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標(biāo)簽 > rfid
射頻識(shí)別,RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù),又稱無(wú)線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。
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UHF RFID讀取系統(tǒng)如何讀取運(yùn)動(dòng)中的洗衣標(biāo)簽
識(shí)別解決方案公司Datamars為其洗衣管理解決方案發(fā)布了兩款新的RFID讀取器,旨在更快地讀取亞麻或工作服標(biāo)簽,并為大規(guī)模的洗衣業(yè)務(wù)提供更高的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
信息傳輸系統(tǒng)由ZigBee終端節(jié)點(diǎn)模塊和集中器(網(wǎng)關(guān))兩個(gè)角色組成,每個(gè)工位上都設(shè)有一個(gè)ZigBee無(wú)線終端,一個(gè)集中器連接50~100個(gè)終端節(jié)點(diǎn),可以...
2019-01-24 標(biāo)簽:RFID傳輸系統(tǒng)智慧工廠 4908 0
超高頻射頻標(biāo)簽測(cè)靈敏度的方法理論和實(shí)踐
超高頻標(biāo)簽是指840M到960MHz無(wú)源射頻識(shí)別標(biāo)簽。這個(gè)波段的標(biāo)簽起源自EPCglobal Class 1 Generation 2標(biāo)準(zhǔn)。
淺談射頻識(shí)別的編碼標(biāo)準(zhǔn)EPC
EPC碼是射頻識(shí)別的編碼標(biāo)準(zhǔn),是全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的重要組成部分,也是EPC系統(tǒng)的核心之一。
設(shè)計(jì)控制EMR和EMI的產(chǎn)品與屏蔽技術(shù)介紹
數(shù)字系統(tǒng)通常有許多時(shí)鐘在運(yùn)行。此外,設(shè)計(jì)人員更喜歡數(shù)字線條上清晰銳利的邊緣(快速上升和下降時(shí)間),邊緣越清晰,諧波就越多。很容易理解為什么在游戲頻率如此...
有源RFID系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
對(duì)于此類應(yīng)用,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員必須使用有源RFID系統(tǒng),其中標(biāo)簽包括自己的電池電源。這樣就可以將有源傳輸返回到讀取器的高功率UHF信號(hào),這可以始終如一地實(shí)現(xiàn)...
如何設(shè)計(jì)基于RFID技術(shù)的智能庫(kù)架管理系統(tǒng)
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)RFID 技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊技術(shù)相結(jié)合可應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等多個(gè)行業(yè),RFID 在零售業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用,而且進(jìn)展得最快。
智能交通RFID智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集
在多年技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上,研制開(kāi)發(fā)了智能交通RFID智能系統(tǒng),該方案集遠(yuǎn)距離感應(yīng)式射頻技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)于一體,在現(xiàn)實(shí)中很實(shí)用,那么智能交通...
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市汽車(chē)的擁有量不斷增加,汽車(chē)在給人們帶來(lái)交通快捷方便的同時(shí),由于停車(chē)管理不善等問(wèn)題也給人們帶來(lái)了諸多不便,因此,近年來(lái)智能交通...
智能化不僅是社會(huì)的一個(gè)大方向,它也是各行各業(yè)一個(gè)發(fā)展方向,智能交通系統(tǒng)就是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、...
秀圓果科技提供茶葉RFID生產(chǎn)溯源管理系統(tǒng)
近幾年,RFID技術(shù)已在各高端、奢侈品牌中被成功應(yīng)用。就在剛剛過(guò)去的2018年,國(guó)內(nèi)的“下關(guān)沱茶”也在普洱茶行業(yè)率先掀起了一場(chǎng)革新的浪潮,將傳統(tǒng)內(nèi)飛與R...
關(guān)于RFID/NFC標(biāo)簽的低成本測(cè)試設(shè)計(jì)淺析
RFID技術(shù)和基于RFID發(fā)展起來(lái)的NFC技術(shù)都是屬于近場(chǎng)通訊的范疇,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都有極大的應(yīng)用。兩者都基于電磁感應(yīng)原理,利用無(wú)線射頻信號(hào)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別...
基于RFID技術(shù)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)定位和導(dǎo)引設(shè)計(jì)詳解
對(duì)于物件搬運(yùn)AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)),導(dǎo)引和定位是其關(guān)鍵研究部分。常用的導(dǎo)引方式有磁導(dǎo)引[1]、視覺(jué)導(dǎo)引[2]、激光導(dǎo)引[3]等,定位方式有二維碼定位[4]...
現(xiàn)代汽車(chē)安裝首個(gè)基于指紋的汽車(chē)技術(shù)
早在2012年,研究人員就發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型中,有相當(dāng)數(shù)量型號(hào)都存在安全漏洞,足以影響汽車(chē)防盜系統(tǒng)中RFID芯片的正常使用。
2019-01-02 標(biāo)簽:RFID指紋識(shí)別現(xiàn)代汽車(chē) 4080 0
僅需5分鐘!教會(huì)工程師攻破物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備功耗那些事
設(shè)計(jì)具有較長(zhǎng)電池運(yùn)行時(shí)間的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要了解 3 個(gè)關(guān)鍵要素: ①一個(gè)典型運(yùn)行周期消耗多少電量? ②哪些事件消耗電池的電量? ③設(shè)備在...
2018-12-29 標(biāo)簽:RFID物聯(lián)網(wǎng)電池壽命 5694 0
一、鐵氧體吸波材料的工作原理鐵氧體吸波材料既是具有磁吸收的磁介質(zhì)又是具有電吸收的電介質(zhì)是性能極佳的一類吸波材料。在低頻段,主要來(lái)源于磁滯效應(yīng)、渦流效應(yīng)及...
NFC技術(shù)的工作原理及在手機(jī)上的主要應(yīng)用
NFC即近距離無(wú)線通訊技術(shù)。這個(gè)技術(shù)由非接觸式射頻識(shí)別(RFID)演變而來(lái),由飛利浦半導(dǎo)體(現(xiàn)恩智浦半導(dǎo)體公司)、諾基亞和索尼共同研制開(kāi)發(fā),其基礎(chǔ)是RF...
超高頻射頻標(biāo)簽如何測(cè)靈敏度(方法理論和實(shí)踐)
超高頻標(biāo)簽是指840M到960MHz無(wú)源射頻識(shí)別標(biāo)簽。這個(gè)波段的標(biāo)簽起源自EPCglobal Class 1 Generation 2標(biāo)準(zhǔn)。 其中EPC...
國(guó)內(nèi)外頻發(fā)各種RFID攻擊事件,一些黑客利用RFID技術(shù)破解各種消費(fèi)卡、充值卡,然后盜刷惡意充值消費(fèi)卡,有些人也因此獲刑了?,F(xiàn)在是物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)...
基于RFID智能電能表的生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)造方法
今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利——一種基于RFID智能電能表的生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)造方法。該專利由哈爾濱電工儀表研究所申請(qǐng),并于2017年12月12日獲得授權(quán)公告。
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