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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)FCC標(biāo)簽位于電池倉(cāng)內(nèi),確保無(wú)人機(jī)墜落時(shí)更安全

大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)FCC標(biāo)簽位于電池倉(cāng)內(nèi),確保無(wú)人機(jī)墜落時(shí)更安全

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

DJI創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

無(wú)人機(jī)GPS模塊有什么作用?其優(yōu)勢(shì)特性有哪些?

無(wú)人機(jī)GPS模塊有什么作用?無(wú)人機(jī)GPS模塊的優(yōu)勢(shì)特性有哪些?
2021-05-17 06:48:25

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

。迷你掌上類(lèi)型的無(wú)人機(jī)推出,也把無(wú)人機(jī)市場(chǎng)推向了一個(gè)更高的智能化和生活簡(jiǎn)易化的舞臺(tái)!不得不說(shuō),這種小型的無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)大型的無(wú)人機(jī),優(yōu)勢(shì)是安全、便攜、易操控,筆者認(rèn)為,這樣的小型無(wú)人機(jī)才是對(duì)直播有直接
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向,從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī),進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制,遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

量化預(yù)判的顛覆性變化)。我們認(rèn)為,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在全球范圍出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)需要突破的兩個(gè)瓶頸是空域資源和安全問(wèn)題,一旦在世界范圍內(nèi)這兩個(gè)問(wèn)題得到解決,人類(lèi)利用無(wú)人機(jī)征服空域的想象空間將被徹底打開(kāi),全球民用
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣

`  無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣?`
2019-08-28 16:38:40

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

》》》  內(nèi)容包括:  1、大無(wú)人機(jī)、零度智控無(wú)人機(jī)、AEE無(wú)人機(jī)、億航等無(wú)人機(jī)最新解決方案  2、國(guó)外無(wú)人機(jī)廠商新品技術(shù)盤(pán)點(diǎn)  3、無(wú)人機(jī)經(jīng)典電路設(shè)計(jì)集錦與解決方案集錦  無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題》》》》》鏈接:http://www.brongaenegriffin.com/topic/tech/wurenji/`
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身,無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)模混合軟硬結(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘,然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

作者:劉虎 (科創(chuàng)研究院,儀表局)1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)(本文指民用多軸飛行器)正以空前的速度普及,由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取一些措施,阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度,同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息,無(wú)人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例。
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)突破性的電池管理設(shè)計(jì)

針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理:2S1P電池管理系統(tǒng)(BMS)參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量,并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

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2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類(lèi)型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

越來(lái)越廣泛,但到目前為止,仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短,歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源,但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無(wú)人機(jī)駕駛員合格證分類(lèi)按機(jī)型分類(lèi):固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行。  3、無(wú)人機(jī)電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等),以確保電池本體
2017-09-19 15:20:04

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

HoverGame無(wú)人機(jī)無(wú)法在手動(dòng)模式下工作怎么解決?

我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。一切看起來(lái)都正確,我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是,無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題,SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚:GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)”為愿景,將“制定可操作的、協(xié)商一致的標(biāo)準(zhǔn),確保安全運(yùn)營(yíng)底線;設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、運(yùn)營(yíng)以及人員培訓(xùn)和資質(zhì);行業(yè)、企業(yè)、科研、***監(jiān)管”作為使命,致力于“制定一套世界標(biāo)準(zhǔn),降低
2015-12-06 14:08:48

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系

分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

,無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類(lèi)危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選??紤]到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18

各類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

失控或折返的目地。短短幾年,無(wú)人機(jī)就從小眾走向了流行,因其快速發(fā)展,由于無(wú)人機(jī)“黑飛”造成的安全隱患和事故也屢禁不止,所以反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。那么這些無(wú)人機(jī)的“天敵”們都是用什么樣的方法來(lái)圍剿
2022-08-25 11:57:01

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

,如果有群眾不幸去世,那么駕駛者也變成了殺人兇手,想要偷偷在人群之上玩航拍的朋友還是三思而后行??偨Y(jié)在我們玩無(wú)人機(jī)前,必須做好充足的準(zhǔn)備,例如檢查電池電量、校正指南針、檢查螺旋槳、檢查無(wú)人機(jī),萬(wàn)一發(fā)生了意外,賠錢(qián)、被監(jiān)禁都是很是一件很?chē)?yán)重的事情,希望大家看完以后,能安全駕駛無(wú)人機(jī)`
2016-06-06 13:41:00

四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的

無(wú)人機(jī)裝配有哪些?基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的?
2021-10-20 06:12:50

無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

MG-1農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),只是個(gè)面子工程罷了

,還是面子工程? 姜伯靜11月27日,無(wú)人機(jī)制造商DJI創(chuàng)新宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),這標(biāo)志著大創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。大官網(wǎng),為自己的MG-1描述了諸多
2015-12-01 19:35:35

航拍無(wú)人機(jī)航拍體驗(yàn)前所未有

,才能保證不會(huì)對(duì)地面的人員造成傷害。在這方面,大安全性和穩(wěn)定性著實(shí)令人稱(chēng)道。尤其目前Phantom3 所采用的全新智能視覺(jué)定位系統(tǒng),可讓我精準(zhǔn)的操控無(wú)人機(jī),確保不出現(xiàn)任何事故。另外,大無(wú)人機(jī)搭載相機(jī)
2018-09-04 11:56:03

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何DIY風(fēng)靡一時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)?

如何DIY風(fēng)靡一時(shí)的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-12-20 06:03:46

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大無(wú)人機(jī),你看好嗎?

來(lái)看,我們猜想這是一款定位于娛樂(lè)休閑的「玩具型無(wú)人機(jī)」。  關(guān)于這家無(wú)人機(jī)公司,我們還知道,這家公司開(kāi)發(fā)的第一款無(wú)人機(jī)因?yàn)榕c DJI Phantom 過(guò)于相似而斃掉。小米作為飛米的投資方,在產(chǎn)品研發(fā)中
2015-09-14 15:16:14

山西手持式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備打擊違法行為

針對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”的情況,我司專(zhuān)門(mén)研發(fā)出反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),解決了無(wú)人機(jī)對(duì)重要會(huì)議、會(huì)展中心、監(jiān)獄、安全保衛(wèi)單位等安防系統(tǒng)存在的安全隱患。深圳特信電子有限公司的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),能夠隨身攜帶,具有隨時(shí)啟用
2020-08-11 10:30:24

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開(kāi)始,以大Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

,無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,還是普通百姓,甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī),以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題,柯玉寶認(rèn)為,在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42

普宙GDU O2無(wú)人機(jī)2再戰(zhàn)大

O2無(wú)人機(jī)后,給筆者的印象還是很不錯(cuò)的,上手非常容易,操控也很簡(jiǎn)單,多種趣味拍攝模式,也頗具可玩性,極致的便攜式設(shè)計(jì),能把這款無(wú)人機(jī)輕松的裝入包內(nèi),非常方便攜帶。在飛行時(shí)候的表現(xiàn)也很出色,是除了大
2018-08-28 18:32:16

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來(lái)您看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái),特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?過(guò)去,提到深圳,大家想到的詞可能是“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”、“公園之城”、“創(chuàng)客之都”……現(xiàn)在,深圳又多了個(gè)標(biāo)簽無(wú)人機(jī)之都”,人們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了“深圳速度”,在智能硬件的風(fēng)口上,深圳
2016-06-21 18:37:57

疆域智能推出Hornet S無(wú)人機(jī) 多種版本 失控保護(hù)

【路之遙電子網(wǎng)訊】近幾年來(lái),無(wú)人機(jī)逐漸進(jìn)入大眾視野,運(yùn)用到航拍等各領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)行業(yè)的大發(fā)展也催生了不少無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,其中,中國(guó)無(wú)人機(jī)制造公司大創(chuàng)新的產(chǎn)品在全球范圍也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,成為無(wú)人機(jī)行業(yè)
2015-12-11 17:36:21

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

技術(shù)正朝著更高效、安全、智能的方向發(fā)展。未來(lái),無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將更加精準(zhǔn)、快速和隱蔽,以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的無(wú)人機(jī)威脅。同時(shí),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。 五、結(jié)語(yǔ)
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

無(wú)人機(jī)作業(yè),提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以確保無(wú)人機(jī)配送的安全性和可靠性,提升用戶體驗(yàn)。 知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn),還注重用戶體驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),承載著其他各個(gè)部件,通常采用輕質(zhì)材料制成,以減輕整體重量。 動(dòng)力系統(tǒng):無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋槳等部件,為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。 飛控系統(tǒng):飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

的固定軌道飛行器,無(wú)人機(jī)主要是在大氣層內(nèi)飛行,測(cè)控環(huán)境復(fù)雜,而艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)相比一般無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng),面臨的測(cè)控環(huán)境更為復(fù)雜,更需要注重測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、互操作性、抗干擾性以及適裝性。本文通過(guò)研究艦載
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

,比如三維地圖。在施工與工程過(guò)程中,無(wú)人機(jī)可以跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,計(jì)劃操作辦法并評(píng)估建筑健康和安全程度。借助相關(guān)軟件和技術(shù),無(wú)人機(jī)可以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目經(jīng)理的工作方式并創(chuàng)造智能的工程施工場(chǎng)地。如果你有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)
2017-02-17 15:28:42

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

DJI似乎準(zhǔn)備發(fā)布第一人稱(chēng)視角(FPV)無(wú)人機(jī)

根據(jù)DroneDJ發(fā)現(xiàn)的 FCC文件,DJI似乎準(zhǔn)備發(fā)布第一人稱(chēng)視角(FPV)無(wú)人機(jī)。最近在政府機(jī)構(gòu)注冊(cè)了三種產(chǎn)品 - “DJI FPV空氣單元”,“DJI FPV遙控器”和“DJI FPV護(hù)目鏡”。
2019-07-30 15:30:163166

DJI FPV無(wú)人機(jī)為無(wú)線電通訊配備八個(gè)頻道

據(jù)winfuture消息,新的DJI FPV無(wú)人機(jī)也可以作為“套裝”提供,除了FPV無(wú)人機(jī)和新的控制器外,它還包括DJI FPV Goggles 2。只有帶上圖傳眼鏡,用戶才能真正沉浸地觀看無(wú)人機(jī)“第一人稱(chēng)視角”。
2021-02-22 11:21:501389

大疆正式發(fā)布全新產(chǎn)品DJI FPV無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)品牌大疆日前正式發(fā)布全新產(chǎn)品DJI FPV,這是一套以第一人稱(chēng)視角飛行、拍攝的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,可以通過(guò)配套的飛行眼鏡,將無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面展現(xiàn)到用戶面前。
2021-03-03 09:16:063550

大疆重磅推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV

3月2日消息,DJI大疆創(chuàng)新于今日正式推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV,該無(wú)人機(jī)可為全球用戶帶來(lái)全新的第一人稱(chēng)視角沉浸式飛行體驗(yàn)。
2021-03-03 11:42:392423

大疆發(fā)布沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV

DJI 大疆創(chuàng)新正式發(fā)售沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV,并以套裝形式發(fā)售,其中包含飛行器、遙控器、飛行眼鏡、1塊智能飛行電池、2對(duì)槳葉等配件,售價(jià)為7999 元。DJI大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華對(duì)此表示
2021-03-04 09:50:433499

大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)新品發(fā)布,采用全新流線機(jī)身設(shè)計(jì)性能更強(qiáng)

3月2日晚,大疆發(fā)布了大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)新品,大疆DJI FPV套裝售價(jià)為7999元。大疆DJI FPV套裝包括DJI FPV 飛行器、DJI FPV 飛行眼鏡 V2、DJI FPV 遙控器 2以及電池等配件。
2021-03-05 11:32:033361

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