（文章來(lái)源：BH4IWK）

大家都知道有了高度，業(yè)余無(wú)線電UV段就可以通聯(lián)很遠(yuǎn)的電臺(tái)。19世紀(jì)30年代，就有人開(kāi)始研究在山頂和高樓上設(shè)置無(wú)線電中繼臺(tái)。在中繼上一般有兩個(gè)頻率，a頻率接收，b頻率發(fā)射。這使兩個(gè)互相看不見(jiàn)的，距離很遠(yuǎn)的電臺(tái)有了通信的可能，這種完成中繼功能的電臺(tái)就被稱(chēng)為中繼臺(tái)。

多數(shù)中繼臺(tái)使用頻率相近的頻率，兩個(gè)電波之間會(huì)互相影響。因此收發(fā)頻率之間必須有一定的間隔，俗稱(chēng)頻差，就是中繼參數(shù)里常見(jiàn)的-5Mhz之類(lèi)的，-的意思是中繼的接收頻率比發(fā)射頻率低。中繼接收和發(fā)射可以使用一根天線，也可以分別使用不同的天線。使用同一根天線的時(shí)候必須使用雙工器，雙工器是由性能極好的濾波器組成。因此雙工器的調(diào)整，對(duì)一個(gè)中繼來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

除常見(jiàn)的U或V段中繼以外，給大家介紹幾個(gè)比較特殊的情況。1.業(yè)余衛(wèi)星，類(lèi)似于在宇宙中飛行的中繼器，只要能“看到”它就可以使用；2.APRS digipeater，既aprs數(shù)字中繼，它一般是同頻，收發(fā)在同一個(gè)頻率上；3.同頻錄音中繼，我只知道有這么個(gè)名字，猜測(cè)應(yīng)該是利用時(shí)間來(lái)進(jìn)行切換，實(shí)際中還沒(méi)遇到過(guò)這種；4.UV跨段差轉(zhuǎn)，一般是雙向的，很多電臺(tái)提供了這種功能，U段接收的時(shí)候轉(zhuǎn)發(fā)到V段，V段接收轉(zhuǎn)發(fā)到U段，類(lèi)似的還有UU差轉(zhuǎn)；5.十米波段的中繼器，頻差僅為100khz，它是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？收發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)離，利用430Mhz轉(zhuǎn)發(fā)。

為了節(jié)省電力，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，避免干擾，絕大多數(shù)業(yè)余中繼接收機(jī)設(shè)置了接收亞音，對(duì)應(yīng)的想利用中繼通信的設(shè)備需要加發(fā)射亞音。有的中繼加了發(fā)射亞音，此時(shí)手臺(tái)設(shè)置接收亞音，可以防止一些直接干擾手臺(tái)的無(wú)亞音信號(hào)，此時(shí)我們的車(chē)載電臺(tái)和手臺(tái)如沒(méi)有受到干擾可以不進(jìn)行任何設(shè)置，不影響使用。