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電池修復(fù)技術(shù)-關(guān)于充電絕對明細(xì)的細(xì)節(jié)3-3

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2019-08-01 18:43 ? 次閱讀
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另外建議對電池的充電溫度進行監(jiān)控,作為異常終止條件,防止熱失控;為防止熱失控,建議恒流恒壓型充電器在轉(zhuǎn)入恒壓后控制充電電流不能反升。

建議脈沖型充電器的充電占空比只能減小不能增大,控幅型的幅度只能減小不能增大智能充電器主要智能還是在兩方面。

其一為算法,即如何采取方法快充有不折損壽命甚至比常規(guī)方法延長壽命;其二為多種保護功能。

例如:電池接入的判斷、初始化、過流過壓超溫保護、甚至雷擊、斷電重啟動等等。這里討論算法較多其他的功能希望大家多討論啦。

再說一下放電(用電):淺放勤充,7-15次后進行一次較深的放電。

放電終止電壓VZ=n·1.75+n·(4mV)·(25℃-Ta)考慮到電池的均衡,建議比上述值高0.5V為終止電壓。請高手評估指正。

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