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電池巡檢技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)?? 摘要:蓄電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,其使用壽命和安全可靠性是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,介紹了一種電池巡檢技術(shù)的軟硬件設(shè)計(jì),它適用于與開關(guān)電源以及UPS配套的蓄電池的大規(guī)模巡檢。 關(guān)鍵詞:電池;開關(guān)電源;電池巡檢 Application and Design of Battery Patrol? HUANG Jian- jiang? Abstract:Battery is the important constituent part of the power system, the life and reliability of battery is the attention focus of the users,thus,a kind of hardware circuit and software design of the battery patrol technology are introduced which is applicable to the large scale patrol of the battery matched with the switching power supplies and UPS.? Keywords:Battery; Switching power supplies; Battery patrol
1? 引言 ??? 要延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,充電器必須具備完善的充電管理功能,例如:均衡充電、溫度補(bǔ)償、周期均充、蓄電池充放電測(cè)試、蓄電池容量試驗(yàn)、電池深放電保護(hù)、二次下電等功能。如果單節(jié)蓄電池失效(也稱落后電池)導(dǎo)致整組蓄電池失效,這些功能對(duì)于已經(jīng)失效的蓄電池就顯得意義不大。為此,本文著重討論了一種電池巡檢技術(shù),它可以最多檢測(cè)256節(jié)蓄電池(鉛酸或鎳鎘蓄電池),蓄電池額定電壓為2V、4V、6V和12V,電池電壓的巡檢分辨率達(dá)到±5mV。 2? 電源監(jiān)控系統(tǒng) ??? 本文所涉及的高頻開關(guān)電源的智能監(jiān)控系統(tǒng)如圖1所示,采用了總線式測(cè)控技術(shù)。在測(cè)控總線上外掛了六種功能擴(kuò)展板:交流監(jiān)測(cè)板、直流監(jiān)測(cè)板、電池巡檢板、絕緣監(jiān)測(cè)板、環(huán)境監(jiān)測(cè)板和電氣控制板。這六種檢測(cè)板可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活的取舍,而且系統(tǒng)調(diào)測(cè)和工程維護(hù)也非常方便。
圖1? 開 關(guān) 電 源 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 原 理 框 圖 3? 硬件電路設(shè)計(jì) 3.1? 監(jiān)控接口電路 ??? 電池巡檢的監(jiān)控接口電路框圖如圖2所示,它也是測(cè)控總線的接口電路。把單片機(jī)87C196KB的P3口 用 鎖 存 器 74HC574擴(kuò) 展 成 測(cè) 控 總 線 驅(qū) 動(dòng) 電 路 , 經(jīng) 8路 電 平 轉(zhuǎn) 換 器 轉(zhuǎn) 換 后 , P3口 的 數(shù) 據(jù) 作 為 測(cè) 控 總 線 接 口 X1的 功 能 擴(kuò) 展 控 制 信 號(hào) ( DC0~ DC7) , 即 各 個(gè) 功 能 擴(kuò) 展 板 的 公 共 控 制 信 號(hào) 。 各 個(gè) 功 能 擴(kuò) 展 板 所 采 樣 的 模 擬 量 ( Analog) 和 數(shù) 字 量 ( Digital) 分 別 接 到 X1的 8# 和 7# 引 腳 ( 作 為 公 共 數(shù) 據(jù) 輸 入 通 道 ) , 模 擬 量 經(jīng) 12位 高 速 A/D轉(zhuǎn) 換 器 MAX120處 理 后 輸 入 到 87C196KB的 P0和 P2口 , 數(shù) 字 量 輸 入 到 87C196KB的 P2.3引 腳 。 針 對(duì) 電 池 巡 檢 板 而 言 , 模 擬 量 是 分 時(shí) 輸 入 的 每 節(jié) 電 池 電 壓 信 號(hào) , 數(shù) 字 量 是 分 時(shí) 輸 入 的 每 節(jié) 電 池 極 性 信 號(hào) , 其 它 功 能 擴(kuò) 展 板 的 測(cè) 量 信 號(hào) 不 再 贅 述 。
圖2? 監(jiān) 控 接 口 電 路 框 圖 3.2? 地址譯碼電路 ??? 要巡檢每節(jié)蓄電池,單片機(jī)就必須能分時(shí)識(shí)別各節(jié)蓄電池的物理地址,從而對(duì)每一節(jié)蓄電池進(jìn)行信號(hào)采樣和處理,為此設(shè)計(jì)了地址譯碼電路。譯碼電路主要采用MAXIM公司的多路轉(zhuǎn)換器MAX4525作為二四譯碼器(見(jiàn)表1)。 表 1? MAX4524真 值 表
??? 設(shè)計(jì)思路:每塊電池巡檢板最多可檢測(cè)128節(jié)的蓄電池,以每8節(jié)蓄電池作為一小組,128節(jié)蓄電池可分成16小組。每小組8節(jié)蓄電池通過(guò)一個(gè)電池采樣單元BSU(BatterySamplingUnit)來(lái)采樣(見(jiàn)圖4),共需16個(gè)BSU。由DC0~DC2譯碼控制每個(gè)BSU中的8節(jié)蓄電池的信號(hào)采樣,DC3~DC6譯碼控制16個(gè)BSU的選通,DC7作為兩塊電池巡檢板聯(lián)合巡檢時(shí)的板選信號(hào)。 ??? 上述設(shè)計(jì)思路可概括為23×22×22×21=256,結(jié)合實(shí)際電路(見(jiàn)圖3和圖4),其中 ??? 1)23是指三八譯碼,即DC0~DC2控制雙8通道多路轉(zhuǎn)換器MAX397,采樣每小組8節(jié)蓄電池的電壓(見(jiàn)圖4和3.3詳述); ??? 2)22×22是指兩組二四譯碼,即DC3和DC4通過(guò)U3(MAX4524)產(chǎn)生4路控制信號(hào)E1~E4,DC5和DC6通過(guò)U1或U2(MAX4524)產(chǎn)生4路控制信號(hào)B1~B4,把E1~E4作為圖4中的三極管的發(fā)射極,B1~B4作為三極管的基極。根據(jù)乘法原理B1~B4和E1~E4可以控制16個(gè)NPN三極管Vk(k=1~16)。在圖4所示的BSU電路中,通過(guò)開關(guān)三極管Vk對(duì)MAX397進(jìn)行選通,在未譯碼時(shí),Bi(i=1~4)為低電平,Ej(j=1~4)為高電平,三極管Vk截止,則DC0~DC2控制無(wú)效;在譯碼時(shí),Bi為高電平,Ej為低電平,Bi和Ej所對(duì)應(yīng)的三極管Vk被開啟,第k個(gè)BSU被選通,則DC0~DC2控制有效(見(jiàn)表2); 表 2? DC3~ DC7的 譯 碼 表
??? 3)×21是指DC7控制U1、U2的選通,即當(dāng)DC7為低電平時(shí),DC5和DC6經(jīng)U2譯碼變?yōu)锽1~B4,從而控制第一塊電池巡檢板的第1~128節(jié)蓄電池的采樣(每節(jié)地址代碼:00~7F);當(dāng)DC7為高電平時(shí),DC5和DC6經(jīng)U1譯碼變?yōu)锽1~B4,從而控制第二塊電池巡檢板的第129~256節(jié)蓄電池的采樣(每節(jié)地址代碼:80~FF)(見(jiàn)圖3);
圖 3? 地 址 譯 碼 電 路 ??? 4)=256是指兩塊電池巡檢板可以聯(lián)合巡檢的最多蓄電池節(jié)數(shù)。圖3中的插座X2是電池巡檢板受控于DC7的板選信號(hào)跳線開關(guān),因?yàn)閁1或U2在工作時(shí)B1~B4必然有一路輸出高電平,經(jīng)X2和U4B(非門)后,以低電平選通U3,如果X2未跳線,U3處于 高 阻 狀 態(tài) 而 無(wú) 法 控 制16個(gè) BSU。 實(shí) 際 使 用 時(shí) 根 據(jù) 工 程 規(guī) 模 通 過(guò) 操 作 X2來(lái) 決 定 巡 檢 板 的 塊 數(shù) 。 如 果 把 兩 塊 巡 檢 板 通 過(guò) 總 線 并 聯(lián) 接 入 監(jiān) 控 器 , 當(dāng) 把 第 一 塊 巡 檢 板 上 的 X2的 1- 3引 腳 跳 線 時(shí) , 監(jiān) 控 器 將 測(cè) 控 此 板 , 并 且 把 第 二 塊 巡 檢 板 X2的 2- 4引 腳 跳 線 時(shí) , 監(jiān) 控 器 將 測(cè) 控 兩 塊 巡 檢 板 , 而 第 二 塊 巡 檢 板 的 X2不 跳 線 或 者 只 跳 X2的 1- 3引 腳 時(shí) , 監(jiān) 控 器 只 測(cè) 控 第 一 塊 巡 檢 板 。
圖4? 電池采樣單元BSU電路 3.3?? 采樣電路 ??? 電池采樣單元BSU的設(shè)計(jì)思路是,通過(guò)MAX397雙路分時(shí)依次驅(qū)動(dòng)PhotoMOS繼電器AQV214,把每節(jié)電池電壓選送到采樣總線VC+與VC-上。 ??? 如圖4所示,BSU采用的核心器件是,MAXIM公司的雙8通道多路轉(zhuǎn)換器MAX397和NAIS公司的PhotoMOS繼電器AQV214。為了敘述方便,用Uk代表第k個(gè)MAX397(k=1~16),用Ni代表第i個(gè)AQV214(i=1~129),用Cj代表第j節(jié)蓄電池(j=1~128)。第1個(gè)BSU-U1(MAX397)與AQV214的接法是,U1的1A接N1的腳2,U1的2A與1B相連后接到N2的腳2,U1的3A與2B相連后接到N3的腳2,...,U1的8A與7B相連后接到N8的腳2,8B接到第2個(gè)BSU—U2(MAX397)的1A,其他BSU的接法與此相同。于是,只要將上一個(gè)BSU—MAX397的8B接到下一個(gè)BSU—MAX397的1A即可把16個(gè)BSU串聯(lián)在一起。另外,MAX397的COMA、COMB接地,Ni的腳1接正電源。當(dāng)i為奇數(shù)時(shí),Ni的腳6全部連接到采樣總線的VC+上,當(dāng)j為偶數(shù)時(shí),Ni的腳6全部連接到采樣總線的VC-上。蓄電池與巡檢板的接法是:N1的腳4接+C1,N2的腳4接-C1和+C2,N3的腳4接-C2和+C3,N4的腳4接-C3和+C4,...,N126的腳4接-C125和+C126,N127的腳4接-C126和+C127,N128的腳4接-C127和+C128,N129的腳4接-C128。在實(shí)際使用時(shí)根據(jù)用戶對(duì)監(jiān)控器參數(shù)的設(shè)置,監(jiān)控器可在256節(jié)的范圍內(nèi)檢測(cè)任意組合方式的蓄電池組。 ??? 圖3的地址譯碼電路對(duì)三極管Vk(k=1~16)進(jìn)行開關(guān)控制,Vk輸出經(jīng)過(guò)非門電平轉(zhuǎn)換后接到MAX397的使能端(EN),從而對(duì)BSU進(jìn)行選通控制。當(dāng)EN=1時(shí),DC0~DC2控制MAX397的A0~A2去觸發(fā)PhotoMOS繼電器AQV214,例如:當(dāng)單片機(jī)選定第1個(gè)BSU,DC0~DC2為110時(shí),MAX397的7A和7B通道被選通,于是,電流從+12V通過(guò)N7、N8(AQV214)的引腳1、2分別經(jīng)7A-COMA和7B-COMB兩通道形成回路,則N7、N8被觸發(fā),使其引腳4、6閉合,此時(shí),第7節(jié)電池電壓+C7和-C7分別輸送到采樣總線VC+與VC-上,對(duì)于MAX397的其它通道的采樣控制,讀者就不難推理了(見(jiàn)表3)。 表3? MAX397真值表
??? 當(dāng)電源監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),單片機(jī)的P3口輸出數(shù)據(jù)00~FF到總線接口的DC0~DC7,其中,DC7選定兩塊巡檢板中一塊,DC3~DC6(0000~1111)選定16個(gè)BSU中的某一個(gè),DC0~DC2(000~111)把已選定BSU上外掛的8節(jié)蓄電池中的某一節(jié)的電壓輸送到VC+與VC-上,具體的巡檢原理如表4所列。 表 4? 單 片 機(jī) 的 P3口 的 數(shù) 據(jù) 與 所 巡 檢 的 蓄 電 池 的 對(duì) 應(yīng) 關(guān) 系
3.4? 信號(hào)處理電路 ??? 設(shè)計(jì)思路是單片機(jī)不僅需要識(shí)別每節(jié)電池的電壓,還需識(shí)別每節(jié)電池的極性,因此,把采樣總線VC+和VC-上的信號(hào)處理成單片機(jī)所需的模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)。 ??? 如圖5所示,VC+和VC-經(jīng)PART1_A(差分比例運(yùn)算放大器)處理后的模擬信號(hào),作為PART1_B的輸入信號(hào)。PART1_B是絕對(duì)值電路和比較器的合成電路,從PART1_B的比較器輸出的正負(fù)信號(hào)經(jīng)PART2_B(由比較器、二極管和電阻構(gòu)成的電平轉(zhuǎn)換電路)處理后得到每節(jié)電池的極性數(shù)字信號(hào)(高電平:正極性,零電平:負(fù)極性);從絕對(duì)值電路輸出的正值信號(hào)Vco(0~12V)經(jīng)PART2_A(跟隨器)輸出到由R1~R6和X3跳線構(gòu)成的電阻網(wǎng)絡(luò)。此電阻網(wǎng)絡(luò)經(jīng)X3跳線來(lái)對(duì)不同型號(hào)的蓄電池采樣電壓進(jìn)行調(diào)整,比如:如果R1~R6阻值為10kΩ,X3不跳線時(shí),適合采樣2V電池;X3的1-4跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/2,適合采樣4V電池;X3的2-5或3-6跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/3,適合采樣6V電池;X3的全部跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/6,適合采樣12V電池。
圖 5? 信 號(hào) 處 理 電 路 ??? 在巡檢120節(jié)、容量200Ah、單節(jié)2V蓄電池的情況下,圖6和圖7分別是模擬信號(hào)測(cè)試點(diǎn)和數(shù)字信號(hào)測(cè)試點(diǎn)波形。
圖6? Analog測(cè)試點(diǎn)波形圖
圖7? Digital測(cè)試點(diǎn)波形圖 4? 軟件設(shè)計(jì) ??? 電源監(jiān)控系統(tǒng)的軟件包括鍵盤處理、液晶顯示、交流監(jiān)測(cè)、直流監(jiān)測(cè)、電池巡檢、絕緣監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電氣控制、集中監(jiān)控、整流模塊通信和控制、告警回報(bào)等軟件。電池巡檢主要匯編程序清單如下: ????????? DATA;外部RAM CellV?? DS5? 12 ;每節(jié)蓄電池電壓采樣數(shù)據(jù)區(qū)首址 CellPol:? DS2? 56 ;每節(jié)蓄電池極性采樣數(shù)據(jù)區(qū)首址 AuxFP:??? EQU???? 0EC00H ;74HC574的入口地址 ????????? RSECT;內(nèi)部RAM ax:????? DS?????? 2 ;暫存寄存器定義 bx:?????? DS?????? 2 cx:?????? DS?????? 2 al:?????? EQU????? ax ah:?????? EQU????? (ax+1) bl:?????? EQU????? bx bh:?????? EQU????? (bx+1) cl:?????? EQU????? cx ch:?????? EQU????? (cx+1) Pointer?? DS??? 2 ;蓄電池地址指針 Px??????? DS??? 1 ;蓄電池組數(shù)(用戶設(shè)置) Py??????? DS??? 1 ;每組蓄電池節(jié)數(shù)(用戶設(shè)置) Pz??????? DS??? 1 ;每節(jié)蓄電池額定電壓(用戶設(shè)置) BatEn???? DS??? 1;電池巡檢功能使能(用戶設(shè)置) Bat1En??? DS??? 1;電池巡檢板1使能(用戶設(shè)置) Bat2En??? DS??? 1;電池巡檢板2使能(用戶設(shè)置) Num?????? DS??? 2;整個(gè)電源系統(tǒng)蓄電池的總節(jié)數(shù) i???????? DS??? 2 ????????? CODE;程序代碼部分 ld??????? Pointer,#0;相關(guān)變量初始化 ld??????? i,#1 ld??????? ax,#CellVo Init1:??? st??? #0,[ax]+;蓄電池電壓采樣數(shù)據(jù)區(qū)初始化 ????????? inc?? i ????????? cmp?? i,#256 ????????? jlt?? Init1 ????????? ld??? i,#1 ????????? ld???? bx,#CellPol Init2:??? st??? #0,[bx]+;蓄電池極性采樣數(shù)據(jù)區(qū)初始化 ????????? inc??? i ????????? cmp??? i,#128 ????????? jlt??? Init2 ????????? ld???? ax,#CellVo ????????? ld???? bx,#CellPol;電池巡檢中斷服務(wù)程序 Patrol:cmpb??? BatEn,#1;電池巡檢功能是否使能 ?????? jne???? Endptl ?????? mulb??? Num,Px,Py ?????? cmpb??? Num,#128 ?????? jle???? Check1 ?????? cmpb??? Bat2En,#1;電池巡檢板2是否使能 ?????? je????? Check1 ?????? ld????? Num,#128 Check1:cmp?????? Bat1En,#1;電池巡檢板1是否使能 ?????? jne?????? Endptl ?????? ld??????? AuxFP,Pointer;電池巡檢入口地址 ?????? lcall???? ADC;12位A/D轉(zhuǎn)換 ?????? stb?????? Ioport0,cl;轉(zhuǎn)換結(jié)果處理 ?????? stb?????? Ioport2,ch ?????? shrb????? ch,4;高四位移位 ?????? st??????? cx,[ax]+;保存當(dāng)前該節(jié)電池電壓 ?????? stb?????? Ioport2,cl ?????? shrb????? cl,3;開關(guān)量移至低位 ?????? andb????? cl,#01 ?????? stb?????? cl,[bx]+;保存當(dāng)前該節(jié)電池極性 ?????? inc?????? Pointer;指針下移 ?????? cmp??????? Pointer,Num;一遍巡檢結(jié)束否 ?????? jlt?????? Endptl ?????? ld???????? Pointer,#0;指針復(fù)位 ?????? ld???????? ax,#CellVo;數(shù)據(jù)區(qū)復(fù)位 ?????? ld???????? bx,#CellPol Endptl:ret;一次中斷結(jié)束 ??? 電池巡檢中斷服務(wù)程序Patrol的流程如圖8所示,Patrol在中斷響應(yīng)后把當(dāng)前選定的那節(jié)蓄電池的電壓和極性存入相應(yīng)數(shù)據(jù)區(qū),為單片機(jī)顯示、告警、通信等功能提供電池巡檢的原始數(shù)據(jù)。根據(jù)用戶設(shè)置蓄電池組數(shù)、每組蓄電池節(jié)數(shù)和額定電壓值,把電池巡檢的原始數(shù)據(jù)作相應(yīng)修正后,在電源監(jiān)控器上即可顯示每組蓄電池的每節(jié)電池電壓,以及每節(jié)電池電壓偏離平均電池電壓的百分比,在動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)上可以非常方便地根據(jù)每節(jié)蓄電池電壓的柱狀圖或曲線圖來(lái)分析蓄電池組的性能。
圖8電 池 巡 檢 中 斷 服 務(wù) 程 序 流 程 圖 5? 結(jié)語(yǔ) ??? 這種電池巡檢技術(shù)非常適合對(duì)各種通信電源、電力電源、UPS配套的蓄電池進(jìn)行大規(guī)模監(jiān)測(cè)。實(shí)踐證明我們研制的電池巡檢產(chǎn)品具有研發(fā)周期較短、生產(chǎn)成本較低、調(diào)試方便、用戶返修率很小的優(yōu)點(diǎn),并且巡檢分辨率高,響應(yīng)速度快。其不足之處是在同一塊巡檢板中,使用較多的同一類元器件(如:MAX4524、MAX397)之間的精度相差太大,會(huì)影響巡檢信號(hào)的穩(wěn)定性。 參考文獻(xiàn) [1]? Maxim Integrated Products, Inc. Low-Voltage,Single? Supply Multiplexer and Switch MAX4524 MAX4525.(c)2000 Maxim Integrated Products, 6.0 edition, 2002; [2] Maxim Integrated Products, Inc. Precision,16-Channel/Dual 8-channel,Low-Voltage,CMOS Analog Multiplexer MAX396 MAX397.(c)2000 Maxim Integrated Products, 6.0 edition, 2002; [3]? 孫涵芳.Intel16位單片機(jī)[M].北京航空航天大學(xué)出版社,1995. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電池巡檢技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)
- 應(yīng)用設(shè)計(jì)(8625)
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2020-03-31 10:19:50
labview接收運(yùn)動(dòng)的巡檢機(jī)器人采集回來(lái)的數(shù)據(jù),用什么東西好阿
labview接收運(yùn)動(dòng)的巡檢機(jī)器人采集回來(lái)的數(shù)據(jù),距離比較長(zhǎng),感覺(jué)用藍(lán)牙不太好,求助
2015-05-19 14:45:49
?RFID電力設(shè)備智能巡檢管理解決方案
1.行業(yè)應(yīng)用對(duì)于電力巡檢人員,如何有效提高巡檢工作質(zhì)量?如何有效地將巡檢數(shù)據(jù)信息化?如何消除巡檢工作過(guò)程中的安全隱患?這是巡檢部門很多年的困擾。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,資深從業(yè)人員用RFID技術(shù)
2020-09-22 14:49:38
【MDP-XP數(shù)字電源申請(qǐng)】四輪差速巡檢機(jī)器人應(yīng)急/調(diào)試供電
項(xiàng)目名稱:四輪差速巡檢機(jī)器人應(yīng)急/調(diào)試供電試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由:本人在硬件電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域有7年的學(xué)習(xí)、開發(fā)經(jīng)驗(yàn),主要硬件平臺(tái)涉及DSP(TI C6000系列)、FPGA(Microsemi 公司產(chǎn)品
2019-08-27 15:38:53
【mBot申請(qǐng)】基于STM32的多危險(xiǎn)氣體巡檢系統(tǒng)
申請(qǐng)理由:我想借助于咱們的這個(gè)機(jī)器人用于我們的這個(gè)小項(xiàng)目中,這樣既可以節(jié)省我們項(xiàng)目的開發(fā)時(shí)間和開發(fā)成本,又可以為咱們的這個(gè)品牌起到一定的宣傳作用。項(xiàng)目描述:系統(tǒng)研究一種可檢測(cè)多種危害氣體的智能巡檢
2015-11-30 15:19:09
傳統(tǒng)巡檢與GPS巡檢系統(tǒng)對(duì)比
傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng):目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng),分為接觸式和感應(yīng)式(非接觸式)兩種,這兩種巡檢系統(tǒng),都需要在指定地點(diǎn)安裝巡檢點(diǎn);巡檢人員到達(dá)指定地點(diǎn)后,接觸一下巡檢點(diǎn),讀取相應(yīng)該的地點(diǎn)信息。巡檢工作結(jié)束后
2013-03-27 10:16:44
變電站巡檢管理系統(tǒng)
一、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)電力輸電網(wǎng)電廠設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行也提出了更高的要求,各大電力公司均在線路、設(shè)備的巡檢和維護(hù)上投入了大量的人力、物力。但是,由于技術(shù)條件的限制,使得電力巡檢環(huán)節(jié)上
2015-11-21 11:10:54
基于RFID進(jìn)行變電設(shè)備巡檢有什么優(yōu)點(diǎn)?
。識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。通過(guò)RFID 自動(dòng)巡檢系統(tǒng),大大提高了電力行業(yè)的安全巡檢能力,使這項(xiàng)工作達(dá)到了一個(gè)新的層次。運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行變電設(shè)備巡檢主要有以下幾方面優(yōu)點(diǎn):
2019-10-08 10:35:57
基于無(wú)線通信傳輸?shù)念^盔式單兵3G無(wú)線視頻巡檢系統(tǒng)
的網(wǎng)絡(luò)傳輸糾錯(cuò)技術(shù),在有限帶寬下保障視頻數(shù)據(jù)的流暢傳輸。前端實(shí)現(xiàn)雙碼流編碼,分別用于傳輸和前端高質(zhì)量的存儲(chǔ)。頭盔式單兵3G無(wú)線視頻巡檢系統(tǒng)是一個(gè)集視頻采集、實(shí)時(shí)壓縮、網(wǎng)絡(luò)傳輸(有線或無(wú)線)等功能為一體
2012-09-12 13:55:18
多路巡檢儀的作用是什么?
多路巡檢儀采用先進(jìn)的微電腦技術(shù)及芯片,性能可靠,抗干擾能力強(qiáng),與各類傳感器、變送器配合使用,可對(duì)多路溫度、壓力、液位、流量、重量等工業(yè)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行巡回檢測(cè)、報(bào)警控制、變送輸出、數(shù)據(jù)采集及通訊。
2019-09-27 09:10:33
如何使用近場(chǎng)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)電池鍵盤?
此解決方案使用近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)電池鍵盤。此解決方案的核心部分是可以由主機(jī)微控制器讀寫的TI動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽。支持NFC的手機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)并識(shí)別該鍵盤,然后在鍵盤和應(yīng)用程序之間建立連接
2020-11-24 07:23:03
如何利用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)巡檢器?
在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,為了確保機(jī)械設(shè)備能夠安全可靠的運(yùn)行,可以利用故障診斷技術(shù)來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,并采取合理的維修或保護(hù)措施來(lái)排除故障,從而預(yù)防和避免事故的發(fā)生。根據(jù)故障診斷儀器出現(xiàn)的先后順序,可以將其分為
2019-08-01 07:13:36
如何實(shí)現(xiàn)擁有強(qiáng)悍功能智能巡檢機(jī)器人
新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),5G和人工智能與機(jī)器人技術(shù)深度融合,這讓特種機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬,在各行各業(yè)中發(fā)揮著的作用也愈加關(guān)鍵。?編輯切換為居中01智能巡檢機(jī)器人在城市快速發(fā)展的過(guò)程中
2023-04-12 15:49:23
廣電網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)巡檢管理系統(tǒng)淺談
日常巡檢管理制度不落實(shí)造成的。因此,加強(qiáng)線路巡檢工作的管理是避免發(fā)生阻斷的關(guān)鍵?!娟P(guān)鍵詞】:線路巡檢;;實(shí)時(shí)管理【DOI】:CNKI:SUN:GBXX.0.2010-03-023【正文快照】:隨著網(wǎng)絡(luò)
2010-04-23 11:39:14
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Cortex-M4的自主巡檢平衡車
如何去實(shí)現(xiàn)一種基于M451的兩輪自平衡小車設(shè)計(jì)呢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Cortex-M4的自主巡檢平衡車?
2021-12-20 06:06:14
智能消防巡檢柜應(yīng)用的幾大要求
FX-XF消防泵自動(dòng)巡檢控制設(shè)備與消防聯(lián)動(dòng)控制中心相連接 全天候聯(lián)動(dòng)監(jiān)控,突發(fā)事故及時(shí)預(yù)警?;鹁瘡V播系統(tǒng)與火災(zāi) 逃生應(yīng)急系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng),做到火災(zāi)防范與火災(zāi)事故處理24小 時(shí)協(xié)調(diào)工作,更佳保證用戶
2020-11-03 16:59:31
智能消防巡檢柜的功能特點(diǎn)分析,重慶祥泰電氣
FX-XF消防泵自動(dòng)巡檢控制設(shè)備與消防聯(lián)動(dòng)控制中心相連接 全天候聯(lián)動(dòng)監(jiān)控,突發(fā)事故及時(shí)預(yù)警?;鹁瘡V播系統(tǒng)與火災(zāi) 逃生應(yīng)急系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng),做到火災(zāi)防范與火災(zāi)事故處理24小 時(shí)協(xié)調(diào)工作,更佳保證用戶
2020-10-28 17:37:17
消防巡檢控制柜專用電氣元件:消防泵自動(dòng)巡檢控制器
消防智能數(shù)字巡檢裝置,又稱消防自動(dòng)巡檢控制柜。巡檢為低頻巡檢,巡檢時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分,水系統(tǒng)不增壓、無(wú)啟動(dòng)電流、極大地延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。巡檢方式安全性高、低電流、低功耗,是唯一符合標(biāo)準(zhǔn)要求
2019-11-08 17:19:53
溫度巡檢儀從儀表發(fā)送回的數(shù)據(jù)用LabVIEW顯示
圖一是溫度巡檢儀的命令字符,圖二是波形圖表顯示溫度,圖三那部分是什么意思?圖四圖五十巡檢儀的說(shuō)明
2017-09-25 17:01:10
溫度巡檢儀和LabVIEW的連接測(cè)試
這是別人寫的溫度巡檢儀和LabVIEW的連接,不明白這部分的程序的意思,求指點(diǎn)。。。。。還有就是要在這部分的基礎(chǔ)上在前面板上顯示溫度巡檢儀上選擇的溫度傳感器數(shù)@ElecFans王岑
2017-09-22 11:11:43
電力指紋安全巡檢系統(tǒng)
電力行業(yè)保質(zhì)保量的設(shè)備巡檢可以保障供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,科學(xué)技術(shù)在日新月異的向前發(fā)展,運(yùn)用一項(xiàng)科學(xué)、規(guī)范的巡檢模式是解決目前在整個(gè)巡檢工作的有效辦法,使用射頻技術(shù)和指紋識(shí)別技術(shù)對(duì)電力行業(yè)的設(shè)備進(jìn)行安全
2008-11-25 10:50:02
離線指紋巡檢器
; 可設(shè)置關(guān)機(jī)模式,設(shè)定巡檢一個(gè)點(diǎn)后自動(dòng)關(guān)機(jī)或等待一段時(shí)間無(wú)操作后自動(dòng)關(guān)機(jī); 技術(shù)指標(biāo) &
2008-11-05 11:59:15
蓄電池測(cè)試儀在在線系統(tǒng)的應(yīng)用案例
福祿克公司最新的蓄電池測(cè)試儀KUNLUN產(chǎn)品提供試用活動(dòng),他們當(dāng)即決定帶福祿克工程師及測(cè)試儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢?! 〈舜?b class="flag-6" style="color: red">巡檢的災(zāi)備機(jī)房配有超過(guò)4千節(jié)電池,并全部配有某品牌的在線蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。Emerson
2017-08-10 15:43:39
超寬帶(UWB)定位技術(shù)機(jī)房巡檢管理應(yīng)用
可能好多人對(duì)UWB還不是很了解,現(xiàn)在SKYLAB也有在做(UWB)超寬帶這一定位技術(shù),下面小編通過(guò)下文來(lái)帶大家深入了解這一項(xiàng)定位技術(shù)和應(yīng)用。 超寬帶:英文翻譯(Ultra Wideband, UWB
2016-09-12 10:27:58
配電室巡檢內(nèi)容及注意事項(xiàng)
配電室是電力設(shè)備的重要部門,負(fù)責(zé)供電、配電或輸出電能,因此配電室的巡檢是必不可少的工作。下面列出配電室巡檢內(nèi)容和注意事項(xiàng)。 一、配電室巡檢內(nèi)容: 1. 檢查進(jìn)出門的開關(guān)和鎖,檢查門縫是否緊密
2023-04-10 10:17:58
采用NBiot的新型電子巡更巡檢解決方案
校園、工業(yè)園、機(jī)場(chǎng)、寫字樓以及高檔小區(qū)均對(duì)安保人員的巡邏、巡視工作有更高要求,利用室內(nèi)外定位技術(shù)實(shí)時(shí)獲得安保人員的當(dāng)前位置和行動(dòng)路線,是對(duì)安保人員部署和調(diào)度優(yōu)化的重要支撐,也是未來(lái)電子巡更、巡檢
2020-06-30 09:50:03
維諦EBU02電池巡檢儀
1.EBU02檢測(cè)19節(jié)電池單體電壓。2.能根據(jù)電池單體電壓自動(dòng)分成2V、6V、12V三檔測(cè)量以提高測(cè)量精度。 維諦EBU02電池巡檢儀參數(shù):1、輸入電壓范圍:80~320Vdc2
2022-12-01 15:56:59
燃料電池單片電壓巡檢顯示模塊設(shè)計(jì)
為了能夠準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)燃料電池單片電壓, 設(shè)計(jì)了單片電壓巡檢系統(tǒng)顯示模塊。該模塊主要由單片機(jī)PIC18f258、液晶顯示器CA12864F 及鍵盤組成。單片機(jī)對(duì)采集的各單片燃料電池
2009-08-04 14:35:04
28
28基于單片機(jī)微控器的蓄電池巡檢儀數(shù)據(jù)采集的研制
本文結(jié)合目前的發(fā)展?fàn)顩r,提出了一種對(duì)應(yīng)急電源系統(tǒng)中蓄電池巡檢的實(shí)現(xiàn)方式。文中著重介紹了基于單片機(jī)微控器的蓄電池巡檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集軟硬件的設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn),
2009-10-16 09:30:41
30
30智能型溫濕度巡檢儀,無(wú)線溫濕度巡檢儀
TH-485智能型溫濕度巡檢儀,無(wú)線溫濕度巡檢儀智能型溫濕度巡檢儀是一種用于監(jiān)測(cè)和記錄、校準(zhǔn)環(huán)境溫度和濕度的設(shè)備,它能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù)并提供報(bào)告,為各行各業(yè)的溫濕度管理提供了便利和準(zhǔn)確性。隨著
2023-07-26 16:29:04
基于MSP430F149的智能電池巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹了電力操作電源與智能電池巡檢系統(tǒng)的特點(diǎn),給出了一種基于超低功耗單片機(jī)MSP430 F149針對(duì)中小型變電站自動(dòng)化運(yùn)行的專用設(shè)備的基本設(shè)計(jì)原理及實(shí)現(xiàn)方法,最后給出了詳細(xì)硬件
2010-12-09 15:51:22
32
32運(yùn)用GPS和RFID技術(shù)做個(gè)智能巡檢系統(tǒng)
針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的巡檢工作中存在人為的錯(cuò)巡、漏巡等問(wèn)題,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于GPS和RFID技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)。
2012-12-21 11:56:05
4270
4270RFID技術(shù)在設(shè)備巡檢的應(yīng)用,利用RFID技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備巡檢
設(shè)備的巡檢工作是保障設(shè)備順利運(yùn)行的一項(xiàng)重要措施,巡檢是一項(xiàng)時(shí)效性較強(qiáng)的工作,要求值班人員必須周期性地巡檢每一個(gè)巡檢點(diǎn)。
2017-04-21 16:09:19
1480
1480基于RFID的消防器材巡檢系統(tǒng)
根據(jù)目前消防器材巡檢仍以傳統(tǒng)的手工記錄,紙質(zhì)存檔為主,以及對(duì)于巡檢人員的監(jiān)管效率低下的現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一種基于RFID的消防器材巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用RFID技術(shù)對(duì)巡檢結(jié)果進(jìn)行采集,通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將
2017-12-07 14:18:46
3
3解析無(wú)人機(jī)在電網(wǎng)企業(yè)中的巡檢技術(shù)應(yīng)用及前景展望
無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù),與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。
2018-01-17 10:13:05
9961
9961如何使用GPS和GIS技術(shù)進(jìn)行智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
電力系統(tǒng)中運(yùn)行的各種電氣設(shè)備, 如果巡檢不到位,就不能完全發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷。如何保證人員巡視到位,提高巡檢質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,是供電企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題?;?GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和 GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。
2019-04-29 08:00:00
1
1RFID技術(shù)如何讓設(shè)備巡檢更加的有效簡(jiǎn)單
RFID技術(shù)的快速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,RFID在設(shè)備的巡檢上也是應(yīng)用非常多,有效地保障設(shè)備順利運(yùn)行。
2019-12-02 15:42:10
1183
1183基于MIS和RFID技術(shù)的巡檢有什么不一樣
將生產(chǎn)MIS和RFID技術(shù)引入到變電站巡檢工作中,有效避免了以往漏巡、責(zé)任混淆等問(wèn)題,促進(jìn)了巡檢工作質(zhì)量和效率的提升以及變電站規(guī)范化和信息化水平的提高。
2019-12-12 11:48:47
1024
1024
如何使用北斗衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)天然氣管線智能巡檢系統(tǒng)
傳統(tǒng)的天然氣管線巡檢系統(tǒng)比較落后,且效果差、成本高,無(wú)法滿足現(xiàn)代化天然氣企業(yè)的發(fā)展?!氨倍贰毙l(wèi)星技術(shù)是一種定位技術(shù),將其應(yīng)用在巡檢系統(tǒng)的改良中,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng)的不足。文章就此展開了討論,詳細(xì)分析了天然氣管道巡檢系統(tǒng)的現(xiàn)狀,然后提出了一種采用“北斗”衛(wèi)星技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)解決方案。
2020-01-17 08:00:00
2
2RFID技術(shù)在設(shè)備巡檢上可以如何應(yīng)用
利用RFID技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備與管道巡檢,通常應(yīng)用于電力、制造型企業(yè)設(shè)備巡檢、石油化工管道巡檢等。在廠區(qū)內(nèi)沿巡檢路線覆蓋無(wú)縫無(wú)線網(wǎng)絡(luò),在每個(gè)巡檢監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝一個(gè)RIFD標(biāo)簽,標(biāo)簽記錄巡檢監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基本信息。
2020-03-29 19:58:00
949
949使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡檢的典型案例
怎么使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡檢?隨著科技的發(fā)展,機(jī)器人自動(dòng)巡檢逐漸取代人工,完成一些比較危險(xiǎn)的任務(wù),并可提高工作效率。
2020-06-10 11:33:24
1713
1713使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)巡檢案例介紹
當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提升和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)在機(jī)器人自動(dòng)巡檢方面取得了很大的進(jìn)步。當(dāng)前,機(jī)器人自動(dòng)巡檢大大地提高了我們的工作效率。除此之外,它還能代替人工完成一些危險(xiǎn)的任務(wù)。
2020-06-21 10:28:00
4434
4434多功能新技術(shù)解決管道無(wú)人機(jī)巡檢關(guān)鍵技術(shù)難題
傳統(tǒng)人工巡檢存在巡檢效率低、特殊地段巡檢困難、安全隱患排查困難和不及時(shí)等問(wèn)題。近年來(lái),無(wú)人機(jī)因其方便、快捷、高效等特點(diǎn),在油氣管道巡檢方面嶄露頭角,但仍存在技術(shù)參差不齊、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失、專用裝備缺乏
2020-07-10 15:58:35
1393
1393電力巡檢機(jī)器人的兩大巡檢方向是什么
環(huán)境的復(fù)雜性,給巡檢人工帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),而為了解決這一矛盾,根據(jù)電力的實(shí)際情況,結(jié)合了傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法的同時(shí)考慮到變電站工作模式和機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,電力巡檢機(jī)器人也開始成為主要應(yīng)用的對(duì)象。但是你知道電力巡
2020-11-05 16:37:42
1474
1474機(jī)房巡檢機(jī)器人采用視覺(jué)識(shí)別技術(shù),可自主完成巡檢任務(wù)
隨著業(yè)務(wù)量的不斷增大,公司自動(dòng)化、信息化程度不斷的提高,數(shù)據(jù)中心需要管理對(duì)象的數(shù)量、規(guī)模及復(fù)雜度都在不斷的增長(zhǎng),配電室機(jī)房是所有行業(yè)生產(chǎn)的重要部門,大型規(guī)模的機(jī)房每天都需要進(jìn)行人工巡檢,每次巡檢都
2021-05-21 14:55:56
1343
1343電力智能巡檢機(jī)器人有哪些功能
高效的巡檢對(duì)于電力企業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。而傳統(tǒng)的巡檢工作多采用手工記錄的方式進(jìn)行,該種巡檢模式受到人員技術(shù)水平以及責(zé)任心的制約,缺乏巡檢過(guò)程的管控與約束,且工作量巨大,巡檢效率較低,紙質(zhì)的巡檢記錄
2021-05-24 16:36:46
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2372機(jī)房巡檢機(jī)器人有什么作用
機(jī)房巡檢通常采用人工巡檢的方式,確保生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。巡檢工作量繁雜,人工巡檢存在頻率有限、精準(zhǔn)度低、速度慢等問(wèn)題。機(jī)房巡檢機(jī)器人通過(guò)測(cè)溫?zé)岢上駜x,采用視覺(jué)識(shí)別技術(shù),可以幫助巡檢人員到機(jī)房中定期
2021-07-06 10:29:01
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2131巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)機(jī)房無(wú)人化巡檢
高密度、重復(fù)性、熬夜巡檢,是運(yùn)維巡檢工作人員繞不過(guò)的一個(gè)坎。在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算高速發(fā)展的今天,雖然很多工作可以借助各類管理運(yùn)維工具,但是底層的物力資源運(yùn)維工作難以做到完全自動(dòng)化,運(yùn)維人員需要實(shí)地
2021-08-04 09:27:11
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1050化工智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是什么
加強(qiáng)巡檢、及時(shí)消除安全隱患、防患于未然是必不可少的! 相比較于傳統(tǒng)的人工巡檢,國(guó)辰機(jī)器人智能巡檢系統(tǒng)主要是以現(xiàn)代技術(shù)預(yù)設(shè)巡檢路線,自動(dòng)傳輸設(shè)備檢測(cè)數(shù)值,發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)上報(bào),采用通絡(luò)通信、射頻識(shí)別等技術(shù)
2021-08-28 16:54:06
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1547防爆巡檢機(jī)器人怎么助力石化行業(yè)巡檢
對(duì)于石化行業(yè)來(lái)說(shuō),高溫高壓、易燃易爆等是作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)。為加強(qiáng)對(duì)這些高危場(chǎng)所的巡檢工作,一般都有專門的巡檢工人,定時(shí)對(duì)設(shè)備、高危場(chǎng)所進(jìn)行巡檢。由于受巡檢工個(gè)人工作能力的限制,巡檢質(zhì)量參差不齊。同時(shí)
2022-12-05 16:50:44
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智能安防巡檢機(jī)器人用的是什么電池?
智能安防巡檢機(jī)器人是一種在為了提高安防效率的一種智能機(jī)器設(shè)備。機(jī)器人廠家普遍采用的電池是鉛酸電池和鋰離子電池,安防巡邏機(jī)器人使用的電池也普遍是這兩種。 鉛酸電池具有電動(dòng)勢(shì)能高、充放電可逆性好
2022-12-17 11:21:56
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易云維?工廠園區(qū)智能巡檢管理系統(tǒng)解決人工巡檢存在安全隱患問(wèn)題
油氣泄漏等安全隱患。 智能巡檢技術(shù) 智能巡檢技術(shù)的關(guān)鍵是對(duì)重要設(shè)備重要部分和表計(jì)的準(zhǔn)確定位,常用的定位方式可以采用GPS定位系統(tǒng)其定位準(zhǔn)確度大約在3米左右。但3米對(duì)于非大型生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō)定位誤差已經(jīng)很大,可能存在誤判
2023-05-11 15:00:40
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5G巡檢機(jī)器人上崗作業(yè),智能巡檢改變不止“億”點(diǎn)點(diǎn)
聳立在荒漠高山上的鐵塔,遍布城市的電纜線路,遠(yuǎn)離城郊的港口油田……隨著各類技術(shù)不斷發(fā)展,這些大型重工業(yè)對(duì)智能巡檢提出了新的要求。此時(shí),5G正改變工業(yè)巡檢的固化模樣:5G智能巡檢機(jī)器人24小時(shí),360
2021-08-19 10:17:52
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巡檢機(jī)器人替代傳統(tǒng)人工巡檢,智能巡檢機(jī)器人5G工業(yè)路由器應(yīng)用
在5G無(wú)線通信、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、電力等前沿技術(shù)的高度融合下,以替代人工巡檢為目的的電力智能巡檢機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。隨著智能化時(shí)代的迅速發(fā)展,人工智能技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及機(jī)器人
2023-06-01 09:41:45
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無(wú)人巡檢方案5G物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用,巡檢無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程控制
隨著5G技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,相信大家對(duì)無(wú)人巡檢并不陌生,推翻過(guò)去的人為巡檢模式,采用無(wú)人機(jī)或巡檢機(jī)器人的巡檢方式,不僅節(jié)省人力成本,同時(shí)還降低了事故幾率,尤其是在惡劣天氣的情況下,人為巡檢就直接威脅到了
2023-07-20 10:21:01
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蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))技術(shù)方案
金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況,掌控安全
2023-09-06 09:33:16
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藍(lán)牙信標(biāo)巡檢應(yīng)用
隨著國(guó)家基建的大力發(fā)展,各類基建工程也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,做數(shù)字化管理,各類基建設(shè)施在巡檢過(guò)程中后臺(tái)也需要實(shí)時(shí)獲取到巡檢的情況,下面介紹目前主流的藍(lán)牙信標(biāo)藍(lán)牙信標(biāo)Ibeacon的巡檢應(yīng)用。一、應(yīng)用場(chǎng)
2023-12-21 15:24:16
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新型設(shè)備巡檢方案-手機(jī)云巡檢
隨著科技的不斷發(fā)展,設(shè)備巡檢工作也在逐步向智能化、高效化方向轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的巡檢方式往往需要人工逐個(gè)設(shè)備檢查,耗時(shí)耗力,效率低下,同時(shí)還容易漏檢和誤檢。而新型設(shè)備巡檢應(yīng)用—手機(jī)藍(lán)牙云巡檢的出現(xiàn),則為設(shè)備巡檢工作帶來(lái)了全新的變革。
2024-03-07 17:29:56
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鐵路巡檢作業(yè)終端的優(yōu)勢(shì)是什么
鐵路巡檢作業(yè)終端的應(yīng)用,為鐵路巡檢工作帶來(lái)了前所未有的優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用不僅顯著提升了巡檢的效率和準(zhǔn)確性,還大幅增強(qiáng)了巡檢作業(yè)的安全性,為鐵路運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)、高效提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。鐵路巡檢作業(yè)
2024-04-19 11:54:54
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鐵路巡檢作業(yè)終端應(yīng)用方案
隨著科技的飛速發(fā)展,鐵路巡檢作業(yè)終端應(yīng)用方案應(yīng)運(yùn)而生,為鐵路安全運(yùn)營(yíng)注入了新的活力。這一方案以智能化、高效化為導(dǎo)向,通過(guò)集成先進(jìn)的信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鐵路巡檢工作的全面升級(jí)。鐵路巡檢作業(yè)終端
2024-04-20 11:12:23
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手持巡檢智能終端應(yīng)用方案
的特性,為巡檢工作帶來(lái)了革命性的變革。工業(yè)防爆巡檢終端手持巡檢智能終端應(yīng)用方案,不僅集成了先進(jìn)的移動(dòng)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),更通過(guò)智能巡檢APP與后臺(tái)
2024-04-26 11:48:53
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防爆巡檢手持終端在燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">巡檢作業(yè)中的應(yīng)用
在燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">巡檢作業(yè)中,安全始終是首要考慮的因素。面對(duì)易燃易爆的燃?xì)猸h(huán)境,傳統(tǒng)的巡檢方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代安全管理的需求。隨著科技的不斷進(jìn)步,防爆巡檢手持終端應(yīng)運(yùn)而生,成為燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">巡檢作業(yè)的得力助手。這些終端
2024-05-13 14:08:20
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無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代巡檢的革新
?????? 無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代巡檢的革新 ?????? 無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)是利用無(wú)人機(jī)技術(shù)結(jié)合先進(jìn)的傳感器、數(shù)據(jù)傳輸、分析和處理技術(shù),對(duì)各種設(shè)施和環(huán)境進(jìn)行高效、精準(zhǔn)、安全的巡檢和監(jiān)測(cè)的綜合系統(tǒng)
2024-06-14 17:18:30
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1543無(wú)人機(jī)光伏巡檢較傳統(tǒng)人工巡檢的優(yōu)勢(shì)
?????? 無(wú)人機(jī)光伏巡檢較傳統(tǒng)人工巡檢的優(yōu)勢(shì) ?????? 近年來(lái)我國(guó)各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展較快,在光伏生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)人機(jī)應(yīng)用規(guī)模在逐步擴(kuò)大。無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)搭載多種光學(xué)信息采集設(shè)備,結(jié)合無(wú)人機(jī)厘米級(jí)精確
2024-07-25 17:03:32
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96224路電池巡檢檢測(cè)儀使用說(shuō)明書
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《24路電池巡檢檢測(cè)儀使用說(shuō)明書.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-08 12:56:50
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2無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)光伏巡檢方案與作用
無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)光伏巡檢方案與作用 隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在新能源領(lǐng)域,尤其是在光伏電站巡檢管理中,無(wú)人機(jī)巡檢已經(jīng)成為了一種高效、安全、環(huán)保的新型巡檢方式。 無(wú)人機(jī)
2024-08-08 16:32:58
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1385如何讓設(shè)備巡檢維護(hù)更高效——智能巡檢系統(tǒng)
智能巡檢系統(tǒng)通過(guò)衛(wèi)星定位、自動(dòng)規(guī)劃、定點(diǎn)定量巡檢等技術(shù),大幅提升了設(shè)備巡檢效率,減少了疏漏。同時(shí),智能巡檢系統(tǒng)可追溯性強(qiáng),能生成報(bào)告,為企業(yè)決策提供了重要依據(jù)。
2024-11-18 11:35:20
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無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)的背景及多重優(yōu)勢(shì)
無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)的背景及多重優(yōu)勢(shì) 近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷革新和普及,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展。傳統(tǒng)的巡檢手段,如人工巡查或靜態(tài)監(jiān)控設(shè)備,已難以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于高效、智能巡檢的需求。無(wú)人機(jī)
2024-11-27 17:21:10
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2188谷東科技AR技術(shù)在煤礦安全巡檢中的應(yīng)用
,而且因?yàn)榫颅h(huán)境的臟亂差以及昏暗,也容易讓巡檢人員存在一定的疏漏,導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生。為了解決這一問(wèn)題,AR技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,為煤礦安全巡檢帶來(lái)了新的解決方案。
2024-12-19 14:40:52
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1049無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的巡檢流程與人工巡檢效率對(duì)比
無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的巡檢流程與人工巡檢效率對(duì)比 隨著可再生能源的快速發(fā)展,光伏發(fā)電已成為重要的綠色能源之一。山地光伏發(fā)電因地形復(fù)雜、維護(hù)難度大等特點(diǎn)而導(dǎo)致傳統(tǒng)的巡檢方式效率低下、成本高昂。為此,陜西
2024-12-26 16:56:40
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無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)的巡檢作用
?????? 無(wú)人機(jī)光伏巡檢系統(tǒng)的巡檢作用 ?????? 近年來(lái),隨著清潔能源的快速發(fā)展,光伏發(fā)電作為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要手段,受到了廣泛關(guān)注。然而,光伏電站的運(yùn)維管理一直是一個(gè)復(fù)雜且耗時(shí)的任務(wù)。傳統(tǒng)
2024-12-30 16:36:39
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940無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景
無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)技術(shù)革新與應(yīng)用前景 隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)從軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到民用市場(chǎng),并在眾多行業(yè)中找到了新的應(yīng)用場(chǎng)景。其中,無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展迅速的一個(gè)重要分支,它結(jié)合了
2025-01-21 17:36:32
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1032無(wú)人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)革新電力巡檢作業(yè)模式
人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì),已成為電力行業(yè)智能化運(yùn)維的關(guān)鍵工具。 ? ? ? ?一、革新巡檢作業(yè)模式 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)通過(guò)搭載高精度傳感器與智能控制模塊,重構(gòu)傳統(tǒng)電力設(shè)備的檢查流程。其核心功能包括: ? ? ? ?1、自主航線
2025-02-27 17:53:43
1000
1000光伏電站巡檢系統(tǒng)巡檢的內(nèi)容
光伏電站巡檢系統(tǒng)是一款綜合性系統(tǒng),可對(duì)光伏電站設(shè)備進(jìn)行全面、高效、精準(zhǔn)巡檢與管理。其主要是利用現(xiàn)代信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和智能裝備,通過(guò)這些智能化手段,對(duì)光伏電站設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、數(shù)據(jù)
2025-04-11 16:28:57
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云翎智能高精度執(zhí)法巡檢記錄儀助力電網(wǎng)鐵路巡檢排查應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
云翎智能高精度執(zhí)法巡檢記錄儀在電網(wǎng)巡檢排查中展現(xiàn)出六大核心優(yōu)勢(shì),通過(guò)技術(shù)融合與場(chǎng)景創(chuàng)新,重構(gòu)了傳統(tǒng)巡檢模式,顯著提升了作業(yè)效率與安全管控能力。以下從技術(shù)特性、應(yīng)用效果、數(shù)據(jù)安全及管理升級(jí)四個(gè)維度展開
2025-04-25 09:52:49
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云翎智能巡檢終端:以“北斗+”破解森林巡檢“最后一公里”難題
終端通過(guò)集成單北斗高精度定位、多模態(tài)感知融合、自主可控通信等技術(shù),構(gòu)建起“空天地一體化”巡檢體系,為破解這一難題提供了智能化解決方案。云翎智能單北斗巡檢終端一、技術(shù)
2025-05-27 10:21:22
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光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)與普通巡檢的不同
光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)是一種通過(guò)集成無(wú)人機(jī)、傳感器、AI及數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏電站的高效、精準(zhǔn)、安全巡檢的智能化巡檢技術(shù)手段。也是當(dāng)下推動(dòng)光伏運(yùn)維領(lǐng)域“少人化、智能化”模式轉(zhuǎn)型的有效工具,具有
2025-07-30 09:26:01
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實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)如何破解高溫巡檢難題
持續(xù)高溫,電網(wǎng)負(fù)荷屢創(chuàng)新高。設(shè)備過(guò)熱引發(fā)故障風(fēng)險(xiǎn)激增,如何準(zhǔn)確防控?本文聚焦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)如何破解高溫巡檢難題。
2025-08-12 14:20:22
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無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng):從手動(dòng)操作到智能化的技術(shù)變革
? ? ? ?無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng):從手動(dòng)操作到智能化的技術(shù)變革 ? ? ? ?在無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中,其操控方式經(jīng)歷了從完全依賴飛手手動(dòng)操作到逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化巡檢的重大飛躍。早期手動(dòng)飛行模式
2025-09-11 13:16:23
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572無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐
? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐 ? ? ? ?在現(xiàn)代化運(yùn)維管理領(lǐng)域,面對(duì)大型場(chǎng)所和復(fù)雜環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)巡檢模式在效率與安全性方面存在提升空間。無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,為
2025-10-21 19:24:46
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259無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,其在電力、港口、礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。在電力行業(yè)實(shí)踐中,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)通過(guò)與工單管理系統(tǒng)
2025-10-29 17:07:21
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577無(wú)人機(jī)光伏智能巡檢系統(tǒng)中的無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)分析
無(wú)人機(jī)巡檢是光伏智能巡檢系統(tǒng)中的核心,通過(guò)集成高精度傳感器、智能算法與自動(dòng)化控制技術(shù),成為光伏電站智能化運(yùn)維的核心工具。不僅實(shí)現(xiàn)巡檢效率躍升、缺陷識(shí)別率提升,還促進(jìn)了電站安全風(fēng)險(xiǎn)降低。通過(guò)數(shù)字化管理
2025-11-05 13:40:00
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云翎智能國(guó)網(wǎng)電力單北斗高精度定位巡檢記錄儀如何重塑電力巡檢安全標(biāo)準(zhǔn)
云翎智能國(guó)網(wǎng)電力巡檢單北斗高精度執(zhí)法記錄儀通過(guò)厘米級(jí)定位精度、全場(chǎng)景智能感知、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合與區(qū)塊鏈存證四大核心技術(shù),重構(gòu)了電力巡檢從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)預(yù)防”的安全管控范式,其技術(shù)突破與行業(yè)
2025-12-23 23:22:57
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新能源場(chǎng)站智能巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)踐
新能源場(chǎng)站智能巡檢系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機(jī)器人技術(shù)、無(wú)人機(jī)技術(shù)及大數(shù)據(jù)分析深度融合的產(chǎn)物,其核心目標(biāo)是通過(guò)自動(dòng)化、智能化手段替代傳統(tǒng)人工巡檢,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、缺陷精準(zhǔn)識(shí)別及運(yùn)維決策優(yōu)化。技術(shù)
2026-01-05 15:32:24
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