架空輸電線路常見故障

　　1、鳥類危害的特征

　　鳥類會經(jīng)常降落在架空輸電線路上進(jìn)行休憩，但其對輸電線路也是存在危害的，其危害主要來自于筑巢、飛行以及鳥糞等造成的閃絡(luò)。鳥類在輸電線路上所筑巢穴的材料多為樹枝，樹枝在干燥的天氣中對線路的影響不大，一旦碰到陰雨天氣，巢穴極易被風(fēng)吹落到導(dǎo)線或絕緣子上，容易造成架空輸電線路接地短路事故，嚴(yán)重的可能會出現(xiàn)燒斷導(dǎo)地線等事故；且鳥類飛行期間其叼著的樹枝等物體也容易降落到輸電線路上，一旦這些物體降落在絕緣子均壓環(huán)或桿塔與導(dǎo)線絕緣之間的縫隙時，極易形成線路故障，而其鳥糞落在桿塔橫擔(dān)上時，會造成線路絕緣子的污染，遇到潮濕的天氣或者是大霧天氣時會極易產(chǎn)生閃絡(luò)事故。

　　2、雷電擊打形成的跳閘

　　雷電天氣擊打架空輸電線路極易在線路內(nèi)部形成過電壓，此過電壓因為源自電力體系外部，也被稱之為外部過電壓，通常分為感應(yīng)與直接雷過電壓兩種，過電壓最易導(dǎo)致線路內(nèi)部出現(xiàn)閃絡(luò)與跳閘現(xiàn)象，而雷擊閃絡(luò)放電主要是由跳閘引起的，會在輸電線路絕緣子表面形成較為明顯的放電痕跡，通常來說，絕緣子受到雷擊與放電的影響后，會發(fā)生鐵件熔化的現(xiàn)象，其瓷質(zhì)材料表面會有燒傷脫落的情況，玻璃材質(zhì)的原件將直接形成網(wǎng)狀裂紋。雷擊有可能造成輸電線路的永久類故障，此類故障通常是由于雷擊過程中造成了輸電線路的瓷質(zhì)絕緣子完整脫落、避雷針斷線或?qū)У鼐€路斷線等。也可能會在電閘重合后，再度恢復(fù)到絕緣性質(zhì)，造成此種現(xiàn)象的主要原因在于通?？諝饨^緣是可自動恢復(fù)絕緣，空氣絕緣被擊穿后可以自行恢復(fù)，重新形成絕緣空氣間隙。

　　3、輸電線路覆冰故障的特征

　　線路覆冰主要是由于惡劣的冰雪或風(fēng)暴天氣，以及受溫度、濕度等影響而形成的，此種現(xiàn)象下空氣變化較大，容易在線路表面附著冰層，且冰層會隨著降溫，逐漸加厚，冰層一旦形成，將會對輸電線路產(chǎn)生負(fù)荷過大、絕緣子冰閃等現(xiàn)象，進(jìn)而形成桿塔變形、倒塔或絕緣子受損與閃絡(luò)的故障，負(fù)荷主要由線路自身重量、覆冰重量以及風(fēng)力產(chǎn)生，特定情況中，輸電線路將會產(chǎn)生較大幅度與頻率的診斷，也就是舞動，這將對輸電線路的安全可靠運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。

　　4、絕緣子污穢閃絡(luò)的特征

　　通常來說，輸電線路的絕緣子需要在內(nèi)外部過電壓與長時間的電壓運(yùn)轉(zhuǎn)下也能安全輸電，然而長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)會在其表面形成污穢，這些污穢容易在霧、雨與融冰雪等天氣中，降低絕緣子本身的耐污強(qiáng)度，造成輸電線路在輸送電壓期間形成污穢閃絡(luò)故障。污穢閃絡(luò)事故一般容易發(fā)生在潮濕的天氣當(dāng)中，比如小雨、雨夾雪等，反而在暴雨或大雨天氣中由于雨水會將線路表面的污穢沖刷干凈，發(fā)生閃絡(luò)的現(xiàn)象比較少，而且由于秋季與冬季雨水偏少，且容易形成大霧等潮濕天氣，閃絡(luò)事故通常多發(fā)生在秋季末期與冬季。

　　架空輸電線路故障預(yù)防措施

　　1、防雷電的預(yù)防措施

　　在架空翰電線路的故障中雷電所造成的雷擊導(dǎo)致的線路跳閘故障占很大的比重，因此為了保障架空翰電線路的穩(wěn)定性與安全性，對雷電的預(yù)防應(yīng)該放到個重要的位置，傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)式的防雷措施，嚴(yán)重根不上現(xiàn)代化電網(wǎng)的發(fā)展要求，目前對防雷措施有了進(jìn)一步的升級與改變?，F(xiàn)在架空線路進(jìn)行防雷擊大多數(shù)選用防繞擊避雷針，再配合上完善的避雷網(wǎng)，應(yīng)用高性能的絕緣材料提升架空輸電線路的絕緣能力，使用導(dǎo)電能力更強(qiáng)的復(fù)合材料降低接地線的電阻等等，這些措施在防雷電方面都有明顯的效果。

　　2、桿塔倒塌事故預(yù)防措施

　　要防止桿塔倒塌事故的發(fā)生，首先要在進(jìn)行架空線路路線設(shè)計時把一些不利因素考慮進(jìn)去，因為造成桿塔倒塌事件的主要原因，大多數(shù)因為地質(zhì)原因或者天氣原因造成，一方面的原因主要有地面不實易塌陷，地面水力侵蝕力度過大的區(qū)域，人員維護(hù)不便的區(qū)域，風(fēng)口區(qū)域、高原區(qū)域，容易放電的特殊地形，受冰雪影響較大的區(qū)域等等，諸如以上這些地區(qū)在架設(shè)架空輸電線路時要盡量去避免這些倒場事故多發(fā)地帶，可以有效的降低倒塌事故的發(fā)生

　　3、架空輸電線路的污閃預(yù)防措施

　　決架空輸電線路的污閃事故的發(fā)生，最重要的一點就是要建立完善的污閃管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)污閃的各級管理要明確分工，明確其職責(zé)，加強(qiáng)污閃事故的預(yù)防能力和應(yīng)急解決能力。對架空翰電線路上的絕緣材料要持其良好的工作狀態(tài)，并通過在線監(jiān)測等手段時刻監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)，對天氣變化劇烈的地區(qū)要進(jìn)行重點關(guān)注，還有就是在鳥類較多的地區(qū)要做好防鳥措施等等。

　　4、要做好架空輸電線路的掉線或斷線的預(yù)防措施

　　例如因風(fēng)力原因產(chǎn)生的風(fēng)振現(xiàn)象，因氣溫變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮現(xiàn)象，要嚴(yán)格計算傳輸導(dǎo)線、接地線和絕緣子等構(gòu)成部件在種條件下的變化幅度，要設(shè)置在一個合理的范圍之內(nèi)，既要保證線路的導(dǎo)電性能，又要使各種參數(shù)都在條件允許的閥值之內(nèi)。并且要對各段線路做好運(yùn)營管理，在春秋季節(jié)要定期進(jìn)行巡檢工作，一定要細(xì)致，對出現(xiàn)銹蝕較為嚴(yán)重或失去彈性的部件要做好及時更換。