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標(biāo)簽 > gps
GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡稱。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(Geometrical Product Specifications, 簡稱GPS)。另外一種含義為G/s(GB per second)。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的專用術(shù)語。
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針對工作在1GHz和2.6GHz的雙頻段功分器進(jìn)行研究分析
采用上述方法設(shè)計(jì)了一個(gè)雙頻段功分器,但有較大的輸出回波損耗,并且隔離度較大。通過為隔離電阻并聯(lián)兩個(gè)集總元件(電感和電容)來達(dá)到提高輸出性能的目的。本文擬...
針對多模手機(jī)的挑戰(zhàn)的應(yīng)用方案設(shè)計(jì)
多模手機(jī)是指可以在不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)(如GSM和CDMA)之間使用的手機(jī),這種手機(jī)可以支持多種不同的無線電信號(hào)處理方式。多模手機(jī)在技術(shù)上較多頻手機(jī)更加復(fù)...
基于西門子控制電腦在整車電子檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車工業(yè)近年來在中國有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,成為國民經(jīng)濟(jì)的新的增長點(diǎn),若要保持這個(gè)良好的發(fā)展勢頭,使中國的汽車工業(yè)與世界同步,經(jīng)得起國際市場的風(fēng)浪,中國的汽車...
通過iTrax02的GPS接收機(jī)模塊實(shí)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
導(dǎo)航型接收機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、耗電省、價(jià)格便宜。一般采用單頻C/A碼偽碼接收技術(shù),定位精度幾十米,可用于航空、航海和陸地的實(shí)時(shí)導(dǎo)航。本文將介紹一種基于i...
基于多傳感器數(shù)據(jù)融合處理實(shí)現(xiàn)與城市三維空間和時(shí)間配準(zhǔn)
城市三維空間信息的獲取是“數(shù)字城市”的基本工程,它具有位置性、多維性和時(shí)序性等特點(diǎn),是“數(shù)字城市”中融合其他各種信息、形成在空間和時(shí)間上連續(xù)分布的城市綜...
GPS衛(wèi)星的軌道參數(shù)外推計(jì)算方法的研究
模擬器的一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)就是要連續(xù)生成導(dǎo)航電文,包括星歷、歷書和UTC數(shù)據(jù)。其中,通過GPS接收機(jī)接收或從GPS的官方網(wǎng)站上下載得到的歷書和UTC參數(shù)滿足模...
基于GPS定位技術(shù)優(yōu)化GSM-R網(wǎng)絡(luò)提高系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性
根據(jù)中國無線電管理委員會(huì)的規(guī)定,GSM-R的使用頻率范圍為上行885~889 MHz,下行930~934 MHz,而中國聯(lián)通公司的CDMA系統(tǒng)的下行為8...
基于GSM接收模塊和PC機(jī)實(shí)現(xiàn)GPS遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
常用的GPS模塊主要由天線單元和接收單元兩大部分組成。天線單元由前置放大器和頻率變換器組成,接收單元由標(biāo)頻器、頻率合成器、并行信號(hào)通道、數(shù)字信號(hào)處理器、...
2020-07-20 標(biāo)簽:gps監(jiān)控系統(tǒng)gsm 2k 0
基于MSP430F149單片機(jī)和GPS+GPRS模塊實(shí)現(xiàn)追蹤器系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
隨著GPRS無線通訊、Internet網(wǎng)絡(luò)以及民用領(lǐng)域GPS的普遍應(yīng)用,將三者合一使用已成為當(dāng)今熱門的研究領(lǐng)域。
基于AVR MCU實(shí)現(xiàn)多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著社會(huì)的發(fā)展,盲人對獨(dú)立生活和事業(yè)追求越來越強(qiáng)烈,但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動(dòng)就需要一個(gè)專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進(jìn)行輔助。因此我們就要設(shè)計(jì)一...
光纜網(wǎng)運(yùn)營維護(hù)綜合管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)資源管理和線路檢測
隨著密集波分復(fù)用技術(shù)及高速數(shù)字同步傳輸技術(shù)的發(fā)展,光纖通信技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)、電話、電視等領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。然而,全球各地基礎(chǔ)建設(shè)和自然災(zāi)害,不可避免的對...
利用GSM網(wǎng)絡(luò)與GPS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)總體主要由GSM模塊、GPS接收機(jī)模塊、單片機(jī)控制電路、傳感器報(bào)警電路和電源電路五部分組成。傳感器報(bào)警模塊監(jiān)測車輛的異常情況;GPS模塊負(fù)責(zé)接收定位...
采用GPS測量監(jiān)控技術(shù)校準(zhǔn)高精度晶振時(shí)鐘的設(shè)計(jì)方案介紹
圖1是一個(gè)應(yīng)用于通信系統(tǒng)的GPS校準(zhǔn)時(shí)鐘原理結(jié)構(gòu)。本文采用的是10MHz帶電壓調(diào)節(jié)的恒溫晶振,通過時(shí)鐘芯片產(chǎn)生61. 44MHz的信號(hào)。但僅由晶振和時(shí)鐘...
2018-11-16 標(biāo)簽:gps監(jiān)控通信系統(tǒng) 4.3k 0
VectorNav升級(jí)精確成像系統(tǒng),用于無人機(jī)和有人機(jī)設(shè)計(jì)
8月23日報(bào)道,VectorNav公司宣布,已與Overwatch Imaging公司簽訂合作協(xié)議,將其研發(fā)的VN-200 GPS輔助慣導(dǎo)系統(tǒng)(INS)...
RTK GPS定位技術(shù)在道路駕駛技能自動(dòng)化考試系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著社會(huì)進(jìn)步,機(jī)動(dòng)車保有量越來越多,汽車成了普通人的代步工具,參加駕駛員培訓(xùn)、準(zhǔn)備拿駕照的人越來越多,為規(guī)范駕駛員培訓(xùn),有必要研制開發(fā)一種能對駕駛員的駕...
適用于節(jié)點(diǎn)不規(guī)則的異性無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分布的DV-Hop定位的改進(jìn)算法
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks)是當(dāng)前在國際上備受關(guān)注的、涉及多學(xué)科高度交叉、知識(shí)高度集成的前沿?zé)狳c(diǎn)研究領(lǐng)域 .對于傳...
利用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
無需在桿塔或線路上安裝任何信息識(shí)別載體,直接利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線路巡視自動(dòng)定位、自動(dòng)記時(shí),并通過掌上電腦(PALM機(jī))完成缺陷的詳細(xì)規(guī)范性記錄,使...
2019-05-22 標(biāo)簽:gps計(jì)算機(jī)衛(wèi)星 2.9k 0
在CPLD設(shè)計(jì)電路中利用比時(shí)法測量晶振頻率變化
在上述方法的基礎(chǔ)上,本文利用CPLD設(shè)計(jì)了一種電路,該電路采用比時(shí)法來測量晶振頻率變化,并根據(jù)其頻率隨時(shí)間變化擬合曲線的特點(diǎn),用線性回歸法分析其頻率誤差...
基于AVR單片機(jī)和M12模塊實(shí)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
GPS(全球定位系統(tǒng))是為海上、陸地和空中各種運(yùn)輸工具和移動(dòng)設(shè)備的導(dǎo)航和定位而開發(fā)的,具有高精度、全天候、全球性和點(diǎn)間無需通視等優(yōu)點(diǎn),使測量技術(shù)發(fā)生了質(zhì)...
基于PXA255處理器和LTV350QV-F05實(shí)現(xiàn)GPS顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車用戶的增多,車輛的自主實(shí)時(shí)導(dǎo)航技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注,并被廣泛地應(yīng)用GPS車載導(dǎo)航儀是通過接受衛(wèi)星信號(hào),再配合電子地圖數(shù)據(jù)...
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