按照工業(yè)和信息化部的統(tǒng)一部署，11月底攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)就要在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。作為擴(kuò)大用戶自由選擇權(quán)并平衡運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)的重要手段，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)曾被給予厚望?，F(xiàn)在通信行業(yè)整體進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段并且已經(jīng)開始商用5G，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)還能如期望的那樣發(fā)揮作用嗎？

一、行業(yè)陷入負(fù)增長(zhǎng)，還會(huì)相互挖墻腳嗎

工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，前三季度，電信業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9914億元，同比持平，9月當(dāng)月完成1034億元，同比持平。三大運(yùn)營(yíng)商公布Q3經(jīng)營(yíng)報(bào)告顯示，營(yíng)收全部為負(fù)增長(zhǎng)。

隨著營(yíng)收的下降，三大運(yùn)營(yíng)商凈利潤(rùn)也呈現(xiàn)了大幅下滑趨勢(shì)。在5G亟需大量建設(shè)資金的情況下，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的下滑必將逐步讓運(yùn)營(yíng)商感受到用于獲客成本的捉襟見肘。雖然前9個(gè)月三大運(yùn)營(yíng)商用戶都保持了較大規(guī)模的增長(zhǎng)。

通信行業(yè)早已經(jīng)是紅海市場(chǎng)，而且也早已觸及了用戶增長(zhǎng)的天花板。在獲客成本早已高企的當(dāng)下，有通信行業(yè)內(nèi)部人士爆料稱部門地市公司的獲客成本超過(guò)500元/戶。因此，即便有攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)商也不一定愿意花錢互挖墻腳。

二、監(jiān)管層積極推動(dòng)，廣大用戶就會(huì)買賬嗎

最近工業(yè)和信息化部發(fā)言人表示，“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”是社會(huì)高度關(guān)注的惠民工程，也是信息通信行業(yè)踐行以人民為中心的發(fā)展思想，更好造福人民群眾的重要舉措。除已經(jīng)試點(diǎn)的省市5個(gè)省市外，其他25個(gè)省的系統(tǒng)建設(shè)改造已經(jīng)全部完成，正在全國(guó)范圍內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)測(cè)。

天津、江西、海南、湖北、云南等五個(gè)試點(diǎn)省市每天“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的用戶量比較平穩(wěn)。截止到2019年9月底，這五個(gè)試點(diǎn)省市連同原來(lái)試驗(yàn)的都在一起，一共辦成“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”290萬(wàn)人次。

實(shí)際上從2010年11月22日，工業(yè)和信息化部在天津、海南啟動(dòng)第一批攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)至今已經(jīng)9周年。相對(duì)于國(guó)外比較成熟國(guó)家和地區(qū)的5%-8%的攜轉(zhuǎn)率，國(guó)內(nèi)的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)情況并未如預(yù)期的火爆，也并未被用戶大范圍接受。

三、5G已經(jīng)到來(lái)，會(huì)對(duì)攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)造成多大影響

10月31日，三大運(yùn)營(yíng)商在2019年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)的開幕論壇上將舉辦5G商用啟動(dòng)儀式，并正式發(fā)布了5G套餐，并于11月1日正式上線。從5G牌照發(fā)放到5G終端入網(wǎng)可續(xù)，再到5G套餐上線，5G已經(jīng)開啟了加速度。

此次三大運(yùn)營(yíng)商同步啟動(dòng)5G套餐發(fā)售，而且套餐的價(jià)位和包含的業(yè)務(wù)量也在同一區(qū)間。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的這種聯(lián)合行動(dòng)，不管是否經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)一致，在價(jià)格因素影響越來(lái)越小的情況下，無(wú)疑是在突出5G網(wǎng)絡(luò)能力和服務(wù)能力的重要性。

無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)能力還是服務(wù)能力，在三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)是絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者。無(wú)論是過(guò)去的4G網(wǎng)絡(luò)，還是現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)移動(dòng)都是規(guī)模最大的。而且4G的基站數(shù)量超過(guò)中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信的加合。截至10月底，5G建成基站，中國(guó)移動(dòng)也是遙遙領(lǐng)先。

實(shí)際上，按照“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)理論，雖然攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)確實(shí)能夠擴(kuò)大廣大用戶的自主選擇權(quán)，有利于提升“有恨”用戶的獲得感，而且也可以逼迫運(yùn)營(yíng)商更好地提升網(wǎng)絡(luò)能力、提高服務(wù)品質(zhì)，但是這并不能從根本上改變運(yùn)營(yíng)商整體的經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)。

強(qiáng)者恒強(qiáng)，2G時(shí)代如此，3G時(shí)代如此，4G時(shí)代如此，現(xiàn)在5G時(shí)代起始階段，雖然三大運(yùn)營(yíng)商同步發(fā)力，但是中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)跑到了領(lǐng)先位置。因此，靠攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)提升用戶獲得感或許可以，靠他在一定程度上平衡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)或許也可以，但是期盼靠他改變行業(yè)位次，或許是想多了。
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