車聯(lián)網(wǎng)是5G下游產(chǎn)值最高、確定性最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景之一。隨著5G即將大規(guī)模商用，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程有望加速。相對(duì)于目前的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，5G的關(guān)鍵能力指標(biāo)都有極大提升。
2020-03-19 07:52:00
1830 C-V2X被視為5G最有前景的應(yīng)用之一，是業(yè)界熱點(diǎn)。首先，簡(jiǎn)要介紹智能駕駛與C-V2X融合發(fā)展的必要性和建設(shè)中的技術(shù)問(wèn)題；然后，結(jié)合V2X整體解決方案，研究各網(wǎng)元的功能定位、關(guān)鍵技術(shù)趨勢(shì)...
2021-07-27 06:04:00
發(fā)現(xiàn)在5g。先進(jìn)的5g 設(shè)備測(cè)試全面的測(cè)試對(duì)于5g 設(shè)備的成功發(fā)布和符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(這些標(biāo)準(zhǔn)很可能隨著5g 的發(fā)展而發(fā)展)至關(guān)重要。這個(gè)過(guò)程包括高級(jí)模擬和物理測(cè)試?？紤]到僅僅十分之一毫米的尺寸變化就能
2022-04-10 21:31:45
9%，高于全球增速水平?！ 《?b class="flag-6" style="color: red">5G建設(shè)，會(huì)帶來(lái)光模塊市場(chǎng)規(guī)模質(zhì)的飛躍。光模塊約占5G資本開(kāi)支的4.6%，隨著5G的不斷推進(jìn)，5G資本開(kāi)支回暖拉動(dòng)我國(guó)光模塊需求攀升，5G建設(shè)將帶來(lái)新一輪運(yùn)營(yíng)商資本開(kāi)支
2020-03-24 15:44:18
承諾可以達(dá)到100Gbps。乍一看，新技術(shù)沒(méi)有什么特別之處，由于網(wǎng)絡(luò)速度變快，互聯(lián)網(wǎng)可能會(huì)變得更容易訪問(wèn)，可以在沒(méi)有明顯限制的情況下閱讀媒體資訊。據(jù)說(shuō)5G可以在6秒內(nèi)下載8GB的高清電影，而4G需要7
2019-03-07 15:45:09
以下來(lái)自國(guó)泰君安對(duì)5G的深度分析，報(bào)告顯示根據(jù)5G標(biāo)準(zhǔn)的制定日程以及基礎(chǔ)建設(shè)的流程，5G建設(shè)周期可以按先后順序分為規(guī)劃期、建設(shè)期和應(yīng)用期。 除運(yùn)營(yíng)商外，大部分細(xì)分行業(yè)只歸屬于其中一個(gè)階段。規(guī)劃期主要
2019-09-17 06:43:09
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的4G建設(shè)正在火熱的進(jìn)行中，前幾天報(bào)道5G的先期技術(shù)規(guī)劃已經(jīng)開(kāi)始，華為等公司已經(jīng)開(kāi)始投入開(kāi)發(fā)工作。作為一種典型的延續(xù)性技術(shù)，5G的到來(lái)看來(lái)是不可避免的，但是其到底有什么作用呢？
2019-08-16 06:49:13
不難看出建設(shè)智慧城市技術(shù)是基礎(chǔ)。而5G起著鏈接所有技術(shù)的作用，有了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、設(shè)備，如果沒(méi)有5G，這些就像一盤(pán)散沙，根本發(fā)揮不了各自的作用。所以在智慧城市建設(shè)的浪潮下，現(xiàn)在全球各地都在加緊研發(fā)5G，除了是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G本身巨大的優(yōu)勢(shì)外，其對(duì)于智慧城市的關(guān)鍵作用恐怕也是各國(guó)加緊研發(fā)5G的一大因素。
2020-08-14 07:35:45
出，高頻通信，超密集聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，增加了天線饋線系統(tǒng)的安裝難度，增加了基站數(shù)量。5G基站發(fā)展建設(shè)現(xiàn)狀及組網(wǎng)技術(shù)在5G基站建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境評(píng)估和評(píng)估成為重要問(wèn)題。目前，我國(guó)工業(yè)和信息化部已開(kāi)始選擇在一線城市
2020-10-12 16:21:22
5G基站建設(shè)，配套先行。隨著三大運(yùn)營(yíng)商2020年5G集采落地，50萬(wàn)5G基站建設(shè)已在路上。但由于原4G基站站點(diǎn)新增5G設(shè)備后，整站功耗上升，相應(yīng)的基站電源配套需首先進(jìn)行升級(jí)改造，以保障5G基站
2021-12-28 06:45:15
2020-2025年的5G網(wǎng)絡(luò)總投資額是0.9~1.5萬(wàn)億元。這筆投資的最大一部分，將花在5G基站的建設(shè)上。那么，作為5G投資的重要對(duì)象，5G基站，它的成本究竟是由哪些部分組成的呢？這些成本，有沒(méi)有下降的可能性呢？
2020-11-27 06:43:18
數(shù)據(jù)監(jiān)控病人一系列的重要生命體征，動(dòng)態(tài)管理治療計(jì)劃，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攝像頭進(jìn)行咨詢或干預(yù)。5G網(wǎng)絡(luò)的到來(lái)將把這一最新醫(yī)療趨勢(shì)帶入下一階段，并為醫(yī)學(xué)界提供一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)
2019-06-18 07:46:37
樣。 更重要的是，你們能在同一份 文件上通過(guò)實(shí)時(shí)協(xié)作來(lái)提高效率，提前完成項(xiàng)目。這絕不是天方夜譚，而是我們對(duì)5G前景的展望。過(guò)去幾個(gè)月里，你可能多多少少看到或聽(tīng)到過(guò)一些關(guān)于5G的信息，但問(wèn)題是：5G到底是什么？值得你關(guān)心嗎？
2019-08-16 06:32:55
的情況下阻止非法消息。對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)而言，這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樵谌魏螘r(shí)間段內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)中斷都可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重大影響。除了運(yùn)營(yíng)商可以采取的實(shí)際措施之外，至關(guān)重要的是，***必須圍繞5G和物聯(lián)網(wǎng)不斷變化的環(huán)境發(fā)揮
2020-08-20 17:49:37
等。海量物聯(lián)(mMTC)是為智能城市、家居、電網(wǎng)、樓宇、制造、物流、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)等海量設(shè)備提供連接。在這基礎(chǔ)之上，AR/VR、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、8K、智慧城市等應(yīng)用將興起。5G一般分為兩個(gè)頻段。其中一個(gè)
2019-07-19 03:45:11
，將影響物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)人員。5G是從目前的4G設(shè)計(jì)演變而來(lái)。該調(diào)制解調(diào)器將集成到模塊中，以便于添加到物聯(lián)網(wǎng)和M2M設(shè)計(jì)中。5G系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的一個(gè)主要區(qū)別是網(wǎng)絡(luò)的要求在確立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之前就已經(jīng)確定?！ ?b class="flag-6" style="color: red">5G
2020-06-30 11:32:05
第四代移動(dòng)通信（4G）技術(shù)在全球范圍的規(guī)模商用，面向2020年及未來(lái)商用的第五代移動(dòng)通信（5G）技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化已全面啟動(dòng)。在全球業(yè)界的大力推動(dòng)下，5G技術(shù)研究快速發(fā)展，當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制的關(guān)鍵階段，各國(guó)也紛紛發(fā)布5G試驗(yàn)計(jì)劃來(lái)推動(dòng)5G技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。
2019-07-11 06:26:22
絡(luò)的融合，成就了高通、蘋(píng)果和谷歌。從4G到5G，則可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和有線互聯(lián)網(wǎng)的徹底融合，華為很可能是最大的贏家。 同時(shí)，我們還需要關(guān)注通信光纜業(yè)務(wù)。通信光纜的生產(chǎn)和施工的企業(yè)，在光纜建設(shè)還沒(méi)有完成
2019-08-15 08:30:00
`盡管5G技術(shù)的市場(chǎng)和媒體宣傳不斷增多，但有一個(gè)心照不宣的事實(shí)：當(dāng)前5G面臨的技術(shù)性挑戰(zhàn)還很多。5G的初始行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在2018年本年度得到批準(zhǔn)，在5G正式投入主流商業(yè)應(yīng)用之前，仍有許多監(jiān)管問(wèn)題和無(wú)數(shù)
2018-12-06 10:48:53
、遠(yuǎn)程虛擬手術(shù)等等，5G技術(shù)對(duì)未來(lái)生活產(chǎn)生多大的變化，這是無(wú)法想象的?！ 《f(shuō)到行業(yè)的影響力，5G到來(lái)哪些行業(yè)獲益最大？如果要說(shuō)的話，我的答案就是物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?！ ∥?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)
2020-07-15 18:16:57
方式，一些車主會(huì)購(gòu)買私人智能充電樁，這些私人充電樁也可以利用物聯(lián)網(wǎng)為其他車主服務(wù)，實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)，幫助用戶獲取額外收入。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，蜂窩通訊技術(shù)從 2G、3G、4G 到未來(lái)的 5G，覆蓋范圍非常廣泛
2019-05-09 01:57:59
，但4G再怎么演變也不會(huì)成為5G，5G將會(huì)是全新技術(shù)。但大多數(shù)技術(shù)專家更傾向于以下觀點(diǎn)：5G就是4G技術(shù)的必然演進(jìn) ——既要演進(jìn)也要革命。雖然任何一代技術(shù)發(fā)展，都不可能是上一代技術(shù)的重復(fù)，如果新一
2016-06-14 17:02:32
5G如何助力工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)制造和工業(yè)組織承受著巨大的壓力，需要盡可能提高流程效率。從解開(kāi)生產(chǎn)線上的瓶頸，到簡(jiǎn)化昂貴設(shè)備的維護(hù)和維修，再到增強(qiáng)供應(yīng)鏈流程，有看無(wú)數(shù)不同的運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域中，“更快
2020-09-01 17:41:06
2019年10月31日，在中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)對(duì)外正式發(fā)布5G商用套餐。至此，5G商用時(shí)代正式開(kāi)啟。5G時(shí)代的來(lái)臨，將會(huì)有更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備入網(wǎng)，萬(wàn)物物聯(lián)也意味著更多的數(shù)據(jù)產(chǎn)生。??5G
2020-09-13 23:47:12
體驗(yàn)的重要使命。什么時(shí)候我們需要5G？“對(duì)于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無(wú)法滿足；另外就是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升；第三就是需要高可靠性的通信場(chǎng)景，例如
2019-06-10 07:55:01
目前繁瑣的程序，通過(guò)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶定制產(chǎn)品?！ ?b class="flag-6" style="color: red">5G正式投入商業(yè)使用一年多來(lái)，正逐漸將人們對(duì)未來(lái)信息生活的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。對(duì)消費(fèi)者意味著什么？5G消費(fèi)有哪些發(fā)展趨勢(shì)？ 近日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任
2020-11-30 15:12:43
全球比例的約70%。從完全依賴國(guó)外技術(shù)，到自主建設(shè)并實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，中國(guó)僅用了短短的十幾年?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)5G手機(jī)終端用戶連接數(shù)已達(dá)2.8億，占全球比例超過(guò)80%；5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明數(shù)量占比超過(guò)38%，位列全球
2021-07-27 07:59:37
“人到一切”的登陸過(guò)程。但反彈指數(shù)持續(xù)十年。但它在社會(huì)生活的發(fā)展中也有了質(zhì)的飛躍。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，5G在日常生活中最明顯的感覺(jué)可能是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入率的提高。由于5G超高速、超低延時(shí)和超大型連接的三個(gè)
2019-09-03 14:18:57
5G 調(diào)制解調(diào)器，實(shí)現(xiàn)了千兆級(jí)速率以及在 28 GHz 毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接，這是全球首個(gè)正式發(fā)布的 5G 數(shù)據(jù)連接。C-V2XCellular Vehicle-to-Everything蜂窩車聯(lián)網(wǎng)
2017-12-01 09:17:58
對(duì)現(xiàn)有的站點(diǎn)能源進(jìn)行重構(gòu)，減少建站成本、提升運(yùn)維效率，聚焦降本增效，通過(guò)能源多輸入多輸出的架構(gòu)適配5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需求?！ ×?b class="flag-6" style="color: red">一方面，本思想理論可作為站點(diǎn)能源供電架構(gòu)向能源互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的參考，借鑒能源互聯(lián)
2020-12-03 14:12:04
?！ ∶绹?guó) FCC 本月釋出大量高頻譜后，將解放這些驚人的可能性。FCC 釋出的頻譜，將是既有無(wú)線電訊頻譜的數(shù)倍，白宮宣布投入 4 億美元進(jìn)行研究。 下一代科技將由名為“5G”的標(biāo)準(zhǔn)定義。5G 網(wǎng)速
2017-08-03 16:38:07
本文提出了5G組網(wǎng)架構(gòu)，并根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場(chǎng)景，總結(jié)了2.6GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。同時(shí)，針對(duì)2.6GHz頻段4G/5G協(xié)同組網(wǎng)進(jìn)行了分析，提出了4G/5G協(xié)同組網(wǎng)相關(guān)建議?！ ∫苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2020-12-03 14:03:54
時(shí)光，甚至室內(nèi)植物栽培都運(yùn)用聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們將需要更多的互聯(lián)網(wǎng)連接。然而沒(méi)有人喜歡網(wǎng)絡(luò)緩存的漫長(zhǎng)等待，這就是工程師們夜以繼日進(jìn)行5G研發(fā)的原因。5G十分可靠，相當(dāng)于不管你走到哪兒，都連著一根網(wǎng)線，無(wú)論是車內(nèi)
2019-06-18 07:42:34
呢？顯然，如果不是想做前浪，那么，5G消息就必須做入口。因?yàn)?，以土豪?dòng)和GSMA的格調(diào)怎么可能允許5G消息成為互聯(lián)網(wǎng)廠家入口APP內(nèi)頁(yè)里面一個(gè)角落下的一個(gè)小圖標(biāo)呢？所以，5G消息要不然做前浪死在沙灘
2020-04-16 17:55:45
來(lái)講，用LTE網(wǎng)絡(luò)下載一部電影可能會(huì)用1分鐘，而用5G下載一部高畫(huà)質(zhì)(HD)電影只需1秒鐘，也就是一眨眼的工夫。四、5G通訊在海量物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，同時(shí)會(huì)有更多的傳感器和智能設(shè)備連網(wǎng)，但
2018-02-01 11:40:15
受損。此外，為了實(shí)現(xiàn)最大吞吐量，新的NSA 5G NR發(fā)射機(jī)可能會(huì)以更高的輸出功率及更高的峰均功率比運(yùn)行，從而給位于同一基站內(nèi)的5G接收機(jī)或附近的5G設(shè)備造成問(wèn)題。目前，用戶設(shè)備內(nèi)的射頻硬件（尤其天線
2019-03-14 13:56:39
“標(biāo)志性能力指標(biāo)”和“一組關(guān)鍵技術(shù)”來(lái)共同定義。5G設(shè)計(jì)目標(biāo)主要是廣覆蓋、高容量、低功耗、大連接、低時(shí)延、高可靠，根據(jù)IMT-2020的5G概念白皮書(shū)：廣覆蓋、高容量主要滿足未來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；低功耗
2020-12-03 16:00:24
RF-SOI技術(shù)在5G中的應(yīng)用前景簡(jiǎn)析
2021-01-04 07:02:15
VoWLAN可以使我們?cè)谄髽I(yè)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)通過(guò)無(wú)線的方式接入企業(yè)的VOIP通信系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)及低廉費(fèi)用通話的好處，這可是一件很好的事情。我們相信精明的企業(yè)主應(yīng)該看到這樣美好前景，使企業(yè)
2019-07-16 08:20:44
規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè);2019年為試商用時(shí)期，將試驗(yàn)規(guī)模逐步擴(kuò)大至更多城市，每個(gè)城市更多站點(diǎn)，并同步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用;2020年為商用階段，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市重點(diǎn)區(qū)域部署，總結(jié)試商用經(jīng)驗(yàn)，推廣至全國(guó)各城市。預(yù)計(jì)，從連續(xù)覆蓋角度來(lái)看，5G的基站數(shù)量可能是4G的1.5-2倍。
2017-08-22 10:52:23
服務(wù)，到2028年更可達(dá)到94%的比例。長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，汽車產(chǎn)業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)終端和5G物聯(lián)網(wǎng)范例的最大產(chǎn)業(yè)，因此，Gartner認(rèn)為與5G物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)相關(guān)的通訊服務(wù)供貨商，應(yīng)該積極投資該產(chǎn)業(yè)以建立使用范例。畢竟，5G的基礎(chǔ)建設(shè)投資是非常龐大的開(kāi)銷，如果能夠提早讓市場(chǎng)活絡(luò)，將有助于未來(lái)整體5G的市場(chǎng)發(fā)展。幾米物聯(lián)
2019-10-21 14:24:11
)。手機(jī)在利用該技術(shù)后無(wú)線下載速度可以達(dá)到3.6G/s。本文將簡(jiǎn)要闡述5G通信技術(shù)的概念，并結(jié)合目前通信領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)(如云計(jì)算等)及概念性產(chǎn)品(如光場(chǎng)相機(jī)、比特幣等)來(lái)闡述該技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展和應(yīng)用前景
2016-12-21 18:32:37
現(xiàn)況，讓人們的生活更加便捷、智能、個(gè)性。倘若離開(kāi)了5G網(wǎng)絡(luò)，什么人工智能、大數(shù)據(jù)、云端處理、虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛、智慧城市，都是紙上談兵。要構(gòu)建未來(lái)智能社會(huì)，就必須要以5G這一為基礎(chǔ)，真正實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)
2018-08-27 16:59:18
vehicle-to-everything，指車與外界的信息交換，它是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。C-V2X指從LTE-V2X到5G V2X的平滑演進(jìn)，它不僅支持現(xiàn)有的LTE-V2X應(yīng)用，還支持未來(lái)5G V2X的全新應(yīng)用。它
2020-06-08 07:00:00
消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，5G會(huì)從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，可能更多的是視頻應(yīng)用包括AR、VR的東西，甚至抖音，4K、8K的抖音，但下一個(gè)階段的應(yīng)用，可能會(huì)進(jìn)入到更深入的工業(yè)各個(gè)行業(yè)，像智能網(wǎng)連汽車、智能駕駛、智慧
2020-01-02 19:27:09
5G基站投資占網(wǎng)絡(luò)總投資約60%，并預(yù)期5G基站數(shù)量為4G基站約1.5倍：5G 產(chǎn)業(yè)鏈投資跨度長(zhǎng)，主要包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，無(wú)線側(cè)、傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)維等環(huán)節(jié)。當(dāng)中，參考2017年4G投資來(lái)看，無(wú)線
2019-09-17 08:02:52
年開(kāi)始。整個(gè)5G建設(shè)周期, 5G宏基站數(shù)量很可能是4G的1.5~2倍，基站按三扇區(qū)考慮，預(yù)計(jì)整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)會(huì)帶來(lái)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)的25/50/100Gbps高速光模塊用量；進(jìn)一步考慮我國(guó)數(shù)據(jù)中心巨大的發(fā)展空間
2019-03-22 16:02:46
技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域始終保持著緊密合作。未來(lái)雙方將持續(xù)在該外場(chǎng)驗(yàn)證5G 關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，后續(xù)也將持續(xù)投入擴(kuò)大建設(shè)，以滿足未來(lái)不斷涌現(xiàn)的5G 新技術(shù)和孵化新應(yīng)用驗(yàn)證的需求，積極為全球5G 標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)
2019-01-13 15:12:54
本文對(duì)5G生態(tài)鏈中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，詳細(xì)梳理當(dāng)前國(guó)內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)
2020-12-22 06:18:04
還有一個(gè)重要的原因，就是現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)還是無(wú)法很好的滿足車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧醫(yī)療、智能工業(yè)以及智慧城市等多方面的需要。 相對(duì)于4G網(wǎng)絡(luò)，5G具備
2018-04-12 17:18:11
作用。從中長(zhǎng)期來(lái)看，在
5G網(wǎng)絡(luò)鋪開(kāi)后，
5G的技術(shù)和市場(chǎng)特性將注定會(huì)讓3家運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入同質(zhì)化的服務(wù)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，從而也會(huì)進(jìn)
一步壓縮通信整個(gè)行業(yè)下游公司的利潤(rùn)，甚至有
可能引發(fā)部分通信公司的倒閉和轉(zhuǎn)型?！ 】梢詮?/div>
2018-05-31 20:10:51
怎么加強(qiáng)5G網(wǎng)絡(luò)和智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用？
2021-05-20 06:03:59
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和5g關(guān)系？`
2019-11-29 16:45:43
的公司屈指可數(shù)，對(duì)外賣芯片解決方案的可能只有三兩家。我們未來(lái)在整個(gè)組織架構(gòu)上，不再會(huì)純粹的只為某一款產(chǎn)品做一個(gè)技術(shù)，而是平臺(tái)化的方式來(lái)做，所以，5G上我們有馬卡魯這個(gè)技術(shù)平臺(tái)，未來(lái)馬卡魯會(huì)持續(xù)的往前
2019-09-18 09:05:14
技術(shù)的擴(kuò)展。這項(xiàng)技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)是，可以直接利用蜂窩網(wǎng)絡(luò)，以及現(xiàn)有的基站和頻段，組網(wǎng)成本明顯降低，適應(yīng)于更復(fù)雜的安全應(yīng)用場(chǎng)景。所以，5G的到來(lái)，對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是一場(chǎng)革命性風(fēng)暴。它將通過(guò)提升車與周圍環(huán)境
2020-06-07 07:00:00
為什么大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)需要靠5G來(lái)解決？5G物聯(lián)網(wǎng)芯片的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀誰(shuí)會(huì)是5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)的贏家
2020-12-04 06:51:31
`隨著5G網(wǎng)絡(luò)的深入推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越多，科技企業(yè)紛紛加碼，欲搶先布局占據(jù)有利位置。其中，智能汽車是未來(lái)生活的重要應(yīng)用場(chǎng)景，不僅能讓人們駕駛車輛去到全球各地，還能在汽車上完成通訊、交易
2018-10-15 14:05:46
的應(yīng)用。從自動(dòng)駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上，頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對(duì)全球運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)，EXFO預(yù)見(jiàn)了這些
2021-01-11 06:24:09
側(cè)重于“大傳輸”(包括承載網(wǎng)光設(shè)備、光纖光纜、PON設(shè)備、無(wú)源器件等)的比例會(huì)高一些。“大傳輸”內(nèi)部，未來(lái)2年主要驅(qū)動(dòng)將來(lái)自5G光傳送網(wǎng)(OTN)的建設(shè)，高速光端口的增加將帶來(lái)光模塊需求。5G承載網(wǎng)
2020-05-09 13:52:21
車聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)最有前景之一的產(chǎn)業(yè)，5G時(shí)代的帶來(lái)更加是為他的發(fā)展提供助力。但是目前車聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，聯(lián)網(wǎng)安全更是不容忽視的議題。
2017-12-29 14:22:10897 物聯(lián)網(wǎng)和5G既有相關(guān)性，又具有獨(dú)立性。一句話概括，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的支撐是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主要目標(biāo)之一，但物聯(lián)網(wǎng)又不一定完全依賴5G網(wǎng)絡(luò)，目前物聯(lián)網(wǎng)的主流標(biāo)準(zhǔn)包括LoRa、NB-IoT、eMTC、SigFox，都是低功耗廣域網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2018-03-14 11:09:014002 通訊運(yùn)營(yíng)商到底能給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？在5G真正來(lái)臨之前，這個(gè)問(wèn)題可能真的回答不了。
2018-11-12 15:55:273452 5G應(yīng)用將率先從具有“買單”能力的領(lǐng)域開(kāi)始，車聯(lián)網(wǎng)就是確定的、規(guī)模巨大的市場(chǎng)之一。
2019-03-12 15:40:384302 從最近幾年大型車展來(lái)看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門(mén)，誰(shuí)家展臺(tái)要是沒(méi)個(gè)智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應(yīng)用市場(chǎng)會(huì)是基于車聯(lián)網(wǎng)的無(wú)人駕駛嗎？2019年上海車展，華為作為
2019-05-14 15:09:172049 另一個(gè)有趣的現(xiàn)象是：中國(guó)在 5G 專利的占有率優(yōu)于其在 4G 市場(chǎng)中份額的 50％。在 4G 市場(chǎng)中，中國(guó)和韓國(guó)一樣，各持有全球約 22% 的專利權(quán)。而在 5G 市場(chǎng)，美國(guó)、日本等其他國(guó)家的都放緩了專利申請(qǐng)腳步，中國(guó)保持著優(yōu)勢(shì)，韓國(guó)、芬蘭和瑞典企業(yè)的專利申請(qǐng)百分比都略有增加。
2019-05-06 09:59:121397 
李儼稱，5G不僅將更大的帶寬能力進(jìn)一步拓展移動(dòng)應(yīng)用和手機(jī)上；更重要的一點(diǎn)就是拓展到和每一個(gè)行業(yè)深入的融合。利用5G技術(shù)大帶寬、低時(shí)延、高可靠性、廣連接特性來(lái)深刻改變每一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，利用5G技術(shù)改變經(jīng)濟(jì)生活和社會(huì)生活的方方面面。
2019-05-20 10:13:221180 要實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高可靠的車聯(lián)網(wǎng)通信，最終還要等5G商用化部署之后才有可能。
2019-06-06 16:01:183523 
5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 11:41:353807 5G商用牌照的發(fā)放，使得車聯(lián)網(wǎng)成為最有前景的應(yīng)用場(chǎng)景之一。
2019-07-18 17:07:361082 在5G技術(shù)和政策利好加持下，車聯(lián)網(wǎng)成為下半年各大券商看好的投資主題。
2019-08-13 15:56:321695 ，Ltd（野村綜合研究所）資深高級(jí)顧問(wèn)李智慧表示，5G商用之后，率先落地的領(lǐng)域可能是娛樂(lè)行業(yè)，包括視頻、游戲等。另外，遠(yuǎn)程醫(yī)療、無(wú)感支付也可能很快來(lái)到我們身邊。
2019-08-24 11:23:235716 5G無(wú)疑是目前全球最熱的關(guān)鍵詞，車聯(lián)網(wǎng)是5G重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，蘊(yùn)涵巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，成為國(guó)內(nèi)外各科技公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、通信運(yùn)營(yíng)商以及汽車主機(jī)廠聯(lián)手搶占的市場(chǎng)藍(lán)海。
2019-10-23 16:28:00850 首先，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要內(nèi)容之一，未來(lái)將有廣闊的發(fā)展前景，隨著5G通信的落地應(yīng)用，未來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將獲得更為全面的支撐。
2019-10-30 15:37:343549 “未來(lái)5G技術(shù)將運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)中大部分場(chǎng)景，包括車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、VR/AR、智慧城市、智能家居、智慧醫(yī)療、無(wú)人零售、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等。最大的市場(chǎng)可能是車聯(lián)網(wǎng)。公司密切關(guān)注和跟蹤5G相關(guān)技術(shù)和業(yè)務(wù)的發(fā)展，面對(duì)5G浪潮做好技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品研發(fā)?！绷螛s華對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示。
2019-12-18 14:53:244007 車聯(lián)網(wǎng)是業(yè)界公認(rèn)的5G典型行業(yè)應(yīng)用之一，能更好地發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、高可靠的特性，因此，作為中國(guó)信科集團(tuán)旗下無(wú)線移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的核心主導(dǎo)企業(yè)，大唐移動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)制定初期就將車聯(lián)網(wǎng)作為公司重點(diǎn)發(fā)展方向。
2020-04-02 15:14:223387 移動(dòng)空間可能是Microsoft面臨的最大問(wèn)題之一。該公司的Windows Mobile平臺(tái)仍在由創(chuàng)新的觸摸屏平臺(tái)（如Apple的iOS和Google的Android操作系統(tǒng)）主導(dǎo)的市場(chǎng)中苦苦掙扎。
2020-04-16 14:51:033232 綠色發(fā)展，節(jié)能先行。5G商用之前，業(yè)界認(rèn)為5G最大的憂慮在于“三個(gè)3”：5G基站數(shù)量比4G基站數(shù)量多出3倍；5G單個(gè)基站的耗電量是4G基站的3倍；5G單個(gè)基站的價(jià)格可能是4G基站的3倍。5G發(fā)牌一年后，我國(guó)5G建設(shè)快馬加鞭，目前，基站數(shù)量和價(jià)格的“3倍”問(wèn)題已有所緩解，能耗問(wèn)題也逐步取得進(jìn)展。
2020-06-18 15:35:195532 在新基建的浪潮下，交通被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)所有應(yīng)用場(chǎng)景中具有前景的應(yīng)用之一。目前，智能交通系統(tǒng)在許多城市已經(jīng)開(kāi)始規(guī)?；瘧?yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)進(jìn)一步得到釋放，市場(chǎng)前景廣闊，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)2萬(wàn)億元。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用也將繼續(xù)深入。
2020-08-14 10:48:181009 隨著基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模推廣以及5G設(shè)備和服務(wù)的迅速采用，5G被認(rèn)為是未來(lái)幾年的市場(chǎng)機(jī)會(huì)之一。因此，總部位于英國(guó)劍橋的IDTechEx的一份新報(bào)告說(shuō)。
2020-10-16 15:21:081746 在今天的“世界5G大會(huì)”2020世界5G大會(huì)主論壇上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)表示，北斗與5G有天然融合的屬性，5G時(shí)代的到來(lái)加速了兩大基礎(chǔ)設(shè)施的融合，未來(lái)的前景應(yīng)該是可期的。
2020-11-27 10:07:492273 2020年12月3日，由中國(guó)汽車工程研究院主辦的第五屆i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際研討會(huì)隆重召開(kāi)， 在5G新基建及車路協(xié)同環(huán)節(jié)，聯(lián)想集團(tuán)總監(jiān)李虓發(fā)表了“5G賦能車聯(lián)網(wǎng)，云網(wǎng)融合新未來(lái)”的主旨演講。
2020-12-07 10:30:092518 的必經(jīng)之路。所以今天就帶大家來(lái)了解一下這兩個(gè)方面吧。 車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的一部分。 4G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車
2020-12-18 17:05:176212 一年以來(lái)，在新冠肺炎疫情與新基建的雙重作用下，5G不斷“破圈”，在得到國(guó)家和地方對(duì)5G建設(shè)的大力支持的同時(shí)，也得到產(chǎn)業(yè)鏈的不斷推進(jìn)，中國(guó)也已經(jīng)建成了全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)。
2021-01-07 11:23:385391 。 4G時(shí)代，美國(guó)率先將4G商業(yè)化，早在2010年就開(kāi)始建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，美國(guó)一度率先采用4G技術(shù)，這也推動(dòng)了美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，催生了Facebook、網(wǎng)飛等互聯(lián)網(wǎng)公司。 美國(guó)5G基站不到中國(guó)10%，5G建設(shè)已遠(yuǎn)落后于中國(guó) 中國(guó)比美國(guó)晚4年商業(yè)化4G，2014年開(kāi)始大
2021-11-29 14:35:143545 競(jìng)爭(zhēng)中已形成超越態(tài)勢(shì)。 近日，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第四次全體會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十四五”規(guī)劃明確提出積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，今后一段時(shí)期是車聯(lián)網(wǎng)加快部署應(yīng)用的關(guān)鍵期。 聰明的車+智慧的路組成的車聯(lián)網(wǎng)也是5G發(fā)力的
2021-04-21 16:01:592350 隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，5G技術(shù)的應(yīng)用已成為社會(huì)熱門(mén)話題，諸如5G與人工智能、5G與車聯(lián)網(wǎng)等議題風(fēng)頭正盛。而在制造領(lǐng)域，當(dāng)智能制造成為全球發(fā)展共識(shí)，5G技術(shù)又將為智能制造賦予什么前景呢?
2022-01-24 10:04:364498 在推動(dòng)更多應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和使用方面發(fā)揮積極作用。
與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合：5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，將會(huì)使物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速變得更加快捷和穩(wěn)定，這會(huì)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的創(chuàng)新和推廣，未來(lái)還可能有更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被廣泛應(yīng)用。
2023-05-08 16:08:3919176 隨著5G行業(yè)市場(chǎng)的深入發(fā)展，5G車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道。穩(wěn)定且可靠的5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。如何為5G車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供全面有效的網(wǎng)絡(luò)保障，如何對(duì)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的感知進(jìn)行精準(zhǔn)的評(píng)測(cè)，是5G 車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工作。
2025-05-28 15:42:272253 
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