vicor動態(tài)

• Vicor高性能電源模塊在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用優(yōu)勢

  隨著人工智能（AI）在高性能計(jì)算中發(fā)揮越來越重要的作用，為能耗巨大的AI服務(wù)器提供高效、高性能的電源解決方案，變得至關(guān)重

  2025-09-29 標(biāo)簽： 數(shù)據(jù)中心 電源模塊 Vicor 1121 0

• Vicor攜手Microgate打造全球最大地面光學(xué)望遠(yuǎn)鏡

  在智利沙漠的中心 Cerro Armazones 山上，美國公司 Vicor 和意大利公司 Microgate 這兩家技

  2025-09-26 標(biāo)簽： DC-DC 望遠(yuǎn)鏡 Vicor 284 0

• 

  解讀Vicor 48V轉(zhuǎn)12V DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案

  數(shù)十年來，12VDC 母線一直是工程師們的可靠選擇，已成為電池供電與 AC 線路供電設(shè)計(jì)的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)。這種廣泛應(yīng)用在很大程

  2025-09-26 標(biāo)簽： 轉(zhuǎn)換器 DC-DC Vicor 3031 0

• Vicor電源模塊在高空長航時(shí)無人機(jī)的應(yīng)用

  高空長航時(shí)（HALE）無人機(jī)實(shí)際上就是飛行的衛(wèi)星，設(shè)計(jì)用于在極高的高度長期運(yùn)行（可持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月）。它們主要應(yīng)用于監(jiān)視

  2025-09-03 標(biāo)簽： 電源模塊 無人機(jī) Vicor 3279 0

• Vicor BCM6135 DC-DC轉(zhuǎn)換模塊助力電動汽車電源設(shè)計(jì)

  汽車電氣化是當(dāng)今時(shí)代最艱巨的電源挑戰(zhàn)之一。800V 電池及其帶來的電源轉(zhuǎn)換挑戰(zhàn)是這些日益復(fù)雜電氣系統(tǒng)的核心。與此同時(shí)，O

  2025-08-27 標(biāo)簽： 電動汽車 電源模塊 Vicor 1776 0

• Vicor電源模塊突破數(shù)據(jù)中心AI電力困境

  盡管底層硅芯片的性能有了巨大的飛躍，但人工智能 (AI) 訓(xùn)練仍在推動數(shù)據(jù)中心電力的突破。斯坦福大學(xué)最新的 AI 指數(shù)報(bào)

  2025-08-19 標(biāo)簽： 數(shù)據(jù)中心 AI Vicor 959 0

• 如何應(yīng)對汽車電磁干擾挑戰(zhàn)

  有效排查 EMI 故障需要扎實(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。電磁兼容（EMC）領(lǐng)域并非所謂的“玄學(xué)領(lǐng)域”。有些問題可以借助相關(guān)書籍解決，而

  2025-08-07 標(biāo)簽： emi 電磁干擾 傳導(dǎo)發(fā)射 2702 0

• 

  冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性

  全球范圍內(nèi)，電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）總

  2025-07-25 標(biāo)簽： Vicor 冗余電源 純電動汽車 1899 0

• 

  用于電動汽車供電網(wǎng)絡(luò)的高壓母線轉(zhuǎn)換器48V電源模塊

  在多個(gè)行業(yè)中機(jī)器電氣化所帶來的全新且具有挑戰(zhàn)性的使用場景中，高功率密度的雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是理想的解決方案。本文介

  2025-07-15 標(biāo)簽： 電動汽車 轉(zhuǎn)換器 電源模塊 1402 0

• 

  利用DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)鐵路應(yīng)用電源

  在歐洲鐵路應(yīng)用的電器和電子設(shè)備，其性能是由2個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)來管理的。即在設(shè)計(jì)規(guī)格中，最常用的IEC571標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也稱作歐洲

  2025-07-09 標(biāo)簽： 二極管 變換器 DCDC 11248 0

點(diǎn)擊查看更多