`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類型有很多種，復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型，下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近，植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
基本均在1700美元以內(nèi)，成本也就成為了消費(fèi)類無(wú)人機(jī)圖傳設(shè)計(jì)的第一條限制。2.法律：中國(guó)無(wú)線電管理的最高法律文件是《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》，立法機(jī)關(guān)為國(guó)務(wù)院和中央軍委，由各級(jí)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)執(zhí)行
2018-09-25 15:38:49
的“火焰”。本次展會(huì)見證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài)，現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展？且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58
研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。2、應(yīng)用特點(diǎn)無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人
2018-11-01 11:22:47
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
眼下，全球正處在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的前夜，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、無(wú)人技術(shù)等的突破為代表，集中推動(dòng)著人們生產(chǎn)與生活的快速發(fā)展。這其中，作為無(wú)人技術(shù)的重要組成之一，無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了顯著作用價(jià)值
2021-07-12 07:22:36
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的
通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
德國(guó)物理學(xué)家赫茲對(duì)人類最偉大的貢獻(xiàn)是用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在，而有了電磁波，無(wú)線電通信才有了可能。赫茲無(wú)線電通信還和許多發(fā)明家的名字聯(lián)系在一起：馬可尼、波波夫、弗萊銘……在今天的信息社會(huì)中，他們發(fā)明的意義隨著時(shí)間的流逝而愈顯珍貴。
2019-08-16 06:42:03
、 、 在出廠前作為運(yùn)載工具的一個(gè)組成部分必須安裝的無(wú)線電通訊設(shè)備。答案：船舶、列車、航空器。25、應(yīng)急示位無(wú)線電信標(biāo)電臺(tái)是用于移動(dòng)業(yè)務(wù)的一種電臺(tái)，其發(fā)射是用來(lái)為和 工作提供方便。答案：搜救、救助
2010-03-13 15:54:02
`1、前言無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合
2018-10-25 13:49:30
的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中，迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí)，該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05
LabVIEW和Arduino開發(fā)；熟悉APM開源飛控的開發(fā)以及調(diào)試；本人也玩過(guò)幾年無(wú)人機(jī)，熟悉無(wú)人機(jī)的調(diào)試以及操控。本人手頭擁有一個(gè)完整版的航拍四旋翼無(wú)人機(jī)，包括飛控、FPV相機(jī)、云臺(tái)、5.8G無(wú)線圖傳，遙控器等一應(yīng)俱全。
2017-03-27 13:44:29
手把手教你FOC無(wú)刷驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)——曼塔無(wú)人機(jī)無(wú)刷電調(diào)拆解直播時(shí)間：2019.10.15 晚八點(diǎn)免費(fèi)報(bào)名地址：http://t.elecfans.com/live/990.html亮點(diǎn)介紹 1、FOC
2019-10-08 17:16:12
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡顯示了無(wú)線電通訊的空間一顆人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡 在下圖討論一個(gè)彈射器的軌跡中, 我們假設(shè)彈射器上的重力(它的重量是w)有相同的幅度和方向在軌跡的所有點(diǎn)上.如果彈射器保持接近地球表面
2019-11-04 16:36:15
系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)。值得一提的是，由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī)，傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合，簡(jiǎn)單講，是將
2022-09-08 10:10:18
的功率通常為 100mW，特殊用途或自行改裝的遙控發(fā)射機(jī)可能具有更大的功率。如果按 100mW 考慮，遙控發(fā)射天線配置普通鞭狀天線，增益約 3dB，無(wú)人機(jī)上的接收天線增益也為 3dB 的情況下，設(shè)操縱者
2020-07-15 10:19:48
。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，下面針對(duì)第一類和第三類反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論，談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
測(cè)繪，無(wú)人機(jī)植保，無(wú)人機(jī)監(jiān)控，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才??！聯(lián)系電話4oo-885-0313，聯(lián)系地址：北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19
來(lái)看，我們猜想這是一款定位于娛樂(lè)休閑的「玩具型無(wú)人機(jī)」。 關(guān)于這家無(wú)人機(jī)公司，我們還知道，這家公司開發(fā)的第一款無(wú)人機(jī)因?yàn)榕c DJI Phantom 過(guò)于相似而斃掉。小米作為飛米的投資方，在產(chǎn)品研發(fā)中
2015-09-14 15:16:14
最好是參加飛手正規(guī)培訓(xùn)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，培訓(xùn)學(xué)什么，考試考什么，接下來(lái)針對(duì)這些準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答?！ ?、什么是無(wú)人機(jī)？ 無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
日常的無(wú)線電通訊就在大自然的大環(huán)境中-地球的電場(chǎng)大自然的偉大,具于不可抗拒的力量,我們?nèi)粘５?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線電通訊(包括LPDA通訊技術(shù)發(fā)展應(yīng)用)都是與大自然息息相關(guān)的,其中之一,地球的電場(chǎng)(Electric
2019-11-05 11:23:56
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
的飛行軌跡和意圖，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。
在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅方面，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)采用了多種技術(shù)手段。一方面，系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線電干擾技術(shù)，對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行信號(hào)干擾，迫使其返航或迫降。另一方面
2024-02-26 16:35:59
行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
知語(yǔ)云智能科技的反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)融合了全景監(jiān)測(cè)、熱成像、可見光、無(wú)線電干擾和激光打擊等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為無(wú)人機(jī)管理和安全防護(hù)提供了新的解決方案。這一系統(tǒng)的全景監(jiān)測(cè)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空
2024-02-23 11:37:07
目錄文章目錄目錄法拉第的電磁感應(yīng)定律麥克斯韋的電磁波赫茲的電磁波證明特斯拉的無(wú)線電波波夫的無(wú)線電發(fā)射天線無(wú)線電通信的原理無(wú)線信號(hào)的調(diào)制無(wú)線信號(hào)的發(fā)射（諧振感應(yīng)耦合）無(wú)線信號(hào)的傳播方式GPRS
2021-06-30 06:22:00
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載著其他各個(gè)部件，通常采用輕質(zhì)材料制成，以減輕整體重量。
動(dòng)力系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋槳等部件，為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。
飛控系統(tǒng)：飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20
的是RC（無(wú)線電控制）遙控、視頻傳輸、數(shù)傳電臺(tái)等通訊系統(tǒng)。RC遙控用于對(duì)小型無(wú)人機(jī)的手動(dòng)飛行控制；視頻傳輸是采用機(jī)載微波收發(fā)設(shè)備，負(fù)責(zé)將視頻圖像回傳地面控制站。數(shù)傳電臺(tái)主要傳輸任務(wù)載荷的命令信號(hào)、無(wú)人機(jī)飛行行路控制和狀態(tài)信號(hào)?！ 《⒎桨缚驁D
2020-07-03 14:56:46
專業(yè)人士制作了操作度高的無(wú)人機(jī)火焰噴射器，不過(guò)Haughwout的民間版本則是第一次在網(wǎng)上流傳。值得一提的是，北達(dá)科他州在八月份通過(guò)法律，允許警方在無(wú)人機(jī)上配備非致命武器（如電擊槍）。在剛剛過(guò)去的黑五
2015-12-14 11:50:15
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
會(huì)花錢請(qǐng)你幫忙拍攝。6.行業(yè)巡檢較之于傳統(tǒng)方法，配備傳感器的無(wú)人機(jī)可以更準(zhǔn)確更快速地檢測(cè)油井設(shè)備和電力站。封鎖這些大型工業(yè)場(chǎng)地耗資巨大，而關(guān)鍵信息遺漏可能帶來(lái)更大的損失。因此，如果你掌握了相關(guān)軟件
2017-02-17 15:28:42
` 本帖最后由 yijindz 于 2016-6-23 11:46 編輯
在2015年無(wú)人機(jī)可謂風(fēng)采奪目，包括大疆（DJI）、零度智控等知名無(wú)人機(jī)公司都展示出最新產(chǎn)品，加之英特爾、高通展出
2016-06-23 11:30:40
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
業(yè)余無(wú)線電通訊入門教材
一、什么是CB通信
隨著交通運(yùn)輸和通信的發(fā)展，有些國(guó)家為了向普通市
2009-03-15 11:10:30
1856 方法，比如訓(xùn)練老鷹飛去抓捕。 除了這類眼球效應(yīng)大于實(shí)用的方法，最實(shí)用、性價(jià)比最高的方法莫過(guò)于無(wú)線電干擾。 目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些特殊用途的無(wú)人機(jī)可以采用諸如
2017-09-29 17:25:17
2 。尤其是近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在監(jiān)所方面所引起的安全隱患更是引起了廣泛的關(guān)注。本文從民用無(wú)人機(jī)所使用的無(wú)線電信號(hào)出發(fā)，分析民用無(wú)人機(jī)的數(shù)傳信號(hào)，圖傳信號(hào)，衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)等，利用無(wú)線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)信號(hào)頻譜特征提取達(dá)到發(fā)
2018-11-22 16:34:487 據(jù)了解，微軟和DJI將在下周的英國(guó)無(wú)人機(jī)展上發(fā)布他們用于Windows 10的新型無(wú)人機(jī)控制SDK（Software Development Kit的縮寫）。
2018-11-26 08:32:283169 FPV是無(wú)人機(jī)的一種操作方式，在無(wú)人機(jī)上加裝無(wú)線攝像回傳設(shè)備，操作人員可以在地面通過(guò)頭盔看到無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的前方畫面，據(jù)此操控無(wú)人機(jī)前進(jìn)。
2019-05-24 06:13:005365 根據(jù)DroneDJ發(fā)現(xiàn)的 FCC文件，DJI似乎準(zhǔn)備發(fā)布第一人稱視角(FPV)無(wú)人機(jī)。最近在政府機(jī)構(gòu)注冊(cè)了三種產(chǎn)品 - “DJI FPV空氣單元”，“DJI FPV遙控器”和“DJI FPV護(hù)目鏡”。
2019-07-30 15:30:163166 太陽(yáng)活動(dòng)還會(huì)影響無(wú)線電通訊。在正常情況下，我們打開收音機(jī)就可以聽到許多電臺(tái)的廣播，也可用無(wú)線電報(bào)和遠(yuǎn)方的朋友互通音訊。
2019-08-19 16:54:483542 為加強(qiáng)民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電管理相關(guān)工作，有效維護(hù)空中電波秩序，工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局組織起草了《民用無(wú)人機(jī)無(wú)線電管理暫行辦法（征求意見稿）》。現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見，請(qǐng)于2020年10月29日前反饋
2020-10-11 11:42:242647 
利用電來(lái)傳遞消息的通訊方式稱為電通訊，電通訊一般可分為兩大類：一類稱為有線電通訊，另一種稱為無(wú)線電通訊。無(wú)線電通訊是將需要傳送的聲音、文字、數(shù)據(jù)、圖像等電信號(hào)調(diào)制在無(wú)線電波上經(jīng)空間和地面?zhèn)髦翆?duì)方
2020-10-23 11:55:117728 FPV 會(huì)是一款讓更多能體驗(yàn)到FPV飛行魅力的無(wú)人機(jī)。 在討論之前,我們先討論FPV這個(gè)詞,FPV是First Person View的縮寫,中文為第一人稱視角,因?yàn)榇┰綑C(jī)的通常佩戴飛行眼鏡通過(guò)第一視角來(lái)操控,因此FPV 常常會(huì)被等同于穿越機(jī)。穿越機(jī)是一種無(wú)人機(jī)形態(tài),FPV是一種操控方式,因
2020-12-04 10:12:391954 DJI未發(fā)布的FPV無(wú)人機(jī)以及新的控制器和FPV護(hù)目鏡已正式發(fā)布到美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）數(shù)據(jù)庫(kù)中。新無(wú)人機(jī)很可能在本月底或下月初在CES上發(fā)布。
2020-12-14 12:05:122621 無(wú)人機(jī)，并將所有參數(shù)都公布于眾了?？梢哉f(shuō)大疆這次的發(fā)布會(huì)是沒什么懸念了。DJI FPV完整開箱視頻DJI FPV拍攝宣傳視頻
2021-02-26 16:32:297937 無(wú)人機(jī)品牌大疆日前正式發(fā)布全新產(chǎn)品DJI FPV，這是一套以第一人稱視角飛行、拍攝的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，可以通過(guò)配套的飛行眼鏡，將無(wú)人機(jī)拍攝的畫面展現(xiàn)到用戶面前。
2021-03-03 09:16:063550 3月2日消息，DJI大疆創(chuàng)新于今日正式推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV，該無(wú)人機(jī)可為全球用戶帶來(lái)全新的第一人稱視角沉浸式飛行體驗(yàn)。
2021-03-03 11:42:392423 DJI 大疆創(chuàng)新正式發(fā)售沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV，并以套裝形式發(fā)售，其中包含飛行器、遙控器、飛行眼鏡、1塊智能飛行電池、2對(duì)槳葉等配件，售價(jià)為7999 元。DJI大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華對(duì)此表示
2021-03-04 09:50:433499 7999元的價(jià)格，網(wǎng)友表示很實(shí)惠！ 航拍機(jī)？不是。穿越機(jī)？也不是。 這也不是，那也不是，大疆時(shí)隔多年新開辟的DJI FPV系列到底是什么？ 從廣義上來(lái)講，DJI FPV依舊是人們所熟悉的無(wú)人機(jī)
2021-03-04 15:23:211895 DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布了旗下首款FPV飛行器——DJI FPV 產(chǎn)品套裝，DJI大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華表示，DJI FPV 代表大疆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將從“注重航拍體驗(yàn)階段”進(jìn)入“飛行體驗(yàn)+航拍體驗(yàn)雙結(jié)合”階段。
2021-03-05 09:21:002640 3月2日晚，大疆發(fā)布了大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)新品，大疆DJI FPV套裝售價(jià)為7999元。大疆DJI FPV套裝包括DJI FPV 飛行器、DJI FPV 飛行眼鏡 V2、DJI FPV 遙控器 2以及電池等配件。
2021-03-05 11:32:033361 軟件無(wú)線電技術(shù)在無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用說(shuō)明。
2021-05-31 16:39:0271 目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ堋１鞠到y(tǒng)采用對(duì)無(wú)人機(jī)無(wú)線電進(jìn)行干擾的方式達(dá)到使入侵無(wú)人機(jī)失控或折返的目的。本技術(shù)方案干擾的無(wú)人機(jī)信號(hào)主要包括 GPS 信號(hào)和遙控信號(hào)這兩個(gè)部分。
2021-09-22 11:53:392076 特信電子無(wú)人機(jī)反制設(shè)備主要針對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)或者飛行航模進(jìn)行強(qiáng)制管制，遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)和遙控者之間的聯(lián)系，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。 本產(chǎn)品根據(jù)手機(jī)（無(wú)線電通訊）原理，采用寬頻掃描技術(shù)，切斷遙控
2021-11-29 18:03:48660 是如何反制黑飛無(wú)人機(jī)的呢？ 通常，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作主要分為三個(gè)階段： 1.偵測(cè)鑒別：射頻分析技術(shù)是應(yīng)用于偵測(cè)無(wú)人機(jī)的主要技術(shù)手段，通過(guò)探測(cè)無(wú)人機(jī)和控制站點(diǎn)之間的無(wú)線電通信，從而達(dá)到識(shí)別無(wú)人機(jī)的作用；此外，聲學(xué)傳感
2021-12-21 14:24:121753 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)無(wú)線電偵測(cè)，無(wú)人機(jī)無(wú)處可藏了。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)已然成為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域必須提及和壯大的一個(gè)版塊了，根據(jù)無(wú)人機(jī)本身的原理，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)采取的反制原理大致有雷達(dá)探測(cè)，無(wú)線電偵測(cè)，光電跟蹤這幾
2022-05-19 17:06:282056 常見的工業(yè)無(wú)人機(jī)鏈路系統(tǒng)使用的是微波通信的無(wú)線電通信技術(shù)，利用微波無(wú)線電波建立空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，傳輸無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的信息。微波無(wú)線電的傳播性能穩(wěn)定、傳輸帶寬寬，在地面的傳播距離常在幾十公里左右。
2023-02-06 10:24:322054 無(wú)線電干擾是通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)的GPS系統(tǒng)進(jìn)行干擾，或者控制無(wú)線電信號(hào)。使無(wú)人機(jī)迫降，懸停，或者返航。1.衛(wèi)星定位信號(hào)干擾無(wú)線電干擾是目前無(wú)人機(jī)反制最主要手段。其中可分為定向干擾或全向干擾。民用無(wú)人機(jī)一般
2022-07-26 16:50:321362 
民用無(wú)人機(jī)使用的信號(hào)頻段一般是2.4GHZ和5.8GHz常規(guī)頻段。隨著無(wú)人機(jī)的硬件設(shè)施和無(wú)線電技術(shù)的不斷更新發(fā)展，針對(duì)無(wú)人機(jī)無(wú)線電通信協(xié)議破解的技術(shù)也逐漸成熟起來(lái)。然而無(wú)線電通信協(xié)議破解也是目前國(guó)內(nèi)
2022-07-29 17:04:341399 
無(wú)線電通訊電話和用衛(wèi)星通訊電話有何區(qū)別?? 無(wú)線電通訊電話和衛(wèi)星通訊電話是兩種不同的通訊方式。雖然它們都能夠完成相同的任務(wù)，但兩種方式之間存在很多的區(qū)別。 一、通訊原理 無(wú)線電通訊電話依靠
2023-08-31 15:48:392472 
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