根據(jù)TheNPDGroup報告顯示,在2015年年11月和12月,無人機的銷售環(huán)比增長了1倍多,特別是在2015年圣誕銷售季期間,無人機銷售額增長較2014年同期增長了445%。根據(jù)FAA的數(shù)據(jù)顯示,開放注冊以來,近50萬無人機用戶在FAA進(jìn)行了備案,并且這個數(shù)字仍在增加。

中國市場的增長——幾何增長趨勢
作為無人機的領(lǐng)軍國家(以消費無人機技術(shù)和市場占有率來說),無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。目前中國99%的消費級無人機都從深圳出口,據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計,2015年近一整年(1月—11月),深圳無人機出口額達(dá)27億元人民幣(4.12億美元),是2014年同期的9.2倍。僅僅2015年的上半年(截至5月份),深圳口岸出口的民用消費級無人機約為16萬臺,貨值達(dá)到7.5億元人民幣,較2014年同期出貨量暴漲69倍,貨值增長了55倍。不過每年的一二季度都是無人機銷售的淡季,這些同比顯得意義不大,但是從整年來說,還是增長極快的。目前還沒有2016年國內(nèi)無人機的銷售數(shù)據(jù),但是從現(xiàn)在的市場狀況來看,無人機的熱度并沒有減少,銷售量應(yīng)該還在增長中。
無人機受眾結(jié)構(gòu)——九成的玩家年齡超過了31歲
作為一項新興科技,在大眾印象中,無人機受眾的主要年齡層也應(yīng)該在二十歲到三十歲之間。但是,根據(jù)市場研究機構(gòu)Skylogic的另外一份報告顯示,年輕人并不是無人機玩家的主力軍,有九成的玩家年齡超過了31歲。
根據(jù)報告顯示,16—31歲所謂千禧一代的年輕玩家只占整個無人機市場份額的9.3%,而32—51歲的玩家最多,高達(dá)45.6%,值得注意的是,52歲以上的玩家群體也十分的龐大,達(dá)到了45%。這個數(shù)據(jù)具有一定的參考性,無人機操作的難度、價格、實用性等都可能是趨向年齡偏大的用戶的原因。

購買渠道——多數(shù)直接選擇專業(yè)經(jīng)銷商和電商
Skylogic出具的報告中,還給出了一項無人機購買渠道的相關(guān)數(shù)據(jù)。報告顯示,無人機買家一般不會從大型零售商(比如百思買、塔吉特等)那里購買無人機,多數(shù)人選擇直接從無人機制造商或者專業(yè)經(jīng)銷商進(jìn)行購買。

從報告中可以看出,亞馬遜、eBay等電商渠道中無人機的銷售量也在總量中占有舉足輕重的地位,這一點和國內(nèi)無人機銷售渠道有些相似,不過不同的是,國內(nèi)的主要經(jīng)銷渠道集中在了電商這一塊,除了DJI等知名無人機廠商自身開設(shè)經(jīng)銷渠道之外,大部分小廠商都選擇了淘寶、京東等電商作為主要銷售方式之一。
市場占有率——中國公司正在崛起
在Skylogic的報告中還對北美無人機市場的各品牌銷量進(jìn)行了一個數(shù)據(jù)統(tǒng)計,統(tǒng)計顯示,在北美無人機市場前三中,有兩家無人機公司來自中國。中國的無人機明星公司DJI已經(jīng)獲得了50%的份額,銷量冠絕群雄,排名第二的是日前一度陷入困境的美國無人機公司3DRobotics,占市場份額為7%,排名第三的無人機廠商同樣來自中國——Yuneec昊翔無人機,占市場份額4%。

之前無論是消費電子還是新興科技,大都是美國來引領(lǐng)潮流,中國見后開始效仿,大量的“山寨”產(chǎn)業(yè)也由此而生,“中國制造”雖然風(fēng)靡世界,但“中國創(chuàng)造”卻始終沒有什么能夠拿出手的東西。就在近幾年,中國創(chuàng)新力量才悄悄崛起,在消費級無人機領(lǐng)域,“中國創(chuàng)造”打破了美國在科技界霸主的地位。
投資情況——2016年一季度環(huán)比下降33%
全球無人機市場增長迅速也引來的資本方大量的投入,2015年無人機行業(yè)共有74宗投資交易,共獲得4.54億投資,投資額和2014年同比增長301%,但是今年起資本市場對無人機市場的投資卻日趨下降。根據(jù)CBInsights的數(shù)據(jù),2016年第一季度無人機領(lǐng)域共計發(fā)生21宗投融資事件,連續(xù)3個季度交易量超過20宗,雖然交易量上和前一個季度相對持平,但是投資額卻下滑至9100萬美元,和前一季度相比下降33%,不過目前的投資額比去年同期仍然增長32%。在第一季度的投融資交易中,超過2000萬美元的投資交易只有2宗,而上一個季度卻有7宗之多。

五、未來無人機發(fā)展預(yù)測
1、據(jù)普華永道估計,到2020年,全球無人機市場價值將由如今的20億美元增加到1270億美元。普華永道認(rèn)為無人機除了可以應(yīng)用于防御、送貨和空中拍攝,還將用于查證貿(mào)易索賠、增加農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和為好萊塢大片制造特效。
2、根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)最新估計,到2020年,將有700萬民用和商用無人機銷往美國,如今只有250萬。在這段時間里,小型愛好者無人機銷量將從190萬增至430萬,商用無人機銷量將從60萬增至270萬。
3、國際數(shù)據(jù)公司(IDC)預(yù)測,到2019年,無人機在中國的銷量將達(dá)到300萬,盡管今年的銷量僅有39萬。這對于世界最大的無人機生產(chǎn)商——深圳大疆公司是利好消息。
5、大疆公司在去年5月最后一輪融資后,市值已達(dá)到80億美元。雖然大疆還沒有公開2015年的收益,但其估計本年銷售額將翻倍至10億美元。
6、蘋果公司是大疆最大的支持者之一。大疆精靈(Phantom)4無人機將出現(xiàn)在蘋果零售店最顯眼的位置,平時這一位置都會留給蘋果自家產(chǎn)品。這款無人機將在超過400家蘋果零售店上架。GoPro本打算在這個假期發(fā)售首款無人機來抵消運動攝像機需求下降的影響,這一消息顯然是對GoPro的一個打擊。
7、據(jù)眾籌平臺AngelList預(yù)測,19億美元的風(fēng)投資金將被注入無人機相關(guān)的新興企業(yè)。這些公司的平均估價為530萬美元,其中獲得關(guān)注最多的三家公司分別是商貿(mào)物流公司Skycatch,無人機云端地圖和分析公司DroneDeploy和智能無人機生產(chǎn)商Matternet。
結(jié)束語:無人機和傳統(tǒng)的航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一樣,產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及產(chǎn)業(yè)眾多,從航空機載武器裝備、機身復(fù)合材料、飛行器操縱控制、發(fā)射回收裝置、無人機整機等到無人機的應(yīng)用等等。以上不僅給出了產(chǎn)業(yè)鏈各個企業(yè),并且還給出了購買渠道,看完你一定對無人機產(chǎn)業(yè)鏈以及目前市場現(xiàn)狀有了很深刻的認(rèn)識。歡迎留言發(fā)表讀后感言。
電子發(fā)燒友App





評論