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標簽 > simulink仿真
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無論模型的復雜程度如何,每個 Simulink 用戶都希望提高仿真性能。本文介紹了許多實用技巧和技術(shù),來幫助您在仿真工作流中獲得最佳的性能。
2024-01-18 標簽:simulink仿真 2306 0
自動駕駛軟件開發(fā)基礎的架構(gòu),逃不出我們經(jīng)常所說的三大法寶,感知--- 決策(規(guī)劃)--- 執(zhí)行(控制),這三個內(nèi)容,軟件開發(fā)基礎思路都不一樣,且聽本屌絲...
2023-06-21 標簽:激光雷達自動駕駛ADAS系統(tǒng) 2283 0
通常情況下,在Simulink環(huán)境下搭建的電力電子控制系統(tǒng)的仿真模型,都是多速率的仿真模型。
2023-06-27 標簽:控制系統(tǒng)永磁同步電機電機驅(qū)動 2189 0
永磁同步電機控制系統(tǒng)仿真—SVPWM算法的Simulink模型
電壓空間矢量調(diào)制方法(SVPWM)是一種常用的PWM算法,和普通的正弦PWM方法不同,它是從電機的角度出發(fā),把電機和逆變器看作一個整體考慮,不簡單的從得...
介紹一種基于Simulink的并聯(lián)混合動力汽車的建模方法
并聯(lián)混合動力汽車的工作模式可以分為六種。純電動模式、純發(fā)動機模式、混合驅(qū)動模式、充電模式、再生制動模式、怠速停車模式。
基于Simulink的無刷直流電機BLDC無位置閉環(huán)控制
無刷直流電機的有位置傳感器控制很多,但是無霍爾閉環(huán)控制在Simulink中很少見,通過對Simulink模型的認識,您將對無霍爾控制理解更加深刻
利用Simulink Design Optimization估計直流電機參數(shù)
**功能**:在電氣和機械旋轉(zhuǎn)域之間提供接口。如果通過電端口的電流和電壓為I和V,并且通過機械端口的轉(zhuǎn)矩和角速度為T和w,則
2023-07-20 標簽:轉(zhuǎn)換器電感器直流電機 1469 0
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