英偉達(dá)（NVIDIA）16日公布了2020財(cái)年第二季度的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。 NVIDIA報(bào)告截至2019年7月28日的第二季度收入為25.8億美元，而去年同期為31.2億美元，上一季度為22.2億美元
2019-08-19 11:11:26
5853 警告，疫情衍生的供應(yīng)鏈瓶頸可能使得第三季度營(yíng)收減少最多80億美元，給未來(lái)的增長(zhǎng)帶來(lái)了影響。盤(pán)后股價(jià)下跌。 ? ? 圖來(lái)自蘋(píng)果官網(wǎng) ? 下面是蘋(píng)果第二季度五大業(yè)務(wù)營(yíng)收分布： iPhone 收入達(dá)到505.7 億美元，同比增長(zhǎng)?5.5%； 服務(wù)收入達(dá)到198.2億美元，同比增長(zhǎng)17.28%；
2022-04-30 00:33:003541 科銳于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日公布了2013財(cái)年第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)告結(jié)果，報(bào)告顯示，截至2012年12月30日，公司2013財(cái)年第二季度收入為3.463億美元，與2012財(cái)年第二季度的3.041億美元相比，增長(zhǎng)了14%
2013-01-24 09:46:58737 英特爾今天發(fā)布了2013財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英特爾第二季度營(yíng)收為128億美元，低于去年同期的135億美元；凈利潤(rùn)為20億美元，比去年同期的28億美元下滑29%。英特爾第二季度營(yíng)收不及華爾街分析師預(yù)期，且下調(diào)了全年?duì)I收預(yù)期，從而推動(dòng)其盤(pán)后股價(jià)下跌近2%。
2013-07-18 11:35:24595 ARM周三發(fā)布了該公司第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，ARM第二季度稅前利潤(rùn)為1.301億英鎊（約合1.71億美元），同比增長(zhǎng)5%。
2016-08-04 09:46:54801 ，比去年同期的6.60億美元下滑15%?；萜盏?b class="flag-6" style="color: red">二季度營(yíng)收和調(diào)整后每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期，推動(dòng)其股價(jià)在美股市場(chǎng)的盤(pán)后交易中上漲3%。
2017-05-25 09:05:20942 2021年第二季度社區(qū)版主考核結(jié)果與獎(jiǎng)勵(lì)如下
2021-07-29 17:03:04
北京時(shí)間12月13日消息，據(jù)***媒體《電子時(shí)報(bào)》報(bào)道，宏碁董事長(zhǎng)王振堂周三表示，該公司已做好2013年年初發(fā)布新品準(zhǔn)備，并在明年第二季度推出Windows 8 Pro版平板電腦。http
2012-12-15 10:34:31
的2017財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，公司該季度營(yíng)收為36.93億美元，去年同期為32.73億美元，同比增長(zhǎng)13%。歸屬公司上市部分的凈利潤(rùn)為10.56億美元，去年同期為凈利潤(rùn)8.19億美元，同比
2017-07-28 14:27:01
40.2％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率12.7％，凈利潤(rùn)2.61億美元，每股攤薄收益0.29美元。意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示：? “意法半導(dǎo)體第二季度再次迎來(lái)兩位數(shù)同比增長(zhǎng)，主要
2018-07-26 17:11:14
網(wǎng)絡(luò)國(guó)際展會(huì)。報(bào)告顯示，2010年第二季度美國(guó)和其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇腳步緩慢，較2010年第一季度，第二季度數(shù)據(jù)整體沒(méi)有明顯的變化。在這樣的情況下，北美97%的調(diào)查參與者仍然對(duì)未來(lái)的戶外數(shù)字標(biāo)牌發(fā)展表示樂(lè)觀
2010-09-07 10:45:18
美國(guó)市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，Android平板電腦的全球市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)蘋(píng)果(447.79,6.80,1.54%)iPad，以67%位居市場(chǎng)首位
2013-07-30 16:45:55
思科今天發(fā)布了2011財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，思科第二季度凈利潤(rùn)為15億美元，同比下滑17.9%；凈營(yíng)收為104億美元，同比增長(zhǎng)6%。
2011-02-10 08:47:05902 展訊通信(Nasdaq:SPRD)今天發(fā)布了截至6月30日的2011財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，展訊通信第二季度營(yíng)收為1.602億美元，同比增長(zhǎng)124.2%，比上一季度增長(zhǎng)16.9%;凈利潤(rùn)為3250萬(wàn)美元
2011-08-05 09:08:291330 飛思卡爾今天發(fā)布了2012財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，飛思卡爾第二季度凈銷(xiāo)售額為10.3億美元，去年同期為12.23億美元；凈虧損為3400萬(wàn)美元，比去年同期的凈虧損900萬(wàn)美元有所擴(kuò)大。
2012-07-20 09:12:05503 德州儀器今天公布了2012財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，德州儀器第二季度營(yíng)收33.35億美元，比去年同期的34.58億美元下滑4%，比上一季度的31.21億美元增長(zhǎng)7%
2012-07-24 09:05:49780 北京訊（2014年8月1日–德州儀器公司（TI）（納斯達(dá)克代碼：TXN）公布其第二季度營(yíng)業(yè)收入為32.9億美元，凈收入6.83億美元，每股收益62美分。
##德克薩斯儀器公司和子公司。
##2014年第二季度各業(yè)務(wù)單元業(yè)績(jī)。
2014-08-01 15:16:491181 
英偉達(dá)今天發(fā)布了2017財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英偉達(dá)第二季度營(yíng)收為14.28億美元，比去年同期的11.53億美元增長(zhǎng)24%；凈利潤(rùn)為2.53億美元，比去年同期的2600萬(wàn)美元增長(zhǎng)873%。
2016-08-12 09:35:18493 蘋(píng)果第二季度營(yíng)收為611.37億美元，高于去年同期的528.96億美元；凈利潤(rùn)為138.22億美元，比去年同期的110.29億美元增長(zhǎng)25%。該股在盤(pán)后交易中大漲4.4%。 第二季度末現(xiàn)金為2672
2018-05-05 01:10:004435 據(jù)外媒報(bào)道，三星電子周二發(fā)布了該公司截至2018年6月30日的第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，三星電子第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到14.78萬(wàn)億韓元（約合133億美元），同比增長(zhǎng)5.71%；營(yíng)收為58.48萬(wàn)億韓元（約合523億美元），同比下滑4.13%。
2018-08-01 17:26:474311 在最近，集邦科技旗下的DRAMeXchange公布了2018年第二季度全球DRAM內(nèi)存芯片市場(chǎng)的報(bào)告，第二季度中全球DRAM內(nèi)存市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)到了256.91億美元，與第一季度相比，DRAM內(nèi)存整體漲幅達(dá)到3%，但是顯存顆粒由于挖礦需求升溫上漲15%。
2018-08-15 11:54:00892 
據(jù)路透社報(bào)道，因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段，希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購(gòu)買(mǎi)價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)127億美元；Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議，將購(gòu)買(mǎi)10架寬體波音787飛機(jī)，價(jià)值29億美元。
2019-02-27 16:08:204901 埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機(jī)在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個(gè)月來(lái)第二架波音737MAX客機(jī)墜毀。機(jī)上搭乘149名乘客和8名機(jī)組成員，全部遇難，其中包括8名中國(guó)乘客。
2019-03-12 10:19:267440 航空分析師Cai Von Rumohr表示，波音公司此舉并不會(huì)讓人感到意外。如果因?yàn)槿?b class="flag-6" style="color: red">737MAX飛機(jī)停飛，波音就關(guān)閉生產(chǎn)線的話，帶來(lái)的損失將是具有破壞性的。為波音生產(chǎn)零部件的供應(yīng)商也會(huì)受到波及。
2019-03-15 15:18:461617 據(jù)彭博社報(bào)道，在波音737 MAX發(fā)生兩起墜機(jī)事件之后，印尼鷹航對(duì)該機(jī)型失去了信心，印尼鷹航總裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示，鷹航想要取消其49架波音737 MAX 8訂單，鷹航已尋求與波音就此進(jìn)行談判。按照原計(jì)劃，這些飛機(jī)的交付將持續(xù)到2030年。
2019-03-15 15:12:082517 美媒報(bào)道稱，波音公司對(duì)737MAX噴氣式飛機(jī)新飛行控制系統(tǒng)的安全性分析存在幾個(gè)關(guān)鍵缺陷。
2019-03-20 09:09:164099 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)正在考慮將波音公司的737MAX飛機(jī)排除在它將要購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)出口商品名單之外，該名單是中國(guó)與美國(guó)貿(mào)易協(xié)議的一部分。737MAX原本在中國(guó)將要購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)產(chǎn)品名單上，以減少
2019-03-20 15:19:452016 3月10日，埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機(jī)（屬于737MAX系列）發(fā)生墜機(jī)事件，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531827 被這一事件牽動(dòng)命運(yùn)的，除了總部設(shè)在國(guó)西雅圖的波音，恐怕還有距離西雅圖萬(wàn)里之遙的中國(guó)浙江舟山。在那里，一個(gè)名為舟山波音737完工及交付中心的項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“波音737MAX項(xiàng)目”）仍在建設(shè)當(dāng)中。盡管如此，在2018年底，舟山波音737MAX完工和交付中心舉行了首架波音737MAX飛機(jī)交付國(guó)航儀式。
2019-03-23 10:07:563001 雖然目前就對(duì)埃塞航ET302事故原因下定論為時(shí)尚早，并且一起航空事故往往并非單一原因?qū)е?。但是，不論是獅航JT610的事故調(diào)查報(bào)告，還是FAA的聲明，或者是波音公司提供的解決方案，都說(shuō)明737MAX
2019-03-25 15:38:502734 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試的新軟件已經(jīng)安裝在升級(jí)后的飛機(jī)上，進(jìn)行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動(dòng)升級(jí)，這個(gè)流程耗時(shí)一小時(shí)。飛行員需要額外接受30分鐘有關(guān)此軟件的培訓(xùn)。
2019-03-28 15:21:221870 據(jù)彭博社報(bào)道，上周波音公司邀請(qǐng)200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機(jī)構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說(shuō)明會(huì)，但是歐洲航空安全局（EASA）沒(méi)有代表出席。波音公司正派遣一支團(tuán)隊(duì)赴歐洲向EASA說(shuō)明737MAX軟件更新情況。預(yù)計(jì)EASA將在確定Max的審查時(shí)間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181945 據(jù)香港《南華早報(bào)》4月8日?qǐng)?bào)道，總部設(shè)于香港的中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（CALC，下文簡(jiǎn)稱“中飛租賃”）已暫時(shí)擱置其100架波音737MAX客機(jī)訂單，直至能確保飛機(jī)的安全。
第一財(cái)經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101984 本周二，波音公司公布2019年第一季度飛機(jī)交付情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機(jī)，不到前兩個(gè)月交付量的一半。并且整個(gè)3月未收到任何該型號(hào)飛機(jī)的新訂單，這也是自2012年5月以來(lái)，首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551922 波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開(kāi)演講中表示，自從埃塞航空難導(dǎo)致737MAX停飛后，波音已經(jīng)對(duì)經(jīng)軟件升級(jí)后的737MAX進(jìn)行了96次試飛，試飛時(shí)長(zhǎng)達(dá)159個(gè)多小時(shí)，顯示軟件升級(jí)后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041660 1、特朗普：波音應(yīng)為737MAX重新命名
美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)推稱，波音應(yīng)修復(fù)737MAX飛機(jī)，并重新命名。業(yè)內(nèi)人士指出，不認(rèn)為波音會(huì)考慮給737MAX重新命名，稱重新命名將是一個(gè)非常大的工程，而
2019-04-16 17:22:452042 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運(yùn)營(yíng)商表示，波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周，MAX通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121446 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士表示，中國(guó)三大航空公司正在考慮聯(lián)合起來(lái)，共同就737MAX停飛問(wèn)題導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)中斷向波音進(jìn)行索賠。
該消息人士稱，中國(guó)國(guó)航、南方航空以及東方航空正在探索如何在索賠方面進(jìn)行協(xié)調(diào)的法律選項(xiàng)，相關(guān)談判正處于初步階段，可能不一定會(huì)達(dá)成一致結(jié)果。
2019-05-16 16:05:571842 美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)15日?qǐng)?bào)道稱，哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料，該音頻為去年11月27日的一次會(huì)議錄音，當(dāng)時(shí)距離印尼獅航的波音737Max客機(jī)墜海事件，僅過(guò)去幾周。
2019-05-17 16:20:431949 恢復(fù)運(yùn)營(yíng)對(duì)于波音的重要性不言而喻，此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關(guān)機(jī)型，而這也給波音的股價(jià)和品牌帶來(lái)重創(chuàng)。如今，波音對(duì)外宣稱將為恢復(fù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行一系列工作，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，業(yè)界對(duì)于該聲明的態(tài)度依然較為謹(jǐn)慎和理性。
2019-05-19 10:07:171846 印度尼西亞暗示或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">停飛737MAX至明年。印尼民航局Polana Pramesti表示，即便FAA批準(zhǔn)MAX復(fù)飛，印尼也將在對(duì)修復(fù)方案評(píng)估后作出自己的決定。印尼飛行員需進(jìn)行更嚴(yán)格的培訓(xùn)才能駕駛該飛機(jī)。
2019-05-22 16:27:121583 香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時(shí)說(shuō)：“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛?！彼a(bǔ)充道，波音對(duì)于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041433 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，近日在接受CNBC采訪時(shí)，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz表示，他知道乘客在近期對(duì)乘坐波音737MAX飛機(jī)不會(huì)感到放心。Munoz是在美聯(lián)航宣布取消1290架次
2019-06-03 16:40:001578 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機(jī)接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機(jī)主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071606 知情人士稱，美國(guó)FAA最早將于本周開(kāi)始對(duì)737MAX的升級(jí)方案進(jìn)行飛行測(cè)試。波音首席執(zhí)行官表示，對(duì)公司在737MAX中的溝通過(guò)失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對(duì)飛機(jī)及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271490 據(jù)報(bào)道，2011年首度宣布、2017年開(kāi)始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成員，而波音737窄體客機(jī)一直是全球廣受歡迎的短程航線運(yùn)輸支柱。
然而，印尼獅航和埃航先后在
2019-06-24 16:30:381545 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購(gòu)買(mǎi)意向，前者計(jì)劃采購(gòu)200架波音737MAX客機(jī)，其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購(gòu)買(mǎi)波音787夢(mèng)幻客機(jī)。
2019-07-11 15:56:291743 的舉措之一。自737MAX停飛以來(lái)，波音已與各地的航空公司及其他客戶會(huì)面。飛機(jī)租賃公司是波音公司的大客戶，他們的信任是維持健康銷(xiāo)售渠道的關(guān)鍵。
2019-07-17 16:24:121357 美聯(lián)航于7月16日表示，它簽署了一份購(gòu)買(mǎi)19架二手波音737-700飛機(jī)的協(xié)議。美聯(lián)航預(yù)計(jì)這些飛機(jī)將從12月開(kāi)始交付，它沒(méi)有透露這些二手飛機(jī)的賣(mài)家是哪個(gè)航空公司。
2019-07-18 15:37:022142 波音在聲明中稱，盡管因停飛造成的全部預(yù)計(jì)損失在第二季度被認(rèn)定為一筆費(fèi)用，但公司預(yù)計(jì)將在若干年內(nèi)提供任何潛在的折扣和其他優(yōu)惠，這都將產(chǎn)生各種形式的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
此外，波音預(yù)計(jì)第二季度生產(chǎn)737
2019-07-19 16:50:582883 美國(guó)聯(lián)合航空公司7月12日宣布：第四次延長(zhǎng)波音737MAX系列客機(jī)的停飛日期，更多的國(guó)家和航空公司表示，至少到2020年1月，波音737MAX都無(wú)望復(fù)飛。
美聯(lián)航再次延長(zhǎng)停飛時(shí)間，主要原因
2019-07-19 16:45:512056 伴隨著在去年10月印尼獅航和今年3月的埃塞俄比亞航空難，波音的737MAX在3月中旬遭到全球停飛。空難調(diào)查人員認(rèn)為，在這兩起空難中，飛行員都使用了一款新的飛行控制軟件，該軟件反復(fù)將飛機(jī)的機(jī)頭向下
2019-07-25 16:51:512098 據(jù)Flightglobal報(bào)道，波音公司警告稱，如果目前正在進(jìn)行的監(jiān)管審查持續(xù)時(shí)間超出了公司當(dāng)前預(yù)期，它可能會(huì)決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2019年第四季度開(kāi)始取消737MAX禁飛令的假定之下進(jìn)行的。
2019-07-25 16:55:021895 跟蘋(píng)果一樣，今天AMD也公布了自己的新財(cái)報(bào)，其第二季度營(yíng)收為15.3億美元，同比下滑13%；凈利潤(rùn)為3500萬(wàn)美元，同比下滑70%，其第二季度營(yíng)收超出華爾街分析師平均預(yù)期，調(diào)整后每股收益符合預(yù)期。
2019-07-31 14:20:55660 ，預(yù)計(jì)該季度的收入將比之前的預(yù)期減少1.5億美元。受此前波音737 MAX 8飛機(jī)事故影響，該公司已被迫停飛旗下具有34架波音737 MAX飛機(jī)的新機(jī)隊(duì)。
2019-08-04 10:28:432007 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力，而上述招聘計(jì)劃是波音為此將要采取的首批公開(kāi)說(shuō)明的舉措。
2019-08-21 15:41:311345 目前，美國(guó)三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日，美國(guó)聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國(guó)航空公司宣布，該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國(guó)西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:571330 1、前8個(gè)月波音飛機(jī)交付量下滑40%
8月份波音公司交付飛機(jī)18架，同比下滑72%。1-8月份波音累計(jì)交付276架飛機(jī)，同比下滑40%。波音737MAX飛機(jī)自3月份停飛之后沒(méi)有在繼續(xù)交付客戶。
2019-09-11 11:32:281133 眾所周知，去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機(jī)失事事件，該機(jī)型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩起空難皆與客機(jī)的自動(dòng)防失速軟件（MCAS系統(tǒng)，即機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)，以下簡(jiǎn)稱MCAS）被錯(cuò)誤激活有關(guān)。
2019-09-11 11:34:374783 737MAX自今年3月開(kāi)始就一直處于停飛狀態(tài)，同時(shí)，波音公司也在對(duì)737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前，在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:071209 迪拜航空公司董事長(zhǎng)艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會(huì)訂購(gòu)空客A320Neo飛機(jī)，以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531862 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計(jì)劃在6月接收兩架737MAX飛機(jī)，并補(bǔ)充稱，其機(jī)隊(duì)中已有的另外兩架737MAX飛機(jī)已經(jīng)停飛，等待對(duì)飛機(jī)的修正和對(duì)3月埃塞俄比亞墜機(jī)事件的調(diào)查。
2019-10-11 11:31:121098 摩洛哥皇家航空公關(guān)部總監(jiān)Hakim Challot向路透社
表示“暫未接收的2架（
737MAX）飛機(jī)訂單并未取消?！?/div>
2019-10-12 11:35:151005 波音商用飛機(jī)部門(mén)收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14576 美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問(wèn)波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40995 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負(fù)責(zé)人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041405 美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是，在737MAX恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之后，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會(huì)強(qiáng)迫客戶乘坐這款飛機(jī)。
2019-11-10 10:23:52738 波音公司于周一表示，它預(yù)計(jì)最早于12月恢復(fù)交付目前停飛的737MAX飛機(jī)，同時(shí)航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)
2019-11-12 11:42:08849 波音于周一（11月11日）表示，它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機(jī)更新在本季度獲得FAA的認(rèn)證，這樣波音就能在12月開(kāi)始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04703 大約400架波音737MAX飛機(jī)自3月中旬以來(lái)一直在全球各地停飛，此前不到5個(gè)月的時(shí)間里發(fā)生了兩起空難，總共造成346人死亡。停飛迫使航空公司取消了數(shù)千個(gè)航班，推高了成本，降低了航空公司的利潤(rùn)。
2019-11-18 15:18:59686 據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷(xiāo)機(jī)型737MAX的停飛問(wèn)題。
2019-12-11 11:44:051438 2006年，以色列航空工業(yè)公司為澳航把4架波音737-300飛機(jī)從客機(jī)改裝成了貨機(jī)。澳航在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線上運(yùn)營(yíng)這些飛機(jī)，平均機(jī)齡33年。
2019-12-12 14:02:151187 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進(jìn)一步賠償事宜，它表示，談判與結(jié)算細(xì)節(jié)保密。波音拒絕對(duì)此置評(píng)。
2019-12-13 14:19:12805 波音稱，暫時(shí)停產(chǎn)737MAX飛機(jī)的決定是因?yàn)橐幌盗械囊蛩?，包括認(rèn)證延長(zhǎng)至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時(shí)間點(diǎn)和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機(jī)。
2019-12-17 14:19:01788 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦表示，后續(xù)737MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、機(jī)械和機(jī)上軟裝等供應(yīng)商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會(huì)對(duì)供應(yīng)商有安撫補(bǔ)償措施。
2019-12-18 14:30:321303 據(jù)路透社報(bào)道，一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理于周二透露，美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。
2019-12-26 13:54:191166 在這一消息宣布前，美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒(méi)有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24787 雖然我們沒(méi)有737MAX飛機(jī)，但我認(rèn)為，737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒(méi)有好處，因?yàn)槲覀冃枰?b class="flag-6" style="color: red">波音繼續(xù)從事未來(lái)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48810 MAX系列是波音旗下最暢銷(xiāo)機(jī)型，投產(chǎn)以來(lái)在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:211360 全球371架737MAX飛機(jī)已停飛整整一年，而在美國(guó)還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲(chǔ)存待交付狀態(tài)。去年3月10日，埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機(jī)在起飛6分鐘后墜毀，157人遇難。
2020-03-12 09:50:385138 波音公司表示，將針對(duì)737MAX飛機(jī)飛控計(jì)算機(jī)的兩個(gè)問(wèn)題對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。其中一個(gè)問(wèn)題涉及飛控計(jì)算機(jī)微處理器可能出現(xiàn)的故障，這種故障將導(dǎo)致平尾失控；另一個(gè)問(wèn)題是在飛機(jī)最終進(jìn)近時(shí)自動(dòng)駕駛儀功能可能會(huì)斷開(kāi)。
2020-04-10 11:11:391435 國(guó)銀租賃發(fā)布公告，關(guān)于購(gòu)買(mǎi)波音MAX飛機(jī)的事項(xiàng)，公司于購(gòu)買(mǎi)協(xié)議項(xiàng)下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機(jī)。
2020-04-20 09:23:27811 在737MAX已經(jīng)停飛一年半之際，EASA（歐洲航空安全局）與加拿大民航局開(kāi)始審定修改后的737MAX。對(duì)波音來(lái)說(shuō)，這是737MAX復(fù)飛之路上一個(gè)重要的里程碑，如果順利通過(guò)EASA與加拿大民航局
2020-09-23 16:17:312050 在停飛了20個(gè)月之后，美國(guó)方面在11月18日正式批準(zhǔn)播音737Max飛機(jī)復(fù)飛，現(xiàn)在歐盟很快也會(huì)跟進(jìn)美國(guó)步伐，2021年1月份就會(huì)批準(zhǔn)737Max復(fù)飛。 據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，歐盟航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)
2020-11-25 16:28:531910 此前因?yàn)?起空難事故，波音737Max8飛機(jī)被全球停飛了將近2年，上個(gè)月中旬才被美國(guó)政府第一個(gè)放行，重回藍(lán)天。然而現(xiàn)在又出問(wèn)題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導(dǎo)致機(jī)組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:142121 波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過(guò)25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:092243 1月19日消息，相信在談到波音公司時(shí)，大家首先想到的是波音737Max飛機(jī)，該機(jī)型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機(jī)事故，事故發(fā)生后，全球各國(guó)陸續(xù)停飛該機(jī)型。
2021-01-19 11:57:581894 歐洲準(zhǔn)備本周取消對(duì)波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機(jī),歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072883 的波音737MAX重新投入使用。 據(jù)悉，歐洲航空安全局要求進(jìn)行的修改內(nèi)容包括，軟件升級(jí)、電氣線路修改、維護(hù)檢查、操作手冊(cè)更新與機(jī)組人員培訓(xùn)。 同時(shí)，歐洲航空安全局執(zhí)行董事還表示，根據(jù)分析，我們確定737MAX可以安全恢復(fù)使用，并稱該評(píng)估完全獨(dú)立于波音公司或
2021-01-29 09:05:463081 派克漢尼汾近日公布其截至2020年12月31日的2021財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)。2021財(cái)年第二季度銷(xiāo)售額為34.1億美元，去年同期為35.0億美元。
2021-02-25 15:54:102263 據(jù)消息人士透露，特斯拉宣布了其第二季度業(yè)績(jī)。根據(jù)該報(bào)告，該公司第二季度的收入為169.34億美元，同比增長(zhǎng)42%，凈利潤(rùn)為22.69億美元，連續(xù)六個(gè)季度超過(guò)100億美元。
2022-07-22 11:01:571011 第二季度凈營(yíng)收38.4億美元; 毛利率47.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率26.2%; 凈利潤(rùn)8.67億美元。
2022-07-30 10:07:341568 加利福尼亞州圣克拉拉市—2023年8月1日—AMD(NASDAQ: AMD)今日公布2023年第二季度營(yíng)業(yè)額達(dá)54億美元,毛利率46%,經(jīng)營(yíng)虧損2,000萬(wàn)美元,凈收入2,700萬(wàn)美元,攤薄后每股
2023-08-04 10:23:28935 意法半導(dǎo)體第二季度實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收32.3億美元，毛利率40.1%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率11.6%，凈利潤(rùn)為3.53億美元，每股攤薄收益0.38美元。
2024-07-26 14:17:431060 Roblox（RBLX.N）在2024年第二季度實(shí)現(xiàn)了顯著的營(yíng)收增長(zhǎng)，達(dá)到了8.935億美元，較去年同期的6.81億美元有大幅提升，略超市場(chǎng)預(yù)期的8.9億美元。這一亮眼表現(xiàn)彰顯了Roblox作為全球最大多人在線創(chuàng)作游戲平臺(tái)的強(qiáng)勁實(shí)力。
2024-08-05 14:27:461143 近日，eVTOL（電動(dòng)垂直起降）領(lǐng)域的佼佼者億航智能發(fā)布了其第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，業(yè)績(jī)表現(xiàn)令人矚目。該季度，億航智能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.02億元，同比飆升919%，環(huán)比增長(zhǎng)65%，創(chuàng)下公司季度營(yíng)收歷史新高。這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)不僅彰顯了億航智能在eVTOL市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也反映了其技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展的顯著成效。
2024-08-26 11:45:021024 近日，SEMI技術(shù)社區(qū)ESD聯(lián)盟發(fā)布了其最新的電子設(shè)計(jì)市場(chǎng)數(shù)據(jù)（EDMD）報(bào)告。報(bào)告顯示，2024年第二季度，電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)（ESD）行業(yè)的收入實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，從2023年第二季度的39.627億美元增至46.855億美元，增長(zhǎng)率高達(dá)18.2%。
2024-10-14 16:39:201263 14.687億美元 第二季度公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(以下簡(jiǎn)稱“GAAP”) 和 非GAAP毛利率均為37.6% 第二季度GAAP 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和非GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為13.2%和17.3% 第二季度GAAP每股攤薄
2025-08-05 17:38:151502 
小米集團(tuán)（HK01810）正式發(fā)布了2025年二季度的業(yè)績(jī)公告：在第二季度小米營(yíng)收達(dá)到1159.6億元，創(chuàng)單季度營(yíng)收歷史新高，同比增長(zhǎng)30.5%；第二季度凈利潤(rùn)119.0億元。小米集團(tuán)第二季度集團(tuán)經(jīng)
2025-08-20 15:23:171108 
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