繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后,德州儀器(TI)近日宣布,其高集成度超寬帶AWR1642 及 IWR1642 毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這兩款傳感器均支持在76GHz-81GHz的頻率下,實(shí)現(xiàn)高達(dá)三倍的精確傳感以及最小占板面積,而這些僅僅只是其傳感器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一小部分。
2018-06-01 11:06:17
12409 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Texas Instruments (TI) 的Sitara? AM574x處理器。
2019-12-10 14:44:31
1145 貿(mào)澤供應(yīng)的TI IWR1843是一款集成式單芯片的調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 雷達(dá)傳感器,可在76至81 GHz毫米波頻譜之間作業(yè)。
2020-02-27 08:28:00
1824 貿(mào)澤備貨的Renesas OB1203傳感器模塊提供血氧濃度、心率和脈搏血氧飽和度無創(chuàng)測(cè)量。
2020-11-06 09:21:40
1498 貿(mào)澤備貨的Analog Devices ADPD4100和ADPD4101多模式傳感器前端提供靈活的輸入多路復(fù)用功能,可支持單端和差分感測(cè)。
2021-01-06 14:22:10
1645 貿(mào)澤電子即日起開始備貨Laird Connectivity的FlexPIFA 6E天線。
2021-11-18 09:56:31
2094 
功能的車輛時(shí),如果在特定距離或彎道上,附近出現(xiàn)了任何,毫米波傳感器可以在幾內(nèi)探測(cè)到這個(gè)障礙物。隨后,中央智能系統(tǒng)將在100毫秒內(nèi)警告駕駛員可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),并提醒駕駛員采取必要措施。如圖1所示
2018-11-09 16:16:17
)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17
世界瞬息萬變,無論是道路、樓宇還是我們所生活的城市,這種高速的變幻可見一斑。全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59
不同的精度等級(jí)來感測(cè)周圍情況。隨著近期智能基礎(chǔ)設(shè)施的興建,工廠內(nèi)的工業(yè)4.0 (Industry 4.0)、樓宇自動(dòng)化產(chǎn)品,以及自動(dòng)駕駛無人機(jī)等更新型應(yīng)用的興起,開發(fā)人員正期待傳感器能夠?qū)⑾到y(tǒng)性能和效率提升到全新水平。那么誰知道毫米波傳感器如何將全新智能化引入工業(yè)應(yīng)用嗎?
2019-07-30 07:08:28
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò):根據(jù)Gartner的估計(jì),在2017年物
2022-11-10 06:52:04
、速率和運(yùn)動(dòng)角度,而它的精度不受周圍光照、下霧、降雨和灰塵的影響。圖1是范圍、速率和運(yùn)動(dòng)角度信息的可視化示例。 毫米波傳感器技術(shù)在汽車領(lǐng)域非常成功,不過設(shè)計(jì)人員目前正在解決這項(xiàng)技術(shù)擴(kuò)展至其它市場(chǎng)時(shí)所面臨的挑戰(zhàn)…
2022-11-14 07:09:45
毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35
(黑線),與IWR6843AOP處理過的輸出(綠線)的比較。心率誤差小于5bpm(相對(duì)于胸掛式傳感器的真實(shí)值),表明無需傳感器接觸身體,即可保障良好的測(cè)量精度。結(jié)語毫米波雷達(dá)是一項(xiàng)不斷發(fā)展的技術(shù),非常
2022-11-03 06:22:00
中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
(eBOM)讓我們了解一下這些方面,以及在開發(fā)基于TI IWR6843ABGABL傳感器的毫米波雷達(dá)電路板時(shí)要考慮的“節(jié)省”背后的一些概念。簡(jiǎn)化PCB設(shè)計(jì)從PCB設(shè)計(jì)的角度來看,目標(biāo)是避免高密度互連設(shè)計(jì)并
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
實(shí)現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器集成電路主要為:英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST(意法半導(dǎo)體)等公司。針對(duì)77GHz汽車?yán)走_(dá)其主要設(shè)計(jì)方案如下:(1)英飛凌77GHz汽車?yán)走_(dá)方案圖6、英飛凌雷達(dá)集成芯片
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€(gè)國家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32
2023年2月27日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨ams OSRAM的Mira220全局快門傳感器。此
2023-02-28 09:31:06
速度,簡(jiǎn)單地說就是相對(duì)速度正比于頻率變化量。測(cè)方位角:通過并列的接收天線收到同一目標(biāo)反射的雷達(dá)波的相位差計(jì)算得到目標(biāo)的方位角;6:毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛功能上的應(yīng)用自動(dòng)駕駛采用的傳感器主要有攝像頭
2023-04-18 11:42:23
相控陣完整發(fā)射機(jī)系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)包含本振、上變頻器、功率放大器等各個(gè)模塊,并且包含4個(gè)通道數(shù)。如此復(fù)雜的通信系統(tǒng)在2.1mm x 6.8 mm的芯片下即可實(shí)現(xiàn),只有一粒大米大小。
圖:4通道24GHz毫米波系統(tǒng)
2023-05-05 11:22:19
功能的能力,從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)?。例如,TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實(shí)現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36
單芯片毫米波傳感器非常適合以上應(yīng)用,因?yàn)樗軌蚋袦y(cè)到非常細(xì)微的運(yùn)動(dòng)、甚至是呼吸,從而提示有人存在?! ∥覀兪褂肁WR1642評(píng)估模塊來演示靜態(tài)車輛內(nèi)的情況。為了達(dá)到演示目的,傳感器將從天窗懸掛
2018-11-26 16:51:01
人員計(jì)數(shù)的演示硬件和軟件毫米波技術(shù)提供了適用于環(huán)境影響的范圍,速度和角度信息IWR1642處理的所有檢測(cè)和信號(hào)處理; 將點(diǎn)云和物體信息傳輸?shù)絇C進(jìn)行可視化6米遠(yuǎn)處120o的方位角視場(chǎng)(FOV)(距離可以通過不同的啁啾配置進(jìn)行修改或擴(kuò)展)靜態(tài)雜波和群組跟蹤算法的實(shí)現(xiàn)示例設(shè)計(jì)文件原理圖/方框圖`
2018-05-29 20:59:01
=yes]AWR 毫米波傳感器[/url],以及面向工業(yè)、無人機(jī)和醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)的 IWR 毫米波傳感器。 [url=https://ad.doubleclick.net/ddm/clk/405704082
2017-09-26 11:57:34
:AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率,距離精度低至小于50微米,范圍達(dá)到300米。同時(shí),功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?
2019-07-30 07:03:34
什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47
:德州儀器毫米波傳感器可用于老年人、殘疾人和緊急監(jiān)視系統(tǒng)中的姿態(tài)檢測(cè)德州儀器毫米波傳感器如何幫助解決當(dāng)今的跌倒檢測(cè)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)德州儀器IWR6843 毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度的跌倒檢測(cè),而無需與被監(jiān)視人員
2022-11-08 06:45:23
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07
)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。 相對(duì)于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08
通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2019-08-13 06:59:04
燈,用于停靠、左轉(zhuǎn)、行人過馬路等,加速交通信號(hào)燈的效率以減少備份。市場(chǎng)上有哪些毫米波雷達(dá)傳感器?德州儀器(Texas Instruments)提供全系列的毫米波雷達(dá)傳感器,可建構(gòu)智能交通管理系統(tǒng)
2018-06-12 09:50:08
機(jī)器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測(cè)量對(duì)地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。各類車載傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。2 車載雷達(dá)頻率劃分情況2005~2013年,歐盟將
2019-05-10 06:20:23
描述此參考設(shè)計(jì)展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測(cè),以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場(chǎng) (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計(jì)使用 IWR1443BOOST 評(píng)估模塊
2022-09-15 08:00:30
位置輸出示例,該
傳感器同時(shí)追蹤多個(gè)人相對(duì)于地面上所示的兩個(gè)框的位置 利用集成的硬件處理和TI
IWR1642
毫米波傳感器板載的DSP內(nèi)核,可實(shí)現(xiàn)完整的邊緣處理,而無需使用復(fù)雜的系統(tǒng)拓?fù)浠虺杀靖甙?/div>
2018-09-25 10:37:40
的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類,實(shí)現(xiàn)“眼見為實(shí)”。想象一下,一個(gè)靈敏的機(jī)器即使在充滿灰塵、黑暗、霧氣或下雨等惡劣條件下也能避開障礙;一個(gè)安全系統(tǒng),可以透過墻壁看到
2019-03-13 06:45:11
相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21
具有集成封裝天線 (AoP) 的單芯片 60GHz 至 64GHz 智能毫米波傳感器 Frequency 60 - 64 GHz Number of receivers 4
2022-12-22 15:09:46
集成 MCU 和硬件加速器的 60GHz 至 64GHz 單芯片毫米波傳感器 Frequency 60 - 64 GHz Number of receivers 4
2022-12-22 15:09:48
集成有處理功能的 60GHz 至 64GHz 單芯片智能毫米波傳感器 Frequency 60 - 64 GHz Number of receivers 4 Number
2022-12-22 15:09:49
集成 MCU 和硬件加速器的 76GHz 至 81GHz 單芯片毫米波傳感器 Frequency 76 - 81 GHz Number of receivers 4
2022-12-22 15:09:51
集成 DSP 和 MCU 的 76GHz 至 81GHz 單芯片毫米波傳感器 Frequency 76 - 81 GHz Number of receivers 4
2022-12-22 15:09:52
(NPI) 的半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂級(jí)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 搶先備貨Texas Instruments (TI) 用于LDC2112和LDC2114觸摸傳感解決方案的LDC2114評(píng)估模塊 (EVM)。
2017-01-13 10:43:12
787 的種種特性,預(yù)示著它在汽車、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無限。作為半導(dǎo)體芯片廠商的龍頭老大,德州儀器推出了兩款 毫米波傳感器 ,針對(duì)汽車市場(chǎng)推出 AWR 毫米波傳感器 ,以及面向工業(yè)、無人機(jī)和醫(yī)療應(yīng)用市場(chǎng)的IWR 毫米波傳感器 。 點(diǎn)
2017-09-26 18:40:05
10470 據(jù)外媒報(bào)道,在推出世界上最精確的毫米波(mmWave)單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)傳感器一年后,美國德州儀器公司(TI)現(xiàn)在宣布將開始量產(chǎn)其高度集成的超寬頻AWR1642和IWR1642毫米波(mmWave)傳感器。
2018-06-04 17:30:00
1911 全新單芯片毫米波傳感器
2018-08-15 00:40:00
3521 毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無處不在- 1.1 毫米波傳感器簡(jiǎn)介
2018-08-02 00:40:00
11381 貿(mào)澤備貨的Texas Instruments OPA855在用作跨阻放大器 (TIA) 時(shí)的輸入電容只有0.8pF,可以盡可能地降低電路的總輸入電容,幫助設(shè)計(jì)出更高速的方案。
2019-09-16 11:26:02
1424 貿(mào)澤備貨的TI AWR1843是一款集成式單芯片調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 雷達(dá)傳感器,可工作在76至81GHz的毫米波頻帶下。此單片系統(tǒng)采用TI的 RFCMOS 工藝制成,具有三個(gè)發(fā)射 (TX) 通道和四個(gè)接收 (RX) 通道,以及內(nèi)置鎖相環(huán) (PLL) 和模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。
2019-12-24 18:03:58
2059 德州儀器IWR6843 毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度的跌倒檢測(cè),而無需與被監(jiān)視人員接觸。除了通過材料進(jìn)行感應(yīng)外,傳感器還可在所有照明條件下進(jìn)行檢測(cè),并通過利用3D點(diǎn)云信息為場(chǎng)景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。
2020-05-04 17:26:00
5117 Texas Instruments(TI)的新型IWR6x毫米波傳感器是60GHz - 64GHz傳感器,提供了超高的集成度和片上處理能力,讓工程師能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">毫米波技術(shù)集成到廣泛的工廠自動(dòng)化、雷達(dá)、機(jī)器人和樓宇自動(dòng)化設(shè)計(jì)中。
2020-10-10 09:19:29
3507 毫米波傳感器測(cè)試專業(yè)版資源下載
2021-04-20 10:35:57
0 毫米波傳感器跟蹤應(yīng)用程序下載
2021-04-21 10:16:44
22 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測(cè)參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-06 16:20:53
0 毫米波傳感器實(shí)現(xiàn)邊緣智能
2022-11-01 08:25:45
1 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車
2022-11-01 08:26:03
4 用毫米波傳感器為汽車帶來高級(jí)視覺
2022-11-01 08:27:41
0 傳感器。此系列傳感器為設(shè)計(jì)工程師提供了適用于工業(yè)機(jī)器視覺應(yīng)用的2D和3D解決方案,如移動(dòng)面部識(shí)別、智能家居和家電、QR掃描器、AR/VR、無人機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、結(jié)構(gòu)化光視覺等。 ? 貿(mào)澤電子備貨
2023-02-28 15:15:20
993 
TI的創(chuàng)新毫米波(mmWave)技術(shù)是一種用于交通監(jiān)控的無線傳感解決方案,它具有測(cè)量距離、速度和位置信息的能力,以確定車輛與交叉路口間的距離、車速和車道占用情況。新的使用毫米波雷達(dá)傳感器進(jìn)行交通監(jiān)控
2023-03-29 10:18:57
2144 
的AWR1843AOP汽車?yán)走_(dá)傳感器。AWR1843AOP的外形尺寸極為小巧,可為工程師提供出色的集成度,適用于汽車行業(yè)的低功耗、自監(jiān)控、超精確的雷達(dá)系統(tǒng)。 ? 貿(mào)澤電子供應(yīng)的TI AWR1843AOP傳感器是一種
2023-04-14 10:49:02
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Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)(三)萬物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開始的,在第二次世界大戰(zhàn)中,英國通過部署對(duì)空雷達(dá)站,有效
2023-09-13 08:14:45
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《毫米波傳感器基礎(chǔ)知識(shí).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-26 09:28:26
4 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR6843、IWR6443 單芯片 60GHz 至 64GHz 毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-12 10:19:29
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1642 單芯片 76 至 81GHz 毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-13 10:49:00
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR6843AOP單芯片60GHz至64GHz毫米波傳感器封裝天線(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-14 11:44:05
1 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1843單芯片76GHz至81GHz FMCW毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-14 11:48:33
3 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1443單芯片76至81GHz毫米波傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:26:53
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《IWR1843AOP單芯片77GHz和79GHz FMCW毫米波傳感器天線封裝(AOP)數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 11:20:28
1 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《遷移到xWR68xx和xWR18x毫米波傳感器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-27 11:18:43
1 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《毫米波傳感器支持的 IWR6x43 閃存型號(hào)應(yīng)用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-10 10:29:01
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《封裝天線毫米波傳感器的熱設(shè)計(jì)指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-26 10:54:29
2 WEMAKERFSMART-賦予萬物感知的靈魂-矽典微ICLEGENDMICROICL1122毫米波傳感器芯片¥35掃碼訂購>>ICL1122μA級(jí)24G單發(fā)雙收毫米波傳感器芯片
2024-11-08 01:08:32
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《60GHz毫米波傳感器EVM.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-11-22 15:55:28
3 Texas Instruments IWRL6432FSPEVM傳感器評(píng)估模塊(evm)是一款外形尺寸優(yōu)化、易于使用的60GHz毫米波傳感器評(píng)估套件,基于IWRL6432器件,帶板載FR4天線。該板
2025-07-05 11:10:02
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Texas Instruments IWR2944毫米波雷達(dá)傳感器是一款單芯片毫米波傳感器,由FMCW收發(fā)器、雷達(dá)數(shù)據(jù)處理元件(能夠在76GHz至81GHz頻段運(yùn)行)和車載網(wǎng)絡(luò)外圍器件組成
2025-07-23 16:00:23
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Texas Instruments AWRL1432毫米波雷達(dá)傳感器是一款基于調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 雷達(dá)技術(shù)的集成式單芯片毫米波傳感器。該器件可在76GHz至81GHz頻段內(nèi)工作,分為四個(gè)電源域
2025-07-24 16:52:50
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Texas Instruments IWRL1432毫米波雷達(dá)傳感器是一款基于FMCW雷達(dá)技術(shù)的集成單芯片毫米波傳感器。該器件可在76GHz至81GHz頻段內(nèi)工作,被分為四個(gè)功率域(射頻/模擬子系統(tǒng)、前端控制器子系統(tǒng) (FECSS)、應(yīng)用子系統(tǒng) (APPSS) 和硬件加速器 (HWA))。
2025-07-25 09:32:06
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Texas Instruments IWRL6432工業(yè)毫米波雷達(dá)傳感器是 基于調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)技術(shù)的集成式單芯片毫米波傳感器。這些傳感器的工作頻段為57GHz至63.9GHz,連續(xù)帶寬為7GHz
2025-07-31 09:23:27
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Texas Instruments IWR6843LEVM傳感器評(píng)估模塊 (EVM) 是一款簡(jiǎn)單易用的60GHz毫米波傳感器評(píng)估平臺(tái),用于評(píng)估帶FR4類天線的IWR6843。IWR
2025-09-17 14:16:01
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評(píng)論