的設(shè)備,可水平、垂直、傾斜等進(jìn)行輸送。適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。本期小
2023-10-24 10:13:27
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請(qǐng)問(wèn)如果機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自身傾斜,這樣從拍攝的圖片中怎么能知道傾斜的角度呢,可以實(shí)現(xiàn)嗎?
2013-05-15 13:50:48
01.SW-520D為滾珠型傾斜感應(yīng)單方向觸發(fā)開關(guān)。02.產(chǎn)品向帽(A端)傾斜角大于15度時(shí),為開路OFF狀態(tài),當(dāng)產(chǎn)品水平狀態(tài)發(fā)生傾斜改變,觸發(fā)端(鍍金引腳端C)低于水平傾斜角大于于15度角時(shí),為
2023-08-02 09:59:14
0 01.SW-460DA產(chǎn)品為滾珠型傾斜感應(yīng)單方向觸發(fā)開關(guān)。02.產(chǎn)品向帽(A端)傾斜角大于15度時(shí),為開路OFF狀態(tài),當(dāng)產(chǎn)品水平狀態(tài)發(fā)生傾斜改變,觸發(fā)端(鍍金引腳端C)低于水平傾斜角大于于15度角時(shí)
2023-08-02 09:57:14
0 01.SW-300DA產(chǎn)品為滾珠型傾斜感應(yīng)單方向觸發(fā)開關(guān)。02.產(chǎn)品向帽(A端)傾斜角大于15度時(shí),為開路OFF狀態(tài),當(dāng)產(chǎn)品水平狀態(tài)發(fā)生傾斜改變,觸發(fā)端(鍍金引腳端C)低于水平傾斜角大于于15度角時(shí)
2023-08-02 09:54:02
0 1、本產(chǎn)品為滾珠型傾斜感應(yīng)單方向性觸發(fā)開關(guān)。2、產(chǎn)品當(dāng)向引線端( 端)傾斜、傾斜角大于15度時(shí),為開路OFF狀態(tài),當(dāng)產(chǎn)品水平狀態(tài)發(fā)生傾斜改變,觸發(fā)端(鍍金引腳端C)低于水平傾斜角大于于15度角時(shí),為
2023-08-02 09:51:28
0 本文件描述了數(shù)字微鏡器件(DMD)的基本結(jié)構(gòu)和操作具有在正交微鏡陣列中組織的±12度傾斜角狀態(tài)。
2023-06-20 15:51:49
0 傾斜角度(平行于線路方向和垂直于線路方向)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)被監(jiān)測(cè)物傾斜角度超過(guò)設(shè)定的閾值時(shí),系統(tǒng)能夠通過(guò)GSM/GPRS/4G網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將預(yù)/告警信息發(fā)送給監(jiān)控中心,提醒負(fù)
2023-05-17 10:55:16
FH-9001 型高壓輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用最新的 MEMS 傳感器技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù),對(duì)位于冰災(zāi)、雪災(zāi)、泥石流、山體滑坡多發(fā)區(qū)、煤礦采空區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)域內(nèi)電線桿塔,進(jìn)行雙向傾斜角
2023-05-08 15:30:47
214 太陽(yáng)能電池板的傾斜角度會(huì)直接影響到太陽(yáng)能電池板的效率,因此在安裝太陽(yáng)能電池板的時(shí)候,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢?、季?jié)和環(huán)境等因素來(lái)合理調(diào)整太陽(yáng)能電池板的傾斜角度。
2023-04-24 15:53:07
4594 太陽(yáng)能電池板的傾斜角度是指太陽(yáng)能電池板相對(duì)于地面的角度。太陽(yáng)能電池板的傾斜角度對(duì)其接受太陽(yáng)輻射的能力具有重要影響。太陽(yáng)能電池板的傾斜角度應(yīng)當(dāng)與安裝地點(diǎn)、季節(jié)和使用要求等因素相適應(yīng),以最大程度地提高其效率。
2023-04-24 15:39:42
1026 FH-9001 型高壓輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用最新的 MEMS 傳感器技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù),對(duì)位于冰災(zāi)、雪災(zāi)、泥石流、山體滑坡多發(fā)區(qū)、煤礦采空區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)域內(nèi)電線桿塔,進(jìn)行雙向傾斜角
2023-04-18 17:20:15
204 塔,進(jìn)行雙向傾斜角度(平行于線路方向和垂直于線路方向)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)桿塔傾斜角度*過(guò)設(shè)定的門限值時(shí),系統(tǒng)能夠通過(guò)GSM/CDMA/GPRS或3G網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將預(yù)/告警信息發(fā)送給監(jiān)控*,提醒線路運(yùn)行負(fù)責(zé)人對(duì)線路運(yùn)行狀況予以關(guān)注并采取相應(yīng)處置措施。 ? ? ? ?該系統(tǒng)
2023-03-16 14:22:45
351 無(wú)線傾角報(bào)警儀是由智能測(cè)控報(bào)警儀、無(wú)線傾斜角度傾斜方位傳感器和太陽(yáng)能供電盒組成,具有傾斜角度報(bào)警設(shè)定和報(bào)警輸出控制功能;無(wú)線傾角報(bào)警儀采用無(wú)線信號(hào)傳輸、顯示屏輸出,傾斜角度顯示采用高亮LED數(shù)碼管
2023-02-16 10:49:20
341 無(wú)線傾角報(bào)警儀是由智能測(cè)控報(bào)警儀、無(wú)線傾斜角度傾斜方位傳感器和太陽(yáng)能供電盒組成,具有傾斜角度報(bào)警設(shè)定和報(bào)警輸出控制功能;無(wú)線傾角報(bào)警儀采用無(wú)線信號(hào)傳輸、顯示屏輸出,傾斜角度顯示采用高亮LED數(shù)碼管
2023-01-31 09:08:19
351 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《關(guān)于實(shí)時(shí)顯示摩托車的傾斜角度的開源項(xiàng)目.zip》資料免費(fèi)下載
2022-12-15 10:14:14
0 數(shù)據(jù)庫(kù),并系統(tǒng)地研究了傾斜角度對(duì)器件光電性能的影響。如圖1所示,研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):臺(tái)面的傾斜角度越小,器件的光提取效率會(huì)得到一定程度的改善。
2022-11-25 14:41:32
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、高耐溫濕環(huán)境、微納級(jí)功耗的全方向角度偵測(cè)開關(guān),水平常開OFF,傾斜時(shí)一定角度實(shí)現(xiàn)切換電路ON。相較于Q45,可更好的適配水平與垂直安裝的環(huán)境,Q45B已廣泛應(yīng)用于
2022-07-24 17:06:11
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微型貼片傾斜角度開關(guān),傾斜角度觸發(fā)功能助力智能物流監(jiān)控。以一種全方向傾斜滾珠開關(guān)功能為例,講一講如何助力智能物流,其自身優(yōu)點(diǎn)與智能物流監(jiān)控如何匹配。
2022-07-16 09:26:53
1106 由加速度傳感器測(cè)量傾斜角的途徑很多,文獻(xiàn)中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測(cè)量裝置,實(shí)現(xiàn)了全擺幅高精度測(cè)量,并能在運(yùn)動(dòng)車輛中抵消前進(jìn)方向加速度,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中單方向高精度測(cè)量。
2022-03-29 10:48:47
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通過(guò)幾何法計(jì)算確定油品體積與油罐液位的換算關(guān)系,基于不平整的罐車??课恢每紤],液位受到的傾斜角度影響也需要得到重視,需結(jié)合姿態(tài)傳感器提供的三維坐標(biāo)描述信息進(jìn)行疊加。為簡(jiǎn)化計(jì)算,開展三維坐標(biāo)描述信息
2022-03-18 14:23:29
342 1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 武漢風(fēng)河科技自主研發(fā)的US-807型傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用最新的MEMS傳感器技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù),對(duì)監(jiān)測(cè)物體進(jìn)行雙向傾斜角度(平行于線路方向和垂直于線路方向)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)被
2022-03-14 15:13:38
桿塔傾斜監(jiān)測(cè)裝置技術(shù)規(guī)范 1監(jiān)測(cè)內(nèi)容及裝置組成T:l35-627l-8Oll 1.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 傾斜度、順線傾斜度、橫向傾斜度、順線傾斜角、橫向傾斜角。 1.2 裝置組成 一般由桿塔傾斜監(jiān)測(cè)裝置
2021-12-23 10:49:30
1008 開一篇博客記錄一下自己的畢設(shè)工作。在此次設(shè)計(jì)中,我們選用stm32作為控制核心和處理核心,并輔以485通信,可以實(shí)現(xiàn)傾斜儀與上位機(jī)的通信功能。在設(shè)計(jì)完成之后,我們將其應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量吊籃的傾斜角
2021-12-16 16:59:32
2 武漢風(fēng)河智能的FH-9001桿塔傾斜監(jiān)測(cè)裝置,采用了最新的進(jìn)口MEMS高精度傳感器,進(jìn)行傾斜角度雙向?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)桿塔傾斜角度出現(xiàn)異常時(shí),系統(tǒng)能夠通過(guò)GSM/CDMA/GPRS或4G網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將預(yù)/告警信息發(fā)送給監(jiān)控中心,提醒線路運(yùn)行負(fù)責(zé)人對(duì)線路運(yùn)行狀況予以關(guān)注并采取相應(yīng)處置措施
2021-11-01 10:24:40
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不良地質(zhì)區(qū)域內(nèi)電線桿塔,進(jìn)行雙向傾斜角度(平行于線路方向和垂直于線路方向)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)桿塔傾斜角度超過(guò)設(shè)定的閾值時(shí),系統(tǒng)能夠通過(guò)GSM/CDMA/GPRS或3G/4
2021-10-22 10:02:13
系統(tǒng)概述 FH-9001桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用最新的MEMS傳感器技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù),對(duì)位于冰災(zāi)、雪災(zāi)、泥石流、山體滑坡多發(fā)區(qū)、煤礦采空區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)域內(nèi)電線桿塔,進(jìn)行雙向傾斜角度(平行于線路
2020-12-29 11:50:52
937 由于加速度傳感器在靜止放置時(shí)受到重力作用,因此會(huì)有1g的重力加速度。利用這個(gè)性質(zhì),通過(guò)測(cè)量重力加速度在X/Y軸上的分量,可以計(jì)算出在垂直平面上的傾斜角度。
2020-12-26 00:46:02
1038 日常的空間維度由長(zhǎng)、寬、高三個(gè)維度組成,而傾角傳感器可以測(cè)量這三個(gè)維度的傾斜角度。
2020-08-03 14:41:54
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手機(jī)現(xiàn)在通常會(huì)在用戶旋轉(zhuǎn)手機(jī)時(shí)更改屏幕方向。本文討論了將加速度計(jì)的輸出轉(zhuǎn)換為傾斜角度的基本原理和所需計(jì)算。 確定系統(tǒng)傾斜或傾斜度的一種常用方法是集成陀螺儀的輸出。盡管這種方法很簡(jiǎn)單,但與零偏置穩(wěn)定性
2020-06-02 15:49:47
3727 無(wú)人機(jī)傾斜攝影顧名思義,是無(wú)人機(jī)搭載了相機(jī),采用了一定傾斜角度來(lái)拍攝的,目前比較常見的是搭載五相機(jī)和雙相機(jī)兩種搭配形式。那么傾斜攝影采用五相機(jī)和雙相機(jī)究竟哪個(gè)好呢?我們從幾個(gè)方面來(lái)一一分析。
2020-06-02 10:26:20
1200 (left side of the polygon), in degrees. 那么該語(yǔ)句的含義就是angle值與所要設(shè)置的傾斜角互余,即angle+=90。若想要得到60的傾斜角度,則令angle=30。 下面舉例為大家展示: 使用angle語(yǔ)句前代碼如下: 生成mesh后進(jìn)行vie
2020-03-14 17:06:05
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GY-25 是一款低成本傾斜度模塊。工作電壓3-5v 功耗小,體積小。其工作原理,是通過(guò)陀螺儀與加速度傳感器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)融合算法最后得到直接的角度數(shù)據(jù)。此傾斜度模塊以串口TTL 電平全雙工方式與上位機(jī)
2020-01-15 09:59:00
32 傾角傳感器是測(cè)量傾斜角度的一種角度傳感器,所以只要需要知道傾斜角度的場(chǎng)合都可以使用傾角傳感器測(cè)量角度。適合應(yīng)用于工廠、山體、鐵路、隧道、船業(yè)、機(jī)械、建筑業(yè)、醫(yī)療事業(yè)、橋梁鋪設(shè)、水壩建設(shè)、汽車行業(yè)、核工業(yè)和航空航天事業(yè)等。
2020-01-02 15:41:33
1720 這是一款顯示屏可調(diào)節(jié)支架,采用全金屬鐵線制成,有了它,你可以將你的顯示屏傾斜放置在桌面上,操作簡(jiǎn)單,可以調(diào)整為不同的傾斜角度。
2019-12-26 14:16:55
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前幾天在論壇里偶爾看到一個(gè)帖子,帖子的內(nèi)容是問(wèn)的為什么不用傾斜角表示姿態(tài),我認(rèn)為他說(shuō)的傾斜角是指的斜面與斜面的夾角,或者說(shuō)是物體與垂線的夾角吧,這種想法可能來(lái)源于我們?nèi)粘I畹乃季S。
2019-11-27 14:14:38
11 傾斜傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向或傾斜角度的設(shè)備。傾斜傳感器體積小,價(jià)格低廉,低功耗,易于使用,并且如果使用得當(dāng),它們也沒(méi)有其他設(shè)備會(huì)出現(xiàn)的磨損問(wèn)題。傾斜傳感器的這些特性使他們普遍應(yīng)用于玩具、機(jī)械和各種電器的制作中。
2019-10-01 04:33:00
8201 都是用加速度傳感器檢測(cè)傾斜角,雙軸比單軸器件強(qiáng)在哪兒?
2019-07-02 11:40:48
2440 為了測(cè)知被測(cè)物體與標(biāo)準(zhǔn)水平面的傾斜角度,常常用到一種電解質(zhì)型傳感器。圖為一雙軸傳感器在輕微傾斜時(shí)單軸向示意圖,傳感器由密封圓筒構(gòu)成,圓筒之間充滿整個(gè)容量一半左右的流體介質(zhì),電解質(zhì)為呈粘滯性液體,圓筒
2019-04-25 16:00:56
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使用加速度計(jì)進(jìn)行傾斜感應(yīng)的基本假設(shè)是唯一的加速度刺激是與重力相關(guān)的刺激。在實(shí)踐中,可以對(duì)信號(hào)輸出執(zhí)行信號(hào)處理以從輸出信號(hào)中去除高頻內(nèi)容,因此可以容忍一些AC加速度。
2019-02-18 08:57:00
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這個(gè)迷你風(fēng)扇是用一個(gè)壞掉玩具車上的直流馬達(dá)做的,效果很不錯(cuò)。風(fēng)扇的速度很快,因?yàn)槭褂昧?70pF的電容,所以不怎么發(fā)熱。扇葉的傾斜角度,決定了風(fēng)的大小。這個(gè)風(fēng)扇葉的傾斜角度為45°。
2018-08-20 16:36:57
8853 由于加速度傳感在靜止放置時(shí)受到重力作用,因此會(huì)有1g的重力加速度。利用這個(gè)性質(zhì),通過(guò)測(cè)量重力加速度在X/Y軸上的分量,可以計(jì)算出在垂直平面上的傾斜角度。
2018-07-29 10:00:24
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針對(duì)數(shù)字化火力對(duì)抗系統(tǒng)中裝備傾斜角度精確測(cè)量的要求,設(shè)計(jì)了一種高精度的傾角測(cè)量系統(tǒng)。
2018-04-27 17:51:43
10 傾斜角度傳感器被廣泛應(yīng)用于儀表測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化、航空航海等領(lǐng)域的一種重要傳感器。它可以將傾斜角度的大小(非電量)轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電量輸出信號(hào)。
2017-11-16 19:45:14
13233 測(cè)量物體的傾斜角度是加速度傳感器的一種常見應(yīng)用,雖然測(cè)試原理十分簡(jiǎn)單,但具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程中仍然會(huì)遇到很多問(wèn)題。
2017-08-30 16:41:19
24546 
這款時(shí)尚鼠標(biāo)外形簡(jiǎn)潔美觀,舒適的弧度和傾斜角度更好地契合手型,采用對(duì)稱設(shè)計(jì),左右手操作皆宜。
2017-07-03 10:22:29
575 利用gsensor計(jì)算傾斜角度的計(jì)算方法。
2016-06-21 17:02:48
18 汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2011-07-02 11:19:55
2596 0 引言
由加速度傳感器測(cè)量傾斜角的途徑很多,文獻(xiàn)中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測(cè)量裝置,實(shí)現(xiàn)了全擺幅高精度測(cè)量,并能在運(yùn)動(dòng)車輛中抵消前進(jìn)方
2010-07-08 10:49:52
2083 
本文提出了一種基于圖像矩的LED 芯片和盤片傾斜矯正方法,具有較高的精度和可靠性。對(duì)于單個(gè)芯片的傾斜角度計(jì)算,可以先使用邊緣檢測(cè)的方法對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)處理,然后使用圖
2010-01-25 11:52:24
15 傾角傳感器DAS20原理與應(yīng)用:傾斜角度傳感器被廣泛應(yīng)用于儀表測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化、航空航海等領(lǐng)域的一種重要傳感器。它可以將傾斜角度的大小(非電量)轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電量輸出信號(hào)。
2009-08-18 15:18:17
33 在探討一般傾斜傳感器的基礎(chǔ)上,針對(duì)一般傾斜傳感器檢測(cè)傾斜角有方向性的缺陷,提出一種新型電容式傾斜傳感器,當(dāng)其檢測(cè)物體傾角時(shí),無(wú)論什么傾斜方向,只要傾斜角大于臨
2009-07-14 11:44:59
29
傾斜角傳感器PMP-S10T的電路圖
2009-07-06 13:10:56
721 
磁阻型傾斜角傳感器電路
2009-04-24 21:42:55
619 
測(cè)量沖擊和傾斜角的電路
2009-02-09 12:50:33
560 
評(píng)論