根據(jù)煤炭運銷形式，結(jié)合自身企業(yè)長期從事煤炭行業(yè)調(diào)運軟件開發(fā)及服務(wù)中在煤炭調(diào)運系統(tǒng)建設(shè)方面積累的豐富經(jīng)驗， 天大天科項目開發(fā)的煤炭調(diào)運系統(tǒng)嚴(yán)格按照客戶要求，以稅費代征為主導(dǎo)，稅費稽查為參考，系統(tǒng)數(shù)據(jù)以煤炭銷售計量為準(zhǔn)，井口計量為參考的指導(dǎo)思想，實現(xiàn)煤炭調(diào)運系統(tǒng)綜合管理工作。煤炭調(diào)運系統(tǒng)在于通過準(zhǔn)確的實際運銷量監(jiān)控，減少人為干預(yù)，為稅收征管提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，減少跑冒滴漏，提高稅收收入；關(guān)于稅費扣稅規(guī)則：煤炭調(diào)運系統(tǒng)對代征部分的稅費進行自動計算并實時扣稅，對除代征稅以外的稅種進行僅作計算并上傳至中心端，事后稅務(wù)部門將以此數(shù)據(jù)作為參考。

通過長期調(diào)研和與客戶溝通，天大天科礦端無人值守煤炭調(diào)運系統(tǒng)可劃分為六個相對獨立的子系統(tǒng)：自助計量子系統(tǒng)、礦產(chǎn)品銷售證明打印子系統(tǒng)、驗票站子系統(tǒng)、中心端子系統(tǒng)、辦卡中心子系統(tǒng)。這六個系統(tǒng)構(gòu)建在一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上，相輔相成為煤炭管理部門提供全方位的信息服務(wù)。

礦端無人值守煤炭調(diào)運系統(tǒng)將當(dāng)今先進的觸控技術(shù)、計算機多媒體技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)安全等技術(shù)相互結(jié)合，為煤炭管理客戶提供一套安全、可靠、使用方便、費用低廉的24小時自助服務(wù)系統(tǒng)，以減少日益繁重的有人值守的人員壓力，為煤炭管理客戶提供了自助式過磅，自助稅收，票據(jù)打印等服務(wù)。

礦端無人值守煤炭調(diào)運系統(tǒng)相對于原有系統(tǒng)的具有更高的機密性、完整性、抗抵賴性，以實時告警和事后研判分析為手段，以定點稽查和移動稽查相結(jié)合的管理模式，來更好的管理煤炭車輛的作弊和偷運現(xiàn)象，很好的解決了煤炭管理部門目前執(zhí)法的難度和管理人員壓力問題。使煤炭調(diào)運系統(tǒng)由原有的粗放型管理向成本節(jié)約型、自助化轉(zhuǎn)變。

相對于原有的粗放型管理模式，礦端無人值守煤炭調(diào)運系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：

1） 礦端無人值守

無人值守系統(tǒng)顧名思義，礦端在無需人工干預(yù)的情況下進行稱重過磅。像織金縣有100多個煤礦，礦端無人值守可以大大減輕政府的人員投入。

2） 減少人為作弊

無人值守系統(tǒng)主機只有一臺ATM機，其操作簡單、智能。在減少政府人力投入的同時，也避免了因人為干擾或非法操作導(dǎo)致的作弊行為。

3） 車輛自動識別

系統(tǒng)通過遠程讀卡器識別器和遠程標(biāo)簽卡來實現(xiàn)車輛的定位識別。當(dāng)車輛駛上磅秤時，系統(tǒng)會通過遠程讀卡器發(fā)出無線探測波，當(dāng)感應(yīng)到遠程標(biāo)簽卡會返回一個卡號。系統(tǒng)中通過此卡號確認該車信息。

4） 標(biāo)識卡自動回收

標(biāo)識卡是IC卡的一種，主要用來判斷煤礦的煤種信息。當(dāng)車輛過磅完畢后，系統(tǒng)將提示將標(biāo)識卡插入到IC卡巢。系統(tǒng)讀完卡片信息后，自動將卡吞掉，完成過磅流程。

5） 過磅單自動打印憑據(jù)

當(dāng)車輛過磅成功后，系統(tǒng)將自動打印出一張過磅單據(jù)。單據(jù)中記錄了此次過磅的所有信息。

6） 向?qū)Ｊ脚c語音引導(dǎo)模式

采用簡潔明了的自助向?qū)б龑?dǎo)客戶完成過磅過程，并伴有語音提示用戶操作，就像在自助銀行辦理業(yè)務(wù)一樣，輕松自如方便。

責(zé)任編輯：gt