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一文解析激光雷達(dá)的光源原理

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最早的激光雷達(dá)主要用于測(cè)繪,本文,我們就從機(jī)載激光雷達(dá)的歷史來(lái)了解一下激光雷達(dá)的發(fā)展歷程。
2018-08-22 08:50:5812115

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所采用的激光雷達(dá)主要是混合固態(tài)的形式,包括采用MEMS微振鏡技術(shù)速騰聚創(chuàng) M1、采用轉(zhuǎn)鏡式掃描的華為96線激光雷達(dá)、以及圖達(dá)通獵鷹采用的一個(gè)光源+兩個(gè)光學(xué)器件組成的二維掃描形式。 ? 而為了減少活動(dòng)部件,提高可靠性,純固態(tài)是激光雷達(dá)的明確發(fā)展方向。
2022-08-03 08:28:001751

激光雷達(dá)燒壞CMOS再現(xiàn),防不勝防?

激光雷達(dá)燒壞了,這也是激光雷達(dá)身陷囹圄的開始。 ? 1550nm 會(huì)是罪魁禍?zhǔn)讍幔?? 在不少對(duì)于激光雷達(dá)的推測(cè)中,1550nm的激光源被數(shù)次提及,大家都推斷這種大功率激光光源更容易對(duì)CMOS造成傷害,上面提到的AEye激光雷達(dá),用的正是1550nm波長(zhǎng)的激光。而那段走
2023-02-07 00:13:005355

詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第

``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有條:以實(shí)用性和可靠性作為第考慮,而非味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27

通過AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

,激光功率較低,信噪比較低、有效距離較短,并且激光掃描范圍受微振鏡面積限制,視野相對(duì)較窄。 2.3.3 Flash 激光雷達(dá) Flash激光雷達(dá),指次閃光(激光脈沖)成像的激光雷達(dá),在發(fā)射端采用面光源
2023-09-19 13:35:01

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng),正是這樣的個(gè)系統(tǒng),成為了無(wú)人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無(wú)人駕駛汽車的橫空出世,當(dāng)時(shí)頭頂“大鐵桶”的谷歌無(wú)人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng),“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003

激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡(jiǎn)述MS1003是款高精度時(shí)間測(cè)量(TDC)電路,對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
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激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

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2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)和相機(jī)之間的外參標(biāo)定

lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38

激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control(ACC)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是種智能化
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

漸漸覺得激光雷達(dá)是非常重要的。從左邊看,這是個(gè)傳感器的輸入,如激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波、GPS、編碼器和 IMU。這些傳感器的數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)的感知算法里,對(duì)于這個(gè)感知算法,我們會(huì)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的工作主要分成四大部分

激光雷達(dá)可以高精度、高準(zhǔn)確度地獲取目標(biāo)的距離、速度等信息或者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn),光束與目標(biāo)作用形成反射/散射的回波。當(dāng)接收端工作時(shí),可產(chǎn)生原路返回的回波信號(hào)光子到達(dá)
2021-09-13 06:30:11

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有條:以實(shí)用性和可靠性作為第考慮,而非味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)上講講未來(lái)前景

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測(cè)和測(cè)距」。 其實(shí)更準(zhǔn)確的個(gè)定義是 LADAR:LAser
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

`1、激光雷達(dá)為什么這么貴?激光雷達(dá)個(gè)精密的光學(xué)儀器,需要專家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正,并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加,呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了?!肮I(yè)用品
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究

激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究相干激光成像雷達(dá)距離像處理的個(gè)重要內(nèi)容就是進(jìn)行背景抑制。利用原始強(qiáng)度像的均值信息進(jìn)行距離像的背景抑制因?yàn)閺?qiáng)度像受到噪聲影響而效果不佳,改進(jìn)算法加入了強(qiáng)度像的噪聲濾除
2009-08-08 09:40:21

激光雷達(dá)除了可以激光測(cè)距外,還可以怎么應(yīng)用?

還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面,讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了些對(duì)激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象? 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點(diǎn)觸摸】,技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

的。Scanse的款價(jià)值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達(dá)掃描器可在戶外使用,并專為移動(dòng)、低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它只用了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近四分之的成本,這將給這類傳感器帶來(lái)全新的應(yīng)用(我們?cè)诤芏嗥渌愋?/div>
2017-09-26 14:30:16

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

AGV小車的自主定位與導(dǎo)航中應(yīng)用十分廣泛。    WXX0XAGV防撞激光雷達(dá)  WXX0X是系列用于室內(nèi)設(shè)備防撞及智能區(qū)域檢測(cè)的產(chǎn)品,此系列產(chǎn)品非常適用于AGV、RGV、機(jī)器人等。此系列產(chǎn)品可以通過
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對(duì)EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識(shí)嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測(cè)激光雷達(dá)中的應(yīng)用

1.測(cè)污激光雷達(dá)的原理 激光雷達(dá)個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是大氣探測(cè),大氣探測(cè)是利用各種探測(cè)手段對(duì)大氣中的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進(jìn)行觀測(cè)、探測(cè)并使用不同的載體記錄下來(lái)。大氣探測(cè)所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42

RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?

大神出來(lái)聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?或者說(shuō)arduino能跟得上嗎?
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TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
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【北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器免費(fèi)試用連載】基于北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置

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北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

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,感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物,自主尋路和導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第款低成本激光雷達(dá)傳感器,為思嵐在行業(yè)的布局
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2018-01-04 10:22:39

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無(wú)人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來(lái)可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

、安防監(jiān)控等多領(lǐng)域。激光雷達(dá)運(yùn)用在安防監(jiān)控領(lǐng)域具有以下優(yōu)勢(shì):、抗干擾激光雷達(dá)由于采用掃描器主動(dòng)發(fā)射監(jiān)控激光脈沖的工作方式,不借助環(huán)境光,無(wú)需額外增加光源補(bǔ)光,無(wú)論是白天黑夜的光線變化都可穩(wěn)定監(jiān)控。同時(shí)
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

個(gè)問題,就是:給了機(jī)器人雙“眼睛”。  通過激光雷達(dá),機(jī)器人可以向外界發(fā)射紅外線光源,通過三角測(cè)距或者TOF成像原理對(duì)機(jī)器人進(jìn)行定位,幫助機(jī)器人構(gòu)建所在環(huán)境的高精度輪廓信息,輔助機(jī)器人?! ⊥ㄟ^觀察這對(duì)CP
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

、甚至形狀等參數(shù)。激光的頻率很高,波長(zhǎng)是納米級(jí)的,所以激光雷達(dá)可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。距離和速度分辨率高,意味著可以利用多譜勒成像技術(shù)來(lái)獲得目標(biāo)的清晰圖像,這是激光雷達(dá)大優(yōu)勢(shì)。但是
2019-09-19 09:05:02

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

。據(jù)了解,在不同技術(shù)路線中,所使用到的傳感器主要有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭三類,且各具優(yōu)缺點(diǎn)。 、主流傳感器對(duì)比激光雷達(dá)激光雷達(dá)具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢(shì),同時(shí)具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)的起航

降低。激光雷達(dá)通過掃描從個(gè)物體上反射回來(lái)的激光來(lái)確定物體的距離,可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖,因此它在ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))及無(wú)人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來(lái)看,機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說(shuō)說(shuō)激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國(guó)內(nèi)的些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了激光雷達(dá)!先說(shuō)下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了種能
2009-05-15 01:20:13

能用單片機(jī)直接通過串口連接激光雷達(dá)測(cè)障礙物嗎

想用單片機(jī)直接通過串口連接激光雷達(dá),測(cè)障礙物,該激光雷達(dá)波特率230400,是arduino的極限115200的兩倍,所以要用STM32的芯片了。其數(shù)據(jù)手冊(cè)說(shuō)的還是不清楚,固連接電腦的串口根據(jù)測(cè)得
2022-02-24 06:31:00

自制低成本3d激光掃描測(cè)距儀激光雷達(dá)

自制低成本3d激光掃描測(cè)距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)新型探測(cè)器:近紅外MPPC

激光雷達(dá)生產(chǎn)廠家,Velodyne采取的是激光發(fā)射、接收起旋轉(zhuǎn)的方式;IBEO采取的是固定激光光源,通過內(nèi)部玻璃片旋轉(zhuǎn)的方式改變激光光束方向,實(shí)現(xiàn)多角度檢測(cè)的需要;Quanergy采取相控陣技術(shù),內(nèi)部
2018-09-10 14:21:58

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車。在行駛過程中,無(wú)人車需要感知周圍環(huán)境,但無(wú)法像人樣用眼睛完成,這切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

勺科技只用不到年時(shí)間就完成了FMCW激光雷達(dá)的路測(cè)和樣機(jī)推廣。簡(jiǎn)單介紹下無(wú)人駕駛的技術(shù)的發(fā)展歷程。第代無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)際上是Mobileye開始的,主要是利用攝像頭和毫米波雷達(dá),它主要是被特斯拉
2020-03-16 19:27:55

速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

的速度擴(kuò)張。預(yù)計(jì)在個(gè)季度后達(dá)到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模,速騰聚創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。速騰CEO邱純鑫表示,如果客戶需要,這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達(dá)的產(chǎn)線。 速騰聚創(chuàng)是目前國(guó)內(nèi)
2017-08-21 14:54:32

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

年前,并未被大眾所熟知,直至近年來(lái)機(jī)器人和無(wú)人駕駛技術(shù)的興起,激光雷達(dá)才逐漸進(jìn)入人們的視野,在開始激光雷達(dá)不只為機(jī)器人(包括無(wú)人駕駛)而誕生,它還被廣泛應(yīng)用于VR/AR、智慧交通、海洋探索和漁業(yè)資源監(jiān)測(cè)
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?

請(qǐng)問各位大咖,激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

激光雷達(dá)激光雷達(dá)使用演示#激光雷達(dá)

傳感器雷達(dá)激光雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 20:26:23

長(zhǎng)春光機(jī)百瓦級(jí)VCSEL光源芯片技術(shù)取得突破,推動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展

激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)是業(yè)界公認(rèn)的智能駕駛核心技術(shù)。國(guó)內(nèi)近年來(lái)在多線激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,而固態(tài)激光雷達(dá)方面和國(guó)外差距卻還不小,關(guān)鍵在于底層研發(fā)技術(shù)受限,尤其是光源芯片技術(shù)。
2018-09-02 09:46:117392

教你如何深入了解激光雷達(dá)!

激光雷達(dá)領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達(dá),并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域,同時(shí)對(duì)外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554

一文解析激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)服務(wù)機(jī)器人自主行走的核心傳感器,以其精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)成為機(jī)器人定位的首選方案。它是一種以發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置的雷達(dá)系統(tǒng)。
2019-09-07 12:00:5411468

四種不同激光雷達(dá)有何區(qū)別

2020 年,Apple 在新款 iPad Pro、iPhone 12 Pro 和 iPhone 12 Pro Max 上搭載 dToF 激光雷達(dá)模組。讓激光雷達(dá)再次引發(fā)民眾討論。 雖然蘋果產(chǎn)品
2021-01-15 16:12:5713484

MEMS微鏡在激光雷達(dá)中扮演什么角色?

說(shuō)明。 什么是激光雷達(dá)? LiDAR是英文Light Detection And Ranging的簡(jiǎn)稱,中文翻譯為光探測(cè)和測(cè)距,其工作方式與雷達(dá)非常相似。激光雷達(dá)采用的光源,通常是激光,通過計(jì)算激光光束從發(fā)射到返回至探測(cè)器的時(shí)間得到光源和物體之間的距離。但是,并非所
2020-11-09 14:25:084728

激光雷達(dá)類型:TOF雷達(dá)與三角測(cè)距雷達(dá)

如今,激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AR/VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達(dá)的類型也存在一定差異,機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一,按照不同的技術(shù)路線,可將機(jī)器人激光雷達(dá)分為TOF激光雷達(dá)及三角測(cè)距激光雷達(dá)兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334

解析蔚來(lái)的激光雷達(dá)專利

蔚來(lái)的激光雷達(dá)專利,通過高重頻激光器的連接設(shè)計(jì),使得激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)分辨率和探測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。
2021-01-08 11:59:023811

下一代激光雷達(dá)光源新秀VCSEL

。盡管目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線依然眾說(shuō)紛紜,百家爭(zhēng)鳴,但是激光雷達(dá)越來(lái)越被方案廠商和主機(jī)廠商所選擇。 傳統(tǒng)的激光雷達(dá)有機(jī)械式激光雷達(dá)方案、MEMS激光雷達(dá)方等。傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)方案的光源和接收探測(cè)器采用器件物料堆疊的方式,
2021-03-29 15:51:495139

一文詳解激光雷達(dá)超全分類!

激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來(lái)越
2021-03-30 16:37:008080

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)Lidar里面的激光

近幾年出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的局面。 目前車載激光雷達(dá)光源跟掃地機(jī)中的激光雷達(dá)一樣, 大多采用905 nm的激光器,存在人眼安全問題, 特別是在工作距離達(dá)到150 m以上,905 nm的激光器的光功率超過了人眼安全的閾值時(shí),必須采用人眼
2021-06-30 09:27:548963

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說(shuō)明

激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122719

補(bǔ)盲激光雷達(dá)的興起

目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測(cè)遠(yuǎn)距離,放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)?分別放在哪里?什么作用?》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá),他的細(xì)分市場(chǎng)正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25988

激光雷達(dá)的主要應(yīng)用場(chǎng)景 車載激光雷達(dá)的特點(diǎn)

激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些? 車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些? 目前,車載激光雷達(dá)的物體探測(cè)方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222780

什么是激光雷達(dá) 不同技術(shù)路線的激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)

通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335397

多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847

什么是“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)?

自動(dòng)駕駛的角度來(lái)看,說(shuō)到近兩年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303321

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

、航空航天、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。激光雷達(dá)的基本構(gòu)成包括激光器、光學(xué)系統(tǒng)、探測(cè)器和數(shù)據(jù)處理單元等四個(gè)部分。 一、激光激光器是激光雷達(dá)的核心部件,它是產(chǎn)生激光光束的光源。通常使用的激光器有固態(tài)激光器、半導(dǎo)體激光
2023-08-23 16:14:404647

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082154

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

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