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關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

MPS芯源系統(tǒng) ? 來源:djl ? 2019-10-11 09:12 ? 次閱讀
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2017年蘋果發(fā)布的iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X三款機首次支持USB PD快充,刺激了整個手機市場,幾乎所有主流的手機廠商都已將USB PD快充納入到了手機的充電配置。2018年新iPad Pro也棄用了Lightning接口與耳機孔,更換為通用性更高、功能更全、性能更強的USB-C接口。

從各大手機廠商和芯片原廠的布局來看,USB PD快充將成為目前手機、游戲機、筆記本電腦、Pad等電子設備的首選充電方案,而USB Type-C也將成為下一個十年電子設備之間電力與數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈ㄒ唤涌?,USB PD快充協(xié)議大一統(tǒng)的局面即將到來。

MPS公司的本次直播活動也緊跟風口,邀請到了我們 MPS應用技術(shù)市場資深經(jīng)理龔軍勇先生,為大家講解一下USB Type-C 和 PD的基礎知識、電源解決方案、控制協(xié)議解決方案,助力工程師從目前的 USB Type-A 快速過渡到 USB Type-C 及 PD,并熟悉和掌握車載 USB 充電方案的系統(tǒng)級需求及設計挑戰(zhàn)。

實力吸睛:Type-C 和USB-PD憑借自身優(yōu)勢,堪稱史上最“強”的接口!

更寬的電源范圍:支持信號傳輸,兼具數(shù)據(jù)和視頻傳輸能力

更強的電力傳輸能力:PD可以支持最大20V/5A功率傳輸, Type-C可以支持最大15W

更快的傳輸速率:支持20Gbps的高速USB3.2傳輸速率

更薄更靈活的設計:端口纖薄體積小,采用無方向的正反插結(jié)構(gòu)

更多的擴展可能:向下兼容USB Type-A, USB2.0;支持模擬或者數(shù)字音頻,支持數(shù)字視頻,如Display Port, HDMI, Thunderbolt

技術(shù)干貨:Type-C內(nèi)部電源管理設計

具有方向性:供電端(Source)和受電端(Sink)

a.供電端默認關閉,CC線內(nèi)部上拉,通過插入受電端時連接到下拉電阻,將CC端的電壓拉低到2.4V以下來識別,啟動供電端。

b.供電端和受電端都可以檢測設備的插入情況。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

雙向傳輸(Dual role/DRP):既可以供電,也可以受電

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

技術(shù)干貨:基于Type-C接口和握手的USB PD,又該如何設計呢?

當然,不是什么時候都需要使用USB PD,僅在功率大于15W (5V @ 3A) 時,需使用 USB PD。

USB PD的特性主要有:

可將 Vbus 電壓最高增加至 21V (可提供 7 種不同電壓選擇)

可將 Vbus 電流最高增加至 5A

可支持加密的握手和通信

異常情況下可支持動態(tài)交換角色:power, data, 和 Vconn roles

可支持Alternate Modes,比如 DisplayPort, Thunderbolt, 和 HDMI

可支持智能電源管理,比如筆記本電腦和 USB hubs

USB PD具體是如何工作的呢?

先建立Type-C的握手連接,在此基礎上發(fā)送PD命令;

PD通信信號為一個300kHz,低電平為0,高電平為1.1V的脈沖信號。采用BMC編碼形式。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

直播中,還安利了USB PD2.0的輸出電壓種類:

USB PD2.0規(guī)定了多大的功率就應該出哪幾檔電壓。舉例來說,如果輸出功率為45W那么就應該輸出5V/9V/15V@3A,而不需要出現(xiàn)20V這一檔電壓。

另外,PD3.0功率規(guī)則也是類似,只是增加了可變輸出電壓檔位。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

以及,PD協(xié)議又是怎么握手的呢?

簡單的來說就是一問一答式:主機先檢測Type-C線材為3A還是5A,然后決定發(fā)3A還是5A的電流。

接下來就廣播該主機可以支持的輸出電壓種類,從機會響應和請求一個需要的電壓電流PDO,然后主機再回復接受。這樣,一次電壓握手就完成了。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

直播中,除了和大家分享了Type-C和USB PD的設計技術(shù)干貨之外,對于當前流行的車載USB充電設計,我們的專家也做了詳盡的解析和分享。

實戰(zhàn)操作:大牛手把手教你如何設計車載USB的電源

首先,了解一下車載USB口的應用場景,主要分為3種:娛樂導航上的USB口、扶手箱內(nèi)的USB HUB、后排座子充電USB口。

針對這些應用,它的實際需求又有哪些呢?我們的專家給出了全面的總結(jié):

模塊輸入防反插電路

模塊輸入Pulse電壓測試:模擬自動啟停,瞬態(tài)高壓,負壓,load dump等測試

EMC兼容性

模塊溫升管理,過熱保護

USB輸出電壓線損補償,輸出過流保護,短電池保護等

充電協(xié)議兼容性認證

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采用Buck-Boost電源變換器,滿足6V-36Vin轉(zhuǎn)5V/9V/15V/20V的輸出;

接口握手芯片的選型:PD控制器/DCP 或 CDP 或 QC3.0握手等,根據(jù)需求來選型。

上行數(shù)據(jù)信號輸送(如導航系統(tǒng))

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

【一個Type-C 5V/3A帶通信功能的USB口設計案例】— MPS的產(chǎn)品型號:MPQ4482-C

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

主芯片提供的功能有:

? 12V->5V/3A高效Buck

? 低阻抗Type-C開關,進行限流和線補檢測

? Type-C控制協(xié)議 USB2.0 CDP握手協(xié)議

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

<具體的設計要求和需要注意的地方,我們的專家在直播中給大家做了詳細的講解>

最后,直播中還分享了MPS的參考設計并進行了在線Demo演示: 此設計采用Buck-Boost 控制器 + PD控制器,可支持 5V/9V/15V/20V/3.3-21V@5A PPS 輸出。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

我想,最令大家期待的環(huán)節(jié)當然還是在線演示咯!

直播中給大家在線演示了100W車規(guī)級USB PD參考設計板的工作過程,電路結(jié)構(gòu)簡單,設計簡便,令人印象深刻。

關于USB Type-C和PD充電口在汽車上的應用的分析和介紹

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