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電子發(fā)燒友網(wǎng)>測量儀表>R&S TS7810測試系統(tǒng)主要面向汽車胎壓監(jiān)測

R&S TS7810測試系統(tǒng)主要面向汽車胎壓監(jiān)測

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2017-06-14 09:38:59

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2017-06-20 11:40:45

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System,TPMS)。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。 胎監(jiān)測系統(tǒng)原理(它主要是包括“直接式TPMS”和“間接式TPMS”兩種)1
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R&S視頻

R&S視頻分享
2021-11-22 09:26:58

羅德與施瓦茨R&S ZVA8 網(wǎng)絡分析儀

主要特點系統(tǒng)頻率范圍:10 MHz 至 110 GHz動態(tài)范圍高達 130 dB(典型值)兩個測試端口,1.0 mm 陽性R&S?ZVA67 基本單元可用作獨立裝置
2022-03-09 17:29:42

羅德與施瓦茨R&S ZVA110 網(wǎng)絡分析儀

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2022-03-09 17:32:18

羅德與施瓦茨R&S NRP8S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:14:44

羅德與施瓦茨R&S NRP18S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作獲取報價 
2022-03-21 17:21:34

羅德與施瓦茨R&S NRP33S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:26:45

羅德與施瓦茨R&S NRP33SN 功率探頭

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2022-03-21 17:31:29

羅德與施瓦茨R&S NRP40S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:36:56

羅德與施瓦茨R&S NRP40SN 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:39:20

羅德與施瓦茨R&S NRP50S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:41:54

羅德與施瓦茨R&S NRP67S 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作
2022-03-21 17:46:18

羅德與施瓦茨R&S NRP67SN 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作獲取報價 
2022-03-21 17:48:26

羅德與施瓦茨R&S NRP18S-20 功率探頭

主要特點快而準確地測量連續(xù)波及調(diào)制信號的功率100,000 讀數(shù)/秒通過 LAN 以及 USB 控制和監(jiān)測適合高功率應用的探頭使用 R&S?NRX 基本單元靈活操作獲取報價 
2022-03-21 18:05:17

羅德與施瓦茨R&S NRP18T 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:40:31

羅德與施瓦茨R&S NRP18TN 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:44:20

羅德與施瓦茨R&S NRP33T 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:45:58

羅德與施瓦茨R&S NRP33TN 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:47:58

羅德與施瓦茨R&S NRP40T 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:51:03

羅德與施瓦茨R&S NRP50T 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 16:56:35

羅德與施瓦茨R&S NRP90TN 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 17:11:02

羅德與施瓦茨R&S NRP110T 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 17:14:40

羅德與施瓦茨R&S NRP90TWG 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 17:20:04

羅德與施瓦茨R&S NRP110TWG 熱功率探頭

主要特點動態(tài)范圍:–35 dBm 至 +20 dBm頻率范圍:DC 至 110 GHz通過 USB 和 LAN 控制和監(jiān)測(僅限 R&S?NRPxxTN)具有卓越性能,適用于參考應用出色的阻抗匹配
2022-03-23 17:25:25

R&S ESCI3 EMC和EMI測試接收機

R&S?ESCI 測試接收機專門為滿足產(chǎn)品開發(fā)和 EMC 預認證過程中所有的 EMC 測試需求而設計,頻率范圍 9 kHz ~ 3/7 GHz,當配備 R&S?ESCI-B2 預選器/前置放大器
2022-07-30 11:05:19

R&S ESPI3 EMI測試接收機

羅德與施瓦茨R&S/ESPI3測試接收機維修,回收R&S/ESPI3測試接收機長期經(jīng)營二手儀器儀表銷售、回收、維修、租賃等業(yè)務! R&S?ESPI 測試接收機專門為滿足產(chǎn)品開發(fā)和 EMC
2022-07-30 11:09:07

R&S Series 4100收發(fā)機系統(tǒng)

Rohde & Schwarz公司開發(fā)了最新一代通信系統(tǒng),旨在將高頻無線電推向下一個水平。短波通信是一種易于建立的資源,具有極高的可靠性,受到全世界安全機構(gòu)和組織以及軍事用戶的高度重視。R&S
2022-07-30 12:34:31

R&S ESIB40 EMI測試接收機

ESIB40 R&S ESIB40 EMI測試接收機 簡述◆ R&S ESIB結(jié)合了EMI測試接收機的高靈敏度、大動態(tài)范圍、選擇性與頻譜分析儀的靈活性與速度。R&S EMI測試接收機
2022-08-02 13:36:32

R&S ESIB7 EMI測試接收機

R&S ESIB 接收機 頻率范圍20Hz-7GHz, 26.5GHz或40GHz R&S ESIB結(jié)合了EMI測試接收機的高靈敏度、大動態(tài)范圍、選擇性與頻譜
2022-08-02 13:40:46

R&S羅德與施瓦茨ESMD ESME寬帶監(jiān)測接收機

) 符合ITU建議的性能和設備測試R&S ESMD寬帶監(jiān)測接收機是專門為信號搜索、無線電監(jiān)測、無線電探測和頻譜監(jiān)測任務開發(fā)的。它執(zhí)行符合ITU標準的測量,符合安全機
2022-08-02 14:20:33

R&S羅德與施瓦茨ATS800B 天線測試系統(tǒng)

R&S?ATS800R CATR 機架型天線測試系統(tǒng) 主要特點 極其緊湊的遠場空中傳輸 (OTA) 測試系統(tǒng),基于緊縮場天線測試 (CATR) 技術(shù)0.8 m2 空間實現(xiàn)上等的測量頻率范圍主要
2023-02-24 09:43:05

汽車胎號圖像的去噪及傾斜調(diào)整問題的研究

為了實現(xiàn)汽車胎號識別,必須對采集的胎號圖像進行一系列預處理。本文著重討論汽車胎號圖像二值化后的部分預處理。采用離散點判斷函數(shù)或形態(tài)學中的開啟運算去除離散黑噪
2009-12-08 14:09:527

R&S羅德與施瓦茨FSH8手持式頻譜分析儀

R&S?FSH4和R&S?FSH8是羅德與施瓦茨公司全新推出面向未來應用的手持式頻譜分析儀。它集頻譜分析、天饋線分析、全功能矢量網(wǎng)絡分析、矢量電壓表、功率計主機、寬帶通信解調(diào)等多種測試功能于一身
2023-04-18 16:07:13

羅德與施瓦茨R&S NRP-Z55功率探頭

測試2鏈接筆記本電腦/ PC通過USB測試R&S?NRP 功率計探頭在提供卓越的精度和速度方面一直廣受認可。R&S?NRPxxT、R&S?NRPxxTN 和 R&
2023-05-26 10:13:08

羅德與施瓦茨ESPI3測試接收機 R&S/ESPI3

處于預認證級別的 R&S ESPI測試接收機有兩種型號, 集成了羅德與施瓦茨公司認證級EMI測試接收機的所有優(yōu)點。如果選配了選件R&S ESPI-K50, 測試接收機可以用來測量通信和廣播網(wǎng)絡的場強
2024-01-20 08:52:41

基于Picmicro單片機的汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)TPMS

基于Picmicro單片機的汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)TPMS
2010-08-13 11:59:4256

汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的設計方案要考慮的因素

汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的設計方案要考慮的因素 汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)主要用于在汽車行駛時實時地對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓
2010-03-11 11:46:51775

R&S推出有源相控陣雷達測試系統(tǒng)TS6710

R&S推出了新型應用于有源相控陣雷達設備研制的測試系統(tǒng)R&S TS6710。該系統(tǒng)具有高度的靈活性,是交鑰匙式的測試系統(tǒng)
2011-04-12 10:49:481190

汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射模塊設計

汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是一種能對汽車輪胎氣壓、溫度進行自動檢測,并對輪胎異常情況進行報警的預警系統(tǒng)。TPMS系統(tǒng)可分為間接式和直接式兩種
2011-06-01 12:03:372102

基于SP30汽車胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)的設計

基于SP30汽車胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)的設計..
2016-01-04 15:20:530

基于SP37的汽車胎監(jiān)測設計與測試

過高占20%,輪胎氣壓不足占57%,其他為23%。車速在160公里以上時發(fā)生爆胎,死亡率近至100%。因此,爆胎已成為目前汽車交通事故的重大殺手之一。汽車胎監(jiān)測傳感器能夠?qū)崟r準確地測量當前輪胎壓力和溫度值,當輪胎出現(xiàn)異常危險情況時,
2017-11-22 16:34:1420

汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射模塊設計[圖]

汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是一種能對汽車輪胎氣壓、溫度進行自動檢測,并對輪胎異常情況進行報警的預警系統(tǒng)。TPMS系統(tǒng)可分為間接式和直接式兩種。間接式是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較車輪之間
2018-01-21 18:28:40875

汽車胎監(jiān)測傳感器系統(tǒng)的組成及工作原理解析

由于汽車胎監(jiān)測傳感器是安裝在輪胎內(nèi)部,不與外界接觸,這就要求不能過于頻繁地維護修理,一般要求有10年使用工作壽命,而且其工作溫度范圍為-40~+125℃,這就要求所選擇的器件都要是汽車級和低功耗元器件。
2019-07-23 15:01:3656215

關(guān)于羅德與施瓦茨的測試系統(tǒng)對測量5G射頻收發(fā)機的介紹和應用

優(yōu)秀的技術(shù)參數(shù),良好的演示效果,以及面向生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定性和可靠性,促使高通選擇R&S TS7830測試系統(tǒng)作為其新產(chǎn)品的生產(chǎn)測試方案。該系統(tǒng)主要R&S SMW200A矢量信號源和R&S FSW43頻譜儀以及其他附加儀器,模塊和自動化軟件構(gòu)成??梢宰鳛橐粋€5G收發(fā)機測試的“交鑰匙”方案。
2019-10-15 11:30:341980

羅德與施瓦茨R&S TS-RRM測試系統(tǒng)獲得GCF和PTCRB認證組織的認可

羅德與施瓦茨新的5G無線資源管理(RRM)一致性測試系統(tǒng)——R&S TS RRM針對各種FR1和LTE頻段組合的首個測試用例認證,獲得了全球認證論壇GCF和PTCRB認證組織的認可。
2020-02-26 09:08:11878

基于嵌入式的汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)的研究

基于嵌入式的汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)的研究(一個嵌入式開發(fā)板有什么用)-首先,論文對TPMS技術(shù)標準進行分析,研究了輪胎壓力和溫度對輪胎性能的影響,在討論了國內(nèi)外常見的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,提出了新方案:即利用
2021-08-04 13:36:229

什么是汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)?

TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫形式,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全。
2023-05-09 09:03:491682

汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)保護器件和方案

雷卯推薦汽車胎監(jiān)測系統(tǒng)保護器件和方案
2023-08-15 12:50:56507

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