基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)由井下的傳感器節(jié)點、路由器節(jié)點、協(xié)調(diào)器和井上監(jiān)控計算機(jī)、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器組成。傳感器節(jié)點可以在井下固定放置，也可以由人員佩
2011-09-22 12:16:48
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現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場總線技術(shù)?，F(xiàn)場總線的種類目前有40多種，但適合智能建筑且在我國推廣的主要有兩種：CAN(ControlAreaNetwork)總線和Lonworks總線。CAN總線技術(shù)以其可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，傳輸距離長和成本低而具有巨大的應(yīng)用潛力。
2015-08-10 09:20:203197 礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)是對煤礦井下的瓦斯、通風(fēng)、排水等狀況和各種機(jī)電設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和控制，并用計算機(jī)分析處理所取得數(shù)據(jù)的一種系統(tǒng)。監(jiān)測傳輸數(shù)據(jù)種類多，測點數(shù)量大，測點分布廣，使用環(huán)境異常惡劣。因此，礦用產(chǎn)品在選擇各系統(tǒng)之間或系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備之間的總線協(xié)議所遵循的原則是高可靠、高速、高實時性。
2015-09-09 11:37:243854 
MCS-51單片機(jī)組成CAN通信系統(tǒng)需要擴(kuò)展CAN控制器，本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產(chǎn)的既支持CAN 2．0B，又支持CAN 2．0A的CAN
2019-01-09 08:23:007025 
CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯重發(fā)機(jī)制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。假如有一
2021-09-03 08:39:24
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)二十一世紀(jì)煤礦事故的頻發(fā)使得煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)信息化勢在必行。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)可以保證煤炭的安全開采，確保工人的生命安全。對煤礦監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時采集、分析及反饋；強(qiáng)化煤礦企業(yè)的安全管理
2014-06-04 09:01:48
。數(shù)據(jù)采集分站能否有效工作決定了煤礦安全監(jiān)控能否順利進(jìn)行，因此數(shù)據(jù)采集分站在煤礦安監(jiān)中發(fā)揮著重要作用。圖1所示為煤礦礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)組成框圖。本文設(shè)計的數(shù)據(jù)采集分站與監(jiān)控中心之間通過TCP通信，與井下監(jiān)控模塊之間通過CAN通信。采用基于操作系統(tǒng)mC/OS-Ⅱ的軟件設(shè)計，以提高整個設(shè)計的穩(wěn)定性與擴(kuò)展能力。
2019-07-26 07:22:03
我在這里為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控，并經(jīng)初步實驗達(dá)到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-20 06:56:27
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)可，技術(shù)比較成熟，控制的芯片已經(jīng)商品化，性價比高，特別適用于分布式測控系統(tǒng)之間的數(shù)通訊。CAN 總線插卡可以任意插在 PC AT XT 兼容機(jī)上，方便地構(gòu)成分布式監(jiān)控系統(tǒng)。因此，用 FPGA 實現(xiàn) CAN 總線通信控制器具有非常重要的應(yīng)用價值。
2018-12-13 14:26:31
觀察記錄風(fēng)機(jī)個部分溫度計示數(shù)或現(xiàn)場電子溫度計示數(shù)。此種方法費時費力，數(shù)據(jù)反饋不及時。如果值班人員數(shù)疏忽造成風(fēng)機(jī)停機(jī)會造成重大安全事故。本文介紹了山西同煤集團(tuán)某煤礦通風(fēng)風(fēng)機(jī)各項參數(shù)集中監(jiān)測系統(tǒng)改造方案
2008-12-03 18:10:13
本文為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控，并經(jīng)初步實驗達(dá)到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2020-05-30 08:00:00
，而且能夠?qū)⒎植荚诓煌攸c的溫度測控模塊通過cAN現(xiàn)場總線連接起來，接入PC機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。本系統(tǒng)采用CAN現(xiàn)場總線進(jìn)行通訊，由于一條cAN總線上的節(jié)點個數(shù)在理論上不受限制，實際應(yīng)用則主要取決于總線
2023-09-19 06:45:45
本文在煤礦井下綜采工作面大型設(shè)備現(xiàn)有集控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的特點，提出了基于Modbus總線的大型設(shè)備監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)方案，對系統(tǒng)硬件進(jìn)行了重新配置，編制了通訊程序?，F(xiàn)場運(yùn)行
2021-01-19 06:14:37
小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控，并經(jīng)初步實驗達(dá)到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
本文利用CAN總線設(shè)計了一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，使整個煙氣脫硫過程經(jīng)濟(jì)、高效、安全可靠。
2021-05-28 06:38:35
在工業(yè)自動化現(xiàn)場我們一直使用筆記本電腦調(diào)試設(shè)備。隨著智能手機(jī)的發(fā)展，使用智能手機(jī)連接CAN總線設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和監(jiān)控，成為了可能。如何實現(xiàn)CAN總線設(shè)備與手機(jī)的連接呢？我們使用的智能手機(jī)都有WiFi接口
2016-07-22 15:25:57
基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng)由井下的傳感器節(jié)點、路由器節(jié)點、協(xié)調(diào)器和井上監(jiān)控計算機(jī)、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器組成。
2019-10-31 08:22:20
通過研究CAN2．0B協(xié)議規(guī)范，對報文格式的分析和標(biāo)識符的分配，設(shè)計出了基于CAN總線的智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議。
2021-06-02 06:48:03
控制器局域網(wǎng)（CAN）是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
網(wǎng)絡(luò)支撐，并根據(jù)使用的狀況進(jìn)行內(nèi)部的調(diào)整，提供長時間的穩(wěn)定電壓和電流，所以要監(jiān)控井下電力系統(tǒng)。
1.煤礦井下電力監(jiān)控系統(tǒng)的組成和功能
1.1煤礦井下電力監(jiān)控系統(tǒng)的組成
煤礦井下電力監(jiān)控系統(tǒng)需要依靠復(fù)雜
2024-02-01 12:54:37
對幾十臺或上百臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行集群監(jiān)控，要求構(gòu)建穩(wěn)定可靠、快速實時的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?！ 楸Ｕ巷L(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，期望實現(xiàn)預(yù)防式維護(hù)，從而大幅度減少風(fēng)機(jī)故障帶來的損失，實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)在以太網(wǎng)的高效可靠傳輸
2020-12-04 14:46:16
CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡介
2008-08-04 20:18:50
28 基于CAN總線的變電站及調(diào)度主站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)介紹了基于CAN總線的變電站及調(diào)度主站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和軟件構(gòu)成，實現(xiàn)了多傳感器的監(jiān)控與分布式處理。
2009-03-19 13:32:5015 文章介紹了一種基于CAN 總線的煤礦瓦斯報警節(jié)點系統(tǒng)的設(shè)計,給出了基于CAN 總線的智能監(jiān)控節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的一般結(jié)構(gòu),著重介紹了節(jié)點系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。關(guān)鍵詞:煤礦; 瓦斯傳感器;
2009-03-30 16:40:4647 介紹了基于CAN 總線的分布式潛水電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，分析了系統(tǒng)的構(gòu)成及實現(xiàn)方法，簡述了控制節(jié)點、CAN/RS232 接口的通信流程。
The distributed submersible motor monitor system based on C
2009-05-25 11:39:1819 將CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet 結(jié)合，本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系 統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系，并探討了該系統(tǒng)實
2009-05-26 15:38:203 將CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet 結(jié)合，本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)
2009-05-26 16:22:1424 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機(jī)通信接口，研究了CAN通信協(xié)議模型，VC++與CAN卡的通信接口，DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227 針對潛水電機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機(jī)分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案；給出了智能監(jiān)控節(jié)點的硬件電路、軟件軟初始化
2009-07-01 15:00:4115 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 以校園學(xué)生宿舍負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計為例，介紹了基于CAN 總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的原理、網(wǎng)絡(luò)組成，并對網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點的軟硬件設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，只要稍加改動還可應(yīng)用到其
2009-07-30 10:18:0916 安全可靠的監(jiān)控分站設(shè)計是煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵。運(yùn)用源碼開放、成本低、網(wǎng)絡(luò)支持能力強(qiáng)的嵌入式Linux 操作系統(tǒng)，在ARM 硬件平臺上研究設(shè)計了基于CAN 總線的煤礦安全
2009-07-30 14:27:4929 本文介紹了一個基于CAN總線的高低溫試驗箱監(jiān)控系統(tǒng)，其特點在于應(yīng)用CAN總線進(jìn)行信息傳遞。文中較詳細(xì)的介紹了以MCP2510總線控制器為核心的CAN總線接口板，包括硬件設(shè)計和軟件設(shè)
2009-08-05 16:52:2730 論文介紹了基于Internet 和CAN 總線的一個遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案,具體討論了系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)、工作原理，并對軟件的組成模塊和人機(jī)交互界面進(jìn)行了介紹。該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)
2009-08-14 08:40:4325 本文針對煤礦監(jiān)測系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)瓶頸、采集終端不兼容的不足，研究了基于CAN 總線的煤礦安全分布式監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)礦井的特點設(shè)計了通用智能環(huán)境監(jiān)控終端和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)
2009-08-20 08:34:5317 本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想，并實際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的
2009-08-28 11:29:0115 CAN 總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊總線，能很好地滿足煤礦監(jiān)控系統(tǒng)高實時性和單次通信量少的要求。針對當(dāng)前國內(nèi)煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的不足的狀況，設(shè)計了基于C
2009-09-01 16:54:3212 針對CAN 總線技術(shù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，本文設(shè)計了一種基于CAN 總線的工程設(shè)備控制系統(tǒng)，對總線通訊協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計研究，介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216 提出了利用工業(yè)組態(tài)軟件實現(xiàn)煤礦井下安全監(jiān)控，同時引入GIS，建立新型煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)模型，并設(shè)計實現(xiàn)了基于該模型的實例MGIS 系統(tǒng)，使煤礦監(jiān)控軟件與G
2009-09-03 11:02:196 介紹了一種基于CAN 總線的電子垃圾無害處理監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)描述了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)原理、硬件電路組成和軟件的設(shè)計。該系統(tǒng)不僅能實時監(jiān)測溫度和濕度，而且還能監(jiān)
2009-09-11 16:05:204 根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c,提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計方案。該方案使用CAN 總線實現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2155 針對傳統(tǒng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的不足，提出一種基于CAN/GSM的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過CAN總線來獲得有關(guān)車輛的各種信息，利用GSM網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進(jìn)行通信。通過動態(tài)地設(shè)置監(jiān)控參
2009-12-31 15:06:1415 基于CAN 總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以DSP 芯片作為核心控制部件，配合各種傳感器和外部電路，自動監(jiān)控煤礦井下通風(fēng)的各項指標(biāo)，實現(xiàn)風(fēng)機(jī)開機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測和綜合保護(hù)的
2010-01-07 12:03:2314 深入分析了射頻識別(RFID)技術(shù)與現(xiàn)場總線(CAN)技術(shù)，提出了一種以RFID 為核心，以CAN-bus 通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的煤礦井下人員定位系統(tǒng).利用RFID 技術(shù)實時采集井下工作人員具體位置，通
2010-01-07 12:28:3026 通風(fēng)系統(tǒng)煤礦通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)示意圖
2010-07-08 13:24:5257 安全可靠的監(jiān)控分站設(shè)計是煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵。運(yùn)用源碼開放、成本低、網(wǎng)絡(luò)支持能力強(qiáng)的嵌入式Linux操作系統(tǒng)，在ARM硬件平臺上研究設(shè)計了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控分
2010-07-14 14:36:3236 煤礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以助力煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)，煤礦視頻監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)量以及質(zhì)量上比以往傳統(tǒng)監(jiān)控有了很大的提升。由于煤礦在生產(chǎn)制造運(yùn)輸過程比較復(fù)雜，并且生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境比較特殊，人們對煤礦作業(yè)人員的安全生產(chǎn)更加
2024-07-04 19:48:27
煤礦ai智能監(jiān)控系統(tǒng)利用智能視頻分析技術(shù)和YOLO深度學(xué)習(xí)技術(shù)，煤礦ai智能監(jiān)控系統(tǒng)可以對煤礦現(xiàn)場進(jìn)行全方位的監(jiān)測和分析。煤礦ai智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠精確識別和分析皮帶錨桿、矸石、木板、堆煤等運(yùn)輸設(shè)備
2024-09-04 20:34:29
作業(yè)狀態(tài)等情況，及時發(fā)現(xiàn)煤礦異常動態(tài)，自動生成、推送報警信息，實現(xiàn)全天候遠(yuǎn)程監(jiān)測。“電子封條”智能監(jiān)管系統(tǒng)將進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管，成為打擊煤礦非法違法生產(chǎn)的重要
2024-09-11 15:04:46
CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案
針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題，提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:431325 
CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一
2009-05-04 22:36:281287 
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一個基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:421122 
基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)
CAN總線介紹：
CAN總線有以下特點：
2009-10-10 08:56:30925 
基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)
由于能源與污染的問題，電動汽車正成為汽車技術(shù)研究和開發(fā)的熱點。電動汽車分為純電動
2009-10-31 17:05:101310 
基于CAN總線和DSP的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)
介紹了一種基于數(shù)字信號處理器ADSP2105和現(xiàn)場總線技術(shù)的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由最小系
2009-12-08 15:29:38855 
基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng)
0 引言
郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對整個郵電通信起著關(guān)鍵作用。因此要求能對供電電源
2009-12-25 09:26:16866 
基于CAN總線的并聯(lián)逆變電源通信監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要： 在分析TMS320C2000系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器特點的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一種基于LF2407A內(nèi)置CAN總線模塊的逆變電源并
2010-01-14 09:21:061884 
CAN總線在張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備，由夾緊系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)組成，我國從上世紀(jì) 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52854 
為了避免煤礦頂板災(zāi)害事故的發(fā)生，響應(yīng)國家號召，設(shè)計了基于CAN多主通訊技術(shù)的煤礦頂板監(jiān)測系統(tǒng)，對頂板實行多參數(shù)實時監(jiān)測。對CAN總線技術(shù)特點、CAN多主通訊技術(shù)原理、國家煤礦
2011-11-14 11:25:4453 現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場總線技術(shù)。現(xiàn)場總線的種類目前有40多種，但適合智能建筑且在我國推廣的主要有兩種：CAN（Control Area Network）總線和Lonworks總線。CAN總線技術(shù)以其
2012-05-18 09:55:422856 
本文介紹基于工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線技術(shù)的KJ626煤礦供電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用。包括系統(tǒng)組成、功能實現(xiàn)、技術(shù)指標(biāo)及具體應(yīng)用。
2012-12-10 15:36:082924 針對CAN總線在現(xiàn)場運(yùn)用中存在的一些限制因素，及煤礦井下液壓支架電液控制系統(tǒng)CAN總線組網(wǎng)控制中存在的問題，提出了一種基于意法半導(dǎo)體公司STM32單片機(jī)的單線CAN總線隔離中繼器。
2013-08-07 19:21:4576 基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計。
2016-03-28 15:17:5418 基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。
2016-05-06 14:37:5022 CAN 總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。為了靈活使用CAN 總線，本文提出了一種新的CAN 總線通訊接口設(shè)計技術(shù)，即使用可重復(fù)編程配置的FPGA 通過SPI
2016-07-13 17:43:300 基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率，高抗電子干擾性，并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005 基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814 CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
2017-10-31 11:18:5014 、極高的可靠性和獨特的設(shè)計，特別適合工業(yè)過程監(jiān)控設(shè)備的互連，因此，越來越受到工業(yè)界的重視，并已公認(rèn)為最有前途的現(xiàn)場總線之一。本文介紹了基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計，通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)
2017-12-01 01:10:28940 
的狀態(tài)，必須加強(qiáng)對井下風(fēng)機(jī)的有效監(jiān)測和控制．傳統(tǒng)的礦井通風(fēng)機(jī)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)采用單片機(jī)控制、總線掛接式結(jié)構(gòu)，再配合各種智能傳感設(shè)備，能自動監(jiān)控井下通風(fēng)的各項指標(biāo)．具有一定的實用和推廣價值，但系統(tǒng)存在總線效率不高
2018-01-22 15:42:371 目前，我國煤礦通風(fēng)系統(tǒng)中，雙電源雙風(fēng)機(jī)是一種比較高效、安全的風(fēng)機(jī)組成形式，其自動切換裝置是系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，直接關(guān)系到整個系統(tǒng)能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，雙電源雙風(fēng)機(jī)自動切換裝置保護(hù)、控制方式的有效性與可靠性對其安全運(yùn)行至關(guān)重要。
2020-03-24 07:44:002108 
由于CAN總線相比其它現(xiàn)場總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點，因此在工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場控制和通信的子系統(tǒng)，能安全可靠地實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅，本文重點介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計與實現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:002659 
本文提出的CAN總線工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，通過車載電子控制裝置ECU的CAN總線獲取車輛運(yùn)行信息，并利用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)通信手段對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理。
2019-10-23 17:14:452424 
根據(jù)設(shè)計要求。系統(tǒng)由1個主控機(jī)和N個CAN節(jié)點執(zhí)行機(jī)組成，它們都掛接在雙絞線上，組成一個CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡(luò)，CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)中的主控機(jī)安裝無線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
2020-03-03 11:30:001703 
口與執(zhí)行器連接可實行自動斷電控制。監(jiān)控分站通過CAN總線與中心站計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，克服了傳統(tǒng)煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)總線的缺陷，能夠滿足礦井監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)控分站的要求。
2020-05-17 10:34:001505 
本文將對應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù)，進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案，并在最后給出實現(xiàn)該方案的分站通信電路、分支中繼電路的設(shè)計。
2020-05-11 09:26:422031 
針對刨煤機(jī)組中液壓支架多而分散、系統(tǒng)信息量大等特點，基于CAN協(xié)議總線設(shè)計了液壓支架分布式監(jiān)控系統(tǒng)，上位機(jī)監(jiān)控端可通過CAN總線和液壓支架控制器進(jìn)行通信，實現(xiàn)多液壓支架的分散安裝和集中控制功能，介紹了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、工作原理、液壓支架控制器節(jié)點的硬件設(shè)計和CAN應(yīng)用層協(xié)議以及軟件通信設(shè)計。
2020-07-30 15:21:05773 
CAN 總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。為了靈活使用CAN 總線，本文提出了一種新的CAN 總線通訊接口設(shè)計技術(shù)，即使用可重復(fù)編程配置的FPGA 通過SPI
2021-01-27 15:52:0017 紹了基于cAN總線的分布式溫度測控系統(tǒng)，利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計算機(jī)連接起來，使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測控的功能，還可以進(jìn)行集中監(jiān)控，參數(shù)設(shè)置，數(shù)據(jù)管理，報表打印等操作。文中重點討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計。
2021-04-19 15:41:2933 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹，總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2021-04-20 09:43:0014 汽車驅(qū)動系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計說明。
2021-04-20 09:48:0144 《CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計》pdf
2022-02-07 18:06:370 摘要：主要介紹了應(yīng)用煤礦井下電力監(jiān)控系統(tǒng)的重要意義，并對煤礦井下電力監(jiān)控系統(tǒng)的主要原理和基本構(gòu)成做了簡要介紹，并從隔爆監(jiān)控單元設(shè)計、通信協(xié)議設(shè)計和組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計等方面提出了電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方法，希望能對相關(guān)從業(yè)者提供參考和借鑒。
2023-05-17 13:25:181125 
CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？摘要：CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域，其中使用最為廣泛的莫過于汽車了。那么今天就來說說CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用？CAN總線
2022-04-22 11:17:173997 
CAN總線以其高可靠性、靈活性及實時性而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、醫(yī)療、煤礦等其他領(lǐng)域當(dāng)中，并逐漸成為這些行業(yè)的主要通訊手段。為提高煤礦礦井的安全和生產(chǎn)效率，大量信息需要檢測、傳輸和預(yù)處理。為解決多信息
2023-03-15 14:14:351673 
摘要：文章詳細(xì)介紹了KJ36A型煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)的3層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式，即綜合監(jiān)控信息管理層、信息處理與監(jiān)控層、現(xiàn)場控制層，并分析了這3層網(wǎng)絡(luò)所實現(xiàn)的功能，闡述了KJ36A型煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能與特點
2023-10-16 10:13:251620 
摘要：本文介紹了自動化電力控制系統(tǒng)的概念、優(yōu)勢和組成，簡要分析了電力監(jiān)控設(shè)備軟件設(shè)計的不足，并指出了電力監(jiān)控系統(tǒng)在煤礦多種場合的應(yīng)用，期望給煤礦電力設(shè)備自動化監(jiān)管平臺建設(shè)提供有益的思考。 關(guān)鍵詞
2023-10-17 09:36:221495 
在煤礦機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用變頻器節(jié)能技術(shù)，有利于降低設(shè)備能源的消耗，提高煤礦生產(chǎn)效率，該技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中起著重要的作用。文章結(jié)合新科瑞變頻器在某煤礦主通風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹，結(jié)果表明采用新科瑞變頻器
2023-10-17 10:32:001698 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-24 09:22:211 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN多主通訊技術(shù)的煤礦頂板監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-25 11:13:330 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《煤礦井下供電安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用.pdf》資料免費下載
2023-11-06 09:19:251 程瑜 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要：為了解決原有電力監(jiān)控系統(tǒng)存在的通信混亂、傳感器采集速度慢、數(shù)據(jù)集中處理能力較差等問題，對煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計，即對電力系統(tǒng)地面主站
2024-03-11 14:41:52984 
安科瑞電氣銷售徐悅18702111076 摘要： 近年來，我國對煤礦資源的需求不斷增加，煤礦開采越來越多。在煤礦工程中，電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計工作越來越受到重視。為了解決原有電力監(jiān)控系統(tǒng)存在的通信混亂
2025-04-25 14:31:21695 
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工商網(wǎng)監(jiān)
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