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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>充電電路>蓄電池組的均衡充電技術(shù)

蓄電池組的均衡充電技術(shù)

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2012-01-19 00:42:415503

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2014-12-13 15:37:02

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2021-05-21 17:38:28

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2018-08-22 14:05:04

蓄電池充電的方法

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2018-09-29 16:18:06

LEM蓄電池在線監(jiān)測設(shè)計(jì)方案

。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測,一旦由多個(gè)蓄電池串聯(lián)構(gòu)成的蓄電池組中出現(xiàn)某一塊蓄電池失效,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。 蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施
2011-03-10 10:22:03

LTC3305串聯(lián)蓄電池組的各個(gè)節(jié)點(diǎn)不能與芯片的V1-V4引腳直接相連嗎?

關(guān)于LTC3305的應(yīng)用問題: 這是芯片的典型應(yīng)用示意圖,V4端可承受電壓最高為68V,均衡回路、電池與芯片的連接回路是分開設(shè)計(jì)的。我在設(shè)計(jì)中將串聯(lián)蓄電池組的各個(gè)中間節(jié)點(diǎn)直接與芯片引腳
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2011-11-25 17:17:26

【TL6748 DSP申請】基于DSP的蓄電池均衡管理系統(tǒng)

申請理由:由于串聯(lián)蓄電池組中單體電池受各種因素影響,導(dǎo)致表現(xiàn)出的電池特性會(huì)有所不同,從而造成電池組單體間表現(xiàn)出不均衡現(xiàn)象,嚴(yán)重影響蓄電池組的使用壽命和安全性。為提高蓄電池使用的可靠性,本項(xiàng)目以鎳鎘
2015-09-10 11:10:12

【轉(zhuǎn)】UPS電源蓄電池六種充電方式

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一種鋰電池組保護(hù)板均衡充電的設(shè)計(jì)方案

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2018-09-28 11:16:48

使用INA149或者148測量蓄電池組時(shí),是否需要將蓄電池組的最后一節(jié)電池的負(fù)極,接到INA148或INA149的地?

請教,使用INA149或者148測量蓄電池組(110節(jié),總電壓220V)時(shí),是否需要將蓄電池組的最后一節(jié)電池的負(fù)極,接到INA148或INA149的地?也就說蓄電池的地是否需要和INA148、INA149的地相連? 另外如果采用儀用放大器測量微弱信號(hào)時(shí)候,信號(hào)的地需要和儀用放大器的地相連嗎?
2024-09-20 06:16:48

免維護(hù)汽車蓄電池補(bǔ)充電方法

充電器正極連接蓄電池正極,充電器負(fù)極連接蓄電池負(fù)極。確認(rèn)蓄電池端柱清潔、充電回路連接良好。 建議用恒壓16.0伏(最大不能超過16.2伏)限流25安培充電器對(duì)蓄電池充電至電眼發(fā)綠。電池電眼發(fā)綠說明已
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動(dòng)力鋰電池組均衡充電解決方案

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2018-09-29 17:15:51

單片機(jī)如何測蓄電池兩端的電壓???

用市面上普通的蓄電池充電器。是有兩個(gè)蓄電池組,做一個(gè)電路讓他一個(gè)充電,一個(gè)放電。這樣循環(huán)起來,實(shí)現(xiàn)對(duì)外界的24VDC無間隙供電。
2016-01-17 22:51:52

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2018-10-18 16:33:58

基于UC3909芯片的鉛酸蓄電池實(shí)現(xiàn)弱光充電功能

、UC3909 用來實(shí)現(xiàn)對(duì)閥控鉛酸蓄電池的四階段充電控制,并利用超級(jí)電容的特性優(yōu)化充放電過程。本文側(cè)重對(duì)超級(jí)電容器、U C3909 及DC/ DC 變換器等部分實(shí)現(xiàn)對(duì)閥控鉛酸蓄電池四階段的充電分析
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如何將UPS中電池組的壽命最大化?

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蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測試儀、蓄電池容量測試儀、蓄電池無線監(jiān)測系統(tǒng)、蓄電池組智能充電設(shè)備、蓄電池組智能充電設(shè)備、智能
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2009-11-03 10:30:3917

蓄電池2

蓄電池2蓄電池容量和壽命:容量和壽命是衡量蓄電池的主要指標(biāo),容量一般用安時(shí)(Ah)來表示,標(biāo)稱是蓄電池儲(chǔ)備能力。例如一個(gè)標(biāo)稱為12Ah的新蓄電池組按國家標(biāo)準(zhǔn)
2009-11-06 14:37:4213

基于CAN總線的蓄電池組檢測傳感器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

蓄電池在直流電力系統(tǒng)中一般有浮充和充放充兩種工作方式,如圖1 所示。浮充電工作方式中蓄電池組以并聯(lián)方式接到整流裝置輸出端(直流負(fù)載輸入端),保證不間斷地向負(fù)載供電,
2009-11-16 16:45:5940

基于CAN總線的蓄電池組檢測傳感器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

蓄電池在直流電力系統(tǒng)中一般有浮充和充放充兩種工作方式,如圖1 所示。浮充電工作方式中蓄電池組以并聯(lián)方式接到整流裝置輸出端(直流負(fù)載輸入端),保證不間斷地向負(fù)載供電,
2009-11-23 13:38:2811

BADENbattery-德國baden蓄電池(中國)有限公司

工廠的,如果減少鉛的用量,電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差,均衡性不一致導(dǎo)致整組電池壽命迅速下降。2、選擇適合的充電機(jī),充電機(jī)過大、過小都會(huì)導(dǎo)致叉車蓄電池極板硫化,建
2023-02-15 11:34:34

日本GS叉車蓄電池組-日本電池株式會(huì)社-GS電池型號(hào)齊全

日本GS叉車蓄電池組-日本電池株式會(huì)社-GS電池型號(hào)齊全日本GS電池GSbattery,日本GS蓄電池,GS叉車蓄電池,GSyuasa叉車蓄電池(電瓶),UPS蓄電池,汽車蓄電池,GS電瓶。主要
2023-05-08 11:02:25

蓄電池放電監(jiān)測儀

 一、產(chǎn)品用途UPS機(jī)房中使用的蓄電池組不論是免維護(hù)或其它類型的蓄電池都需要按照電池的使用規(guī)程,定期實(shí)施放電,保證電池組在斷開市電的情況下能連續(xù)帶載10小時(shí),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。我司智能
2023-08-04 11:09:04

電池組雙向無損均衡充放電模塊的設(shè)計(jì)

由于串聯(lián)電池組充電時(shí)的不均衡,導(dǎo)致電池循環(huán)壽命縮短,均衡充電成為了串聯(lián)電池組充電技術(shù)中重要的考慮因素。為改善串聯(lián)電池組充電時(shí)的不平衡,應(yīng)保證電池組中所有電池
2010-08-04 15:02:0447

霍克叉車蓄電池組24V/48V/80V-霍克電池有限公司

電池、AGV鋰電池、HAWKER叉車電池組、AGVHAWKER蓄電池、叉車鋰電池組充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁等?;艨?b class="flag-6" style="color: red">電池有限公司骨干技術(shù)人員均有著10多年的電動(dòng)叉車
2024-03-09 09:36:05

電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池蓄電池組總規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池蓄電池組的定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量保證規(guī)定及包裝、標(biāo)志、貯存、運(yùn)輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池(以下簡稱
2010-09-11 17:06:3859

非凡FIAMM MOTIVE POWER動(dòng)力叉車蓄電池組

 FIAMM MOTIVE POWER非凡動(dòng)力叉車蓄電池組廠家FIAMM battery,意大利非凡蓄電池,F(xiàn)IAMM蓄電池,F(xiàn)IAMM非凡動(dòng)力電池組規(guī)格:每只2V 、一24V是12只
2024-05-23 18:49:13

FIAMM非凡電動(dòng)叉車蓄電池、蜘蛛車電池組

FIAMM電動(dòng)叉車蓄電池、蜘蛛車電池組FIAMM MOTIVE POWER非凡全新的FIAMM MOTIVE POWER非凡系列蓄電池,為電動(dòng)車、叉車和牽引車提供可靠的動(dòng)力。FIAMM MOTIVE
2024-06-20 22:46:38

希臘SUNLIGHT電池-SUNLIGHT叉車蓄電池組 現(xiàn)貨

Sunlightbattery-希臘sunlight蓄電池-總代理 鉛酸蓄電池、叉車蓄電池組、鋰離子電池陽光集團(tuán)是一家世界領(lǐng)先的技術(shù)公司,提供創(chuàng)新的儲(chǔ)能解決方案。其專業(yè)知識(shí)在于電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的開發(fā)
2024-10-15 10:59:24

電動(dòng)汽車蓄電池組電池管理及其狀態(tài)檢測

電動(dòng)汽車蓄電池組電池管理及其狀態(tài)檢測 摘要:電動(dòng)汽車蓄電池組的工作狀態(tài)主要指各電池在工作時(shí)的端電壓、工作電流和溫度5個(gè)參數(shù)的變化情況。對(duì)電池工作狀態(tài)的
2009-05-13 14:46:172044

PMC-BSM1電池組監(jiān)控模塊

PMC-BSM1電池組監(jiān)控模塊SM 模塊用于監(jiān)測蓄電池組的充放電電流、環(huán)境溫度和環(huán)境濕度,通過通訊口將數(shù)據(jù)上傳給管理單元, SM 模塊由管理單元直接供電,一蓄電池需要配置一只SM 模塊。 
2025-05-09 14:13:54

蓄電池組在線自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)

蓄電池組在線自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) 1產(chǎn)品功能及特點(diǎn) (1)功能簡介 該產(chǎn)品能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測每個(gè)電池的電壓、電流、
2009-07-10 12:51:041144

充電蓄電池充電原理及竅門

充電蓄電池充電原理及竅門可充電蓄電池其實(shí)里面是用的化學(xué)溶液產(chǎn)生的一種反映,將這種溶液裝入容器里,通過里面產(chǎn)生的蓄電池的飽和狀態(tài)可以檢測
2009-10-24 14:18:341717

"落后"單格蓄電池的補(bǔ)充充電

 "落后"單格蓄電池的補(bǔ)充充電 "落后"單相蓄電池就是蓄電池組充電慢、放電快的單格蓄電池,放電時(shí)的電壓和密度下降較快,充電時(shí)電壓和密度上
2009-11-06 08:54:143266

關(guān)于閥控式鉛酸蓄電池組深度放電的必要性

關(guān)于閥控式鉛酸蓄電池組深度放電的必要性   新安裝電池組必須進(jìn)行驗(yàn)收測試充放電   中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)
2009-11-07 15:32:082305

閥控式密封鉛酸蓄電池均衡充電原理

閥控式密封鉛酸蓄電池均衡充電原理 閥控式密封鉛酸電池(以下簡稱閥控式電池)由于具有節(jié)省投資、安裝簡便、安全可靠、使用方便等特性,
2010-05-12 18:07:065039

大容量蓄電池組的數(shù)學(xué)建模及短路特性

長期以來,對(duì)大容量鉛酸 蓄電池組 的數(shù)學(xué)模型及其短路特性是非常難以得到的。采用對(duì)大容量鉛酸蓄電池組進(jìn)行突加擾動(dòng)的試驗(yàn)方法,通過測量動(dòng)態(tài)電壓和電流上升率以及穩(wěn)態(tài)電量,
2011-08-09 15:40:3337

蓄電池組在線均衡系統(tǒng)

蓄電池組在線均衡系統(tǒng)的介紹
2011-11-10 17:12:0272

關(guān)于蓄電池組充電的認(rèn)識(shí)

本文根據(jù)我們多年從事直流系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),試圖對(duì)后備蓄電池組充電方式進(jìn)行一些探討,,希望能起到拋磚引玉的作用,研究出一種更加合理的蓄電池組充電方法。
2012-10-10 14:00:473387

新型蓄電池充電方案解決充電失衡

實(shí)踐證明,要保證鉛酸蓄電池的使用壽命,采用正確的充電方法是非常重要的,蓄電池常常被采用串聯(lián)的方式組成電池組來提高輸出電壓,相應(yīng)的就可以采用串聯(lián)方式進(jìn)行充電。但是因
2012-10-10 14:11:411378

串聯(lián)蓄電池組均衡充電系統(tǒng)

分析了蓄電池不一致性的原因,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種簡單、實(shí)用、高效的均衡充電系統(tǒng)。在電池組充電時(shí)實(shí)施PWM分流,實(shí)時(shí)監(jiān)測控制各單體的工作情況。通過獨(dú)立均衡模塊,實(shí)現(xiàn)蓄
2013-09-26 15:56:59107

機(jī)載蓄電池組地面維護(hù)系統(tǒng)研究_尚麗平

機(jī)載蓄電池組地面維護(hù)系統(tǒng)研究_尚麗平
2017-01-08 10:40:540

太陽能發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng)的蓄電池組介紹及容量整合的計(jì)算方法

蓄電池組 1-1.采用上述電池浮充供電方式時(shí),蓄電池的性能是關(guān)鍵。在各種蓄電池中,性能最優(yōu)者屬堿性蓄電池,它的低溫特性和過量充電性能較好,自動(dòng)放電小,但價(jià)格較高,容量不大,一般的非密封酸性蓄電池
2017-09-25 10:31:2811

巧用開關(guān)控制蓄電池的充放電,電動(dòng)車蓄電池電路修改

了兩塊24V鎳鎘電池組供電.   問題是:每塊電池組24V4Ah,單塊供電跑不了10km,達(dá)不到實(shí)用要求.兩塊井聯(lián)供電行駛正常,但充電卻成問題了.因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池并聯(lián)充電很難保證每個(gè)電池充電電流平衡.每次
2018-09-20 20:31:282071

電池技術(shù)——蓄電池的類型及術(shù)語7

Connector)用于傳導(dǎo)單體蓄電池間電流的導(dǎo)電體。3.33 輸出電纜(Output cable)用于連接蓄電池組與負(fù)載或充電器的柔性電纜。3.34 端子連接條(Terminal connector)用于
2019-07-29 09:23:592341

電瓶修復(fù)技術(shù)——蓄電池的特性和試驗(yàn)5

。 55、均衡充電(Equalizing charge)為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。 56、涓流充電(Trickle charge)為補(bǔ)償自放電,使蓄電池保持在近
2019-07-29 09:23:592340

電瓶修復(fù)技術(shù)蓄電池的特性和試驗(yàn)6

使用的蓄電池。513、替換用蓄電池(Replacement battery)供替換原有蓄電池用的蓄電池。514、指示電池(Pilot cell)從蓄電池組中選出一只用以代表部分或整個(gè)蓄電池組平均狀態(tài)的單體蓄電池。
2019-07-29 09:23:591941

蓄電池的開路電壓_蓄電池的終止電壓

蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組
2019-11-27 09:26:1314116

鉛酸蓄電池充電方法_鉛酸蓄電池充電禁忌

本文首先介紹了鉛酸蓄電池充電方法,其次闡述了鉛酸蓄電池常用的三種充電方法,最后介紹了鉛酸蓄電池充電注意事項(xiàng)。
2020-03-26 10:00:29223496

汽車蓄電池有哪些部分組成_汽車蓄電池的作用

本文首先介紹了汽車蓄電池組成的部分,其次闡述了汽車蓄電池的作用,最后闡述了汽車蓄電池充電。
2020-04-16 11:37:2614805

蓄電池的修復(fù)技術(shù)角度來看蓄電池是如何損壞的

看了好多大家有關(guān)討論蓄電池修復(fù)的問題,鉛酸蓄電池絕對(duì)均衡這個(gè)問題世界上一直沒有什么突破性解決,在中國也缺少認(rèn)真的深度研究人員。 記得1998年讀過一本外國的有關(guān)鉛酸蓄電池技術(shù)書刊,內(nèi)容講述的比較透徹
2020-09-08 17:30:403113

蓄電池、鋰電池電池組阻水透氣膜解決方案

戈埃爾科技:蓄電池、鋰電池電池組阻水透氣膜、白色PTFE透氣膜 蓄電池、鋰電池電池組嚴(yán)格意義上說是要做好全身密封的,但是又要將充放電過程中產(chǎn)生的熱量和氣體散發(fā)出去,也就是說需要在蓄電池、鋰電池
2020-09-09 16:09:062331

關(guān)于智能蓄電池單體活化儀功能的介紹

智能蓄電池單體活化儀型號(hào):TKXHH 名稱:蓄電池活化儀、蓄電池組活化儀、蓄電池單體活化儀、電池活化儀、蓄電池組放電活化儀、蓄電池在線活化儀、智能蓄電池活化儀 TKXHH蓄電池活化儀又稱蓄電池組活化
2021-02-26 16:06:122537

關(guān)于蓄電池放電測試儀的詳細(xì)介紹

蓄電池放電測試儀 型號(hào):TKXFD 名稱:蓄電池放電測試儀、蓄電池放電儀、蓄電池充放電綜合測試儀、蓄電池充放電檢測儀、蓄電池組充放電容量測試儀、電池充放電測試系統(tǒng)、蓄電池測試儀 TKXFD蓄電池放電
2021-02-26 16:07:272711

蓄電池在線均衡系統(tǒng)的相關(guān)功能介紹

TK-BS 蓄電池均衡維護(hù)系統(tǒng)是一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)??赏瓿蓪?duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、電池環(huán)境溫度、蓄電池單體負(fù)極溫度及電池電壓均衡度、剩余容量和放電可
2021-03-02 15:49:281361

AN112-蓄電池組電壓測量的新進(jìn)展

AN112-蓄電池組電壓測量的新進(jìn)展
2021-05-13 19:56:281

基站蓄電池組遠(yuǎn)程在線監(jiān)測解決方案

基站蓄電池組一般通用的是48V蓄電池,多由8節(jié)6V單體電池、4節(jié)12V單體電池、24節(jié)2V電池組成。48V蓄電池組采集模塊BMS110采集總電壓與單體電壓,由2V、6V、12V單體電池組成的蓄電池組的接線方式如下圖所示:
2022-01-18 16:14:511956

基于COTS單體的鋰離子蓄電池組在空間的應(yīng)用

調(diào)研了基于商業(yè)現(xiàn)貨(Commercialoff-the-shelf,COTS)單體的鋰離子蓄電池組在空 間應(yīng)用中的發(fā)展歷程和使用現(xiàn)狀,從電池組拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、防短路和防開路設(shè)計(jì)、均衡管理策略、充放電 控制
2022-07-25 16:54:230

如何鑒別蓄電池放電終止?

正確掌握放電深度,是保蓄電池良好的工作性能、延長其使用壽命的一個(gè)關(guān)鍵。因此,對(duì)蓄電池組(如固定型蓄電池組)的放電過程,應(yīng)定時(shí)檢查和記錄它的放電電壓、電流、電解液密度和液溫等,分析和確定其放電深度,及時(shí)進(jìn)行充電工作。
2023-07-04 15:06:482078

蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))技術(shù)方案

金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況,掌控安全
2023-09-06 09:33:163472

機(jī)房安全常見蓄電池故障及處理

直流電源裝置中的關(guān)鍵設(shè)備是蓄電池組,如發(fā)生事故,即將暴露運(yùn)行人員在直流電源,尤其是蓄電池維護(hù)方面知識(shí)的欠缺,錯(cuò)誤地認(rèn)為免維護(hù)蓄電池就不必維護(hù),因而沒有定期對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電,使電池一直工作在浮充狀態(tài)。
2023-10-30 11:03:202840

UPS的選擇和配置、蓄電池組容量的選擇

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《UPS的選擇和配置、蓄電池組容量的選擇.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 09:43:223

HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)方案

均衡度、剩余容量和放電可持續(xù)時(shí)間等監(jiān)測和告警功能。能對(duì)蓄電池組進(jìn)行自動(dòng)均衡電壓維護(hù)。用于對(duì)2V、6V、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測。一、應(yīng)用:在電力二次設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備等
2024-04-08 13:30:001217

安科瑞UPS蓄電池組監(jiān)測模塊ABAT100-C 可配套觸摸屏本地查看

UPS蓄電池組監(jiān)測模塊 可配套觸摸屏本地查看可提供電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度等電池運(yùn)行信息,包括SOC、SOH,并可提前對(duì)失效的電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡,保障電池組備電時(shí)間并延長電池組使用壽命。
2024-12-01 23:03:04881

機(jī)房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng)

機(jī)房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng) 本文介紹采用基于4G與5G無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),可以實(shí)時(shí)采集由2V、6V、12V單體電池組成的24V、48V機(jī)房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng)。機(jī)房蓄電池組在線采集監(jiān)測模塊通過
2021-08-27 14:57:17

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