電子技術已經成為新一代汽車發(fā)展方向的主導因素，而傳感器是電子技術的核心元件，現代汽車越來越多地應用了傳感器，以提高汽車發(fā)動機的經濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
傳感器作為大多數自動化應用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設備，隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動機、底盤和車身的各個系統中負擔著信息的采集和傳輸的功能，汽車各個系統
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應用領域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
汽車方向盤轉角傳感器（SAS）用于測量汽車轉向時方向盤的旋轉角度，為非接觸式多圈絕對角度測量。傳感器開發(fā)過程符合功能安全規(guī)范標準ISO26262。產品介紹? 應用 ? 自適應前照燈系統（AFS
2019-04-16 10:35:49
隨著
汽車電子技術的發(fā)展，越來越多的
傳感器被應用到
汽車控制系統中。
汽車氧
傳感器是
汽車電子控制系統中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動機性能及整車的經濟性。了解
汽車氧
傳感器工作原理以及
汽車氧
傳感器的失效原因，對于整體把握
汽車控制系統有很大的幫助。本文介紹
汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
現代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動助力轉向系統EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應用；在汽車上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測系統（TPMS）和車輛穩(wěn)定性控制增強車輛的性能；醫(yī)療領域，通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉動的圈數，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記 數可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障
2019-07-22 08:22:21
以雷克薩斯LS400轎車為例，說明SRS安全氣囊系統碰撞傳感器的檢測內容?！ ”頌槔卓怂_斯LS400轎車SRS ECU電腦插座端子名稱及檢測數據。 ?、偾?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器電路檢查?！ “蜗耂RS
2018-10-30 16:23:48
時應同時更換。在更換碰撞傳感器時，應使用新品，不能使用其他不同型號車輛上的零部件。 ?、墼跈z修汽車其他系統時，應特別注意SRS系統電路連線是用黃色導線與其他系統電線相區(qū)別，在檢修之前應關閉點火開關，拔下
2018-11-16 15:43:22
傳感器）和中央碰撞傳感器，用于檢測汽車受碰撞程度。防護碰撞傳感器又叫做安全碰撞傳感器或偵測碰撞傳感器。防護傳感器與碰撞烈度傳感器串聯，用于防止SRS氣囊產生誤爆?！ ?b class="flag-6" style="color: red">碰撞傳感器按結構分類可分為機電結合
2018-11-16 15:44:26
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時監(jiān)控發(fā)動機內部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動液的液體粘稠度，向司機提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應軸承和機械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
已校準封裝的產品，以及高性能壓力傳感器裸片（Die）可用于汽車多種系統中，例如 ·輪胎氣壓監(jiān)測系統（TPMS） ·制動真空助力器 ·油壓感測（OPS） ·發(fā)動機管理系統（MAP/BAP
2020-07-07 15:59:15
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
豐田雷克薩斯LS400轎車使用的是偏心錘式碰撞傳感器。該碰撞傳感器又叫做偏心轉子式碰撞傳感器，它用于豐田汽車安全氣囊系統和馬自達汽車安全氣囊系統。傳感器的結構如圖1所示，主要由偏心錘1、偏心錘臂
2018-11-16 15:58:46
關于智能傳感器與現代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎和關鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應用在汽車的很多系統中，如電子檢測系統、保安防撞系統等。
2020-03-25 08:00:15
的最前端。傳感器是理工科的一門必備知識，更是檢測專業(yè)的專業(yè)課，是前期純電路、理論學習向工程實踐應用的轉移。傳感器虛擬實驗室能夠復現實驗內容，對實現過程的細節(jié)放大，加深實驗的感受，為實驗者提供大量的實驗
2020-03-09 07:22:53
的最前端。傳感器是理工科的一門必備知識，更是檢測專業(yè)的專業(yè)課，是前期純電路、理論學習向工程實踐應用的轉移。傳感器虛擬實驗室能夠復現實驗內容，對實現過程的細節(jié)放大，加深實驗的感受，為實驗者提供大量的實驗
2020-03-06 06:05:08
壓電效應是指壓電晶體在壓力作用下9晶體外形發(fā)生變化而使其輸出電壓發(fā)生變化的效應。利用壓電效應制成的碰撞傳感器被應用在汽車SRS安全氣囊系統中。該傳感器所用的壓電晶體通常用石英或陶瓷制成。在壓力
2018-11-16 15:27:12
使用高強度鋼和超高強度鋼已經顯著提高了汽車的安全性能，但不利的一面是：加速度傳感器的應用范圍已達到了極限，而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些碰撞條件下，固體噪聲傳感器能夠比加速度傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障碰撞安全中的核心部件。
2019-08-22 06:40:02
為了更好的檢測車輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運用在量產汽車上。
2019-08-16 06:03:30
如何利用CAN總線去設計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉速傳感器進行檢測？
2021-05-13 07:04:38
Analytics公司的數據分析顯示，安全系統傳感器已經成為繼動力傳動系統之后的第二大傳感器，而且安全系統傳感器的增長態(tài)勢依然強勁。無論從單位產量還是從市場產值看，氣囊系統傳感都是汽車安全傳感器中最主要的應用，而且那些能夠提供具有價格競爭力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應商們將在市場上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應用是什么？
2021-05-17 06:28:03
安全、舒適、無污染、經濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標。實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運行
2020-08-10 07:17:19
德國大陸（CONtinental）公開了用于檢測正面碰撞的新型傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的詳情。該產品可將車體變形時的固體傳播聲音作為高頻振動
2019-10-29 06:13:45
汽車防追尾碰撞控制系統具有什么功能?怎么實現多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統設計？
2021-05-11 06:24:07
水銀開關式碰撞傳感器利用水銀導電良好的特性制成。一般用做防護傳感器（安全傳感器）。水銀開關式 碰撞傳感器的結構如圖1所示?！ ∷墓ぷ髟硎?，當汽車發(fā)生碰撞時，減速度將使水銀產生慣性力。慣性力在
2018-11-16 15:47:20
滾球式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達 汽車公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統。這種滾球式碰撞傳感器的結構如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
豐田、本田和三菱汽車安全氣囊系統采用了滾軸式碰撞傳感器，其結構如圖1所示。主要由止動銷1、滾軸2、滾動觸點3、固定觸點4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個引線端子連接，一端固定
2018-11-16 15:54:57
德國大陸（Continental）公司2010年7月7日公開了用于檢測汽車正面碰撞的新款傳感器“CISS”（Crash Impact Sound Sensing）的技術性能指標。CISS可根據車體
2018-11-05 15:49:23
,EPS系統具有很多優(yōu)點：僅在需要轉向時才啟動電機產生助力,能減少發(fā)動機燃油消耗；能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動機的輸出轉矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動，改善汽車的轉向
2020-04-22 08:34:18
及時減小振蕩器增益，以免振動圓臺振幅過大與傳感器探頭發(fā)生碰撞。3、在稱重實驗中，所稱重物不得使位移超過線性范圍。[思考題]振幅測量時以哪種金屬材料被測量的薄片為好，為什么？
2008-06-04 12:57:58
和溫度補償電路，如圖c）所示。圖 電阻應變計式碰撞傳感器的結構原理1密封樹脂；2傳感器底板；3殼體；4電子電路：5電阻應變計；⒍振動塊：7緩沖介質；8碚膜片 當汽車遭受碰撞時，振動塊振動，緩沖介質隨之
2018-11-16 16:00:18
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
，高靈敏度，良好的溫度穩(wěn)定性等優(yōu)點。隨著制造技術的日臻完善，使它在汽車，電力電子技術，無刷電機，電能管理，遙控，遙測，計算機數據采集，醫(yī)療儀器等產業(yè)得到廣泛的應用。本實驗是對霍爾式線位移傳感器進行研究
2008-06-04 11:12:13
傳感器的基本特性概述…………………………… 2實驗一 電阻應變片傳感器的靈敏度測量……………………… 5實驗二 電阻應變片的溫度特性…………………………17實驗三
2008-06-04 10:50:16
133 傳感器是什么？何謂光纖傳感器？有關光纖的若干概念最基本的反射式光纖傳感器光纖傳感器有什么用？特性實驗——位移傳感應用拓展——傳感器設計
2009-03-17 17:40:2543 傳感器綜合實驗:實驗 12 傳感器綜合實驗 能夠感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置稱為傳感器，通常由敏感元件和轉換
2009-05-07 23:20:1633 介紹的傳感器實驗系統是在原有傳感器實驗儀上增加微機接口及應用軟件來實現的,它提高了實驗教學質量,也增加了原有實驗的科技含金量。關鍵詞: 傳感器實驗儀; 微機; 通
2009-06-22 14:04:5215 【實驗目的】1．了解光纖位移傳感器的工作原理；2．掌握光纖位移傳感器測量位移的方法；3．掌握光纖位移傳感器測量轉速的方法．【實驗原理】光纖傳感器是伴隨
2010-07-17 08:33:370 實驗三：電渦流式傳感器一、實驗目的：1．了解電渦流傳感器的結構、原理、工作特性。2．掌握用電渦流傳感器測量振幅的原理和方法。二、實驗原理
2009-03-06 14:38:46
9805 
實驗五：磁電式傳感器一、實驗目的：1．掌握磁電式傳感器的原理。2．熟悉霍爾式傳感器的外形和特性。3．掌握磁電式傳感器的測量電路的構成和原理
2009-03-06 14:42:218487 
實驗七：光電傳感器一、實驗目的：1．掌握光電式傳感器的原理。2．掌握光纖位移傳感器的原理、結構。二、實驗原理：光電傳感器是一種廣泛應用
2009-03-06 14:46:235386 
實驗：集成溫度傳感器一、實驗目的：1．了解單總線傳感器的特點和使用方法。2．了解集成數字傳感器的特點和使用方法。3．掌握新型單總線數字溫度
2009-03-06 14:50:272261 
實驗 氣敏傳感器演示實驗實驗原理：氣敏傳感器的核心器件是半導體氣敏元件，不同的氣敏元件對不同的氣體敏感度不同，當傳感器暴露于便其
2009-03-06 16:07:465116 
實驗 綜合傳感器——力平衡式傳感器實驗實驗目的
掌握利用多種傳感器和電路單元組成測試系統的原理。實驗原理：圖（33）是
2009-03-06 16:10:052621 
霍爾傳感器實驗
實驗 霍爾傳感器——交流激勵特性
實驗目的：了解和掌握交流信號激勵的霍爾傳感器測試系統的一般形式
2009-03-06 16:26:294399 
傳感器助重慶汽車碰撞實驗一臂之力
據相關人員介紹，車輛碰撞實驗室兩百米長的跑道是西部地區(qū)最長的，在牽引車的牽引下，車輛最高時
2010-03-16 16:36:41738 傳感器實驗--霍爾轉速傳感器－應用
2016-12-11 23:03:4826 基于Arduino的碰撞傳感器控制電機正反轉
2017-03-13 08:00:009 碰撞傳感器是安全氣囊系統和座椅安全帶收緊系統必不可少的傳感器，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器，其公用是收緊電控單元（ECU），以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429 碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣，對于正碰撞來說，碰撞傳感器及控制系統一般需在20ms內判斷是否需要點火，且點火后
2017-08-24 19:27:0057303 
40km/h左右的速度撞到一輛靜止或同樣大小的汽車上或以20km/h左右的速度迎面撞到一個不可變形的障礙物上時，減速度就會達到碰撞信號傳感器設定的閾值，碰撞傳感器就會動作。
2017-08-23 17:33:0042113 
傳感器感受到的應該是一個持續(xù)一定時間超過一定加速度的信號，必須有判斷電路和邏輯，這需要與加速度傳感器的帶寬，諧振頻率，阻尼系數，安裝位置等相關參數來綜合判斷，甚至還涉及到碰撞傳感器的質量好壞與精度。
2017-08-23 19:53:0026215 
。
碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
2017-08-23 20:36:0020831 
不同碰撞傳感器生產商（比如行業(yè)巨頭博世、德爾福、電裝、李爾這些廠商都有非常不錯的汽車碰撞傳感器產品。）、不同型號的碰撞傳感器都有不同的價格，甚至是相同的碰撞傳感器廠商產品在不同的交易平臺也會有價格
2017-08-24 17:43:003320 碰撞傳感器安裝在安全氣囊系統中，一般安裝 3~4 個碰撞傳感器。碰撞傳感器的安裝位置不盡相同，通常在車身兩側前翼子板內側、前照燈支架下、發(fā)動機散熱器支架左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。如果
2017-08-24 16:50:3423841 汽車上有一個部件是大家都不想用上的，那就是安全氣囊，其中就少不了碰撞傳感器的作用，碰撞傳感器的主要作用就是用來探測或者是判斷汽車發(fā)生碰撞的時候的撞擊信號強度的大小，根據撞擊信號強度的大小來判斷
2017-08-25 11:47:0025622 
本文檔中規(guī)定了汽車轉速傳感器的要求、實驗方法、檢測規(guī)則和標志、包裝、儲存、保管，本標準適用于汽車發(fā)動機用轉速傳感器，其他轉速傳感器及其他機動車用轉速傳感器可參照執(zhí)行。 轉速傳感器是將旋轉物體的轉速
2017-09-08 17:09:178 內容將涵蓋所有的恩智浦汽車傳感器產品。包括加速度計、陀螺儀、壓力傳感器、胎壓監(jiān)測器、角度測量傳感器和轉速傳感器。并簡要介紹恩智浦的不同汽車傳感器的應用方案，如安全氣囊安全控制、胎壓監(jiān)測、電子穩(wěn)定控制、被動無鑰門禁、剎車、節(jié)氣門控制、助力轉向等。
2019-01-24 07:02:003475 
內容將涵蓋所有的恩智浦汽車傳感器產品。包括加速度計、陀螺儀、壓力傳感器、胎壓監(jiān)測器、角度測量傳感器和轉速傳感器。并簡要介紹恩智浦的不同汽車傳感器的應用方案，如安全氣囊安全控制、胎壓監(jiān)測、電子穩(wěn)定控制、被動無鑰門禁、剎車、節(jié)氣門控制、助力轉向等。
2019-01-23 07:10:004092 本文首先介紹了碰撞傳感器原理，其次介紹了碰撞傳感器類型，最后闡述了碰撞傳感器檢測。
2019-07-17 10:43:298753 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:435124 碰撞傳感器多數采用慣性式機械開關結構，相當一只控制開關，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結構可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
2019-12-20 15:28:238311 說起多軸測力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能。
2020-04-03 08:43:191081 碰撞傳感器 是一種在安全氣囊系統中的一種裝置，能夠探測到汽車碰撞的強度大小，并同時發(fā)出信號，然后把信號輸入安全氣囊系統當中，安全氣囊中的微型計算機可以根據輸進的信號來判定有沒有必要引爆充氣元件。這篇文章主要為大家簡單地介紹碰撞傳感器以及它的主要作用。
2020-05-31 09:19:434305 重慶（國際）智能傳感技術創(chuàng)新聯盟8月31日在重慶北碚區(qū)授牌成立。聯盟首批聯合重慶市內外智能傳感器研究開發(fā)、生產、裝備制造、產業(yè)應用等高等院校、科研院所、龍頭企業(yè)和科技社團58家，助力重慶市傳感器
2020-09-03 10:23:253053 碰撞傳感器是安全氣囊系統中主要的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊
2021-02-22 16:38:469455 碰撞”車輛往往更容易贏得消費者青睞。然而，整車碰撞試驗只有200ms時間，如何在這短短的200ms里記錄下各項測試信息，傳感器成為碰撞試驗不可或缺的感知神經系統。 在整車碰撞試驗過程中會涉及到多個傳感器的使用，包括加速
2022-06-01 15:30:09759 
智能網聯汽車是指搭載了先進傳感器等裝備、運用人工智能等新技術、具有自動駕駛功能、逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。傳感器被公認為智能網聯汽車的核心“器官”。據技術專家介紹，在智能網聯汽車
2022-11-01 16:36:512426 電子發(fā)燒友網站提供《使用紅外傳感器和碰撞開關制作壁掛式汽車.zip》資料免費下載
2022-11-14 10:31:230 常見的碰撞傳感器主要有機械式碰撞傳感器、磁力式碰撞傳感器、壓電式碰撞傳感器、應變式碰撞傳感器、壓阻片式碰撞傳感器和水銀開關式碰撞傳感器。碰撞傳感器用于檢測汽車碰撞時的信號，并將該信號提供給安全氣囊ECU。
2023-03-17 10:57:382338 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統的傳感器。碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器，主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2023-05-04 14:28:332067 汽車一般設有多個觸發(fā)碰撞傳感器，安裝位置一般在車身的前部和中部，例如車身兩側的翼子板內側、前照燈支架下面以及發(fā)動機散熱器支架兩側等部位。隨著碰撞傳感器制造技術的發(fā)展，有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內。防護碰撞傳感器一般都與氣囊電腦組裝在一起，多數安裝在駕駛艙內中央控制臺下面。
2023-07-20 16:09:013700 
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