使用基于頻分雙工(FDD)的通信鏈路發(fā)展到時(shí)分雙工(TDD),不僅需要頻率同步,還需要精確的相位和時(shí)間同步。為了在 5G 網(wǎng)絡(luò)中提供準(zhǔn)確的頻率...
如何利用RTC秒上升沿的原理設(shè)計(jì)一種低功耗、高精確時(shí)鐘同步方案
時(shí)鐘同步的應(yīng)用涵蓋通信、交通、電力、視頻、醫(yī)療、金融、教育等領(lǐng)域,在低功耗的設(shè)備上提高時(shí)鐘的同步精度具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中GNSS技術(shù)詳解以及使用
一 概述 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)是一種利用衛(wèi)星技術(shù)為全球用戶提供定位、導(dǎo)航和定時(shí)服務(wù)的系統(tǒng)。GNSS系統(tǒng)通過在地球軌道上部署一組衛(wèi)星,為全球范圍內(nèi)...
2024-09-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)GNSS 1951 0
信號源矢量調(diào)制信號質(zhì)量的校準(zhǔn)方法有哪些
矢量信號源現(xiàn)行的校準(zhǔn)方法是與信號分析儀之間互相測量校準(zhǔn),這對于標(biāo)準(zhǔn)量值溯源來說是不合適的,本文探討通過測量功率、頻率和時(shí)間基本量值,進(jìn)行矢量信號源的校準(zhǔn)。
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