` 一、壓縮空氣流量計(jì)的前史 我公司和順達(dá)VNLUGB壓縮空氣流量計(jì)采用先進(jìn)的差動(dòng)技術(shù)，配合隔離、屏蔽、濾泚等措施，克服了同類產(chǎn)品搞震性小信號數(shù)據(jù)紊亂等問題，并采用了獨(dú)特的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)
2014-05-16 14:21:39
今天無意中看到一個(gè)小廣告，之前都木有注意過，產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是想和大家一起來看看。廣告很短，只為推出流量計(jì)。流量，大家應(yīng)該不陌生了，流量計(jì)是不是大家以為的那樣計(jì)算流量的器件呢。真是無比好奇呀
2014-05-12 17:32:37
的比值。2.流量計(jì)分類測量流體流量的儀表叫流量計(jì)，流量計(jì)有很多的分類方法，我們僅舉一種大致的分類方法，如下：1．速度式流量計(jì)：以測量流體在管道內(nèi)的流速作為測量依據(jù)來計(jì)算流量的儀表。如：渦輪流量計(jì)、旋渦流量計(jì)
2014-06-27 16:33:31
空氣流量傳感器與PCM連接電路如圖所示。當(dāng)診斷儀顯示故障碼DTCP0101、DTCP0102和DTCP0103時(shí)，說明空氣流量傳感器存在故障，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修?！ D 空氣流量傳感器與PCM連接
2018-10-30 17:02:41
的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣
2020-05-13 14:57:15
空氣流量傳感器其檢測數(shù)據(jù)如下表所示。 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-11-15 16:07:43
gprs流量計(jì)算軟件 可以幫你計(jì)算你WAP上網(wǎng)時(shí)的流量,讓你知道上網(wǎng)的流量。[此貼子已經(jīng)被作者于2008-6-15 22:28:03編輯過]
2008-06-15 22:22:38
實(shí)在為一個(gè)壓縮氣體壓力和流量調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)到檢測管所要的壓力和流量，其核心技術(shù)部件實(shí)際為檢測管，屬于安防領(lǐng)域中氣體檢測儀的衍生產(chǎn)品。目前使用最廣的是Aerotest Alpha壓縮空氣質(zhì)量檢測儀[1]這款型號。
2019-09-10 10:42:03
現(xiàn)本人手頭有一個(gè)空氣質(zhì)量流量計(jì)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目是仿制德國BOSCH空氣流量計(jì)HFM5。目前做出的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了一定的技術(shù)指標(biāo)，需要繼續(xù)深入開發(fā)?，F(xiàn)尋求對此項(xiàng)目有興趣的，有技術(shù)能力和資金的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)此項(xiàng)目。聯(lián)系方式QQ282742720。
2015-12-02 17:54:00
式空氣流量傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 （2）波形測試方法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同轉(zhuǎn)速下觀察示波器，確定在任何給定運(yùn)行情況下，波形的重復(fù)性和精確性，即在幅值、頻率、形狀、脈沖寬度等幾個(gè)方面參數(shù)是否都相同，在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，傳感器能否產(chǎn)生穩(wěn)定頻率?！ D2 為卡爾曼渦流式空氣流量傳感器實(shí)測波形
2018-10-31 17:02:30
標(biāo)定方法。標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)選用LAB一10型玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)，它與被檢的空氣流量傳感器測量范圍相當(dāng)，準(zhǔn)確度較高，是在101325Pa，20℃狀態(tài)下用空氣進(jìn)行標(biāo)定的。 1.3 信號調(diào)理電路 在許多需要數(shù)字采集
2018-11-13 10:47:30
渦輪流量計(jì)工作原理渦輪流量計(jì)安裝及使用渦輪流量計(jì)的流量顯示儀表
2021-03-17 07:33:17
空氣流量傳感器故障影響大，那該如何檢測呢？
2021-03-18 07:35:48
1系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)將LabVIW軟件、多傳感器、計(jì)算機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了一個(gè)空氣流量測試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對多傳感器信息的融合。系統(tǒng)包括被測對象、傳感系統(tǒng)、信號調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，系統(tǒng)框圖如圖1所示。
2020-04-21 06:03:29
` 一.壓縮空氣流量計(jì)的作用 壓縮空氣是企事業(yè)單位重要的二次能源，大多由電能或熱能經(jīng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化而來。當(dāng)空氣壓力值要求較低時(shí)，則由鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生，對由大量能源轉(zhuǎn)化而來的工質(zhì)進(jìn)行管理，以收到節(jié)約能源
2014-05-21 17:20:34
這是一款實(shí)用的行業(yè)軟件，可以方便的計(jì)算銅排，鋁牌的載流量，重量。支持單層 最多達(dá)四層母排的載流量重量計(jì)算。界面友好，功能實(shí)用，使用簡單。支持XP以及以上的win操作系統(tǒng)，如果360報(bào)錯(cuò)，直接忽視
2013-11-01 15:19:06
渦輪流量計(jì)的組成還有它的工作原理更重要的還有它的儀表系數(shù)的計(jì)算方法介紹： 氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，是近些年來迅速發(fā)展起來的新型儀表，這種流量計(jì)具有精度高、壓力損失小、量程比大等優(yōu)點(diǎn)，可測量
2020-04-28 18:06:38
怎樣去多傳感器空氣流量測試系統(tǒng)的硬件部分？怎樣去多傳感器空氣流量測試系統(tǒng)的軟件部分？
2021-05-07 07:02:08
傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。為使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，就需要從吸入汽缸的空氣流量、進(jìn)氣壓力的測定開始，再根據(jù)水溫、空氣溫度等工作環(huán)境參數(shù)計(jì)算
2021-07-14 06:00:50
老寶來五伐空氣流量計(jì)內(nèi)部有一個(gè)lm258芯片另一個(gè)是不是一樣的還是lm211芯片？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
2023-12-12 08:44:52
多少的一個(gè)傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)這個(gè)進(jìn)氣量的數(shù)據(jù)值來計(jì)算噴油量。 汽車空氣流量計(jì)故障或損壞可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增大、高速無力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標(biāo)等。空氣流量計(jì)按傳感器信號類型分類分為
2020-06-07 19:47:37
渦街流量計(jì)的安裝注意事項(xiàng)渦街流量計(jì)屬于流體震蕩式流量計(jì)，根據(jù)卡門旋渦原理來檢測流量的，它結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，測量范圍廣，是人們測量氣體，液體，蒸汽，壓縮空氣等介質(zhì)的首選類型。渦街流量計(jì)安裝需注意
2014-01-24 15:00:05
1.振動(dòng)影響壓縮空氣有空壓機(jī)或高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。這些設(shè)備運(yùn)行時(shí)，都有不同程度的振動(dòng)，有時(shí)振動(dòng)還比較強(qiáng)烈，這種振動(dòng)會通過連接管道傳送出來。在渦街流量計(jì)的選型和確定位置時(shí)，應(yīng)充分考慮這一影響因素，在各種
2019-10-18 17:10:41
熱線式空氣流量傳感器又稱為熱線式空氣流量計(jì)，一般安裝在釆用LH型汽油噴射系統(tǒng)的汽車上，如馬自達(dá)626、尼桑 MAXIMA、豐田雷克薩斯LS400和奔馳600SE等轎車。由于它取消了機(jī)械傳感零件
2018-11-08 16:06:29
熱線式的流量計(jì)主要是通過氣體帶走熱量的多少來決定流過氣體的質(zhì)量。熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線
2018-11-08 16:10:25
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 熱線式空氣流量傳感器輸出電壓，在怠速時(shí)0.2V；油門全開時(shí)電壓升至4V，全減速時(shí)輸出電壓比怠速時(shí)的電壓稍低。熱線式空氣流量傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示?！ D1 熱線式空氣流量
2018-10-31 17:36:11
玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)是一種變面積式流量計(jì)，它主要組成為一根自下而上擴(kuò)大的垂直玻璃錐管和一只可隨流量大小上下移動(dòng)的浮子組成。
2019-09-17 09:11:46
、維護(hù)方便、檢定簡單、儀表性能好的儀表。經(jīng)總結(jié)，理想流量儀表包含條件如下：1.檢測件無阻礙物;2.檢測件可夾裝在管道外部，可隨意移動(dòng)在任何地點(diǎn)測量而無須截?cái)喙艿琅c流體;3.儀表的流量計(jì)算方程簡單明確，可外
2017-12-25 15:31:31
過程中詢問密度，因此，此時(shí)必須提供準(zhǔn)確的密度。 每個(gè)流量計(jì)都根據(jù)密度和其他參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)。 如果要測量的介質(zhì)是二氧化碳，并且流量計(jì)根據(jù)空氣密度進(jìn)行了校準(zhǔn)，則刻度值在使用中是不準(zhǔn)確的。 此時(shí)，一種方法
2020-04-24 18:37:02
，大電流銅編織線載流量計(jì)算電流計(jì)算方法1.電流按客戶需求通常1平方編織帶帶，有效載荷電流4A核算，不相同截面積銅導(dǎo)電帶參數(shù)都不相同，超大截面積可做多層。2.類型分TZ/TZX-15，TZ代表紫銅，TZX代表鍍錫銅，0.15代表單絲直徑。3.價(jià)錢首要取決于當(dāng)時(shí)銅價(jià)錢和電流巨細(xì)，通常按所做軟連接長度計(jì)價(jià)。
2018-06-16 11:55:07
儀表測量的管徑可達(dá)8m的直徑。產(chǎn)品應(yīng)用食品行業(yè)的空氣干化，壓縮空氣的監(jiān)控，石油化工行業(yè)的工程流量測量,密閉輸送和設(shè)備監(jiān)控。產(chǎn)品適合的行業(yè)包括：化工行業(yè)；造紙業(yè)；食品加工業(yè)；氣體生產(chǎn)和輸送；踩礦和金
2020-01-10 15:39:54
的直徑。產(chǎn)品應(yīng)用食品行業(yè)的空氣干化，壓縮空氣的監(jiān)控，石油化工行業(yè)的工程流量測量,密閉輸送和設(shè)備監(jiān)控。產(chǎn)品適合的行業(yè)包括：化工行業(yè)；造紙業(yè)；食品加工業(yè)；氣體生產(chǎn)和輸送；踩礦和金屬加工業(yè)；半導(dǎo)體行業(yè)
2019-03-27 16:43:21
gprs流量計(jì)算軟件:可以監(jiān)控GPRS連接互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)夢網(wǎng)，USB等。非常的強(qiáng)大 。
2008-06-15 22:29:29
17 移動(dòng)qq的gprs流量計(jì)算
2008-06-15 22:31:0139 摘要:簡介了點(diǎn)流速計(jì)型插入式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)與測量原理，重點(diǎn)探討了在儀表系數(shù)K的計(jì)算修正中最重要的速度分布系數(shù)a的幾種計(jì)算方法及特點(diǎn)。類健詢插人式流量計(jì)儀表系數(shù)K a
2009-01-22 18:29:5016 測片式空氣流量傳感器(以下簡稱空氣流量傳感器)，在L型電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上有著比較廣泛的應(yīng)用。它的作用是：直接檢測進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量，將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號，
2009-04-03 15:05:2233 敘述了一種工作可靠的使用浮力式傳感器的明渠流量計(jì)，首先介紹看改進(jìn)的帕歇爾槽結(jié)構(gòu)并給出了它的流量計(jì)算方法；詳細(xì)說明了浮力式液位傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理；介紹了智能
2009-07-14 08:53:1513 FC2000-1AE(G)流量計(jì)算轉(zhuǎn)換單元是一款最新概念的網(wǎng)絡(luò)化流量計(jì)量設(shè)備。其采用儀表柜架裝的結(jié)構(gòu)型式，對現(xiàn)場的流量相關(guān)信號進(jìn)行采集、補(bǔ)償運(yùn)算后通過RS232/485網(wǎng)絡(luò)接口輸出流量數(shù)字
2010-09-07 16:38:2515 流量計(jì)算機(jī)
2008-05-19 13:44:28
1570 
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、空氣流量計(jì)、氧傳感器電路圖
2009-01-22 17:49:364250 
本內(nèi)容提供了各種方式的流量計(jì)算軟件工具，包括調(diào)節(jié)閥計(jì)算，蒸汽計(jì)算，管道流量計(jì)算等等
2011-04-18 15:07:27159 空氣流量計(jì) 電路元件BOM表 R1 100 Ohm 1/4W Resistor R2 470 Ohm 1/4W Resistor R3 10k 1/4W Resistor R4 100K 1/4W
2012-03-20 15:39:3010739 
空氣流量傳感器是流量計(jì)的主要組成部分，影響著流量計(jì)的使用壽命
2017-01-13 11:20:104880 傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器，如豐田CAMRY（佳美）小轎車、豐田PREVIA（大霸王）小客車、馬自達(dá)MPV多用途汽車等。由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分
2017-01-14 10:22:259017 氯氣流量計(jì)是一款智能靶式流量計(jì)，它是在原有應(yīng)變片式靶式流量計(jì)測量原理的基礎(chǔ)上，采用了最新型電容力傳感器作為測量和敏感傳遞元件，同時(shí)利用了現(xiàn)代數(shù)字智能處理技術(shù)而研制的一種新式流量計(jì)量儀表。
2017-11-24 18:18:521427 
氯氣流量計(jì)是一款智能靶式流量計(jì)，它是在原有應(yīng)變片式靶式流量計(jì)測量原理的基礎(chǔ)上，采用了最新型電容力傳感器作為測量和敏感傳遞元件，同時(shí)利用了現(xiàn)代數(shù)字智能處理技術(shù)而研制的一種新式流量計(jì)量儀表。
2017-11-24 18:40:041180 
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所吸進(jìn)空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進(jìn)氣系統(tǒng)中為40-50，在帶增壓的系統(tǒng)的中為60-70，在此范圍內(nèi)的，空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2-3%的測量精度，電子控制燃油噴射裝置
2018-07-13 09:01:007605 空氣流量傳感器的儀表系數(shù)不受測量介質(zhì)物性的影響，可以由一種典型介質(zhì)推廣到其他介質(zhì)上。但由于液、氣的流速范圍差別很大，導(dǎo)致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號的放大器電路中，濾波器的通帶不同，電路參數(shù)亦不同，因此，同一電路參數(shù)不能用于測量不同介質(zhì)。不同種類的空氣流量傳感器有不同種類的組成：
2018-07-13 10:16:0012055 閥前補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)在流量飽和狀態(tài)下，無法按各執(zhí)行機(jī)構(gòu)多路閥節(jié)流閥口開度成比例的分配流量，進(jìn)而嚴(yán)重影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性，基于此，提出了一種基于流量計(jì)算的方法，用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的抗流量飽和
2018-03-05 11:35:290 今天為大家介紹一項(xiàng)國家發(fā)明授權(quán)專利——熱式空氣流量計(jì)。該專利由日立汽車系統(tǒng)株式會社申請，并于2017年4月5日獲得授權(quán)公告。
2018-09-02 09:00:007514 是非常明顯的，它不但發(fā)出很大的噪聲，甚至可以通過觸覺和視覺發(fā)現(xiàn)泄漏的發(fā)生。而有些泄漏又非常隱蔽，除了微小的不容易聽到聲響之外，“隱蔽”的泄漏往往發(fā)生在工作場所背景噪聲較大的環(huán)境中。?壓縮空氣流量是表述
2018-09-13 12:05:372672 
今天為大家介紹一項(xiàng)國家發(fā)明授權(quán)專利——熱式空氣流量計(jì)。該專利由日立汽車系統(tǒng)株式會社申請，并于2018年11月16日獲得授權(quán)公告。
2018-11-23 10:05:342240 基于當(dāng)前天然氣計(jì)量儀器的發(fā)展?fàn)顩r，從測量原理角度分析，天然氣流量計(jì)可劃分為5類，分別為超聲波流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、腰輪流量計(jì)、孔板流量計(jì)以及皮膜表［1-4］。各類流量計(jì)具體工作原理和特點(diǎn)等如表1所示。
2019-03-29 14:22:433066 
空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
2019-04-08 15:15:1610517 空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
2019-04-08 15:20:3212340 空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
2019-04-08 15:23:2020159 空氣流量傳感器的故障分為兩大類，一類是信號超出規(guī)定的范圍，表示空氣流量傳感器已經(jīng)失效。現(xiàn)代電控汽車具有失效保護(hù)功能，當(dāng)某個(gè)傳感器的信號失效時(shí)，電控單元（ECU）會以一個(gè)固定的數(shù)值來代替，或者用其他傳感器的信號代替有故障傳感器的信號。空氣流量傳感器失效后。ECU用節(jié)氣門位置傳感器的信號代替之。
2019-04-08 15:26:203507 壓縮空氣流量計(jì)具有其他流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，自七十年代以來得到了迅速的發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料顯示，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國家使用壓縮空氣流量計(jì)的比例大幅上升，已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，將在未來流量儀表中占主導(dǎo)地位，是目前國內(nèi)的流量計(jì)。
2019-06-25 16:23:311474 壓縮空氣流量計(jì)由以下6部分組成：變送器殼體、渦街發(fā)生體、信號檢測器、輸出放大器、脈沖整形器及輸入放大器。
2019-07-26 16:48:13984 
阿牛巴流量計(jì) 以其安裝簡便、壓損小、強(qiáng)度高、不受磨損影響、無泄漏等特點(diǎn)而成為替代孔板的理想產(chǎn)品?？蓮V泛用于工礦企業(yè)的高爐煤氣、壓縮空氣、蒸汽和其他液體、氣體的流量測量。
2019-08-07 15:27:17522 空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
2019-09-12 09:42:5517670 葉片式空氣流量傳感器壞了故障現(xiàn)象及故障后果：電位計(jì)上滑片電阻值不準(zhǔn)確，引起空氣流量信號不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不隱、油耗增加.
2019-09-12 09:52:045969 空氣流量傳感器怎么清洗空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
2019-09-12 10:19:5120991 當(dāng)空氣流量計(jì)壞之后發(fā)動(dòng)機(jī)會顯示出異常，往往會出現(xiàn)這樣的情況：如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等，同時(shí)引起尾氣排放超標(biāo)等。
2019-09-12 10:36:4510073 煤氣流量計(jì)應(yīng)水平安裝羅茲軸，流量計(jì)不水平，則側(cè)圈會直接承受轉(zhuǎn)子之重量，容易磨損，結(jié)果使煤氣流量計(jì)側(cè)面直接接觸側(cè)蓋，精度發(fā)生變化;
2019-09-17 10:58:401440 一般用來測量壓縮空氣流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì)、孔板流量計(jì)等。隨著科技發(fā)展，孔板流量計(jì)已被渦街流量計(jì)所取代，那么如何運(yùn)用渦街流量計(jì)測量壓縮空氣流量。
2019-09-18 10:56:00836 壓縮空氣流量計(jì)因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。
2019-09-20 15:12:352245 壓縮空氣是企事業(yè)單位重要的二次能源，大多由電能或熱能經(jīng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化而來。當(dāng)空氣壓力值要求較低時(shí)，則由鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。對由大量能源轉(zhuǎn)化而來的工質(zhì)進(jìn)行管理，以收到節(jié)約能源和提高設(shè)備管理水平的效果，是壓縮空氣流量計(jì)量的主要目的。
2019-09-30 15:16:2213623 壓縮空氣流量計(jì)由于無活動(dòng)部件及安裝、拆卸方便和其他諸多優(yōu)點(diǎn)，近10多年在石油、化工、輕工、電力系統(tǒng)被廣泛使用，在國內(nèi)流量計(jì)量中形成了一股“渦街熱”。
2019-10-14 16:48:441490 本文主要介紹了ups電池容量計(jì)算方法。
2019-11-01 15:19:1817613 壓縮空氣流量計(jì)的安裝方法如下：只能單向測量，安裝時(shí)注重保證介質(zhì)流量方向與流量計(jì)箭頭所示方向一致。
2019-11-28 11:34:246746 壓縮空氣流量計(jì)的基本原理是卡門渦街原理，即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同。流通本體內(nèi)插入有一個(gè)近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，底面迎向流體。
2019-11-28 14:14:482305 本文主要闡述了壓縮空氣流量計(jì)的檢測方法。經(jīng)常會遇到儀器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象絕大多數(shù)是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。
2019-11-28 14:25:572264 當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時(shí)，電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能，以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號，使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)以替代值進(jìn)行工作。拔下空氣流量傳感器插頭，故障消失，正是說明了拔插頭前信號不正確，拔插頭后信號正確，因此故障消失。
2020-01-15 15:19:023100 目前，壓縮空氣流量計(jì)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、能源、食品、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域的流量測量。壓縮空氣流量計(jì)可以是采用渦輪流量計(jì)來計(jì)量，不僅具有傳統(tǒng)孔板、靶式、渦街等流量計(jì)無可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有
2020-03-22 17:10:00666 當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時(shí)，電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能，以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號，使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)以替代值進(jìn)行工作。拔下空氣流量傳感器插頭，故障消失，正是說明了拔插頭前信號不正確，拔插頭后信號正確，因此故障消失。
2020-04-07 16:20:302730 新的量熱式壓縮空氣流量計(jì)與眾不同之處在于它是一款真正的全能型產(chǎn)品。 它不僅集成溫度與壓力監(jiān)測功能，還能讓用戶可以一次讀取四個(gè)過程值（體積流量、壓力、溫度、累計(jì)流量=總流量）從而優(yōu)化
2020-07-13 10:55:26576 空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。 1）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拔下空氣流量傳感器的插頭，如果故障消失，說明此空氣流量傳感器信號有偏差，并沒有損壞，電控單元
2022-12-05 17:38:171720 空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。
2020-12-30 03:35:0017 本文主要闡述了天然氣流量計(jì)安裝要求及天然氣流量計(jì)的校驗(yàn)周期。
2020-11-25 14:47:216050 應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算較為常見，我國天然氣貿(mào)易計(jì)量是在法定要求的質(zhì)量指標(biāo)下以體積或能量的方法進(jìn)行交接計(jì)量，現(xiàn)階段基本上以體積計(jì)量為主。目前，我國用于天然氣流量測量的流量計(jì)產(chǎn)品大致有：氣體渦輪流量計(jì)、旋進(jìn)旋渦流量計(jì)、羅茨流量計(jì)、渦街流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和孔板流量計(jì)等。下面我們就這些流量計(jì)的使用做個(gè)簡單的比較。
2020-12-04 14:00:0511963 空氣流量計(jì)是一種安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的進(jìn)氣量，并以此為作為依據(jù)來調(diào)節(jié)燃油配給量，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。 ? 當(dāng)空氣流量計(jì)壞之后發(fā)動(dòng)機(jī)會顯示出異常，往往會出現(xiàn)這樣
2021-08-21 14:32:2512825 空氣流量計(jì)是一種安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的進(jìn)氣量，并以此為作為依據(jù)來調(diào)節(jié)燃油配給量，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。 ? 當(dāng)空氣流量計(jì)壞之后發(fā)動(dòng)機(jī)會顯示出異常，往往會出現(xiàn)這樣
2021-08-30 09:38:0813555 空氣流量計(jì)是一種安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的進(jìn)氣量，并以此為作為依據(jù)來調(diào)節(jié)燃油配給量，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。 ? 當(dāng)空氣流量計(jì)壞之后發(fā)動(dòng)機(jī)會顯示出異常，往往會出現(xiàn)這樣
2021-09-20 14:17:002481 積算儀等檢定規(guī)程組成。 燃氣流量計(jì)都會根據(jù)相應(yīng)的檢定規(guī)程進(jìn)行出廠檢定和定期檢定。表1為各種流量計(jì)的檢定周期表。流量積算儀檢定規(guī)程雖然是檢定電子表頭準(zhǔn)確度等級的，但只是對流量信號的轉(zhuǎn)換計(jì)算誤差進(jìn)行檢定，如瞬時(shí)流量
2022-12-12 12:23:29698 
VNSBL系列煤氣流量計(jì)是一款專門針對各種煤氣測量的流量計(jì)。它能適用煤氣中大量的煤焦油成分，雜質(zhì)成分，整機(jī)無可動(dòng)部件，量程寬，靈敏度高，維護(hù)量低，不需要對煤氣做特殊處理，即可測量。我廠生產(chǎn)的煤氣流量計(jì)改變了電容式靶式流量計(jì)不穩(wěn)定、無精度的缺點(diǎn)，同時(shí)也改變了應(yīng)變片式靶式流量計(jì)抗過載能力差的缺點(diǎn)。
2022-12-15 15:21:311419 多少的一個(gè)傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)這個(gè)進(jìn)氣量的數(shù)據(jù)值來計(jì)算噴油量。汽車空氣流量計(jì)故障或損壞可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增大、高速無力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標(biāo)等。
2021-11-26 14:52:31603 
熱式空氣流量計(jì)利用熱擴(kuò)散原理制造，熱擴(kuò)散是一種可在嚴(yán)苛條件保持優(yōu)良性能與穩(wěn)定可靠性的新型技術(shù)，通過對流體進(jìn)行加熱改變液體的溫度場，來實(shí)現(xiàn)流體質(zhì)量的測量，可對氣體進(jìn)行體量的檢測測量，并能精確測得
2023-08-17 11:49:03745 
空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。 審核編輯 黃宇 ?
2023-09-04 16:05:27536 
渦街流量計(jì)常用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量，如：蒸汽、壓縮空氣及一般氣體、導(dǎo)熱油及高溫液體、天然氣等。
2023-09-07 11:43:02408 空氣流量傳感器種類很多，目前應(yīng)用最普遍的是熱線和熱模式，是質(zhì)量流量型檢測傳感器。
2023-10-09 10:03:02242 
卡羅拉（Corolla）是一款豐田汽車的車型，空氣流量計(jì)（Air Flow Meter）是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的一部分，用于測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。它在汽車引擎的運(yùn)行中起著重要作用，用于優(yōu)化燃燒過程，提高燃油效率和減少尾氣排放。
2023-10-17 09:29:13501 銅排是工業(yè)中常用的一種導(dǎo)電材料，通常用于電路板、電纜和電器設(shè)備中。在設(shè)計(jì)和使用銅排的過程中，需要準(zhǔn)確計(jì)算其載流量，以確保其正常工作和安全可靠。本文將詳細(xì)介紹銅排載流量的計(jì)算方法。 銅排載流量計(jì)算
2023-12-08 14:06:232070 。 一、質(zhì)量流量型空氣流量計(jì) 質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)，也稱為重量流量型空氣流量計(jì)，通過測量空氣流經(jīng)設(shè)備前后的質(zhì)量差異來計(jì)算空氣流量。這種流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)包括： 1. 高精度：質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)可以提供更精確的流量測量結(jié)果
2023-12-19 09:49:06429
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