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3D打印技術(shù)在航空航天制造業(yè)的應(yīng)用前景

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3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴大

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2024-05-13 09:55:58

2.2 3D打印航空航天

航空航天3D打印行業(yè)芯事經(jīng)驗分享
硬件小哥哥發(fā)布于 2022-06-28 11:37:14

#硬聲創(chuàng)作季 3D打印從原理到創(chuàng)新應(yīng)用:2.23D打印航空航天

航空航空航天3D打印
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中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛 京津地區(qū)有望領(lǐng)跑全國

隨著國家政策層對3D打印不斷加碼,智能制造、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域都在發(fā)展3D打印技術(shù),中國3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛。中國3D打印產(chǎn)業(yè)分布之中,以為京津代表的華北地區(qū)最具有潛力,有望領(lǐng)跑全國。
2016-12-08 14:04:11698

物聯(lián)網(wǎng)正在慢慢滲透航空航天業(yè)

時代正在呼喚物聯(lián)網(wǎng)的到來,它的使用范圍正在漸漸的擴大。據(jù)報道,物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸滲透航空航天業(yè),據(jù)統(tǒng)計多種飛機在其引擎中使用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
2017-12-26 14:52:172018

法國將會成為下一個新興的工業(yè)3D打印中心?

部門也啟動了相應(yīng)的計劃。 Safran作為該領(lǐng)域的最大的制造商之一,其剛剛與澳大利亞Amaero工程公司和莫納什大學(xué)簽署了一項合作伙伴協(xié)議,即在有限的空間內(nèi)3D打印航空航天部件,包括噴漆發(fā)動機的燃?xì)廨啓C。 Safran是一家專注于航空航天、國防
2018-03-27 15:20:004074

忘掉食物和武器,第一款3D打印噴氣發(fā)動機已經(jīng)來臨

3D打印航空航天工業(yè)中的使用有助于減少項目上花費的時間,創(chuàng)造更輕的引擎,同時降低操作和生產(chǎn)成本,根據(jù)StaskTeal技術(shù)的白皮書。使用印刷模型可以減少多達90%的浪費,這不僅降低了成本,而且減少了制造業(yè)對環(huán)境的影響。
2018-05-04 14:09:003392

航空航天市場的關(guān)鍵趨勢

航空航天市場的關(guān)鍵趨勢.
2018-05-25 14:11:004898

3D打印,實現(xiàn)了高效率、低成本的生產(chǎn)方式,代表著未來智能制造的方向

作為21世紀(jì)最具創(chuàng)新性的前沿科技,3D打印集合了大規(guī)模生產(chǎn)和個性化制造的優(yōu)點,實現(xiàn)了高效率、低成本的生產(chǎn)方式,代表著未來智能制造的方向。近年來,隨著3D打印技術(shù)消費電子業(yè)、航空航天業(yè)、汽車制造業(yè)
2018-05-31 17:00:003234

3D打印正在推動著航模制造的工藝革新和生產(chǎn)效率的提升

當(dāng)前,3D打印作為航空航天領(lǐng)域的重要技術(shù),正推動著航模制造的生產(chǎn)工藝革新和生產(chǎn)效率提升。與此同時,3D打印也在一定程度上改變著整個航空航天設(shè)備的供應(yīng)鏈。
2018-10-09 17:41:402083

3D打印用于航空航天領(lǐng)域還面臨兩大關(guān)鍵挑戰(zhàn)

如今,3D打印作為一種快速成型技術(shù),其應(yīng)用價值正逐步得到世界各國研究人員的充分認(rèn)可。隨著技術(shù)的不斷成熟,3D打印航空航天領(lǐng)域也開始嶄露頭角,將3D打印用于航模制作,已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)人士的共識。
2018-10-13 09:36:006258

3D打印推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快智能化升級

3D打印作為具有代表性的前沿技術(shù)之一,在一定程度上改變了傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展模式,并推動著傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著智能化、高效化方向轉(zhuǎn)變。
2018-12-04 14:20:451450

預(yù)見2019,中國3D打印技術(shù)將何去何從

從2011年開始,全球開始掀起3D打印熱潮,當(dāng)前,3D打印航空航天、汽車、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的市場應(yīng)用已經(jīng)取得積極的進展,我國3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,呈現(xiàn)出不斷深化、不斷擴大應(yīng)用的態(tài)勢。未來,隨著政策以及技術(shù)的支持,我國3D打印產(chǎn)業(yè)將會持續(xù)增長。
2019-02-27 09:03:1335391

3D打印材料3D打印產(chǎn)業(yè)中必不可少 金屬3D打印材料發(fā)展?jié)摿Υ?/a>

3D打印完成后的處理說明

本題目是簡單講解3D打印件中人體植入物和航空航天打印完成后續(xù)的處理。
2020-01-01 16:06:004237

3D打印客機有什么優(yōu)勢

3D打印技術(shù)正在被使用于各行各業(yè),小到能幫你制造一個小玩具,大到能制造航空航天精密器件。之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機和西門子的渦輪葉片?,F(xiàn)在我們再次談?wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機的案例。
2020-01-18 11:44:003495

淺談中國3D打印的歷史與未來的交匯

有人說,3D打印是19世紀(jì)的構(gòu)想,20世紀(jì)的基礎(chǔ),21世紀(jì)的市場。隨著多年的發(fā)展,3D打印產(chǎn)業(yè)已形成較為成熟的基礎(chǔ)技術(shù)和不斷創(chuàng)新的技術(shù)體系,逐漸成為航空航天、汽車、消費電子、醫(yī)療等領(lǐng)域的熱門技術(shù)
2020-03-03 16:23:293223

全球航空航天業(yè)的最新運轉(zhuǎn)狀態(tài)如何

繼而新冠病毒持續(xù)蔓延全球,全球航天業(yè)也受到了一定的影響。讓我我們來看看全球航空航天業(yè)目前最新的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2020-03-17 14:14:291427

利用3D打印技術(shù)修復(fù)深度傷口只需要2分鐘

時至今日,大到航空航天小到孩子手中的玩具,3D打印對大眾而言早已不是什么新鮮事。落實到產(chǎn)業(yè)層面,3D打印已被廣泛的應(yīng)用到制造業(yè)、軍工、汽車、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域當(dāng)中。
2020-03-28 11:24:532463

3D打印用于航空航天工業(yè)中的好處有哪些

航空航天工業(yè)一直尋求增材制造以提高效率、減少浪費,成為增材制造早期且熱情的采用者。增材制造技術(shù)已用于飛行器內(nèi)部制造支架;已用于打印發(fā)動機零件,從而大大減少了組件數(shù)量;甚至被用于生產(chǎn)21千克的無人機,以試驗新技術(shù)。
2020-03-30 11:01:523958

3D打印能否顛覆現(xiàn)有的制造業(yè),它會有什么短板嗎

雖然3D打印是一個很好的技術(shù),但是想要取代傳統(tǒng)制造業(yè),還真是有很長的路要走,或許永遠(yuǎn)也取代不了。
2020-03-31 17:11:153472

認(rèn)識3D打印模具制造業(yè)中的優(yōu)點有哪些

? ? ? ?隨著技術(shù)的發(fā)展,3D打印技術(shù)主講廣泛應(yīng)用在模具制造中,3D打印技術(shù)改善了傳統(tǒng)工業(yè)模具制造的弊端,為模具制造業(yè)提供更好的發(fā)展前景,那么3D打印技術(shù)應(yīng)用在工業(yè)模具制造中究竟有哪些優(yōu)點呢
2023-04-19 16:46:191776

波音通過金屬3D打印技術(shù)來改變航空航天供應(yīng)鏈

Boeing HorizonX Ventures是波音航空航天公司專門為種子和中期/成長期項目設(shè)立的投資部門,南極熊從外媒獲悉,波音為金屬3D打印專家Morf3D提供了進一步的資金支持。
2020-05-11 17:26:023445

3D打印技術(shù)航空領(lǐng)域的應(yīng)用,未來航空業(yè)的新面貌

大英航空(British Airways)宣布根據(jù)當(dāng)前應(yīng)用成熟度,預(yù)測了航空3D打印領(lǐng)域,未來使用3D打印技術(shù)制造飛機機艙部件的幾大應(yīng)用。
2020-05-22 17:28:275721

開發(fā)3D打印新型軟件工具,用于設(shè)計航空航天柵格結(jié)構(gòu)

PADT、ASU和KSU的航空航天項目專注于自然界中發(fā)現(xiàn)的形狀——像蜂巢這樣的物體具有內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu),可以提供足夠的強度,同時又保持輕巧。
2020-05-25 15:13:422740

3D打印計劃成為新材料的核心技術(shù)支撐

近年來,我國3D打印市場應(yīng)用程度不斷深化,航空航天汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域均得到了越來越廣泛的應(yīng)用。3D打印技術(shù)已經(jīng)成為航空航天等領(lǐng)域直接制造機修復(fù)再制造的重要技術(shù)手段。汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域成為產(chǎn)品設(shè)計、快速原型制造的重要實現(xiàn)方式。
2020-07-24 15:59:502848

加快發(fā)展3D打印技術(shù)及產(chǎn)業(yè),推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

,要與大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新很好地結(jié)合起來。3D打印作為一項新興技術(shù),不僅可以破解航空航天等領(lǐng)域的一些制造難題,它與傳統(tǒng)工藝結(jié)合能有效提高復(fù)雜零部件的制造效率,減少產(chǎn)品研制周期和成本,而且能將人們頭腦中的復(fù)雜想法變?yōu)楝F(xiàn)實作品,為創(chuàng)客活動提供堅實的技術(shù)支撐,是推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的“利器”。
2020-07-27 11:39:371206

3D打印對于制造業(yè)有什么意義?

未來如果3D打印技術(shù)能夠現(xiàn)有基礎(chǔ)上取得大幅進步,將徹底改變過去大規(guī)模生產(chǎn)線的制造模式。隨之而來的是我國勞動力成本優(yōu)勢進一步被削弱,勞動力成本在生產(chǎn)成本中的比重降低,這對當(dāng)前以勞動密集型為主的中國制造業(yè)將帶來較大沖擊。
2020-07-28 11:03:385434

3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢有哪些?

3D打印的多種顯著優(yōu)勢,能夠較好地適應(yīng)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品制造的要求,因而在該領(lǐng)域大放光彩。3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢,主要包含以下幾點:降低成本、快速原型驗證、提升設(shè)計自由度、提升產(chǎn)品制造效率等方面。
2020-07-28 13:02:016019

3D打印技術(shù)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

3D打印代表的數(shù)字制造技術(shù)被視為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)之一,是第四次工業(yè)革命的重要組成部分,有著廣闊的發(fā)展和應(yīng)用前景。3D打印與傳統(tǒng)制造并不是替代關(guān)系,而是應(yīng)在各自擅長的領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢。
2020-07-28 13:21:131702

3D打印制造業(yè)中的應(yīng)用范圍

不少看似3D打印相關(guān)的商業(yè)模式其實確偏離了主題,就拿3D打印煎餅來說,煎餅?zāi)懿荒苷碱I(lǐng)消費者的胃,并不在于3D打印技術(shù),而是在于煎餅是不是煎餅味道的。而一些基于3D打印技術(shù)的藝術(shù)品亦然,說到底3D打印
2020-07-30 13:47:292165

3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域又實現(xiàn)了一大技術(shù)應(yīng)用

伴隨著3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動機A30輕型無人機中順利完成測試,3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域再立一功。 據(jù)悉,這款3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動機由全俄航空材料科研所和西蒙
2020-08-10 10:21:571746

與傳統(tǒng)制造業(yè)相比,3D打印技術(shù)有什么優(yōu)勢?

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢是傳統(tǒng)制造業(yè)是根本無法替代的。3D打印技術(shù)本身與傳統(tǒng)制造業(yè)也不是誰要替代誰的問題,而是相互補充,相互優(yōu)化的關(guān)系?,F(xiàn)在3D打印復(fù)雜工業(yè)模具和醫(yī)療領(lǐng)域的成功應(yīng)用,以及小批量、個性化定制、教育培訓(xùn)等領(lǐng)域的巨大市場潛力。
2020-08-14 11:22:175091

探究未來3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,關(guān)鍵在于材料創(chuàng)新

雖然3D打印技術(shù)面世已久,但是至今其仍然被認(rèn)為是一項新興技術(shù)。一方面,3D打印技術(shù)到現(xiàn)在還處于普及初期,市場成熟度提升空間較大;另一方面,3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)多元,應(yīng)用范圍日漸廣泛,具備很多新的市場機遇與技術(shù)創(chuàng)新方向。目前,3D打印技術(shù)已覆蓋了醫(yī)療、教育、航空航天、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
2020-08-18 15:21:442555

3D打印技術(shù)可以運用到哪些領(lǐng)域?

3D打印技術(shù)被譽為引領(lǐng)“第三次工業(yè)革命”的關(guān)鍵技術(shù)之一,近年來受到了全世界科學(xué)家的高度關(guān)注,其應(yīng)用領(lǐng)域也是非常寬泛的,大到航空航天、醫(yī)療、工業(yè)制造,小到個人的衣食住行等。如今的3D打印技術(shù)已經(jīng)走進了各行各業(yè),我們可以很多行業(yè)看到3D打印的身影。
2020-08-19 16:09:115465

Burloak開始拓展航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,開發(fā)3D打印起落架部件

最相關(guān)的是,Burloak近年來與多家航空航天和汽車企業(yè)合作,以提高其增材制造業(yè)務(wù)的速度和可擴展性。這家服務(wù)提供商于2014年開始涉足3D打印行業(yè),當(dāng)時加拿大安大略省開設(shè)了一個新的價值1.04億
2020-08-20 14:46:59711

航空航天業(yè)的PCB發(fā)展趨勢

關(guān)于飛機擁有眾多電子零件的古老陳詞濫調(diào)比以往任何時候都更加真實。航空航天業(yè)通過服務(wù),產(chǎn)品和電子設(shè)備的各種創(chuàng)新來推動快速發(fā)展。技術(shù)航空航天工業(yè)的核心。根據(jù)《 IPC 北美 PCB 市場報
2020-09-24 21:35:323598

3D打印與傳統(tǒng)制造業(yè)的區(qū)別分析

世界多國紛紛將3D打印作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點加以培育。早在2012年,美國就將增材制造技術(shù)確定為首個制造業(yè)創(chuàng)新中心(后更名為美國制造),歐盟、韓國、日本、新加坡、俄羅斯等國也通過各種措施促進3D
2020-12-01 15:26:547487

汽車已成為3D打印技術(shù)最大的應(yīng)用,特斯拉憑借其股價暴漲

據(jù)Wohlers2020報告,汽車已經(jīng)成為3D打印技術(shù)最大的應(yīng)用,超越航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域。
2020-10-13 11:45:032183

3D打印與傳統(tǒng)制造業(yè)的區(qū)別在哪?

世界多國紛紛將3D打印作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點加以培育。早在2012年,美國就將“增材制造技術(shù)”確定為首個制造業(yè)創(chuàng)新中心(后更名為“美國制造”),歐盟、韓國、日本、新加坡、俄羅斯等國也通過各種措施促進3D打印產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
2020-11-04 11:03:189629

我國政策加速3D打印行業(yè)發(fā)展,預(yù)計2020年規(guī)模將超過200億元人民幣

近年來,我國3D打印市場應(yīng)用程度不斷深化,航空航天汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域均得到了越來越廣泛的應(yīng)用。3D打印技術(shù)已經(jīng)成為航空航天等領(lǐng)域直接制造機修復(fù)再制造的重要技術(shù)手段。汽車、船舶、核工業(yè)、模具等領(lǐng)域成為產(chǎn)品設(shè)計、快速原型制造的重要實現(xiàn)方式。
2020-11-13 16:03:284660

金屬3D打印技術(shù)解析:如何減少殘余應(yīng)力

金屬3D打印近幾年發(fā)展的如火如荼,已經(jīng)被逐漸運用到了各行各業(yè):航空航天、汽車、醫(yī)療等等。
2020-12-25 14:01:591120

創(chuàng)想三維教你如何選擇高性價比3D打印

3D打印技術(shù)成型工藝目前較成熟的技術(shù)有:FDM、SLA、DLP、SLS等,實際應(yīng)用領(lǐng)域有建筑設(shè)計、航空航天、教育、工業(yè)制造、醫(yī)療、動漫玩具等。
2020-12-26 11:42:001653

3D打印模具制造行業(yè)中的應(yīng)用

3D打印和各種打印材料(塑料、橡膠、復(fù)合材料、金屬、蠟、砂)已經(jīng)給許多行業(yè),如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來了很大的便利,很多企業(yè)都在其供應(yīng)鏈里集成了3D打印,這其中也包括模具制造。
2020-12-26 12:44:381659

航空航天模具手冊

航空航天模具手冊
2021-04-27 08:50:256

3D打印公司AML3D將進軍航空航天領(lǐng)域

近日,澳大利亞公司AML3D收到了一件來自波音的訂單,為這家航空航天制造3D打印大型金屬工具,這是該公司從波音獲得的首份訂單,并有可能成為其進入利潤豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點。
2021-07-17 10:54:411234

3D打印航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例

隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其航空航天領(lǐng)域也開始逐漸普及,而3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:438839

直線模組3D打印技術(shù)為節(jié)目定制道具

直線模組3D打印技術(shù)為節(jié)目定制道具。說到3D打印技術(shù),不管是在在建筑行業(yè)、汽車制造行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、文物保護方面以及航空航天領(lǐng)域都有應(yīng)用的,而且是應(yīng)用的范圍越來越廣泛的。
2021-09-10 15:34:43823

音圈模組3D打印航空部件

圈模組獲悉,航空制造業(yè)是對安全性要求很高的知識密集型行業(yè)之一。采用工業(yè)化3D打印,可將某些部件的制造時間從6個月縮短到3周。3D打印制造出來的部件性能不變的情況下更輕,使得提高飛機載荷、優(yōu)化飛行特性成為可能。 那么說到3D打印技術(shù)航空
2021-10-13 14:41:14596

音圈模組助力俄企3D打印航空部件

制造業(yè)將開始全面使用3D打印制造飛機零部件。 據(jù)小編音圈模組獲悉,該公司可通過3D打印批量生產(chǎn)民用客機、軍用飛機零部件,這是俄航空制造業(yè)發(fā)展的一個重要節(jié)點。3D打印可將某些航空零部件的生產(chǎn)時間從6個月縮短至3周。同時,3D打印的零部件不僅性能
2021-12-13 14:03:29507

直線馬達3D打印固體火箭發(fā)動機制造中的應(yīng)用

近幾年,3D打印技術(shù)迅速滲透各行各業(yè),包括建筑、電子、生物醫(yī)學(xué)、航空航天等在內(nèi)的很多領(lǐng)域扮演重要角色。
2022-05-07 08:04:40550

增材制造技術(shù)3D打印技術(shù)給維修航空發(fā)動機帶來變革

(NAMII)的成員單位。我們一直關(guān)注3D打印航空發(fā)動機制造上的應(yīng)用,卻忽視了3D打印技術(shù)解決航空發(fā)動維修 的零備件采購、提升再制造能力、戰(zhàn)場應(yīng)急搶修中發(fā)揮的重要的作用,接下來我們具體分析,航空發(fā)動機零部件3D打印技術(shù)
2022-08-01 10:34:122637

一文簡述3D打印技術(shù)

逐層打印出所設(shè)計樣式的產(chǎn)品。 應(yīng)用 3D打印常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)工業(yè)設(shè)計、建筑、工程汽車,航空航天、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)以及其他領(lǐng)域
2022-08-23 09:32:198390

介紹3D打印部分應(yīng)用領(lǐng)域

目前,3D打印技術(shù)已在工業(yè)造型、機械制造、航空航天、軍事、建筑、影視、家電、輕工、醫(yī)學(xué)、考古、文化藝術(shù)、雕刻、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用。
2022-10-09 15:23:324627

納米技術(shù)航空航天工業(yè)中的潛力

納米技術(shù)航空航天工業(yè)中的潛力
2022-12-29 10:02:444334

淺談CASAIM智能制造3D打印服務(wù)

,ABS,合金粉末,全彩系列,PLA,PC等3D打印材料,快速定制生產(chǎn)出小批量產(chǎn)品,以滿足客戶日益多樣化的小批量生產(chǎn)需求。 目前3D打印技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于航空航天、汽車制造、模具制造、生物工程及醫(yī)療、建筑、藝術(shù)制造等諸多領(lǐng)域,下面是CASAIM智能制
2023-03-20 14:41:131115

航天航空飛機火箭模型3D打印制作服務(wù)/增材制造航空模型制作

3D打印是對“增材制造”這種材料成型工藝的通俗叫法。3D打印制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的材料成型工藝,加工的過程中材料質(zhì)量不減反增,通過“自下而上”的材料累加來成型。 【CASAIM
2023-06-02 10:34:581330

行業(yè)方案|數(shù)商云航空航天制造業(yè)SRM供應(yīng)商管理解決方案

一、行業(yè)背景 航空航天制造業(yè)是一個高度技術(shù)化和高度復(fù)雜的行業(yè),它需要高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)流程來滿足市場需求。這個行業(yè)的供應(yīng)鏈管理是至關(guān)重要的,因為它需要高度協(xié)調(diào)和高效的供應(yīng)商管理來確保生產(chǎn)效率
2023-06-05 11:21:121136

激光錫焊航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

技術(shù)作為當(dāng)今世界范圍內(nèi)***的制造加工技術(shù)之一,它在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,對于我國航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的推動作用。
2022-08-11 15:31:151711

淺談石墨烯航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

航空航天應(yīng)用歷來是先進材料的驅(qū)動力,從太空飛行器的強化碳?碳熱保護系統(tǒng)到先進的推進動力系統(tǒng)。只有工程納米材料的應(yīng)用才能滿足需求,使得航空航天發(fā)展更進一步。
2023-06-20 15:12:323069

CASAIM與哈爾濱工業(yè)大學(xué)航空航天關(guān)鍵零部件自動化智能測量系統(tǒng)展開全面合作

隨著航空技術(shù)的不斷進步和航空業(yè)的迅速發(fā)展,航空航天關(guān)鍵零部件扮演著關(guān)鍵的角色。CASAIM三維數(shù)字化人工智能技術(shù)團隊?wèi){借先進的光電子技術(shù)、強大的精密3D圖像處理能力和軟件算法,與哈爾濱工業(yè)大學(xué)共同推動航空航天關(guān)鍵零部件自動化智能測量技術(shù),
2023-08-17 16:33:191415

探索非標(biāo)焊接技術(shù)航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展,非標(biāo)焊接技術(shù)作為一種創(chuàng)新的連接方法,航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。本文將探討非標(biāo)焊接技術(shù)航空航天領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用,并分析其帶來的優(yōu)勢。 首先
2023-08-23 10:30:571231

白光干涉儀、膜厚儀助力航空航天材料精密測量項目

航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點是具有輕質(zhì)、高強度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對航空航天材料進行精密檢測。優(yōu)可測助力航空航天材料科研,密切關(guān)注航空航天事業(yè)發(fā)展。
2023-10-26 16:26:521777

航空飛機零部件檢測3D掃描測量尺寸偏差

航空航天是一個創(chuàng)新型發(fā)展國家的尖端命脈,代表著一個國家科學(xué)技術(shù)的先進水平。航空航天工業(yè)的發(fā)展和組成領(lǐng)域中,對于制造業(yè)中的航空航天產(chǎn)品零部件精度要求十分嚴(yán)苛,從前期的設(shè)計、中期建造、后期維修檢測
2023-10-27 09:54:421733

“火箭”也能打印

3D打印產(chǎn)品精度更高、完整性更好。數(shù)年前,英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志稱3D打印技術(shù)“將推動新一輪工業(yè)革命的到來”。因其先進的“數(shù)字化復(fù)刻”能力,3D打印技術(shù)制造業(yè)、醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域取得深入發(fā)展和應(yīng)用
2023-11-25 12:06:291207

航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計方式

即使是不熟悉航空航天業(yè)的人,也能一眼看出,一架30年前的飛機與現(xiàn)代飛機相比,技術(shù)能力不可同日而語。傳統(tǒng)飛機依靠銅線來傳輸電信號和數(shù)據(jù)。然而,隨著新芯片架構(gòu)的出現(xiàn)和光纖優(yōu)勢的不斷增強,外加用碳纖維取代鋁等金屬,如今應(yīng)用于航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計方式發(fā)生了巨大變化。
2023-11-29 09:48:042006

德賽電池通過AS9100航空航天體系認(rèn)證

GB23/00000376),通過范圍為“可充電電池的制造”。這標(biāo)志著德賽電池航空航天領(lǐng)域擁有獨立的質(zhì)量管控體系,為進一步開拓國內(nèi)民用航空航天市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。 AS9100認(rèn)證體系是ISO
2023-12-04 09:27:391999

優(yōu)可測為3D打印行業(yè)助力:重新定義制造業(yè)的未來

3D打印又稱“增材制造”、“三維打印”、“積層制造”,是快速成型技術(shù)的其中一種,是通過逐層打印的方法制造物體的先進技術(shù)。隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,3D打印技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代制造業(yè)中的一項重要工具
2024-01-19 08:31:581085

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺,推進航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺,推進航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺。
2024-02-23 11:36:001342

嫦娥六號“奔月”成功,探究電感航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

電感航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用至關(guān)重要,其獨特的功能和特性為航空航天技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持。
2024-05-15 17:12:291176

3D打印航空航天零部件模型3D打印定制設(shè)計服務(wù)CASAIM

隨著技術(shù)進步,3D打印正在逐步改變航空航天工業(yè)的生產(chǎn)方式。航空航天領(lǐng)域,隨著飛行器使用要求和設(shè)計水平的不斷提高,新型航空航天產(chǎn)品不斷向性能高、壽命長、成本低、可靠性好等方向發(fā)展,航空航天零件趨于結(jié)構(gòu)復(fù)雜化和整體化。
2024-07-21 15:13:281034

億緯鋰能通過AS9100D航空航天體系認(rèn)證

近日,億緯鋰能獲得DNV頒發(fā)的AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(Certificate No.: C690714),通過范圍為:航空航天用鋰電池的設(shè)計、制造和銷售、售后。標(biāo)志著億緯鋰能質(zhì)量管理體系達到航空航天用鋰電池全生命周期質(zhì)量管理要求。
2024-11-06 11:50:561096

3D打印制造業(yè)中的應(yīng)用

我們最近介紹了3D打印制造業(yè)中的好處,概述了在當(dāng)今快節(jié)奏的制造環(huán)境中,運營效率和適應(yīng)性比以往任何時候都更加重要。
2024-12-25 10:13:351366

普源示波器航空航天信號測試

航空航天領(lǐng)域,信號的精確測試和分析是確保航天設(shè)備正常工作的關(guān)鍵。無論是衛(wèi)星通信、導(dǎo)航系統(tǒng)還是航天器的內(nèi)部傳感器,信號的質(zhì)量和穩(wěn)定性都直接影響到任務(wù)的成功與否。而隨著技術(shù)的發(fā)展,航空航天設(shè)備所產(chǎn)生
2025-02-12 17:54:35753

滾珠導(dǎo)軌航空航天領(lǐng)域具體應(yīng)用是什么?

滾珠導(dǎo)軌航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,不僅能夠提供精確的定位控制和運動傳遞,還能夠承受惡劣的環(huán)境條件和高負(fù)荷要求,是航空航天領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵傳動元件。
2025-05-24 17:54:25548

航空航天用工業(yè) 3D 打印機口碑榜:Raise3D 以精準(zhǔn)與可靠,賦能高端制造突破

航空航天領(lǐng)域,零件制造對精度、可靠性和材料兼容性的要求達到極致,工業(yè) 3D 打印機作為關(guān)鍵生產(chǎn)裝備,其性能直接決定研發(fā)效率與產(chǎn)品安全。眾多品牌中,Raise3D 憑借多年技術(shù)沉淀與行業(yè)實踐,成功
2025-11-18 14:35:32321

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