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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>112G 以太網(wǎng) PHY 的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和演進(jìn)之路

112G 以太網(wǎng) PHY 的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和演進(jìn)之路

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求助以太網(wǎng)PHY 雙極性歸零碼和單極性不歸零碼雙向變換的方案,,,(10M)
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2020-12-28 06:22:47

以太網(wǎng)SWITCH咨詢

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如何實(shí)現(xiàn)單片以太網(wǎng)微控制器?以太網(wǎng)MAC是什么?什么是MII?以太網(wǎng)PHY是什么?造成以太網(wǎng)MAC和PHY單片整合難度高的原因是什么?
2021-10-25 06:14:27

1- 什么是以太網(wǎng)PHY?

以太網(wǎng)總線/接口技術(shù)
EE_Voky發(fā)布于 2022-09-15 13:59:14

EtherCAT實(shí)時(shí)以太網(wǎng)分析儀直擊痛點(diǎn)#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:01:26

EtherCAT實(shí)時(shí)以太網(wǎng)分析儀應(yīng)用場(chǎng)景#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:02:50

以太網(wǎng)是什么鬼?以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

以太網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2023-02-07 21:05:57

70 68_以太網(wǎng)PHY芯片簡(jiǎn)介-B50610 - 第1節(jié)

以太網(wǎng)
充八萬(wàn)發(fā)布于 2023-08-19 22:09:04

71 69_以太網(wǎng)PHY芯片簡(jiǎn)介-RTL8211FD - 第1節(jié)

以太網(wǎng)
充八萬(wàn)發(fā)布于 2023-08-19 22:23:26

71 69_以太網(wǎng)PHY芯片簡(jiǎn)介-RTL8211FD - 第3節(jié)

以太網(wǎng)
充八萬(wàn)發(fā)布于 2023-08-19 22:25:07

車載以太網(wǎng)快速入門(mén)#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-01 17:54:31

車載以太網(wǎng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試實(shí)例介紹#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 17:27:48

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——車載以太網(wǎng)的鏈路層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-19 16:25:21

車載以太網(wǎng)總線基礎(chǔ)培訓(xùn)——傳輸層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-21 10:57:36

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)視頻——應(yīng)用層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-22 09:05:01

以太網(wǎng)PHY在如何改變現(xiàn)代市場(chǎng)

以太網(wǎng)是40多年前發(fā)明的?,F(xiàn)在讓我們快進(jìn)跳過(guò)對(duì)IEEE 802.3(10Mbps以太網(wǎng)PHY)進(jìn)行規(guī)范化的系列畫(huà)面,直接看1995年的情況 —— 當(dāng)時(shí)已是“快速以太網(wǎng)”時(shí)代,其中額定數(shù)據(jù)速率可高達(dá)
2018-06-08 03:29:004262

面向低時(shí)延工業(yè)以太網(wǎng)的Marvell PHY 產(chǎn)品

在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)中得到了廣泛應(yīng)用我們對(duì)于它在辦公環(huán)境中的應(yīng)用都非常熟悉,但是IEEE 802.3 系列標(biāo)準(zhǔn)總在不斷的演進(jìn),工業(yè)網(wǎng)絡(luò)自身也面臨著一些挑戰(zhàn),以太網(wǎng)及其組成部分也在不斷的演進(jìn)中以應(yīng)對(duì)工廠車間的需求
2018-02-21 15:10:006458

AN-2047:配置ADIN1300以太網(wǎng)PHY

AN-2047:配置ADIN1300以太網(wǎng)PHY
2021-03-22 21:57:531

AN-2043:配置ADIN1200以太網(wǎng)PHY

AN-2043:配置ADIN1200以太網(wǎng)PHY
2021-03-22 21:58:575

新思科技收購(gòu)MorethanIP,進(jìn)一步擴(kuò)展DesignWare以太網(wǎng)IP產(chǎn)品組合

借助此項(xiàng)收購(gòu),新思科技將能提供 完整的以太網(wǎng)IP解決方案,包括應(yīng)用于200G/400G和800G高性能計(jì)算SoC的MAC、PCS和112G PHY
2021-04-20 09:52:241826

什么是以太網(wǎng)PHY?集成式以太網(wǎng)PHY的優(yōu)勢(shì)分析

新思科技 的DesignWare?112G Ethernet PHY IP 提供卓越的信號(hào)完整性和抖動(dòng)性能,超過(guò) IEEE 802.3ck 和 OIF 標(biāo)準(zhǔn)電氣規(guī)范,高效面積的 PHY 在信道損耗超過(guò) 42dB,功率效率小于 5pJ/bit 時(shí)顯示零誤碼率。
2022-05-06 17:05:4911637

車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)分布

車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分物理層PHY和鏈路層兩大類,TSN標(biāo)準(zhǔn)主要在第二層的鏈路層。車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)主要是制定單對(duì)雙絞線標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要2-4對(duì)線
2022-06-14 11:18:154167

簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì),第1部分:以太網(wǎng)PHY基礎(chǔ)知識(shí)和選擇過(guò)程

簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì),第1部分:以太網(wǎng)PHY基礎(chǔ)知識(shí)和選擇過(guò)程
2022-10-31 08:23:321

Microchip推出全新META-DX2+ PHY系列以太網(wǎng)方案

Microchip通信業(yè)務(wù)部的企業(yè)副總裁Babak Samimi表示:“我們推出四款全新的META-DX2+以太網(wǎng)PHY,旨在努力推動(dòng)行業(yè)向由META-DX重定時(shí)器( retimer)和PHY組合支持的112G PAM4連接過(guò)渡。
2022-11-30 11:17:08401

如何選擇適合的以太網(wǎng)PHY

以太網(wǎng)是IEEE 802.3中規(guī)定的一種接口規(guī)范。以太網(wǎng)物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個(gè)元素。它是一種收發(fā)器組件,用于發(fā)送和接收數(shù)據(jù)或以太網(wǎng)幀。在OSI模型中,以太網(wǎng)覆蓋第1層(物理層)和第2層(數(shù)據(jù)鏈路層)的一部分。
2023-02-14 09:36:27881

以太網(wǎng)PHY的功能和選擇

以太網(wǎng) PHY具有兩個(gè)主要功能。
2023-05-11 16:46:07971

選擇以太網(wǎng)PHY時(shí)應(yīng)注意哪些因素

以太網(wǎng)是IEEE 802.3中規(guī)定的一種接口規(guī)范。以太網(wǎng)物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個(gè)元素。它是一種收發(fā)器組件,用于發(fā)送和接收數(shù)據(jù)或以太網(wǎng)幀。在OSI模型中,以太網(wǎng)覆蓋第1層(物理層)和第2層(數(shù)據(jù)鏈路層)的一部分。
2023-06-14 16:37:02477

以太網(wǎng)PHY:以“萬(wàn)兆”選手上場(chǎng),被“百兆”絆倒的以太網(wǎng)PHY領(lǐng)域怪談

汽車電子領(lǐng)域隨著ADAS和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向域控制和集中控制的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,車內(nèi)通信架構(gòu)將逐漸向以太網(wǎng)升級(jí),汽車中以太網(wǎng)PHY需求量也將快速提升。傳統(tǒng)以太網(wǎng)PHY通常需要2到4對(duì)銅線,而車載以太網(wǎng)只需要一對(duì)銅線,相
2023-06-16 15:45:53509

一文詳解車載以太網(wǎng)PHY芯片

以太網(wǎng)物理層(PHY)芯片系以太網(wǎng)傳輸?shù)奈锢斫涌谑瞻l(fā)器。應(yīng)用于通信、汽車電子、消費(fèi)電子、工控等眾多領(lǐng)域。
2023-06-19 17:15:524400

還在為以太網(wǎng)PHY缺芯改版煩惱嗎?

以太網(wǎng)PHY芯片使用范圍廣泛,但在缺“芯”大環(huán)境下,用戶面臨的真實(shí)痛點(diǎn)與困境卻是:產(chǎn)品成熟,達(dá)到工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的PHY芯片供貨不穩(wěn)定。如何換“芯”而不必硬件改版?如何簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)?如何輕松全國(guó)產(chǎn)化呢?近兩年
2022-09-06 10:09:31892

以太網(wǎng) PHY 的功能和選擇

以太網(wǎng) PHY 3具有兩個(gè)主要功能
2023-07-14 15:52:33719

更換不同的以太網(wǎng)PHY

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《更換不同的以太網(wǎng)PHY.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 14:45:472

高速 112G 設(shè)計(jì)和通道運(yùn)行裕度

高速 112G 設(shè)計(jì)和通道運(yùn)行裕度
2023-12-05 14:24:34299

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