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蓄電池充電方法的研究 摘要:針對蓄電池的特點,研究了蓄電池充放電過程中的極化現(xiàn)象,提出和分析了幾種充電方式,并展望了其發(fā)展前景。 關(guān)鍵詞:蓄電池;充電;極化 ?? 引言 ??? 鉛酸蓄電池由于其制造成本低,容量大,價格低廉而得到了廣泛的使用。但是,若使用不當(dāng),其壽命將大大縮短。影響鉛酸蓄電池壽命的因素很多,而采用正確的充電方式,能有效延長蓄電池的使用壽命。 ??? 研究發(fā)現(xiàn):電池充電過程對電池壽命影響最大,放電過程的影響較少。也就是說,絕大多數(shù)的蓄電池不是用壞的,而是“充壞”的。由此可見,一個好的充電器對蓄電池的使用壽命具有舉足輕重的作用。 1??? 蓄電池充電理論基礎(chǔ) ??? 上世紀(jì)60年代中期,美國科學(xué)家馬斯對開口蓄電池的充電過程作了大量的試驗研究,并提出了以最低出氣率為前提的,蓄電池可接受的充電曲線,如圖1所示。實驗表明,如果充電電流按這條曲線變化,就可以大大縮短充電時間,并且對電池的容量和壽命也沒有影響。原則上把這條曲線稱為最佳充電曲線,從而奠定了快速充電方法的研究方向[1,2]。
圖1最佳充電曲線 ??? 由圖1可以看出:初始充電電流很大,但是衰減很快。主要原因是充電過程中產(chǎn)生了極化現(xiàn)象。在密封式蓄電池充電過程中,內(nèi)部產(chǎn)生氧氣和氫氣,當(dāng)氧氣不能被及時吸收時,便堆積在正極板(正極板產(chǎn)生氧氣),使電池內(nèi)部壓力加大,電池溫度上升,同時縮小了正極板的面積,表現(xiàn)為內(nèi)阻上升,出現(xiàn)所謂的極化現(xiàn)象。 ??? 蓄電池是可逆的。其放電及充電的化學(xué)反應(yīng)式如下: ??? PbO2+Pb+2H2SO4 ??? 很顯然,充電過程和放電過程互為逆反應(yīng)??赡孢^程就是熱力學(xué)的平衡過程,為保障電池能夠始終維持在平衡狀態(tài)之下充電,必須盡量使通過電池的電流小一些。理想條件是外加電壓等于電池本身的電動勢。但是,實踐表明,蓄電池充電時,外加電壓必須增大到一定數(shù)值才行,而這個數(shù)值又因為電極材料,溶液濃度等各種因素的差別而在不同程度上超過了蓄電池的平衡電動勢值。在化學(xué)反應(yīng)中,這種電動勢超過熱力學(xué)平衡值的現(xiàn)象,就是極化現(xiàn)象。 ??? 一般來說,產(chǎn)生極化現(xiàn)象有3個方面的原因。 ??? 1)歐姆極化??? 充電過程中,正負(fù)離子向兩極遷移。在離子遷移過程中不可避免地受到一定的阻力,稱為歐姆內(nèi)阻。為了克服這個內(nèi)阻,外加電壓就必須額外施加一定的電壓,以克服阻力推動離子遷移。該電壓以熱的方式轉(zhuǎn)化給環(huán)境,出現(xiàn)所謂的歐姆極化。隨著充電電流急劇加大,歐姆極化將造成蓄電池在充電過程中的高溫。 ??? 2)濃度極化??? 電流流過蓄電池時,為維持正常的反應(yīng),最理想的情況是電極表面的反應(yīng)物能及時得到補(bǔ)充,生成物能及時離去。實際上,生成物和反應(yīng)物的擴(kuò)散速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上化學(xué)反應(yīng)速度,從而造成極板附近電解質(zhì)溶液濃度發(fā)生變化。也就是說,從電極表面到中部溶液,電解液濃度分布不均勻。這種現(xiàn)象稱為濃度極化。 ??? 3)電化學(xué)極化??? 這種極化是由于電極上進(jìn)行的電化學(xué)反應(yīng)的速度,落后于電極上電子運(yùn)動的速度造成的。例如:電池的負(fù)極放電前,電極表面帶有負(fù)電荷,其附近溶液帶有正電荷,兩者處于平衡狀態(tài)。放電時,立即有電子釋放給外電路。電極表面負(fù)電荷減少,而金屬溶解的氧化反應(yīng)進(jìn)行緩慢Me-e→Me+,不能及時補(bǔ)充電極表面電子的減少,電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化。這種表面負(fù)電荷減少的狀態(tài)促進(jìn)金屬中電子離開電極,金屬離子Me+轉(zhuǎn)入溶液,加速Me-e→Me+反應(yīng)進(jìn)行。總有一個時刻,達(dá)到新的動態(tài)平衡。但與放電前相比,電極表面所帶負(fù)電荷數(shù)目減少了,與此對應(yīng)的電極電勢變正。也就是電化學(xué)極化電壓變高,從而嚴(yán)重阻礙了正常的充電電流。同理,電池正極放電時,電極表面所帶正電荷數(shù)目減少,電極電勢變負(fù)。 ??? 這3種極化現(xiàn)象都是隨著充電電流的增大而嚴(yán)重。 2??? 充電方法的研究 2.1??? 常規(guī)充電法 ??? 常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗法則設(shè)計的。其中最著名的就是“安培小時規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時數(shù)。實際上,常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的最短時間具有重要意義。 ??? 一般來說,常規(guī)充電有以下3種。 2.1.1??? 恒流充電法 ??? 恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法,如圖2所示??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。
圖2??? 恒流充電曲線 2.1.2??? 階段充電法 ??? 此方法包括二階段充電法和三階段充電法。 ??? 1)二階段法??? 采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法,如圖3所示。首先,以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,然后,改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。
圖3??? 二階段法曲線 ??? 2)三階段充電法??? 在充電開始和結(jié)束時采用恒電流充電,中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時,由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到最少,但作為一種快速充電方法使用,受到一定的限制。 2.1.3??? 恒壓充電法 ??? 充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電,如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。
圖4??? 恒壓充電法曲線 ??? 這種充電方法電解水很少,避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過大,對蓄電池壽命造成很大影響,且容易使蓄電池極板彎曲,造成電池報廢。 ??? 鑒于這種缺點,恒壓充電很少使用,只有在充電電源電壓低而電流大時采用。例如,汽車運(yùn)行過程中,蓄電池就是以恒壓充電法充電的。 2.2??? 快速充電技術(shù) ??? 為了能夠最大限度地加快蓄電池的化學(xué)反應(yīng)速度,縮短蓄電池達(dá)到滿充狀態(tài)的時間,同時,保證蓄電池正負(fù)極板的極化現(xiàn)象盡量地少或輕,提高蓄電池使用效率??焖俪潆娂夹g(shù)近年來得到了迅速發(fā)展。 ??? 下面介紹目前比較流行的幾種快速充電方法。這些方法都是圍繞著最佳充電曲線進(jìn)行設(shè)計的,目的就是使其充電曲線盡可能地逼進(jìn)最佳充電曲線。 2.2.1??? 脈沖式充電法 ??? 這種充電法不僅遵循蓄電池固有的充電接受率,而且能夠提高蓄電池充電接受率,從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制,這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。 ??? 脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓電池停充一段時間,如此循環(huán),如圖5所示。充電脈沖使蓄電池充滿電量,而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行,使蓄電池可以吸收更多的電量。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時間,減少了析氣量,提高了蓄電池的充電電流接受率[5]。
圖5??? 脈沖式充電曲線 2.2.2??? ReflexTM快速充電法 ??? 這種技術(shù)是美國的一項專利技術(shù),它主要面對的充電對象是鎳鎘電池。由于它采用了新型的充電方法,解決了鎳鎘電池的記憶效應(yīng),因此,大大降低了蓄電池的快速充電的時間。鉛酸蓄電池的充電方法和對充電狀態(tài)的檢測方法與鎳鎘電池有很大的不同,但它們之間可以相互借鑒[3]。 ??? 如圖6所示,ReflexTM充電法的一個工作周期包括正向充電脈沖,反向瞬間放電脈沖,停充維持3個階段[3]。
圖6??? ReflexTM快速充電法 2.2.3??? 變電流間歇充電法 ??? 這種充電方法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上,如圖7所示。其特點是將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法,保證加大充電電流,獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段,獲得過充電量,將電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。通過間歇停充,使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行,使蓄電池可以吸收更多的電量[4]。
圖7??? 變電流間歇充電曲線 2.2.4??? 變電壓間歇充電法 ??? 在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法,如圖8所示。與變電流間歇充電方法不同之處在于第一階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。
圖8??? 變電壓間歇充電曲線 ??? 比較圖7和圖8,可以看出:圖8更加符合最佳充電的充電曲線。在每個恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進(jìn)行逐漸下降的特點[4]。 2.2.5??? 變電壓變電流波浪式間歇正負(fù)零脈沖快速充電法 ??? 綜合脈沖充電法、ReflexTM快速充電法、變電流間歇充電法及變電壓間歇充電法的優(yōu)點,變電壓變電流波浪式正負(fù)零脈沖間歇快速充電法得到發(fā)展應(yīng)用。脈沖充電法充電電路的控制一般有兩種: ??? 1)脈沖電流的幅值可變,而PWM(驅(qū)動充放電開關(guān)管)信號的頻率是固定的; ??? 2)脈沖電流幅值固定不變,PWM信號的頻率可調(diào)。 ??? 圖9采用了一種不同于這兩者的控制模式,脈沖電流幅值和PWM信號的頻率均固定,PWM占空比可調(diào),在此基礎(chǔ)上加入間歇停充階段,能夠在較短的時間內(nèi)充進(jìn)更多的電量,提高蓄電池的充電接受能力。
圖9??? 波浪式間歇正負(fù)零脈沖快速充電 3??? 結(jié)語 ??? 鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源,該產(chǎn)品具有良好的可逆性,電壓特性平穩(wěn),使用壽命長,適用范圍廣,原材料豐富(且可再生使用)及造價低廉等優(yōu)點。主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸,通信,電力,鐵路,礦山,港口等國民經(jīng)濟(jì)各個部門,是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動中不可缺少的產(chǎn)品,具有廣闊的發(fā)展前景。 |
蓄電池充電方法的研究
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2021-01-18 17:22:14
移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、質(zhì)量評定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動電話用鋰離子蓄電池(以下簡稱電池)及蓄電池組(以下簡稱電池組)。其他移動通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
簡單易制的12V蓄電池自動充電電路資料推薦
12V蓄電池自動充電電路會自動監(jiān)測蓄電池電壓,當(dāng)蓄電池電壓低于11V時,該電路自動對蓄電池充電直到將蓄電池充滿(14.4V~14.7V左右)。 同時充滿后自動關(guān)閉充電電路,直到蓄電池電壓再次低于
2021-05-13 06:05:32
簡單的蓄電池充電保護(hù)電路資料推薦
≤14.2-14.4V,在充電初期+12V蓄電池按常規(guī)的欠壓(10.5V)狀態(tài)慢慢上升,當(dāng)電池電壓達(dá)到穩(wěn)壓管D1的擊穿電壓(十13.5V)以上時,D1管開始導(dǎo)通,此時Q1管也導(dǎo)通,促使A、B端電壓下降,按圖中電路參數(shù),A
2021-05-13 07:05:16
請教STM32 pwm給蓄電池充電頻率問題
請問下STM32通過PWM調(diào)制PMOS管給蓄電池充電,恒壓恒流兩個階段通過調(diào)制PWM的占空比,那么一般這個PWM頻率多大合適?充電電壓27v,蓄電池24V。
2018-04-24 11:28:37
請問PWM調(diào)制給蓄電池充電頻率多少合適?
請問下STM32通過PWM調(diào)制PMOS管給蓄電池充電,恒壓恒流兩個階段通過調(diào)制PWM的占空比,那么一般這個PWM頻率多大合適?
2018-04-24 11:25:13
鉛酸蓄電池充電電路
利用單片機(jī)輸出的PWM驅(qū)動場效應(yīng)管如何實現(xiàn)場效應(yīng)管的開通與關(guān)閉,來實現(xiàn)對太陽能電池板對鉛酸蓄電池的充電。。。一般的場效應(yīng)管的Vgs都是比較高的怎樣實現(xiàn)他們之間的完美匹配。。
2014-10-30 17:41:32
鋰電池跟蓄電池的區(qū)別
要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。 什么是蓄電池? 蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電
2019-06-25 04:20:09
鋰離子蓄電池安全性的測試與研究方法
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注,現(xiàn)在仍然是研究熱點。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測試方法,包括測試標(biāo)準(zhǔn)、測試內(nèi)容的實質(zhì)以及對安全性的研究方法,如ARC(加速量熱)、DSC(差分熱掃描)、TGA(熱量分析)、XRD(X射線衍射)等,以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
蓄電池基礎(chǔ)知識培訓(xùn)材料
蓄電池基礎(chǔ)知識培訓(xùn)材料:6.3 均衡充電- - - 146.2 浮動充電- - - 146.1 對蓄電池的補(bǔ)充充電13六蓄電池的使用- 135.3 安裝及接線- 135.2 蓄電池檢查- 125.1 蓄電池安裝流程- 12
2009-05-21 18:25:47
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94延長閥控密封鉛酸蓄電池壽命研究
延長閥控密封鉛酸蓄電池壽命研究:對通信系統(tǒng)中閥控密封鉛酸(VRLA) 蓄電池的過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性進(jìn)行了模擬實驗研究。結(jié)果表明,為了延長系統(tǒng)中VRLA 蓄電池的使用壽命,必須
2009-09-13 10:59:31
20
20關(guān)于蓄電池的研究
關(guān)于蓄電池的研究 我們研究的內(nèi)容是化學(xué)蓄電池,主要從工作原理和改進(jìn)方法方面來研究,本文將介紹其工作原理和改進(jìn)方法。其中有些是我們收集到的資
2009-11-07 14:32:05
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19電動汽車用用蓄電池安全要求及試驗方法GB/T31485-2015
時間),然后按企業(yè)提供的充電方法進(jìn)行充電。若企業(yè)未提供充電方法,則依據(jù)以下方法充電:a)對于鋰離子蓄電池,以1I1(A)電流恒流充電至單體蓄電池電壓達(dá)企業(yè)技術(shù)條件中
2023-01-09 15:21:24
蓄電池初始充電電流與充電接受率的研究
蓄電池初始充電電流與充電接受率的研究摘要:充電接受率是蓄電池不可忽視的重要性能,充電接受率的提高是快速充電的關(guān)鍵。本文研究了蓄電池在恒流-恒壓
2010-04-29 12:09:03
53
53蓄電池充電方法的研究
現(xiàn)象都是隨著充電電流的增大而嚴(yán)重。2 充電方法的研究2.1 常規(guī)充電法常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗法則設(shè)計的。其中最著名的就是“安培小時規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過蓄電池待充電的安
2006-03-11 13:11:01
1050
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蓄電池充電技術(shù)研究
蓄電池充電技術(shù)研究
蓄電池具有電壓穩(wěn)定、供電可靠、移動方便等優(yōu)點,它廣泛地應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站、通信系統(tǒng)、電動汽車、航空航天等各個部門
2009-07-01 10:21:01
780
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蓄電池充電技術(shù)研究
蓄電池充電技術(shù)研究
1引言
蓄電池具有電壓穩(wěn)定、供電可靠、移動方便等優(yōu)點,它廣泛地應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站、通信
2009-07-09 14:42:30
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蓄電池如何使用和維護(hù)?
蓄電池如何使用和維護(hù)?免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使
2009-10-24 13:44:50
3729
3729可充電蓄電池充電原理及竅門
可充電蓄電池充電原理及竅門可充電蓄電池其實里面是用的化學(xué)溶液產(chǎn)生的一種反映,將這種溶液裝入容器里,通過里面產(chǎn)生的蓄電池的飽和狀態(tài)可以檢測
2009-10-24 14:18:34
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1717鉛蓄電池充電的幾種線路聯(lián)接方法
鉛蓄電池充電的幾種線路聯(lián)接方法
給蓄電池充電的線路聯(lián)接方法有串聯(lián)充電、并聯(lián)充電和串、并聯(lián)充電三種方法。
(1)串聯(lián)充電
2009-11-06 08:51:38
10630
10630怎么判斷蓄電池已充足電
怎么判斷蓄電池已充足電
為了防止蓄電池硫化,保持蓄電池的足夠容量,必須使蓄電池在充電時真正充足電。蓄電池充電的標(biāo)志和特征有那些呢?
2009-11-06 09:04:25
6587
6587做好新蓄電池的充電工作
做好新蓄電池的充電工作
初次充電的好壞直接影響新蓄電池的容量和壽命,故必須認(rèn)真進(jìn)行,方法如下:
(1)充電前的檢查
初充
2009-11-06 09:32:14
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919新購買的蓄電池在使用前是否要對蓄電池進(jìn)行充電?
新購買的蓄電池在使用前是否要對蓄電池進(jìn)行充電?
答:需要。因為蓄電池從出廠到經(jīng)銷商之間,有一段時間的周轉(zhuǎn)過程,即使
2009-11-11 13:50:43
5670
5670抑制蓄電池熱失控的方法有哪些?
抑制蓄電池熱失控的方法有哪些? 1.抑制蓄電池硫酸鹽化的方法
蓄電池充放電的過程是短化學(xué)反應(yīng)的過程,充電
2009-11-18 14:39:40
2746
2746蓄電池快速充電的問題幾點常識
蓄電池快速充電的問題幾點常識
在人們的日常生活中,蓄電池使用的范圍越來越廣,隨之而來就出現(xiàn)了很多問題了,就例如在充電方
2009-11-23 10:41:44
2302
2302鉛酸蓄電池的快速充電技術(shù)指標(biāo)及方法
鉛酸蓄電池的快速充電技術(shù)指標(biāo)及方法
1.鉛酸蓄電池快速充電的技術(shù)指標(biāo) (1)常規(guī)充電和快速充電在一般條件下,鉛酸蓄電池以小
2010-01-13 11:11:41
4698
4698延長閥控密封鉛酸蓄電池壽命研究-過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性
摘要:對通信系統(tǒng)中閥控密封鉛酸(VRLA)蓄電池的過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性進(jìn)行了模擬實驗研究。結(jié)果表明,為了延長系統(tǒng)中VRLA蓄電池的使用壽命,必須對蓄電池進(jìn)行過充電保護(hù)及對過充閾值電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,并推薦了兩種行之有效的補(bǔ)償方法,即線性補(bǔ)償和階梯補(bǔ)償。
2011-02-24 14:53:28
152
152關(guān)于蓄電池組充電的認(rèn)識
本文根據(jù)我們多年從事直流系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計及現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗,試圖對后備蓄電池組的充電方式進(jìn)行一些探討,,希望能起到拋磚引玉的作用,研究出一種更加合理的蓄電池組充電方法。
2012-10-10 14:00:47
3387
3387
新型蓄電池充電方案解決充電失衡
實踐證明,要保證鉛酸蓄電池的使用壽命,采用正確的充電方法是非常重要的,蓄電池常常被采用串聯(lián)的方式組成電池組來提高輸出電壓,相應(yīng)的就可以采用串聯(lián)方式進(jìn)行充電。但是因
2012-10-10 14:11:41
1378
1378
免維護(hù)蓄電池的充電方法
在車輛際使用過程,由于長時間擱置、停車熄火后用電器未關(guān)閉、頻繁起?或連續(xù)用電、發(fā)電機(jī)工作不正常、電?短?連電等原因造成的蓄電池虧電,使車輛不能正常起?。虧電狀態(tài)的蓄電池應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充電,使蓄電池達(dá)到完全充電,恢復(fù)正常使用能。
2017-12-22 14:32:51
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39212鉛酸蓄電池充電方法_鉛酸蓄電池如何修復(fù)
本文介紹了鉛酸蓄電池定義與鉛酸蓄電池分類,其次介紹了正確的鉛酸蓄電池充電方法與鉛蓄電池充電注意事項,最后介紹了鉛酸蓄電池的修復(fù)方法。
2018-02-02 17:02:31
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74929蓄電池充電方法
本視頻主要詳細(xì)介紹了蓄電池充電方法 ,分別是恒定電流充電法、恒定電壓充電法、有固定電阻的恒定電壓充電、階段等流充電法以及浮充電法。
2018-12-21 15:04:00
94299
94299蓄電池充電注意事項
本視頻首先介紹了蓄電池充電注意事項,其次介紹了汽車蓄電池充電注意事項,分別是不進(jìn)行初充電、不進(jìn)行補(bǔ)充充電以及蓄電池過充電。
2018-12-21 15:07:47
26129
26129蓄電池的開路電壓_蓄電池的終止電壓
鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
2019-11-27 09:26:13
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14116
蓄電池的充電方法_普通蓄電池充多少電正常
如何對蓄電池進(jìn)行充電,可能很多人不以為然,蓄電池充電是個多么簡單的事,插上電源充電就可以了,這里說一說蓄電池正常的充電方法,正確進(jìn)行充電,有助于延長蓄電池的使用壽命。
2020-03-29 15:45:00
35996
35996蓄電池充電發(fā)熱的原因有哪些
在充電進(jìn)程中蓄電池發(fā)熱的缺陷要素有:蓄電池老化,內(nèi)阻變大,電解液干枯,內(nèi)部有短路景象等而構(gòu)成發(fā)熱。這時只能替換新蓄電池,充電體系沒有反脈沖消除極化功用,充電體系不能在充電后期保持恒壓,致使構(gòu)成蓄電池
2020-04-11 10:14:07
14456
14456從蓄電池的修復(fù)技術(shù)角度來看蓄電池是如何損壞的
,對與修復(fù)電池與電池充電,那可是專業(yè)的研究數(shù)據(jù)。 但從蓄電池的修復(fù)技術(shù),首先要明白蓄電池是如何損壞的?是制造問題?還是充電引起的問題?還是機(jī)械性損壞? 如對蓄電池原理明白的應(yīng)該知道蓄電池是如何損壞的,明白后就能對癥
2020-09-08 17:30:40
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3111
分享幾個大眾的AGM、EFB蓄電池檢測方法
對于裝配了AGM、EFB蓄電池的車輛,其檢測判斷流程、檢測方法與充電要求,請務(wù)必遵照規(guī)定的流程執(zhí)行,防止蓄電池故障誤判和因充電方法錯誤造成電池損壞
2021-03-17 14:02:55
11714
11714蓄電池充電方法 蓄電池充電注意事項
蓄電池充電方法 蓄電池充電注意事項 蓄電池是一種儲存電能的設(shè)備,按照化學(xué)反應(yīng)方式不同,一般可以分為干電池和蓄電池兩種。而在我們生活和工作中,使用的大多是蓄電池。對于蓄電池的充電方法和注意事項,很多人
2023-10-24 10:10:56
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3114UPS電源蓄電池快速充電的改進(jìn)方法
UPS電源蓄電池快速充電的改進(jìn)方法? UPS電源是一種重要的備用電源設(shè)備,用于在停電等緊急情況下提供電力。其中,蓄電池是UPS電源的核心組件之一,負(fù)責(zé)儲存和提供電力。然而,傳統(tǒng)的蓄電池充電方式存在
2024-01-10 16:50:36
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